SUV Ferrari

[camille 5 057]

Il y a 2 heures, Zaz a dit :

Et pour enfoncer le clou, tu prends mon daily et t'enlève 2 portes !

un peu lourd non?  comment en tirer quoi que ce soit peut être en jardinière.....

[Zaz 1 680]

il y a 38 minutes, camille a dit :

un peu lourd non?  comment en tirer quoi que ce soit peut être en jardinière.....

c'est comme ça que je l'ai mise sur lbc  quand au poids, suis pas sûr que le shooting break serait moins lourd

[camille 5 057]

Donc les amis...J'ai eu enfin Marchionne au tel, ça n'a pas été facile. 

je lui tout expliqué concernant les doutes de certains  sur le projet FUV et son interêt pour le devenir de la marque. Il m'a écouté religieusement et même avec intérêt. J'ai avancé que nous sommes les gardiens du temple et en qu' en plus nous avons plein de bonnes idées. Je lui est proposé une rencontre qu'il n' a pas refusé mais a conclu l'entretien  en m'annonçant qu'il prenait bonne note de mes remarques et comme j'insistais il me coupe net en me disant :" je suis le boss, je t'écoute par politesse mais je fais ce que je veux ici et personne ne m'empêchera de faire naitre cette Ferrari, mio caro Vincent in réaltà non mi importa tutto questo casino, continuerò fin alla nascita di questa auto.

Petit délire mais suis je loin de la réalité.....

 

 

[sturm59 29]

il y a 20 minutes, camille a dit :

Donc les amis...J'ai eu enfin Marchionne au tel, ça n'a pas été facile. 

je lui tout expliqué concernant les doutes de certains  sur le projet FUV et son interêt pour le devenir de la marque. Il m'a écouté religieusement et même avec intérêt. J'ai avancé que nous sommes les gardiens du temple et en qu' en plus nous avons plein de bonnes idées. Je lui est proposé une rencontre qu'il n' a pas refusé mais a conclu l'entretien  en m'annonçant qu'il prenait bonne note de mes remarques et comme j'insistais il me coupe net en me disant :" je suis le boss, je t'écoute par politesse mais je fais ce que je veux ici et personne ne m'empêchera de faire naitre cette Ferrari, mio caro Vincent in réaltà non mi importa tutto questo casino, continuerò fin alla nascita di questa auto.

Petit délire mais suis je loin de la réalité.....

 

 

[XAV88 173]

15 minutes ago, camille said:

Donc les amis...J'ai eu enfin Marchionne au tel, ça n'a pas été facile. 

je lui tout expliqué concernant les doutes de certains  sur le projet FUV et son interêt pour le devenir de la marque. Il m'a écouté religieusement et même avec intérêt. J'ai avancé que nous sommes les gardiens du temple et en qu' en plus nous avons plein de bonnes idées. Je lui est proposé une rencontre qu'il n' a pas refusé mais a conclu l'entretien  en m'annonçant qu'il prenait bonne note de mes remarques et comme j'insistais il me coupe net en me disant :" je suis le boss, je t'écoute par politesse mais je fais ce que je veux ici et personne ne m'empêchera de faire naitre cette Ferrari, mio caro Vincent in réaltà non mi importa tutto questo casino, continuerò fin alla nascita di questa auto.

Petit délire mais suis je loin de la réalité.....

 

 

Oui tu as raison. Mais le soucis c'est qu'il a surement le même comportement avec ses Directeurs et ses ingénieurs. Je pense qu'il est persuadé de détenir la vérité et qu'il n'écoute l'avis de personne.

Et ceux qui pourraient avoir trop d'influence sont écartés comme l'a été Luca Di Montezemolo.

Après je ne me fais pas de soucis sur l'effet de cette stratégie pour la rentabilité de Ferrari, du moins à court terme.

Je suis même sûr que le futur SUV aura du succès. Je regrette juste que la gamme évolue et perde le côté exclusif qu'elle a actuellement et je pense que ce SUV risque de nuire à l'image de la marque sur le long terme. Mais ça prendra du temps et Marchionne sera parti depuis longtemps en empochant un beau pactole.

