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Chris430spider

Salut à tous , j'ai un doute sur la pompe f1 de la 430 , la mise en pression se fait en une dizaine de secondes, est-ce normal car sur ma Gransport elle se fait en 4secondes ?

merci d'avance pour votre avis  :) 

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guillaume84

Salut, alors quand tu ouvre la porte apres 1 jours, si elle tourne plus de une minute la pas bon

 

apres si elle tourne une dizaine de secondes les coups suivant c'est normal pour moi 

Modifié par guillaume84

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Chris430spider

J'ai l'impression qu'elle peine à monter en pression  :huh: 

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Oliv
guillaume84
il y a 54 minutes, Chris430spider a dit :

Merci oliv, tu pense qu'elle est fatiguée ? J'ai remarqué qu'il y avait 2 modèle de pompe ( une plus grosse que l'autre ) , le 2 modèles monte ? 

Oui les 2 se monte, mais tu tu as,la petite sur ta voiture il faudra faire un pate de maintien pour la grosse.....

 

sinon les 2 c'est ok

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Oliv
Il y a 3 heures, Arc a dit :

Une vrai encyclopédie vivante ce oliv

C'est @guillaume84 qui m'a donné ce lien il y a quelques années, nos pompes f1 viennent de la.

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Artifils
Il y a 6 heures, Oliv a dit :

C'est @guillaume84 qui m'a donné ce lien il y a quelques années, nos pompes f1 viennent de la.

sauf que sur ce lien, ce ne sont pas des pompes neuves mais reconditionnées.

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Oliv
Il y a 15 heures, Artifils a dit :

sauf que sur ce lien, ce ne sont pas des pompes neuves mais reconditionnées.

 

 

Tu la prends ici et tu es sur que c'est du neuf ( dans la boite alfa) ;) 

 

pour le meme prix a quelques dizaines d'euros pret 

 

 

https://www.ebay.fr/itm/161650977391

* 100% authentiques * ALFA ROMEO 147 156 GT selespeed new gearbox pompe 51736315 

 

 

 

.

Modifié par Oliv

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Chris430spider

Salut à tous , j'ai fait un test avec la valise (une launch pro 1) pour contrôler la pression hydraulique , elle ocile entre 40 et 50 bars en roulant , j'ai réussi à faire allumer le slow Down orange et le voyant ediff à l'arrêt en actionnant la 1ère puis neutre plusieurs fois de suite , la pression chute à 34 bars , du coup je cest pas si la pompe est en cause car elle ce met en route un peu tardivement ( je pense qu'elle devrait ce mettre en route avant que la pression chute ) 

jai commandé une pompe dans le doute :rolleyes:

 

 

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Oliv
Il y a 2 heures, Chris430spider a dit :

Salut à tous , j'ai fait un test avec la valise (une launch pro 1) pour contrôler la pression hydraulique , elle ocile entre 40 et 50 bars en roulant , j'ai réussi à faire allumer le slow Down orange et le voyant ediff à l'arrêt en actionnant la 1ère puis neutre plusieurs fois de suite , la pression chute à 34 bars , du coup je cest pas si la pompe est en cause car elle ce met en route un peu tardivement ( je pense qu'elle devrait ce mettre en route avant que la pression chute ) 

jai commandé une pompe dans le doute :rolleyes:

 

 

 34 bars beaucoup trop bas. ta pompe est fatigée

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Chris430spider

Pompe remplacé , le problème semble résolu :) 

reste à tester sur long trajet 

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Oliv
il y a une heure, Chris430spider a dit :

Pompe remplacé , le problème semble résolu :) 

reste à tester sur long trajet 

J'ai totalement oublié de te recontacter. Je vais aller verifier au garage pour ce dont on a parlé

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