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Mika 348

RETROMOBILE quel interêt pour achat ou contact?

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sompe

j'y vais tous les ans un jour seulement car je suis loin  , mais ça vaut le deplacement , pour les raretes et autres carrosseries speciales ,  c'est totalement innabordable , mais  reelement interressant 

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Glyde

J'ai arrêté d'aller à ce salon car ma philosophie de vie sur l'automobile ancienne ne correspond plus à l'image de ce salon

Avant c'était un lieu de rencontres avec les clubs et on profitaient ainsi de grandes et belles expositions. Les pièces, miniatures, livres étaient abordables.

Depuis quelques années les marchands ont pris le monopole de l'exposition. On y trouve effectivement de belles autos mais elles sont toutes trop serrées les unes aux autres et trop souvent l'accès aux stands est réservé aux acheteurs et le public d'amasser derrière es barrières dans des allées trop étroites.

Je ne vois donc pas l'intérêt de payer une entrée pour ne pas accéder aux autos.

Ensuite sur la bourse d'échange les prix dont tres largement majorés par rapport à ce que l'on trouve rapidement sur le net. La encore je n'y trouve plus mon compte.

Pour moi Retromobile etait une exposition pas une salle de vente.

Si l'on peut toujours rencontrer les clubs et admirer quelques beaux stands de marque (Renault Classic/Citroen/Mercedes) je reste persuader que ce salon n'a d'intérêts que pour la personne qui veut acheter une ancienne sans rien y connaître et qui du coup pense qu'il faut forcément dépenser beaucoup pour faire une affaire et un placement. L'auto ainsi convoitée ne mettra pratiquement jamais les roues en dehors de son parking jusqu' à sa revente.

 

Constat amer mais c'est mon point de vue.


Il faut toujours croire en ses rêves...

Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/

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gérald
Il y a 8 heures, Mika 348 a dit :

Je vais continuer d'observer et si l'opportunité se présente, que j'ai le coup de cœur sur le modèle, je passerai à l'acte. Mais je ne vais pas me bloquer sur un modèle en particulier. Je sais ce que je recherche. Une auto année 60/70 cabriolet, pas puissante , relativement fiable mécaniquement et pas trop chère à l'achat. Donc une auto italienne ou anglaise avec une grande production de modèles. Je doiS être un des seuls à préférer la position de conduite allongée dans les anglaises plutôt que assis dans une Alfa spider coda tronca. 

Merci. 

 

T'es-tu intéressé à ce modèle ? :  Perso, il m'a toujours séduit (de la version TR4 à TR6)     En parallèle et pour mes goûts , la TR3 étant trop "grenouille" et la TR7 ayant perdu ses gênes.

 

TR4   

 

La TR5 similaire à la TR4 mais avec un 6 en ligne ayant déjà bien grimpé en cote.

 

TR6    

 

Et pour ne rien gâcher, le coup de crayon a des accents italien car pour la TR4 - TR5 c'est Giovanni Michelotti qui l'a dessinée. ;)

 

Modifié par gérald

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Mika 348
il y a 6 minutes, gérald a dit :

 

T'es-tu intéressé à ce modèle ? :  Perso, il m'a toujours séduit (de la version TR4 à TR6)     En parallèle et pour mes goûts , la TR3 étant trop "grenouille" et la TR7 ayant perdu ses gênes.

 

TR4   

 

La TR5 similaire à la TR4 mais avec un 6 en ligne ayant déjà bien grimpé en cote.

 

TR6    

 

Et pour ne rien gâcher, le coup de crayon a des accents italien car pour la TR4 - TR5 c'est Giovanni Michelotti qui l'a dessinée. ;)

 

Je les connais, c'est vrai que leur taille était plus imposante et la ligne moins fun que les premières triumph. Mais auto à redécouvrir peut être. Elles existent en 2+2 (petites places arrières)? Merci

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Mika 348

Je préfère l'avant de la TR6 , l'arrière de la TR4. Elle est sympa en effet. 

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gérald
il y a 20 minutes, Mika 348 a dit :

Je préfère l'avant de la TR6 , l'arrière de la TR4. Elle est sympa en effet. 

 

TR6 images.jpg  images.jpg1.jpg  images.jpg2.jpg

 

TR4 images.jpg3.jpg  images.jpg4.jpg  images.jpg5.jpg

Modifié par gérald

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Seb92

Je rejoins les avis précédents. Si on doit résumer, Retromobile est un rendez-vous très sympa (surtout quand, comme moi, tu croises plein de gens que tu connais), mais ce n'est plus le salon des bonnes affaires depuis bien longtemps (la partie "passionnés" existe toujours mais c'est la partie "marchands de luxe" qui s'est le plus développée) .

J'y serai à la soirée d'inauguration.

 

 

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Zaz
Il y a 8 heures, FoxMulder a dit :

Certe  a voir le catalogue des enchères de Sothebys c'est pas donné ....

 

https://rmsothebys.com/en/auctions/PA18#/collapse-1-PA18

 

p.s. on peut telecharger le PDF (ou acheter en papier a 70€) , des photo magnifiques.

J'ai déjà posté le lien mais fais attention la vente Sotheby's n'est pas à Retromobile mais pendant ! C'est la vente Artcurial qui est à Rétro. sans sa voiture vedette..... ( il y aura moins de badauds du coup...)

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Zaz
il y a 41 minutes, Mika 348 a dit :

Je préfère l'avant de la TR6 , l'arrière de la TR4. Elle est sympa en effet. 

Si je peux.... parce que j'ai donné il y a longtemps, ce fût ma première voiture pour 8000 francs, pour moi le top c'est la TR5, beaucoup plus jolie que la 6. Les allemands étant intervenus sur le dessin de Michelotti, c'est regrettable. La 5 avait l'avantage d'être bien motorisée par rapport à la 4 même si beaucoup ont eu des ennuis avec l'injection qui était une nouveauté quand la 5 est sortie. Perso jamais eu de problèmes avec. Ou alors une TR 5 américaine qui avait gardé ses carbus, la TR250.

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Mika 348
il y a une heure, Zaz a dit :

Si je peux.... parce que j'ai donné il y a longtemps, ce fût ma première voiture pour 8000 francs, pour moi le top c'est la TR5, beaucoup plus jolie que la 6. Les allemands étant intervenus sur le dessin de Michelotti, c'est regrettable. La 5 avait l'avantage d'être bien motorisée par rapport à la 4 même si beaucoup ont eu des ennuis avec l'injection qui était une nouveauté quand la 5 est sortie. Perso jamais eu de problèmes avec. Ou alors une TR 5 américaine qui avait gardé ses carbus, la TR250.

J'avais cru comprendre que cette TR250 était la plus recherchée des amateurs de triumph dans la gamme. Mais Aussi la plus chère. Je vais jeter un oeuil. Merci pour le rappel. 

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Mika 348
il y a 44 minutes, kitcar a dit :

Pour moi la tr3 est sublime 

J'aime bien Aussi cette auto. 

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Eric77->83
Il y a 1 heure, kitcar a dit :

Pour moi la tr3 est sublime 

 

 

 

Plus un :)

 

Mais c'est pas un truc a emmerde  la TR3 au niveau élec ?


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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kitcar
il y a 10 minutes, Eric77 a dit :

 

 

 

Plus un :)

 

Mais c'est pas un truc a emmerde  la TR3 au niveau élec ?

Tu as rien en électricité de plus tu trouves tout les faisceaux en neuf 

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kitcar
il y a une heure, Mika 348 a dit :

J'aime bien Aussi cette auto. 

C est la plus belle et abordable pour un coup d entretien pinup

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nounou
Il y a 20 heures, Mika 348 a dit :

Padova c'est mieux? C'est pas plus magouille et compagnie? 

C'est comme partout , mais la différence par rapport a Retro , c'est que l'ambiance y est beaucoup plus famille meme si le biness est là ,  il y a énormement de particulier qui vendent leur auto , en gros c'est plutot au marché expo qu'une expo marché comme a Rétromobile et en plus on arrive a y manger plutot correctement contrairement au parc des expo de Paris .

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Mika 348
il y a 3 minutes, nounou a dit :

C'est comme partout , mais la différence par rapport a Retro , c'est que l'ambiance y est beaucoup plus famille meme si le biness est là ,  il y a énormement de particulier qui vendent leur auto , en gros c'est plutot au marché expo qu'une expo marché comme a Rétromobile et en plus on arrive a y manger plutot correctement contrairement au parc des expo de Paris .

Ce que tu décris là c'est toute la beauté et ce que j'aime le plus de la façon de vivre italienne. Étant moi même d'origine italienne. Esprit familial. 

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nounou
il y a 3 minutes, Mika 348 a dit :

Ce que tu décris là c'est toute la beauté et ce que j'aime le plus de la façon de vivre italienne. Étant moi même d'origine italienne. Esprit familial. 

meme chose pour moi , quand j'ai ma dose ici , je part la bas et reviens tout neuf .

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Mika 348
il y a 1 minute, nounou a dit :

meme chose pour moi , quand j'ai ma dose ici , je part la bas et reviens tout neuf .

T'es italien? 

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Mika 348
il y a 3 minutes, nounou a dit :

Oui , du nord 

Et moi plus au sud. Alors peut être rdv à Padova en octobre prochain. 

 

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nounou
à l’instant, Mika 348 a dit :

Et moi plus au sud. Alors peut être rdv à Padova en octobre prochain. 

 

ce serait avec plaisir , ou du sud , nous c'est Udine 

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Mika 348

Apres analyse de vos retours, et je tiens à tous vous en remercier, j'en conclue que rétro mobile est un bel écrin permettant de voir des autos somptueuse, de rencontrer des artisans capable de restaurer vote auto, de nouer des liens avec des groupes par marque...

mais pour espérer dénicher , à la manière d'une brocante, la petite auto bien tenue par son proprietaire qui en parle encore avec Passion et un début de nostalgie et vendue au juste prix d'un passionné à un autre, c'est pas là qu'il faut aller. 

Donc si j'ai un peu de temps pour y aller se sera avec plaisir. pour profiter des beaux stands, pour revenir avec un bEau tableau à mettre dans mon bureau et un joli livre pour ma bibliothèque, sans oublier le lustrant spécial italienne rouge pour les belles qui m'attendent au garage. Mais pas pour rêver revenir avec une auto passion collection.

Merci beaucoup pour vos retours. 

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Mika 348
il y a 9 minutes, nounou a dit :

ce serait avec plaisir , ou du sud , nous c'est Udine 

. Entre Rome et Naples dans les terre. Régione di Molise. 

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