Nouveau sur le forum. Une 308 GT4, une Mondial, ça me tente de plus en plus

[ArnaudV 466]

Salut l'ami ex Porchiste j'ai franchis le pas...., chut car on est ok avec le membre.... mais de mon côté deux ventes de ma jubi sont tombées à l'eau (deux grands malades) et où je l'ai mise en vente on m'a proposé des échanges!! De mon côté tout c'est ok et crois moi quand je vais vous en parler vous verrez elle est superbe!!!! j'en suis tout gaga!!! une émotion jamais tant ressentie avec mes grenouilles!!!!

il me tarde!!

[Pascal328GTB 97]

bien...... tu vas avoir du mal a dormir pendant quelques temps )

[-forzaferrari- 0]

Bienvenue ici, très bon choix la GT4 ! Je te souhaite de trouver rapidement ta belle. Si tu es bricoleur, la GT4 a l'avantage (avec les premières GTB) d'avoir des carbus Weber. En cas de petit pépin, on règle ou nettoie bien plus facilement une batterie de carbus  que des injecteurs. L'accessibilité mécanique n'est pas dramatique pour un moter central arrière. Puisqu'il est transversal, en enlevant les roues on peut accéder aux courroies, aux collecteurs (il me semble), etc., et donc réaliser pas mal de choses sans jouer de la chèvre ! Ciao.

[christb 0]

En effet je risque d'avoir quelques nuits difficiles ;D

Ce matin, j'ai rencontré Yves et sa 308 GT4.

L'échange fut fructeux, j'ai appris pas mal de chose sur l'auto.....mais mieux, j'ai eu le privilège de l'essayer

La ligne tout d'abord me fait craquer et ce n'est pas nouveau, idem pour l'intérieur.

Il faut dire que j'aime particulièrement les autos sportives des années soixante dix et notament les GT.

L'ambiance à bord est un délice, la planche de bord superbe

Rien à voir avec la rigueur germanique (dans le bon comme dans le mauvais)

A la conduite, je ne suis pas surpris. Très gt, avec un moteur très sonore, mais moins performant que mon flat.

Ce n'est pas gênant dans la mesure ou justement je cherche une GT ancienne et non une sportive pure et dure.

La boite est ferme, mais rien de genant.

Le pédalier est décalé à droite mais ça ne gene pas.

Le chassis, clairement le point fort de l'auto même si il était hors de question de la bousculer. La direction est vive, l'auto très bien équilibré.

Bref, l'idée doit maintenant faire son chemin, je dois étudier le marché de plus près et prendre une décision.

Ce ne sera pas facile car, j'ai la chance de posséder une 911 dans un état vraiment excellent.

Pour terminer, je voudrais remercier chaleureusement Yves pour sa gentillesse et sa confiance :)

Cela lui a permis de découvrir le monde des 911

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[ArnaudV 466]

bien...... tu vas avoir du mal a dormir pendant quelques temps )

lol!!!

déjà ue semaine!!!

[Yves 1 353]

Christophe j'ai passé un très bon moment moi aussi.

Merci pour l'essai de ta Porsche (qui est dans une forme réellement très belle): des sensations très différentes de la GT4 et tellement sympa.

Je te souhaite bon courage pour ta recherche, et on reste évidemment  en contact ici et au tel.

Yves

[Pascal328GTB 97]

slt Chris!

dit moi cela fait un moment que tu l as ta SC!

[Pascal328GTB 97]

lol!!!

déjà ue semaine!!!

cool!! est ce sera?

[ArnaudV 466]

regarde mon avatar!!!!!!

[Pascal328GTB 97]

super une f355! tu vas etre heureux comme un pape )

[christb 0]

slt Chris!

dit moi cela fait un moment que tu l as ta SC!

5 ans

[ArnaudV 466]

super une f355! tu vas etre heureux comme un pape )

quatre ans de patience!!!!!!!!!!

[Pascal328GTB 97]

5 ans

je me souviens de l epoque des SC )

tu vas toujours sur le 911.net?

[Pascal328GTB 97]

quatre ans de patience!!!!!!!!!!

bon ca va 4 ans ! tu pouvais attendre encore un peu ! non? ;D

[ArnaudV 466]

MDr c'est ce que mon épouse me dit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Pascal328GTB 97]

MDr c'est ce que mon épouse me dit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

c est vrai? ;D ;D

[ArnaudV 466]

j'ai beaucoup de chance ave ma famille!!!!

ma femme me suit  toujours!!!

et il lui tarde de conduire notre Diva!!!!

[Pascal328GTB 97]

j'ai beaucoup de chance ave ma famille!!!!

ma femme me suit  toujours!!!

et il lui tarde de conduire notre Diva!!!!

bien si elle est comme la mienne! tu seras vite fait cote passage )

[ArnaudV 466]

j'espère , elle a une bon coup de volant!!!!

[christb 0]

Je n'abandonne pas l'idée de la GT4 loinde là.

Elle reste première sur mas liste

Mais.......j'ouvre juste un peu plus mon champs de recherche de renseignement au Mondial.

Mondial T en priorité, mais aussi 3.2.

L'entretien y est il plus lourd que pour un 3.0 (par exemple faut il sortir le moteur pour les courroies ?)

Ces autos sont elles fiables ou pas ? Tout renseignement bienvenu !

Bref, faut pas trop s'approcher des Ferrari, ça fait mal dormir )

[Samuel 1]

regarde mon avatar!!!!!!

Félicitations 

Vivement le récit qui précède la récupération... un peu comme une veille de Noël  O:-) puis après les photos une fois le paquet entre tes mains

[ArnaudV 466]

j'ai déjà prévu une scéance de photos pour parler français lol et surtout j'en ai fait tellement suer de ma recherche que je ferai dans le soft lors de la livraison!!!

je suis comme un gosse!!

[Invité fat boy]

fais instaler une connexion internet dans ta 355 car tu risques de dormir dedans et on va s'inquiéter de ne plus avoir de tes nouvelle >:Ds

[ArnaudV 466]

maintenant que je l'ai enfin trouvé et ce grâce à vous pistes et aussi conseils que je vais être encore plus actif et surement moins soupe au lait!!!  O0

[Yves 1 353]

Je n'abandonne pas l'idée de la GT4 loinde là.

Elle reste première sur mas liste

Mais.......j'ouvre juste un peu plus mon champs de recherche de renseignement au Mondial.

Mondial T en priorité, mais aussi 3.2.

L'entretien y est il plus lourd que pour un 3.0 (par exemple faut il sortir le moteur pour les courroies ?)

Ces autos sont elles fiables ou pas ? Tout renseignement bienvenu !

Bref, faut pas trop s'approcher des Ferrari, ça fait mal dormir )

L'entretien d'une 3,2 n'est pas plus lourd qu'une 3,0 alors que les perfs sont sensiblement meilleures.

En revanche la 3,4 rentre dans une autre dimension pour l'entretien courant (dépose moteur pour distribution). Ceci dit si tu fais toi-même ce n'est pas insurmontable car le surcoût est essentiellement de la main d'oeuvre.

Le point positif c'est que la T est plus récente et plus recherchée, donc se trouve en meilleur état pour tout ce qui n'est pas consommable, et mieux entretenue. Au final sur un bon exemplaire je pense qu'on s'y retrouve.

Les proprios te répondront mieux que moi.

Yves