 

 

[Bib 309]

il y a 19 minutes, camille a dit :

Donc les amis...J'ai eu enfin Marchionne au tel, ça n'a pas été facile. 

je lui tout expliqué concernant les doutes de certains  sur le projet FUV et son interêt pour le devenir de la marque. Il m'a écouté religieusement et même avec intérêt. J'ai avancé que nous sommes les gardiens du temple et en qu' en plus nous avons plein de bonnes idées. Je lui est proposé une rencontre qu'il n' a pas refusé mais a conclu l'entretien  en m'annonçant qu'il prenait bonne note de mes remarques et comme j'insistais il me coupe net en me disant :" je suis le boss, je t'écoute par politesse mais je fais ce que je veux ici et personne ne m'empêchera de faire naitre cette Ferrari, mio caro Vincent in réaltà non mi importa tutto questo casino, continuerò fin alla nascita di questa auto.

Petit délire mais suis je loin de la réalité.....

 

 

 

Et tu lui as demandé où en est le projet de limousine?

Il y a pas mal de clients qui en demandent, c'est un gros marché sans risques avec beaucoup de pognon à se faire!

Beaucoup ici trouvent normal que Ferrari suive les tendances du marché, donc ils devraient adhérer avec l'idée d'une limousine!

Démodé la limousine? pas plus que le SUV de luxe qui existe depuis 20 ans (Mercedes ML)

[XAV88 173]

12 minutes ago, Bib said:

 

Et tu lui as demandé où en est le projet de limousine?

Il y a pas mal de clients qui en demandent, c'est un gros marché sans risques avec beaucoup de pognon à se faire!

Beaucoup ici trouvent normal que Ferrari suive les tendances du marché, donc ils devraient adhérer avec l'idée d'une limousine!

Démodé la limousine? pas plus que le SUV de luxe qui existe depuis 20 ans (Mercedes ML)

 

 

Et puis il y a un autre domaine pour lequel Ferrari est en retard sur deux de ses concurrents : les tracteurs.

Lamborghini et Porsche ont déjà une belle expérience en la matière. Espérons que Marchionne va également penser à cette judicieuse diversification...  

Modifié le 14 novembre 2017 par XAV88

[Zaz 1 680]

Arrêtez, Enzo va se retourner dans sa tombe ( si c’est pas déjà fait depuis...)

[Bib 309]

il y a 3 minutes, XAV88 a dit :

Oui tu as raison. Mais le soucis c'est qu'il a surement le même comportement avec ses Directeurs et ses ingénieurs. Je pense qu'il est persuadé de détenir la vérité et qu'il n'écoute l'avis de personne.

Et ceux qui pourraient avoir trop d'influence sont écartés comme l'a été Luca Di Montezemolo.

Après je ne me fais pas de soucis sur l'effet de cette stratégie pour la rentabilité de Ferrari, du moins à court terme.

Je suis même sûr que le futur SUV aura du succès. Je regrette juste que la gamme évolue et perde le côté exclusif qu'elle a actuellement et je pense que ce SUV risque de nuire à l'image de la marque sur le long terme. Mais ça prendra du temps et Marchionne sera parti depuis longtemps en empochant un beau pactole.

 

 

 

Tout à fait d'accord! Une image de marque forte se construit sur des décennies avec énormément de travail et d'investissements, et peut se détruire en très peu de temps.

[Bib 309]

il y a 1 minute, Zaz a dit :

Arrêtez, Enzo va se retourner dans sa tombe ( si c’est pas déjà fait depuis...)

La mafia a déjà retourné sa tombe!

[guillaume84 2 398]

Nos vielle 348 et 430 de l'ère dimontezepastropvite elles vont devenir plus que collector

[sturm59 29]

il y a 11 minutes, guillaume84 a dit :

Nos vielle 348 et 430 de l'ère dimontezepastropvite elles vont devenir plus que collector

C'est clair. Ne vendez plus rien

[dfiordean 583]

Il y a 6 heures, guillaume84 a dit :

Nos vielle 348 et 430 de l'ère dimontezepastropvite elles vont devenir plus que collector

 

oui c'est ça!

 

[dfiordean 583]

Lambo SUV est sorti, Ferrari se chauffe pour rentrer sur le terrain.

 

http://www.boursorama.com/actualites/lamborghini-lance-son-suv-de-luxe-un-segment-en-plein-boom-77d0a0393dca8ff5be178322efb01027

 

Je le disais plus haut et l'article le suggère aussi, mais une clientèle visée par ces créatures sont le femmes

 

Citation

Avec le SUV, Lamborghini "va élargir encore sa clientèle, qui va devenir plus +mainstream+, il pourra séduire aussi des femmes", alors que la marque avait jusqu'ici une image "macho", note M. Carnevale Maffè.

