Encore un problème de choix 308 carbu ou QV ?

[Prudent 5]

Bonsoir, un choix technique s'impose pour mon achat de 308... Pour éviter d'avoir par la suite des regrets sur mon implication financière...

[F.viola 68]

Une ferrari n'ai surment pas un investissement, donc je pense que tu auras des regrets financiers a moyen terme . 

[Oliv 11 487]

Avec une QV, tu serras certainement moins embêté aux niveaux des reglages, entres autres...

 

Je sais que je vais prendre la foudre par tous les possesseurs de carbu qui vont tenter de te demontrer que non, mais je sais aussi que j'ai raison. 

[elpio 130]

il y a 7 minutes, Oliv a dit :

Avec une QV, tu serras certainement moins embêté aux niveaux des reglages, entres autres...

 

Je sais que je vais prendre la foudre par tous les possesseurs de carbu qui vont tenter de te demontrer que non, mais je sais aussi que j'ai raison. 

Tu va te faire tuer même... même si je suis un peu de ton avis

[Nicolas21 2 537]

@33manu on aurait besoin de tes lumières 

[bernwizard 652]

Hiii hiiii  je sais tout mais je ne dirai rien 

[Oliv 11 487]

il y a 42 minutes, Nicolas21 a dit :

@33manu on aurait besoin de tes lumières 

Fouteur de merde  

[33manu 4 056]

Suffit de parcourir la section 308 et faire quelques recherches pour tout savoir (et ne pas écouter Oliv qui n'a jamais conduit de carbu mais qui en meure d'envie )

 

@+

 

[Oliv 11 487]

Je savais que manu ne serait pas vraiment objectif  

Et encore il a été tres light  

[Mika 348 2 357]

Je ne veux pas mettre de l'huile sur le feu. Mais avant de monter dans une 308 carbu je ne comprenais pas la raison pour laquelle les carbu étaient plus chères que les injections. Maintenant je sais. Niveau coût entretien je ne sais pas mais si je dois acheter une 308 ce sera une carbu sinon rien. Ce son moteur est tellement différent et atypique par rapport à nos injections. Meme si elles sont plus puissante, plus performantes, plus fiables. Le carbu c'est quelque chose. Apres faut aussi être honnête. 100k€ voir plus pour une carbu c'est pas correct. Pour moi les 308 (d'une façon générales) sont aussi sur évaluées. Comme bon nombre de modèles qui ont fait x3 à x5 en 6 mois. 

[Oliv 11 487]

il y a 1 minute, Mika 348 a dit :

Je ne veux pas mettre de l'huile sur le feu. Mais avant de monter dans une 308 carbu je ne comprenais pas la raison pour laquelle les carbu étaient plus chères que les injections. Maintenant je sais. Niveau coût entretien je ne sais pas mais si je dois acheter une 308 ce sera une carbu sinon rien. Ce son moteur est tellement différent et atypique par rapport à nos injections. Meme si elles sont plus puissante, plus performantes, plus fiables. Le carbu c'est quelque chose. Apres faut aussi être honnête. 100k€ voir plus pour une carbu c'est pas correct. Pour moi les 308 (d'une façon générales) sont aussi sur évaluées. Comme bon nombre de modèles qui ont fait x3 à x5 en 6 mois. 

 

Les carbus sont plus cheres depuis la bulle, c'était pas vraiment le cas avant  

[Mika 348 2 357]

il y a 3 minutes, Oliv a dit :

 

Les carbus sont plus cheres depuis la bulle, c'était pas vraiment le cas avant  

C'est vrai. Mais la bulle dégonfle. J'en parlé pas plus tard que ce matin bec un possesseur de carbu. Lui à 35k€ ou 135 k€ il n'est pas vendeur. Il est passionné est aime son auto. Les spéculateurs ont quittés le marché et il ne reste presque que des passionnés qui savent ce qu'ils recherchent comme auto et ce qu'il en coûtera d'entretenir la belle. Donc je pense que les prix vont continuer de baisser lentement. 

[LINO27 775]

J'ai une magnifique carbu pendant des années perdue faute à un "stupide" accident, quelques ennuis au départ, notamment une culasse fêlée et très difficile a trouver! après plus jamais aucun souci!

ni de réglages ou quoique ce soit! par contre avais essayé une QV et ça parait peut-être un peu moins brutal puisque lissé par l'injection mais je trouve que les QV poussent plus fort, car s'il faut bien reconnaître que les carbu ne sont pas avares en sensations, elle n'avancent pas beaucoup quand même!........

[Loic06 710]

Pour avoir eu le carbu sur une 308 GT4 et une QV sur une Mondial, je préfère la QV.

[33manu 4 056]

il y a 2 minutes, Loic06 a dit :

Pour avoir eu le carbu sur une 308 GT4 et une QV sur une Mondial, je préfère la QV.

Si y'avait qu'un seul carbu ce devait être une pontiac fiero avec un kit carrosserie, normal que t'ai préféré la QV

[Oliv 11 487]

il y a 12 minutes, 33manu a dit :

Si y'avait qu'un seul carbu ce devait être une pontiac fiero avec un kit carrosserie, normal que t'ai préféré la QV

 

 

Soit pas deg  

[Loic06 710]

Quand je dis le carbu c'est façon de parler triple buse

[Oliv 11 487]

il y a 6 minutes, Loic06 a dit :

Quand je dis le carbu c'est façon de parler triple buse

Et toc !!!

 

 

[kitcar 1 821]

Qv tu seras pas embêté 

Carbu , tu auras quelques réglages  à  faire , pour la côte  se sera une carbu mais à  l'achat c est pas donné 

[RedDreams 1 379]

Les carbus c'est la passion, l'injection la raison et avec la différence de prix, tu auras une avance pour quelques futures révisions... 

 

Et ça rime en plus !... 

 

Sinon prends une 328, tu n'auras plus de problème de choix, mais elle sera plus typée années 80 que 70, et à mon avis, vu ton jeune âge, ton cœur doit plutôt balancer vers les années 70...

Modifié le 5 août 2017 par RedDreams

[Yves 1 352]

Mais c'est de la couille cette histoire de réglages, les miens ils ont été faits une fois il y a 8 ans et c'est tout... 

[Oliv 11 487]

il y a 6 minutes, Yves a dit :

Mais c'est de la couille cette histoire de réglages, les miens ils ont été faits une fois il y a 8 ans et c'est tout... 

Tu roules jamais avec  tu vis chez les bridés, en 8 ans t'as fait 2000 km  

[Yves 1 352]

Alors en 8 ans j'en ai passé que 3 chez les bridés, et même la je rentrais 4 ou 5 fois par an en France, au total j'ai fait 20000km depuis que je l'ai donc argument non valable 

[Loic06 710]

J'avais fait contrôlé MES () carbus sur mon GT4 après avoir fait 10000km et ILS étaient nickel 

[33manu 4 056]

il y a une heure, Loic06 a dit :

J'avais fait contrôlé MES () carbus sur mon GT4 après avoir fait 10000km et ILS étaient nickel 

Bravo Loïc, t'es un mec bien : avec un sudiste comme toi peut-être qu'enfin le chacal ouvrira les yeux

 

@+