camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 22 juillet 2017 Il me parait économiquement évident qu'un SUV ou FUV fera parti de la gamme à un moment donné. Il suffira alors d'adapter la capacité industrielle notamment par la construction d'une unité de production hors Italie pourquoi pas aux USA. On peut ne pas être d'accord et qu'y changerons nous, nous ne sommes pas les gardiens du temple juste les utilisateurs passionnés. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Todeschini 977 Signaler ce message Posté(e) le 22 juillet 2017 D'accord avec ça. Cela semble évident à moyen terme. Les États Unis semble convenir parfaitement ( si Trump est ok!). Marché numéro 1. Moins de vulnérabilité du rendement par rapport aux fluctuations incontrôlées du change... Toutes les petites starlettes et filles à papa vont en vouloir un ( comme à une certaine époque, tout ce "gratin" ne jurait plus que par la Bentley continental !). Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 22 juillet 2017 Le 16/06/2017 à 13:25, Glyde a dit : Qui utilise un SUV en daily ? Parmi vous qui choisirait un modèle Ferrari entre un Maserati / Porsche / Bentley / Jaguar / Lamborghini / Mercedes / Volvo ou autres ? Le seul qui existe à mes yeux, the best of the best avec la classe qui va avec c'est Range Rover et picetou... Le reste ne sont que des ersatz plus ou moins reussi! Sinon, en daily, je peux dire que j'ai un SUV (Toutou V10! ) même si je ne roule pas vraiment... Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dfiordean 583 Signaler ce message Posté(e) le 22 juillet 2017 Avec un croquis de ce SUV (je ne sais pas d'ou ça sort ce dessin). C'est pas très beau hein? https://www.italpassion.fr/9356-suv-ferrari-2021.html Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 22 juillet 2017 http://www.leblogauto.com/2017/07/dirigeants-ferrari-jouent-mots-futur-suv.html Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Thrasher 310 Signaler ce message Posté(e) le 22 juillet 2017 (modifié) @Oliv j'ai dit "si" on devait le changer (je crois que c'était une question posée par @Glyde: lequel prendriez vous)...donc "si" et bien j'upgraderai pour un G63 ou RRFF. On a déjà eu 2 RRfullfat, ils n'ont pas la cool attitude des G mais ils sont d'un confort!!! Modifié le 22 juillet 2017 par Thrasher Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 22 juillet 2017 il y a 3 minutes, Trois cinquante cinq a dit : http://www.leblogauto.com/2017/07/dirigeants-ferrari-jouent-mots-futur-suv.html Un article plein de bon sens. Soit Ferrari reste accrocher à son ADN et alors c'est tout bon pour la concurrence, soit Ferrari veut évoluer et là c'est une bonne occasion d'y parvenir. Je crois personnellement que les jeux sont faits...n'oublions pas le cours de bourse et les actionnaires qu'il faut satisfaire ou récompenser. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv 11 488 Signaler ce message Posté(e) le 22 juillet 2017 (modifié) il y a 9 minutes, Thrasher a dit : @Oliv j'ai dit "si" on devait le changer (je crois que c'était une question posée: lequel prendriez vous)...donc "si" et bien j'upgraderai pour un G63 ou RRFF. On a déjà eu 2 RRfullfat, ils n'ont pas la cool attitude des G mais ils sont d'un confort!!! Oui par t'as bien raison, par contre attention, un classe G c'est pas un SUV, c'est un 4X4, pas le meme positionnement, mais c'est top, j'adore Mon daily est un GLC ( ca c'est un SUV comme le GLE ) et si je devais changer et bien ça serait pour rester chez merco, car c'est top, et dans mon boulot, je ne pourrais meme pas prendre un GLE, ça ne passerait pas vis a vis clients, alors un SUV ferrari n'en parlons pas ... J'ai compensé en doublant le prix de base du GLC, je l'ai pris full. J'aurais pu avoir un GLE coupé moins optionné pour le montant, mais voila... on est en France.... . Modifié le 22 juillet 2017 par Oliv Citer Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné Présentation 308 GTB QV : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6934-une-308-pour-tenir-compagnie-à-la-f430/?hl=%2Bpour%2B%2Btenir%2B%2Bcompagnie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 22 juillet 2017 (modifié) il y a 37 minutes, camille a dit : Un article plein de bon sens. Soit Ferrari reste accrocher à son ADN et alors c'est tout bon pour la concurrence, soit Ferrari veut évoluer et là c'est une bonne occasion d'y parvenir. Je crois personnellement que les jeux sont faits...n'oublions pas le cours de bourse et les actionnaires qu'il faut satisfaire ou récompenser. Ferrari c est derrière nous Vincent ! dans 3 ans c est CUV et biturbo hybride... Modifié le 22 juillet 2017 par Trois cinquante cinq Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 22 juillet 2017 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 (modifié) Il y a 12 heures, dfiordean a dit : Avec un croquis de ce SUV (je ne sais pas d'ou ça sort ce dessin). C'est pas très beau hein? https://www.italpassion.fr/9356-suv-ferrari-2021.html Un FUV pour « Ferrari Utility Vehicle » en vente à Peeble Beach 1965 Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake http://www.goodingco.com/vehicle/1965-ferrari-330-gt-22-shooting-brake/ http://www.roadandtrack.com/car-culture/buying-maintenance/news/a31880/ferrari-330-gt-shotting-brake-for-sale/ Modifié le 23 juillet 2017 par bernard Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 Il y a 9 heures, Trois cinquante cinq a dit : Ferrari c est derrière nous Vincent ! dans 3 ans c est CUV et biturbo hybride... Une époque qu'il ne faudra jamais oublier et que l'on racontera à nos descendants...eux qui n'aurons plus que des produits aseptisés en tout. C'est pourquoi je garde mes autos pour les leur laisser. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
PierreRS 544 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 Wouarf le discours du vieux à l'hospice. ... "De mon temps c'était mieux mes enfants .... " Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 057 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 il y a 40 minutes, PierreRS a dit : Wouarf le discours du vieux à l'hospice. ... "De mon temps c'était mieux mes enfants .... " Toujours mieux que d'être un "faux jeune" wouarf... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 (modifié) Le plus grand progrès a venir, c est quand meme l hybridation accouplée à du biturbo !!! ahahah, on va voir s ils conservent leur arrogance !!! Déjà que l hybridation c est une usine à gaz, accouplée à du biturbo ça va redonner une noblesse à la mécanique ... Que ceux qui souhaitent acquerir une F12 se depèchent !!! http://www.roadandtrack.com/car-culture/a10339861/why-building-an-suv-would-kill-ferraris-image/?src=nl&mag=rdt&list=nl_rdt_news&date=072217 Modifié le 23 juillet 2017 par Trois cinquante cinq Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/ferrari-suv-due-2021-won’t-have-visible-rear-doors Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 http://www.motortrend.com/news/report-ferrari-suv-coming-with-hidden-rear-doors/ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 http://jalopnik.com/ferrari-is-being-extremely-silly-and-calling-its-suv-an-1797041377 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 (modifié) Je me demande si ce n ai pas proche d une vraie planche... Modifié le 23 juillet 2017 par Trois cinquante cinq Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 (modifié) Il y a 1 heure, PierreRS a dit : Wouarf le discours du vieux à l'hospice. ... "De mon temps c'était mieux mes enfants .... " C'est aussi stupide que de dire maintenant tout est mieux !!! Certaines choses sont bien mieux aujourd'hui, et beaucoup d'autres étaient bien mieux avant... (ce n'est que l'avis d'un type qui a entamé sa deuxième moitié de siècle, donc sans doute un jeune vieux con pour beaucoup voire même vieux con, mais qui s'en bat joyeusement l'oeil !!! ) Modifié le 23 juillet 2017 par dragon1964 Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ruvo 1 269 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 il y a 15 minutes, dragon1964 a dit : voire même vieux con Ne craint rien, pour être un vieux con il faut déjà avoir été un jeune con..... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dfiordean 583 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit : Je me demande si ce n ai pas proche d une vraie planche... Dpdv design, je pense que c'est jouable. C'est quoi une Ferrari? - Un moteur d'abord. On peut le monter dans un SUV? Oui! - L'aérodynamique. C'est jouable pour un SUV? Surement! - Un design hors norme avec des exagérations autour de l’aérodynamisme. C'est faisable pour un SUV? Je pense que oui, il y a de la place a innover sur ce segment car tous ce qu'on voit c'est la même chose (je ne sais pas j'ai pas l’œil peut-être mais c'est pas très beau, même les Jaguars et autres). - quoi d'autre? Le son, c'est faisable sur le SUV également. - l’héritage de la voiture sportive. Bah la je crains que ça coince pour un SUV. Bien plus lourd, plus haut, ça change la gravite, le grip, etc. Ça va être forcement un compromis. - des performance. La aussi, il faut pas mettre la barrière trop haut, c'est les lois de la physique on peut pas grand chose. Et la dernière spéculation sur le sujet, si SUV il y a ça pourrait remplacer la GTC4 Lusso, rien que ça! http://www.caradvice.com.au/565211/ferrari-to-build-suv-crossover-report/ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rossocorsica 158 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 (modifié) Il y a 4 heures, Trois cinquante cinq a dit : Je me demande si ce n ai pas proche d une vraie planche... Pas dégueu Modifié le 23 juillet 2017 par rossocorsica Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Zaz 1 680 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 La voilà : Citer Qui suis-je : https://www.theferrarista.com/forum-ferrari/topic/10846-un-vieux-nouveau/#comment-584357 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2017 Il y a 5 heures, Ruvo a dit : Ne craint rien, pour être un vieux con il faut déjà avoir été un jeune con..... Et ce n'est pas parce qu'on a été jeune con qu'on ne peut pas rester fidèle à certaines valeurs sacrées..dixit Desproges. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
