Ferrari Laferrari/f70/f150 : Vos Plus Beaux Spyshots, Photos Et Vidéos

[Air512TR 6]

En vue arrière, elle a un air de Ford GT40!

[Franck 7 088]

Ferrari dévoilera la remplaçante de l’Enzo au Salon de Detroit

Ferrari dévoilera la remplaçante de l’Enzo au Salon de Detroit en janvier prochain. Il s’agira d’un modèle hybride essence-électricité (système HY-KERS), doté d’un moteur V12 de 900 ch et d’une carrosserie en fibre de carbone qui a permis une réduction du poids du châssis de 20 % par rapport à celui de l’Enzo.

Le nom du véhicule n’a pas encore été révélé mais la presse italienne spécule sur "F70". (AUTOMOTIVE NEWS 8/10/12)

Source : http://www.ccfa.fr/Ferrari-devoilera-la-relmplacante,114275

[nico95 17]

Ils y trouveront plus de clients qu'ici 

Nico

[Air512TR 6]

Donnons leur l'idée de Ferrari Ferrarista! Et non F70!!!

Vue les charastéristiques, heuuu : le million, le million, le million!!!

Là, oui, Nico a raison, les clients sont ailleurs!

Et puis, entre nous, à ce niveau de performance et sûrement de prix, ne vaut-il pas mieux être F1-Clienti???? Et rouler tous les jours en 599???

Enfin, ce n'est que mon avis et étant financièrement au point, c'est ce que j'aurais fait! Sans compté les anciennes ds le garage!!! 

[Trois cinquante cinq 3 407]

Et puis, entre nous, à ce niveau de performance et sûrement de prix, ne vaut-il pas mieux être F1-Clienti? Et rouler tous les jours en 599???

1000 fois d accord !!!

[Franck 7 088]

Et puis, entre nous, à ce niveau de performance et sûrement de prix, ne vaut-il pas mieux être F1-Clienti???? Et rouler tous les jours en 599???

Il y a quand même deux autres variables dans l'équation au moins :

- Les frais d'entretien sans commune mesure sur une F1 Clienti par rapport à une F70 (7 ans d'entretien gratuit ?)

- La F1, tu ne vas rouler que deux ou trois fois sur piste avec par an, la F70, tu peux l'utiliser sur route ouverte quand il te plait.

[Air512TR 6]

Vous me pardonnerez mais c'est de la branlette intellectuelle!!!! À quoi ça sert 900CV????

Prenez la future F70 et Loeb prend une C15, et allez sur des routes de montagne! Il vous explose! Je dis ça par expérience!!! Un ami d'enfance qui a commencé avec Carlos Sainz, mais ses sponsors familiaux ont dit stop car famille, mais Moyà disait qu'il était au dessus (les iniciés connaisseront), tuait les "bo gosses en amg, Porsche, etc. avec un Berlingo" je parie une F40 Michelotto à qui du Forum luí gagne avec sa Ferrari et luí avec une Berlingo (Pour garder le niveau, il a une Lancer Evo 8 350CV usine). Je répèterai, sur route de montagne.

Tout ça pour dire, à moins que la voiture apporte technologiquement un truc de ouf, pour paraphraser un philosophe bien connu  , ou que vous fassiez de la piste avec, sinon aucun intérêt! Sauf compéter une collection!

Pour les sensations??? Prenez une ancienne Ferrari et vous allez être transporté à des vitesses bien plus faibles.

Investissement? À long terme, ça ne tiendra pas la route face à des modèles tels que 250 Ellena ou autre F40!

Je ne donne que mon ressenti et nullement une critique envers les futurs acquéreurs! Mais ceux là, ont peut-être dejà les ancienes!!!! ;-)))

[Calif60 155]

Vous me pardonnerez mais c'est de la branlette intellectuelle!!!! À quoi ça sert 900CV????

Prenez la future F70 et Loeb prend une C15, et allez sur des routes de montagne! Il vous explose! Je dis ça par expérience!!! Un ami d'enfance qui a commencé avec Carlos Sainz, mais ses sponsors familiaux ont dit stop car famille, mais Moyà disait qu'il était au dessus (les iniciés connaisseront), tuait les "bo gosses en amg, Porsche, etc. avec un Berlingo" je parie une F40 Michelotto à qui du Forum luí gagne avec sa Ferrari et luí avec une Berlingo (Pour garder le niveau, il a une Lancer Evo 8 350CV usine). Je répèterai, sur route de montagne.

Tout ça pour dire, à moins que la voiture apporte technologiquement un truc de ouf, pour paraphraser un philosophe bien connu  , ou que vous fassiez de la piste avec, sinon aucun intérêt! Sauf compéter une collection!

Pour les sensations??? Prenez une ancienne Ferrari et vous allez être transporté à des vitesses bien plus faibles.

Investissement? À long terme, ça ne tiendra pas la route face à des modèles tels que 250 Ellena ou autre F40!

Je ne donne que mon ressenti et nullement une critique envers les futurs acquéreurs! Mais ceux là, ont peut-être dejà les ancienes!!!! ;-)))

Prends un cachet, tu te fais du mal

Effectivement une voiture de 900 ch sur nos routes ça doit pas être facile pour garder notre autorisation temporaire de conduite!!!!

Oui avec les anciennes si tu veux rouler un peu il faut un minimum de bagage pour ne pas la mettre dans le fossé O0

[invité_canna di fucile 367]

je suis chez Citroën, j'achète un berlingo, mais ils font ni Rosso Corsa ni Giallo Modena...

[Calif60 155]

je suis chez Citroën, j'achète un berlingo, mais ils font ni Rosso Corsa ni Giallo Modena...

Tu peux prendre l'option canette

[geo27 2 601]

...

Pour les sensations??? Prenez une ancienne Ferrari et vous allez être transporté à des vitesses bien plus faibles.

Investissement? À long terme, ça ne tiendra pas la route face à des modèles tels que 250 Ellena ou autre F40!

C'est toujours le même débat "anciennes contre modernes". Mais ceux qui vont signer et avoir le droit d'avoir une F70 ont en principe les deux voire plus dans le garage... Et pour sa cote, s'ils n'en font que +/- 500 comme annoncé, elle tiendra bien la cote.

Maintenant 1 m€ la dedans ou dans une 275 Gtb éligible tour auto, je pense que je préfèrerai faire le tour auto...

Après, je devrais surement reprendre des cours de pilotage. C'est moins cher pour essayer de les taxer avec un berlingue...

[nico95 17]

Bon, on va faire une commande groupée de berlingo 60cv  : avec stage de pilotage. 

Nico

[Calif60 155]

C'est toujours le même débat "anciennes contre modernes". Mais ceux qui vont signer et avoir le droit d'avoir une F70 ont en principe les deux voire plus dans le garage... Et pour sa cote, s'ils n'en font que +/- 500 comme annoncé, elle tiendra bien la cote.

Maintenant 1 m€ la dedans ou dans une 275 Gtb éligible tour auto, je pense que je préfèrerai faire le tour auto...

Après, je devrais surement reprendre des cours de pilotage. C'est moins cher pour essayer de les taxer avec un berlingue...

Si j'ai bien compris tu cherches une 275 Gtb, il y en 2 en Angleterre qui t'attendent

[geo27 2 601]

Si j'ai bien compris tu cherches une 275 Gtb, il y en 2 en Angleterre qui t'attendent

Oui, je cherche une 275 gtb à 100 k€.... O:-) >

[nico95 17]

Oui, je cherche une 275 gtb à 100 k€.... O:-) >

Tu ne serais pas un peu gourmand ? Ou / et rêveur ?  : ^-^

Nico

[geo27 2 601]

Tu ne serais pas un peu gourmand ? Ou / et rêveur ?  : ^-^

Nico

Rêveur, ca ne coute pas cher, et çà fait du bien au moral... 8)

[invité_canna di fucile 367]

Bon, on va faire une commande groupée de berlingo 60cv  : avec stage de pilotage. 

Nico

a ce tarif on peut même monter une écurie (de petits poneys).

@ Georges : c'est marrant parce que moi j'accroche pas du tout sur la 275. je préfère de loin une dayto et une 250 BPC (en italien, t'as vu je retiens...)

[geo27 2 601]

a ce tarif on peut même monter une écurie (de petits poneys).

@ Georges : c'est marrant parce que moi j'accroche pas du tout sur la 275. je préfère de loin une dayto et une 250 BPC (en italien, t'as vu je retiens...)

Bon OK, moi aussi et tu le sais, la BPC est ma préférée et de très loin. Mais tu crois qu'à 100 k€ on peut en trouver une ?

Et faire le TA avec une dayto, il faut qu'elle soit gr4...

Ou alors la BPC, il faut la trouver comme çà, mais il manque quelques trucs quand même...

[Lionel 67]

(...) et d’une carrosserie en fibre de carbone qui a permis une réduction du poids du châssis de 20 % par rapport à celui de l’Enzo.

Je pensais que la carrosserie de l'Enzo était elle-même déjà en carbone?

[Lionel 67]

@ Georges : c'est marrant parce que moi j'accroche pas du tout sur la 275. je préfère de loin une dayto et une 250 BPC (en italien, t'as vu je retiens...)

Idem pour moi, la 275 est loin d'être déplaisante, mais à choisir je préfère aussi une 365 GTB4 ou une 250... dont j'avoue préférer l’appellation SWB même si elle est moins authentique 

[F3-sessanta-F1 1]

Bon OK, moi aussi et tu le sais, la BPC est ma préférée et de très loin. Mais tu crois qu'à 100 k€ on peut en trouver une ?

Et faire le TA avec une dayto, il faut qu'elle soit gr4...

Ou alors la BPC, il faut la trouver comme çà, mais il manque quelques trucs quand même...

C'est un bon début......

[nico95 17]

Bon OK, moi aussi et tu le sais, la BPC est ma préférée et de très loin. Mais tu crois qu'à 100 k€ on peut en trouver une ?

Et faire le TA avec une dayto, il faut qu'elle soit gr4...

Ou alors la BPC, il faut la trouver comme çà, mais il manque quelques trucs quand même...

Il faut quelques petites choses pour la faire rouler celle-ci.  )

Nico

[nico95 17]

Rêveur, ca ne coute pas cher, et çà fait du bien au moral... 8)

Tu as bien raison. 

Nico

[Air512TR 6]

Je ne connaissais pas le Kangoo Ferrari!!!  ^-^

[geo27 2 601]

Ah le Serano et le Pata Negra,.... Arrête, j'ai déjà faim... :-*