Ferrari 458 Speciale : Spyshots, Photos Et Vidéos

[ea32 697]

Romain.m commençant à avoir un peu d'expérience en course automobile,

je serais tenté de me dire qu'il a raison

[christopheL 461]

Je serais tenté de dire de Jeap savait ce qu'il faisait vu comment il conduit et que sur ce coup là, la trajectoire n'aurait pas changé grand chose. Même les champions de F1 sortent parfois de piste sous la pluie et pourtant, pas grand monde ne peut leur reprocher.

[Jeap 672]

Mais j'étais hors traj les filles

 

Je freine milieu de piste, la traj pleine de gomme est complètement à gauche de la piste ici.

 

Je ne me vois pas non plus me mettre complètement à droite dans la descente du lycée.

 

Je regardais dans les gros freinages où il y avait le moins d'eau. Visuellement, c'était bien milieu de piste ici et idem en bout de ligne droite.

[romain.m 1]

je dis pas que c'est ce qui l'a fait décroché. 

 

C'est un constat global sur les courts passages que j'ai regardé. 

[romain.m 1]

Mais j'étais hors traj les filles

 

Je freine milieu de piste, la traj pleine de gomme est complètement à gauche de la piste ici.

 

Je ne me vois pas non plus me mettre complètement à droite dans la descente du lycée.

 

Je regardais dans les gros freinages où il y avait le moins d'eau. Visuellement, c'était bien milieu de piste ici et idem en bout de ligne droite.

 

 

JP 

 

=> 

[Jeap 672]

Ouais, tu es un peu plus à droite que moi ds la descente du Lycée. Mais ça reste du milieu de piste.

 

Par contre, dans la courbe juste avant la freinage, là tu es bcp plus extérieur

[Sebull 3]

oui et puis surtout Romain t'es en racing pluie versus Sport Cup c'est surtout ca la différence.

en semi slick meme a 50 Km/h tu peux etre en aquaplanning.

[romain.m 1]

Ouais, tu es un peu plus à droite que moi ds la descente du Lycée. Mais ça reste du milieu de piste.

 

Par contre, dans la courbe juste avant la freinage, là tu es bcp plus extérieur

 

voui JP, encore une fois je te parle pas du moment où tu as décroché spécialement; je pense qu'y'avait pas grand chose à faire!

C'est juste un conseil global basé sur les brefs passages que j'ai regardé

Modifié le 31 mars 2014 par romain.m

[romain.m 1]

oui et puis surtout Romain t'es en racing pluie versus Sport Cup c'est surtout ca la différence.

en semi slick meme a 50 Km/h tu peux etre en aquaplanning.

 

Hello Seb, cf mon message juste au dessus. Je suis dac. Mais même en full wet tu peux partir en aquaplaning à 20km/h, c'est juste une question de quantité d'eau stagnante. Si y'a plus de contact entre ton pneu et la piste, peu importe les encoches sur les pneus. 

Je l'ai vécu ce week end à Imola encore... aquaplaning tout le temps, même à 20km/h...

Modifié le 31 mars 2014 par romain.m

[Sebull 3]

Yes Romain j'ai vu, mais bon au départ le débat portait sur le décrochage de Jeap et une éventuelle faute de sa part, ce qui n'est pas le cas.

[Jeap 672]

voui JP, encore une fois je te parle pas du moment où tu as décroché spécialement; je pense qu'y'avait pas grand chose à faire!

C'est juste un conseil global basé sur les brefs passages que j'ai regardé

 

C'est vrai que je vois en regardant la vidéo qu'il y a pas mal de passage ou je me refous sur la traj...

[romain.m 1]

C'est vrai que je vois en regardant la vidéo qu'il y a pas mal de passage ou je me refous sur la traj...

 

notamment le frein d'adélaide. tu auras bcp plus de grip et tu pourras donc freiner bcp plus tard en freinant beien hors traj.

