Bouton inconnu sur ma F430

[Salva83 35]

Bonjour à tous,

Je viens de découvrir sur ma F430 un bouton sous le tableau de bord à proximité de la colonne de direction.

J'ai appuyé plusieurs fois sur le bouton sans aucun effet. Je ne sais pas si ce bouton est d'origine ou installé par l'ancien possesseur de ma féfé.

Rien trouvé non plus sur le manuel technique Ferrari.

Est-ce les possesseurs de F430 pourraient m'aider (avez vous ce bouton) ?

Mon auto est de 2006. Voici une photo du bouton.

Merci d'avance pour votre aide.

Salva83.

[sturm59 29]

il y a 19 minutes, Salva83 a dit :

Bonjour à tous,

Je viens de découvrir sur ma F430 un bouton sous le tableau de bord à proximité de la colonne de direction.

J'ai appuyé plusieurs fois sur le bouton sans aucun effet. Je ne sais pas si ce bouton est d'origine ou installé par l'ancien possesseur de ma féfé.

Rien trouvé non plus sur le manuel technique Ferrari.

Est-ce les possesseurs de F430 pourraient m'aider (avez vous ce bouton) ?

Mon auto est de 2006. Voici une photo du bouton.

Merci d'avance pour votre aide.

Salva83.

J'ai pas ce bouton. J'en ai un installé par l'ancien proprio pour ouvrir et fermer les valves. Mais c'est un interrupteur ON-OFF, pas poussoir comme le tien.

[Salva83 35]

Merci pour ton aide.

Je vais suivre le fil pour voir où il abouti.

[Oliv 11 497]

il y a 9 minutes, sturm59 a dit :

J'ai pas ce bouton. J'en ai un installé par l'ancien proprio pour ouvrir et fermer les valves. Mais c'est un interrupteur ON-OFF, pas poussoir comme le tien.

 

il y a 2 minutes, Salva83 a dit :

Merci pour ton aide.

Je vais suivre le fil pour voir où il abouti.

 

 

Idem, j’ai le meme bouton au même endroit sur ma 430, il ouvre et ferme les valves. 

Fais un test au ralenti tu vas dessuite entendre si c ça ou pas

[sturm59 29]

il y a 5 minutes, Oliv a dit :

 

 

 

Idem, j’ai le meme bouton au même endroit sur ma 430, il ouvre et ferme les valves. 

Fais un test au ralenti tu vas dessuite entendre si c ça ou pas

 Qu'est ce que c'est bon quand la valve est ouverte ... .

[Salva83 35]

Je ne peux pas faire le test car j'ai DEFINITIVEMENT DECONNECTE LES VALVES.

C'est que du bonheur à tous les régimes.

Je vais rebranché les flexibles demain et faire le test.

Merci Oliv.

[Oliv 11 497]

il y a 1 minute, Salva83 a dit :

Je ne peux pas faire le test car j'ai DEFINITIVEMENT DECONNECTE LES VALVES.

C'est que du bonheur à tous les régimes.

Je vais rebranché les flexibles demain et faire le test.

Merci Oliv.

Voila 

[sturm59 29]

il y a 3 minutes, Salva83 a dit :

Je ne peux pas faire le test car j'ai DEFINITIVEMENT DECONNECTE LES VALVES.

C'est que du bonheur à tous les régimes.

Je vais rebranché les flexibles demain et faire le test.

Merci Oliv.

Ah ben si t'as débranché les tuillaux, ca va marcher moins bien 

Moinsse comme ils disent dans l'sud.

[sturm59 29]

C'est tes voisins qui vont être contents quand tu vas les rebrancher 

[Salva83 35]

Mes voisins vont être frustrés si je rebranche les valves, ils n'attendent que ça, le râle du moteur au démarrage.

Je vais faire le test pour savoir la fonction du bouton.

Et à la fin je remets comme maintenant avec les valves déconnectées (ouvertes).

Le bruit du moteur est bestial avec tout ouvert, et surtout elle chauffe moins, c'est mieux pour les collecteurs qui viennent d'être changés.

 

[Oliv 11 497]

il y a 2 minutes, Salva83 a dit :

Mes voisins vont être frustrés si je rebranche les valves, ils n'attendent que ça, le râle du moteur au démarrage.

Je vais faire le test pour savoir la fonction du bouton.

Et à la fin je remets comme maintenant avec les valves déconnectées (ouvertes).

Le bruit du moteur est bestial avec tout ouvert, et surtout elle chauffe moins, c'est mieux pour les collecteurs qui viennent d'être changés.

 

Si ton bouton fonctionne, pas la peine de redeconnecter tes durites, laisse les branchées et tu laisses ouvert par le bouton

[Artifils 647]

 

Il y a 3 heures, Salva83 a dit :

Mes voisins vont être frustrés si je rebranche les valves, ils n'attendent que ça, le râle du moteur au démarrage.

Pas si sûr. Pour exemple lorsque mon auto n'a pas tourné depuis la veille ou davantage de jours, je trouve que la sonorité à froid au régime de ralenti valves ouvertes est peu mélodieuse en raison de vilaines résonances. Elles me laissent l'impression que l'échappement est troué de partout. Après avoir démarré, je circule donc les valves fermées pendant dix minutes environ ce qui permet par ailleurs une montée en température plus rapide des catalyseurs.

[magnum 375 262]

Moi je trouve que d origine meme vavle ouvert pas terrible la f430 ...  a l interieur zero . 

 

J ai vire les cata pour retrouve de la voix  !!  

Quand tu passe d une ftype R  a la f430 la deception en sonorite...