Garage de Franck : Ferrari F355 GTS puis Ferrari Challenge Stradale

[Franck 7 103]

bonsoir très chouette vidéo  et très belle ta cs surtout devant les tribunes ,j'adore ses lignes .yvan

Merci Yvan !

C'est vrai que tu ne l'as pas encore vue.

Ce sera peut-être le cas lors de la prochaine mensuelle de DreamExoticCars.

[SCLudo 5]

N'hésite surtout pas à nous poster aussi les autres !

 

 

Hop c'est fait !

 

 

[dragon1964 7 173]

Hello Guyom,

A priori les autres Ferraristes présents n'aimaient pas trop.

C'est un circuit relativement rapide, sur lequel les virages s'enroulent assez vite. Pas très technique.

La seule difficulté est avant le pont Dunlop car le freinage pour le 90° après la ligne droite doit absolument se faire en ligne droite (très courte après le premier virage rapide à droite).

Pour ma part j'ai bien aimé. Un gros travers en début de ligne droite des stands, car j'étais en seconde et la piste était un peu humide. Sur les conseils de l'autre propriétaire de Challenge Stradale présent, j'ai ensuite pris cette chicane en 3ième.

 

Je ne connais pas ce circuit et même si une vidéo ne retranscrit que médiocrement le tracé, on perçoit que ce n'est pas trés folichon !!!

 

Il n'y a que la partie en bout de ligne droite et cette courbe rapide,  l'enchainement qui suit ainsi que celui aprés la passerelle Dunlop qui me semblent interessants. Le reste ça me parait effectivement assez bof bof

 

Par contre Franck, à moins que j'ai mal compris le sens de ton propos ("le freinage pour le 90° après la ligne droite doit absolument se faire en ligne droite"), un freinage doit toujours s'amorcer les roues en ligne sinon    .

Tu freines fort en ligne pour "casser" ta vitesse avant ton point de braquage avec un freinage dégressif qui selon le type de courbe se prolonge plus ou moins jusqu'au point de corde. Si le freinage peut et se termine souvent les roues braquées, son amorce est toujours en ligne ...

[Franck 7 103]

Par contre Franck, à moins que j'ai mal compris le sens de ton propos ("le freinage pour le 90° après la ligne droite doit absolument se faire en ligne droite"), un freinage doit toujours s'amorcer les roues en ligne sinon    .

Je précisais qu'il fallait freiner en ligne droite, simplement parce qu'il y a peu de longueur pour freiner et que beaucoup sortent à cet endroit.

 

Hop c'est fait !

Merci beaucoup pour ces belles photos !

[Franck 7 103]

Ce matin lors d'une petite sortie du dimanche avec quelques membres de Ferrarista.fr au SPV organisée par le DEC :

 

[Franck 7 103]

Ce matin lors des baptêmes pour le Téléthon organisé par le DEC :

 

[adrirs 92]

très belle !

[Franck 7 103]

très belle !

Merci ! Et encore la photo n'est pas terrible, les reflets étaient bien meilleurs en réalité.

 

Voici une photo prise par un des photographes présents lors des baptemes au Téléthon dimanche :

 

[David 84 3 533]

Tu aimes semer la zizanie sur le forum mon cher Franck en publiant une photo sans masquer les plaques. Après le pujilat auquel on a assisté, tu es quand même un peu provoc' sur ce coup.

 

Je vais me plaindre au modo et demander qu'il te sanctionne !

[cheki 2 033]

Regarde bien la plaque David, c'est un peu impossible d'avoir ces lettres, en tout cas présentemment.

[Franck 7 103]

Regarde bien la plaque David, c'est un peu impossible d'avoir ces lettres, en tout cas présentemment.

 

Il y en a qui se laissent avoir !

Imagine celui qui fait une doublette avec cette plaque.

 

P.S. C'est le photographe qui a réalisé ce travail.

[pronto 157]

Belle manoeuvre

[Franck 7 103]

Attention, ceci n'est pas ma plaque ! Mais c'est bien ma Ferrari Challenge Stradale lors des baptêmes pour le Téléthon du DEC en début de mois :

 

[Franck 7 103]

[Franck 7 103]

Peut-être ma préférée pour ces photos prises lors du Téléthon 2014 : un très beau filé.

N'hésitez pas à cliquer dessus pour l'agrandir.

 

[Franck 7 103]

Quelques autres photos du Téléthon 2013 :

 

 

 

 

 

 

[adrirs 92]

Ouha ces photos st trop belles !!! Ta cs est superbe ! Je suis fan de cette auto !!!

[Franck 7 103]

Ouha ces photos st trop belles !!! Ta cs est superbe ! Je suis fan de cette auto !!!

Merci Adrirs.

 

Voici quelques photos prises ce matin lors du Cars'n Coffee d'EAP à Saint Cloud :

 

 

 

[Pascal328GTB 97]

Belle brochette de Diva

[philM 3 540]

l'ex de fairline on dirait ...

je devrais pas le dire mais j'aime bien les jantes de modena sur la 348 

[Franck 7 103]

Je ne suis pas sûr que ce soit l'ex de Fairline. Elle a les mêmes options mais elle est moins basse et je pense l'avoir déjà vue en région parisienne alors que Fairline avait encore la sienne.

 

Je trouve aussi que les jantes de Modena vont bien à la Ferrari 348. Par contre, je ne sais pas si c'est parce que les pneus sont plus larges ou s'il avait mis des cales, mais ils ressortaient bien des arches de roues, trop à mon goût.

[458 1 267]

je devrais pas le dire mais j'aime bien les jantes de modena sur la 348 

 

+1

Je ne suis pas fan de la 348 mais les jantes de la Modena lui vont particulièrement bien. 

[Franck 7 103]

Quelques autres photos du Cars'n Coffee d'hier trouvées sur Flickr :

 

 

 

 

[Vincent993 603]

Bon oui c'est vrai, elle est plutôt pas mal!

Et encore plus chouette en vrai.

Modifié le 10 février 2014 par Vincent993

[Franck 7 103]

Merci Vincent !

C'est marrant, c'est ce que je me disais aussi en voyant ces photos : je la trouve mieux en vrai.

 

J'ai autant mitraillé le beau spider bleu qui était au début de la file des Ferrari.

Personnellement quand la Ferrari 360 Modena est sortie, je n'aimais pas trop son look.

Je préférais le style berlinette, moins imposant, de la Ferrari F355.

Par contre je me rappelle très bien avoir vu le premier essai du Spider dans Sport-Auto.

Il était de la même couleur que le tien et je le trouvais magnifique !

Bon, quand la Ferrari Challenge Stradale est sortie, c'était encore une autre histoire ...