 

[XAV88 173]

11 minutes ago, dfiordean said:

Lambo SUV est sorti, Ferrari se chauffe pour rentrer sur le terrain.

 

http://www.boursorama.com/actualites/lamborghini-lance-son-suv-de-luxe-un-segment-en-plein-boom-77d0a0393dca8ff5be178322efb01027

 

Je le disais plus haut et l'article le suggère aussi, mais une clientèle visée par ces créatures sont le femmes

 

 

Qu'il est moche !

Et pourtant, j'étais un grand fan du look de la gamme actuelle, aussi bien de l'Huracan que de l'Aventador, mais là franchement...

Espérons que Ferrari fera mieux que ça...

[dfiordean 583]

il y a 1 minute, XAV88 a dit :

Qu'il est moche !

Et pourtant, j'étais un grand fan du look de la gamme actuelle, aussi bien de l'Huracan que de l'Aventador, mais là franchement...

Espérons que Ferrari fera mieux que ça...

 

on va voir mais je ne mettrais la barre très haut (pour pas être tops déçu)

[Artifils 647]

il y a 4 minutes, XAV88 a dit :

Espérons que Ferrari fera mieux que ça...

Espérons surtout que Ferrari n'en fasse pas ... 

[XAV88 173]

22 minutes ago, Artifils said:

Espérons surtout que Ferrari n'en fasse pas ... 

C'est vraiment également ce que je souhaiterais, mais malheureusement, je pense qu'on n'y coupera pas tant que Marchionne sera au pouvoir.

Au fait puisqu'il a viré di Montezemolo au prétexte que Ferrari ne gaganit plus en F1 et que les choses ne se sont vraiment pas améliorées depuis qu'il est le seul le maitre à bord, il ne pourrait pas s'appliquer à lui même ce qu'il a appliqué à di Montezemolo...

[camille 5 057]

Il y a 1 heure, Artifils a dit :

Espérons surtout que Ferrari n'en fasse pas ... 

Ferrari va le faire et pense déjà à un pick-up

[philM 3 540]

Il y a 7 heures, camille a dit :

Ferrari va le faire et pense déjà à un pick-up

ça existe déjà !

 

[Trois cinquante cinq 3 407]

Citation

Ferrari NV will make a battery-powered supercar to challenge Tesla Inc. at the high end of the electric-auto market, Chief Executive Officer Sergio Marchionne said.

The race-car maker, spun off from Fiat Chrysler Automobiles NV, has been expanding its lineup to lift sales without losing the exclusivity of a brand associated with Italian design and super-fast roadsters. Marchionne, who heads both companies, also told reporters at the Detroit auto show on Tuesday that Ferrari will introduce its first SUV, which will be "the fastest on the market" by late 2019 or 2020.

 

 

Citation

Sergio Marchionne-The first electric supercar will be a Ferrari



If someone makes an electric supercar, Ferrari will be the first: we will do it, it's a must." Sergio Marchionne returns to speak from the Detroit Motor Show . And he does it starting from the Red. To those who asked him if the electric Ferrari will be in the industrial plan, the CEO of the FCA group replied: "Could". Beside a possibility, a confirmation arrives: "The Suv Ferrari will arrive by 2020". The president of Cavallino, who in recent days had talked about the electric and the increase in their weight("by 2025", said the ad, "half of the cars in the world will be electrified"), has also expressed itself on US emission standards. "The Trump administration seems to have a different approach to cars than previous management," Marchionne said. "I expect a relaxation of the standards, I think there is a realignment of the sector with the government that we have not seen for a while".........................................

 

Modifié le 16 janvier 2018 par Trois cinquante cinq

[Glyde 1 813]

C'est pas faute d'avoir averti tout le monde.

Voilà c'est officiel et pour demain....2019!

[Trois cinquante cinq 3 407]

Et bim, dans notre c.l et bien profond en plus  !!!

 

http://www.leblogauto.com/2018/01/ferrari-suv-sera-plus-rapide.html

[Calif38 2 188]

il y a 41 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Et bim, dans notre c.l et bien profond en plus  !!!

 

http://www.leblogauto.com/2018/01/ferrari-suv-sera-plus-rapide.html

Au moins avec la supercar électrique, plus de problème de boite auto  

[Trois cinquante cinq 3 407]

à l’instant, Calif38 a dit :

Au moins avec la supercar électrique, plus de problème de boite auto  

 

Je te savais optimiste !