Ferrari Portofino : Avis, spyshots, photos et vidéos

[Nicolas21 2 537]

Il y a 2 heures, Marki a dit :

On est au même endroit ^^

[Marki 99]

moi c’était hier 

[sturm59 29]

Avant de vous quitter définitivement, je me permets de dire quand même que je préfère la Portofino à la 991.... Côté plastoc, il doit même y avoir moins que sur la Popo... Allez tschüß 

Modifié le 15 septembre 2017 par sturm59

[spdk 90 601]

Il y a 4 heures, Marki a dit :

Et toit fermé toujours aussi belle, on pourrait la comparer à un coupé, je Like et Re-Like

j adore dans cette teinte , magnifique

[bidouf 380]

il y a 56 minutes, spdk 90 a dit :

j adore dans cette teinte , magnifique

Moi également, je trouve le gris mat plutôt élégant sur cette auto.

[Calif38 2 188]

Il y a 3 heures, sturm59 a dit :

D'accord. Ben j'vous laisse entre passionnés de la Portofîno alors car moi j'en ai déjà fait le tour, Tschüss 

Au fait, c'est: ferme eut bouc pis mouc tin nez, va kerre eune candelle...

Chai ti kia raison min nain 

ech'suis parti y d'ja longtun un oubli avec l'ache 

et mi el portofino j'aime pas grin min non plus 

ech dirai pas "eq'ché telmin bio qu'un nin bréro "

j'te laisse tchiote biloute 

Modifié le 15 septembre 2017 par Calif38

[Calif38 2 188]

Il y a 1 heure, sturm59 a dit :

Avant de vous quitter définitivement, je me permets de dire quand même que je préfère la Portofino à la 991.... Côté plastoc, il doit même y avoir moins que sur la Popo... Allez tschüß 

T'en vas pas reste avec nous, on va faire des crêpes  

et pis si tu commences à mélanger les torchons et les serviettes 

[sturm59 29]

il y a 23 minutes, Calif38 a dit :

Chai ti kia raison min nain 

ech'suis parti y d'ja longtun un oubli avec l'ache 

et mi el portofino j'aime pas grin min non plus 

ech dirai pas "eq'ché telmin bio qu'un nin bréro "

j'te laisse tchiote biloute 

 t'as nin trop oublié grin min quand même tiz'aut 

[Calif38 2 188]

il y a 1 minute, sturm59 a dit :

 t'as nin trop oublié grin min quand même tiz'aut 

 

[sturm59 29]

il y a 23 minutes, Calif38 a dit :

T'en vas pas reste avec nous, on va faire des crêpes  

et pis si tu commences à mélanger les torchons et les serviettes 

 mais jé pu rin a dire su s'carette là. Jé dja fé 3 fo l'tour. Té va core dire que j'te soule

[Jmarc 17]

Possesseur d'une California, la Portofino m'intéresse.

 

Je la trouve très belle à l'avant, plus belle que ma Calif 2010, mais je n'aime pas l'arrière, et là je préfère très nettement la California, atmo ou turbo.

 

 

Quant à l'intérieur je n'ai pas vu assez de photos pour avoir un avis.

 

 

[sturm59 29]

il y a 15 minutes, Jmarc a dit :

Possesseur d'une California, la Portofino m'intéresse.

 

Je la trouve très belle à l'avant, plus belle que ma Calif 2010, mais je n'aime pas l'arrière, et là je préfère très nettement la California, atmo ou turbo.

 

 

Quant à l'intérieur je n'ai pas vu assez de photos pour avoir un avis.

 

 

Mi ché l'invers'. J'aim' nin trop s'guiffe mais sin cul, jé l'trouf' a'm goût. 

 

Allez j'mîn va cette fo, cha fé tro fos qu'j'eul dis. Tschüss.

[Nicolas21 2 537]

Il y a 8 heures, Marki a dit :

moi c’était hier 

J'y étais jeudi et vendredi 

 

 

[julienpierre 33]

https://youtu.be/aQiENQFp3xo

https://youtu.be/aQiENQFp3xo

 

[julienpierre 33]

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[julienpierre 33]

 

[robinb 35]

Vidéo officielle de la Portofino... j'y découvre une info de taille: on peut enfin ouvrir le toit en roulant à basse vitesse.

Ils ont dû améliorer la cinématique, car le toit de la California semble si lourd qu'on n'imagine pas une ouverture en roulant...

 

 

[sturm59 29]

il y a 14 minutes, robinb a dit :

 

Ils ont dû améliorer la cinématique, car le toit de la California semble si lourd qu'on n'imagine pas une ouverture en roulant...

 

Suis bête mais c'est quoi le rapport entre la lourdeur du toit et le fait de rouler ou pas? La finalité c'est toujours de l'ouvrir ou de le fermer mais il reste toujours aussi lourd si on roule ou si on est à l'arrêt, non?.

C'est con ma question?

Modifié le 16 septembre 2017 par sturm59

[robinb 35]

Dans la California, en manoeuvrant le toit à l'arrêt, on sent bien qu'il est lourd, et qu'en cas de sollicitations comme il y en a en roulant, ça ferait souffrir le mécanisme...  personne d'ailleurs n'a osé prendre le risque de proposer un upgrade de la California qui permette de manoeuvrer le toit en roulant, alors que cela s'est fait pour pas mal d'autres marques (Boxster 986 par exemple)

[Nicolas21 2 537]

 

 

 

[sturm59 29]

il y a 28 minutes, robinb a dit :

Dans la California, en manoeuvrant le toit à l'arrêt, on sent bien qu'il est lourd, et qu'en cas de sollicitations comme il y en a en roulant, ça ferait souffrir le mécanisme...  personne d'ailleurs n'a osé prendre le risque de proposer un upgrade de la California qui permette de manoeuvrer le toit en roulant, alors que cela s'est fait pour pas mal d'autres marques (Boxster 986 par exemple)

Ok, merci pour la réponse. Le fait de rouler provoque donc une sollicitation supplémentaire sur le mécanisme.

[Smoki 614]

il y a 19 minutes, sturm59 a dit :

Ok, merci pour la réponse. Le fait de rouler provoque donc une sollicitation supplémentaire sur le mécanisme.

Un peu comme si tu ouvrais ton parapluie en roulant 

[sturm59 29]

Il y a 12 heures, Smoki a dit :

Un peu comme si tu ouvrais ton parapluie en roulant 

J'imagine que t'ouvre pas le toit à 100km/h quand même, la ca serait effectivement une prouesse...

[Nicolas21 2 537]

Il y a quand même quelque chose d'étrange avec cette auto: en photo elle paraît très haute et grosse, en vrai elle semble l'être beaucoup moins

[dfiordean 583]

il y a 38 minutes, Nicolas21 a dit :

Il y a quand même quelque chose d'étrange avec cette auto: en photo elle paraît très haute et grosse, en vrai elle semble l'être beaucoup moins

tu l'as vu live?