 

Tu peux ensuite te refoutre sur la traj en fin de frein pour t ouvrir la traj en sortie si besoin.

 

Ce qui marche aussi très bien, mais pas la peine d'abimée une auto de série avec ça, c'est aller chercher les vibreurs comme en kart pour faire tourner l'auto dessus.

[christopheL 461]

Romain, peux-tu détailler un peu l'histoire des vibreurs pour tourner dessus ?

[romain.m 1]

Romain, peux-tu détailler un peu l'histoire des vibreurs pour tourner dessus ?

56sec, 1mn50, 2.07

Tu t aides du vibreur pour mettre la voiture en équilibre et la faire tourner plus facilement. Tu luttes contre le sous-virage du à la pluie.

 

Modifié le 31 mars 2014 par romain.m

[christopheL 461]

J'ai un peu de mal à me rendre compte sur la vidéo, mais je ne suis pas un spécialiste. Merci quand même pour l'info.

[OneDay 1 716]

Si je peux me permettre un petit HS : dans un autre sujet, il était fait référence au regard et son importance : où doit-il porter ? La corde ou plus loin ?

[romain.m 1]

Si je peux me permettre un petit HS : dans un autre sujet, il était fait référence au regard et son importance : où doit-il porter ? La corde ou plus loin ?

Le point de sortie du virage.Comme en moto. La voiture va là ou tu regardes.

[OneDay 1 716]

Le point de sortie du virage.Comme en moto. La voiture va là ou tu regardes.

Ai essayé ce soir sur une route digne d'une spéciale (D98, dite Route du Dom - Var) : ce n'est pas simple de laisser glisser son regard d'un virage à l'autre... Il s'accroche à la corde, puis à la sortie mais jamais à celui qui suit...

Encore désolé pour le HS : Romain, Dragon, Jeap et vous qui pilotez regulierement, auriez-vous la gentillesse de créer un thérapie sur vos techniques de pilotage ? Je suis sûr que beaucoup seraient intéressés !!

Modifié le 1 avril 2014 par OneDay

[OneDay 1 716]

Il fallait lire "thread" bien sûr et non "thérapie"

[igirl 21]

 

L'auto est un vrai bonheur à piloter !

- beaucoup moins de roulis comparé à l'Italia

- son rageur bien présent dans l'habitacle, même avec un casque sur la tête

- auto saine, joueuse mais pas liégeuse (je roule CT Off)

- les freins sont bons, et semblent endurants (à confirmer sur plusieurs sorties...)

- la boite n'a aucun défaut et l'à-coup n'est pas trop gênant (sauf dans les virages appuyés...)

- par contre, en fin de journée, les freins / disques vont vraiment un drôle de bruit pas rassurant...

- enfin, elle est vraiment belle en blanc !

Modifié le 4 avril 2014 par igirl

[Scuderiadu13 156]

Vous étiez deux a l'avoir bianco stripe grigio corsa...la tienne était la 1ere vu en Photo car beaucoup de Rosso.

Content que tu te sois régalez avec...bruit de quel genre?? Étonnant Jeap la tienne au bout de 3 jours ta également fait du bruit niveau frein?

[Scuderiadu13 156]

L'autre Bianco a l'air d'avoir l'option rétros Carbone non?

[f360cs 1 054]

Hello Seb, cf mon message juste au dessus. Je suis dac. Mais même en full wet tu peux partir en aquaplaning à 20km/h, c'est juste une question de quantité d'eau stagnante. Si y'a plus de contact entre ton pneu et la piste, peu importe les encoches sur les pneus. 

Je l'ai vécu ce week end à Imola encore... aquaplaning tout le temps, même à 20km/h...

Tiens, Romain.. Tu passes pro, ou bien as tu une autre orientation professionnelle? Tu roules sur quoi en ce moment? Plus de kart?

[Sebull 3]

Romain est en Carrera Cup depuis presque 3 ans maintenant et il a fait qq piges en GT Tour ;-)

[f360cs 1 054]

Ok merci !