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Alpra

Embrayage Mondial T

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Alpra

Bonjour à tous,

Quelqu'un pourrait il me donner une fourchette de prix pour le remplacement d'un embrayage d'une Mondial T de 1989 ?

Pièces + M.O.

Merci d'avance.

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David 84

Ta question est très (trop...) vague :

mono disque ou bi-disque, les 2 furent montés sur le V8 3,4l en T ?

butée d'origine ou butée up-gradée up-gradée ?

embrayage ok, mais seulement le disque ? ou + mécanisme en plus ? ou la butée et le porte butée également ?

si c'est à l'occasion d'une grosse région, moteur sorti, la MO est moindre. Par contre, si c'est moteur en place, ce sera un peu plus long !

 

Bref, il faut donc prévoir entre 500 et 4000€.....

Je pense que cette fourchette va te sembler trop vaste pour te satisfaire, mais sans plus d'infos, personne ne pourra t'en dire plus !


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Alpra

Merci pour tes renseignements. Oui en effet la fourchette est assez large. Alors, comment puis je savoir ce qu'elle a dans le ventre ?

 

mono disque ou bi-disque ?

butée d'origine ou butée up-gradée up-gradée ?

 

Les numéros de série vont-ils me renseigner ?

 

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David 84
il y a 12 minutes, Alpra a dit :

Merci pour tes renseignements. Oui en effet la fourchette est assez large. Alors, comment puis je savoir ce qu'elle a dans le ventre ?

 

mono disque ou bi-disque ?

butée d'origine ou butée up-gradée up-gradée ?

 

Les numéros de série vont-ils me renseigner ?

 

Ben non, même pas... car tout dépend de l'entretien dont elle a bénéficié depuis 25 ans !!!

 

Alors solution, on démonte, on observe et on fait le point : type d'embrayage, état des lieux, usure, up-grade etc...) et on avise ensuite de ça qui'l convient de faire et donc du budget qui va avec.

Si tu disposes d'un historique complet, tu peux déjà être mis sur la bonne voie : si la butée a été changé, de quand date le disque, le mécanisme mais quoiqu'il en soit, il est utopique de faire un devis précis sans ouvrir !


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
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michel3482

ne remplacer que le disque et pas le mecanisme, c'est pas prudent comme demarche

on ne le  fait pas meme pour une Twingo , alors pour une Ferrari ...

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