David 84 3 533 Signaler ce message Posté(e) le 5 mai 2017 Le 07/04/2017 à 18:58, David 84 a dit : Je t'explique. Les couleurs chez Ferrari, ont des références. Le Noir, c'est Nero 1240, le Rouge Ferrari, c'est le Rosso corsa 300/12 J'ai bien peur, vu ton abord, que ton aventure avec une 348 à 45000€ que tu entretiendras/restaureras toi-même, sans plus de connaissance ferraristique, se transforme en cauchemar noir , plutôt qu'en rêve rouge Le 07/04/2017 à 19:42, epb0 a dit : J'espère que la connaissance ferraristique ne se limite pas à l'apprentissage des codes couleurs ! Par contre, si tu veux remplacer des distri, des coussinets de bielles, changer des chemises/pistons ou autres joints de culasse, je t'invite à la maison ;-) Je n'ai pas l'habitude de partir à l'aveuglette, je sais où je mets les pieds et n'ai pas indiqué ce budget de manière fantaisiste. Le mot "aventure" me parait déplacé. Il y a 22 heures, epb0 a dit : Merci de l'info. J'ai demandé noir mat, on verra le résultat. Si cela ne le fait pas, cela sera sablage et anodisation. Les codes couleurs, les codes couleurs, on y revient.... Mais bon, je connais rien d'autre sur les 348 OK, je sors !!!!! Citer Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637Notre histoire - 348 en photo - Essai longue durée sur Ferrarista par Franck Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
epb0 206 Signaler ce message Posté(e) le 5 mai 2017 ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kitcar 1 821 Signaler ce message Posté(e) le 5 mai 2017 lol laisse faire Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites