Mike051 1 467 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2018 Et...aurais tu des photos de ce qu'il y aura autour de ces nouvalari? Car pour le moment, seule la housse grise a été présentée. Intéressé par son que vont donner ces Nouvalari. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n3sis21 155 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2018 Hello, je prendrai une petite vidéo avant après... En ce qui concerne l'auto, elle est toujours en mode "beauté" ... Dès son retour je posterai des photos Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mavrec 34 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2018 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike051 1 467 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2018 Ah ah.... à la couleur de l’interieur et aux 5 aiguilles, je pense deviner d’ou vient cette 456GT. Et je parierai donc qu’elle est Cana di fucile. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n3sis21 155 Signaler ce message Posté(e) le 8 novembre 2018 il y a 24 minutes, Mike051 a dit : Ah ah.... à la couleur de l’interieur et aux 5 aiguilles, je pense deviner d’ou vient cette 456GT. Et je parierai donc qu’elle est Cana di fucile. Il est fort... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n3sis21 155 Signaler ce message Posté(e) le 10 novembre 2018 Arrivée du nouveau colis Nouvelle chorale de décibels dans le box prochainement... 1 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n3sis21 155 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2019 (modifié) Montage du Capristo Stage 3 terminé. Cela magnifie le compartiment moteur, et sa sonorité est magnifique...Couvre feu quand je la sors... Petite photo de la clé "made in China", je ne supportais plus la clé d'origine... Modifié le 15 janvier 2019 par n3sis21 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n3sis21 155 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2019 (modifié) Et je suis sur le point de réaliser une distribution complète sur 456 avec pompe à eau, roulements hillEngenering, contrôle des jeux de soupapes, supports moteur, Sphères d'amortisseurs, et toutes les autres pièces qui permettent de fiabiliser la distri et l'auto. Je ferai un listing complet des références... Pose prochaine aussi des tubes Nouvalari... Modifié le 15 janvier 2019 par n3sis21 1 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tifosi101 10 429 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2019 (modifié) Magnifique tout ça ! Merci pour le partage Et quelle belle écurie Modifié le 15 janvier 2019 par tifosi101 Citer Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n3sis21 155 Signaler ce message Posté(e) le 16 janvier 2019 Allez j'en profite pour partager ma 3ième "pininfarina", qui certe, à une valeur plus faible, mais que j'aime vraiment tout autant. Une voiture qui m'a aussi fait rêver étant jeune (posters) ...La boîte de vitesse se manipule au doigt, très confortable, mais elle sait être très précise, une bonne tenue de route, et un châssis exemplaire... L'auto à 60000km, on peux dire qu'elle est dans un état "neuf" ... On va se faire un petit délire, le premier qui me sort le nombre exact total de chevaux Din de ces 3 "made in pininfarina", je lui fais parvenir un petit Gift (une petite bricole )... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moe 201 Signaler ce message Posté(e) le 16 janvier 2019 400+442+137 =979ch Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moe 201 Signaler ce message Posté(e) le 16 janvier 2019 Il aurait fallu voir si la 406 avait les Brembo à l'avant... Belles (très) belles autos , en tout cas ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
leakcimc 171 Signaler ce message Posté(e) le 16 janvier 2019 400 (360) + 442 (456) + 210 (406) : 1052 ch ! (la 406 peut aussi ne faire que 194ch si c’est un V6 de phase 1). Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n3sis21 155 Signaler ce message Posté(e) le 16 janvier 2019 Pas de bonne réponse pour le moment ... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
chico 1 Signaler ce message Posté(e) le 16 janvier 2019 Moi je dit 977 cv ou 1036 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Seb38 64 Signaler ce message Posté(e) le 16 janvier 2019 J’ai envie de tenter 978cv Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
loulou19 298 Signaler ce message Posté(e) le 16 janvier 2019 (modifié) 1049 car la 406 coupé v6 fait 207 cv Modifié le 16 janvier 2019 par loulou19 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv 11 494 Signaler ce message Posté(e) le 16 janvier 2019 Top david. 3 like bien mérités Citer Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné Présentation 308 GTB QV : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6934-une-308-pour-tenir-compagnie-à-la-f430/?hl=%2Bpour%2B%2Btenir%2B%2Bcompagnie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moe 201 Signaler ce message Posté(e) le 17 janvier 2019 Il y a 15 heures, n3sis21 a dit : Pas de bonne réponse pour le moment ... Mince. Je connaissais pourtant pas mal le sujet : Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n3sis21 155 Signaler ce message Posté(e) le 17 janvier 2019 (modifié) il y a 6 minutes, moe a dit : Mince. Je connaissais pourtant pas mal le sujet : Ah ah... Je vois qu'on a les même goûts.... Des beautés... Je dirais 2L 138cv (c'est mon petit doigt qui me l'a dit)... Post l'intérieur... Et fais moi un retour, tu en es content ? C'est ton daily? Modifié le 17 janvier 2019 par n3sis21 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n3sis21 155 Signaler ce message Posté(e) le 17 janvier 2019 Il y a 12 heures, chico a dit : Moi je dit 977 cv ou 1036 Bravo, pas facile, car c'est un des tout premiers modèle 2l en 135cv, faut le savoir... Met moi ton adresse en mp. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moe 201 Signaler ce message Posté(e) le 17 janvier 2019 il y a 6 minutes, n3sis21 a dit : Ah ah... Je vois qu'on a les même goûts.... Des beautés... Je dirais 2L 138cv (c'est mon petit doigt qui me l'a dit)... Post l'intérieur... Et fais moi un retour, tu en es content ? C'est ton daily? Je crois bien que tu as raison pour la puissance : c'était une 2001, donc le nouveau moteur 2l. Je l'ai gardée un peu plus d'un an et l'ai revendue il y a trois ans à 251 000kms !! J'ai régulièrement des nouvelles du nouveau proprio qui l'adore et a passé les 300 000kms ! J'ai retenu : - une ligne superbe , - l'impérieuse nécessité d'en trouver une avec des pare-chocs nickels, - la qualité du cuir, - la qualité de la sono : sur la version pack, ça a été ma sono préférée (mieux que l'option Bose sur ma classe E, mieux que l'option Harman Kardon sur mon ancienne Saab 9-5 aéro... je crois juste avoir trouver mieux avec la sono Harman Kardon de mon CLK 63 AMG), - la bonne habitabilité. Donc une très bonne auto... quand on pense à ce qu'ils ont fait avec la 407 Enfin, ça permettra à ces 406 de "garder la côte" Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moe 201 Signaler ce message Posté(e) le 17 janvier 2019 Et toi, tes impressions ? C'était un choix de prendre le "4 pattes" et pas le V6 ? (j'espère que l'idée du HDI ne t'a pas effleurer l'esprit ... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
n3sis21 155 Signaler ce message Posté(e) le 17 janvier 2019 (modifié) il y a 10 minutes, moe a dit : Et toi, tes impressions ? C'était un choix de prendre le "4 pattes" et pas le V6 ? (j'espère que l'idée du HDI ne t'a pas effleurer l'esprit ... Non le hdi c'était rédhibitoire... Idéalement cela aurait été le V6, cependant ma priorité était l'état, et l'historique... Donc celle ci remplissait tout mes critères, première main, qui dormait sous housse en garage, et un proprio qui lésinait pas sur les entretiens (je dois avoir au moins 50factures avec 4 distri faites entre autres ). Les cuirs sont dans le même état... Une beauté , tu aurais dû la garder.. Modifié le 17 janvier 2019 par n3sis21 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
moe 201 Signaler ce message Posté(e) le 17 janvier 2019 il y a 1 minute, n3sis21 a dit : Non le hdi c'était rédhibitoire... Idéalement cela aurait été le V6, c'est ma priorité était l'état, et l'historique... Donc celle ci remplissait tout mes critères, première main, qui dormait sous housse en garage, et un proprio qui lésinait pas sur les entretiens (je dois avoir au moins 50factures avec 4 distri faites entre autres ). Les cuirs sont dans le même état... La perle rare quoi ! Tu as donc bien fait de t'en saisir Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites