Ferrari 250 GTO et maltraitances

[Invité]

La vie d' une 250 GTO n' a pas vraiment été de tout repos, surtout en compétition

 

Petit recueil photographique des 39 chassis ( LMB comprises) et des maltraitances de cette pauvre icone

 

Merci a vous pour votre participation et échanges afin de contribuer à l' enrichissement de nos connaissances historiques

 

et pour commencer

 

3851GT, 1962 à Montlhéry 

Triste fin pour  H. Oreiller ; le seul accident mortel survenu sur une GTO

La belle a depuis , subit d' autres outrages, et maintes réparations ...mais Henri. Oreiller n'est plus ; R.I.P

 

 

[Invité]

3647gt n°14

goodwood_Tourist trophy 1963

Hitchcock / Tchkotoua

 

Aïe ...ça pique 

vilainement tortillée ,ça me fait mal rien qu' a voir le résultat

 

 

 

[David 84 3 533]

Pas de photo de l'accident (grave de 3445GT) simplement des photos lorsqu'elle est sortie de réparation 2 ans plus tard, toute neuve... (avec peut-être quelques entorses historiques)

[David 84 3 533]

Le breadvan a aussi pris sévère un jour ou l'autre :

 

[David 84 3 533]

et celle-ci... j'ai pas pris le temps de l'identifier encore !

[Invité]

il y a 40 minutes, David 84 a dit :

et celle-ci... j'ai pas pris le temps de l'identifier encore !

 

 

3809GT 

Von Csazy -

n°48

plantée à l' ADAC - 1000kms nurburgring 63

 

et ci dessous re plantée

n°106

targa Florio 1963

 

ce gros mauvais de Von Csazy aurait mieux fait de rouler en Dacia ... 

 

 

Modifié le 22 mars 2018 par Prova MO31

[Invité]

il y a 16 minutes, David 84 a dit :

Le breadvan a aussi pris sévère un jour ou l'autre :

 

 

 

 

250 GT Breadvan ...pas GTO  ...HORS SUJET  ...mais elle aussi a méchamment mangée ...à classer dans un topic Accident Ferrari

[Invité]

encore 3851GT, 

 

mais la n°30 dont on a parlé precedemment, sous un autre angle

1964-Monza Inter Europa

Prinoth

 

 

 

 

[Zaz 1 677]

 

Encore #3851 à Monza

[Invité]

il y a 39 minutes, Prova MO31 a dit :

 

 

3809GT 

Von Csazy -

n°48

plantée à l' ADAC - 1000kms nurburgring 63

 

et ci dessous re plantée

n°106

targa Florio 1963

 

ce gros mauvais de Von Csazy aurait mieux fait de rouler en Dacia ... 

 

 

 

 

à l' ADAC, avant d' être plantée ...et après les premiers "shoots"

 

 

 

 

 

et encore 3809GT , 

n°12 au 1000Kms de Paris, mais en 1962 

 

on peut sire qu' elle à eu le museau refait à de multiple reprise 

 

Modifié le 22 mars 2018 par Prova MO31

[Zaz 1 677]

 

1000 kms Nurburgring 1963 n°64 conduite par Tommy Hitchcok

Modifié le 22 mars 2018 par Zaz

[Invité]

il y a 5 minutes, Zaz a dit :

 

1000 kms Nurburgring 1963

 

 

et c'est ??? XXXX GT

[Zaz 1 677]

 

#3729gt ( pas en course ! )

[Zaz 1 677]

il y a 13 minutes, Prova MO31 a dit :

 

 

et c'est ??? XXXX GT

#3647GT

[Invité]

il y a 55 minutes, Zaz a dit :

#3647GT

 

 

encore elle ???...

 

3647GT, elle aussi a bien morflée tout au long de sa carrière  ,

 

y avait le tourist trophy en 63, comme présenté en haut de page

 

mais elle avait aussi déjà bien pris au tourist trophy en 62 - n°6

 

 

 

 

 

 

 

Modifié le 22 mars 2018 par Prova MO31

[Invité]

3729 GT

Silverstone 1963

 

là , l' expression gueule cassée  prend tout son sens 

 

elle a vraiment la tronche de travers 

 

[Invité]

on en est donc à 4 /39  

[Glyde 1 813]

Bravo pour la réactivité sur le sujet je sens que ce post va être agréable à suivre, pas pour u voir des icônes automobiles en délicate posture mais pour en apprendre plus sur ces formidables voitures de course et sur leur histoire à chacune. 

[Invité]

Il y a 6 heures, Glyde a dit :

Bravo pour la réactivité sur le sujet je sens que ce post va être agréable à suivre, pas pour u voir des icônes automobiles en délicate posture mais pour en apprendre plus sur ces formidables voitures de course et sur leur histoire à chacune. 

 

@Glyde choses promises, choses dues ...toujours là pour ce genre de sujet et à la disposition de la communauté.

Entraide et partage sont les 2 "mamelles " , d' un forum qui se respecte 

[Invité]

au tour de  4351GT

 

tour auto 1964

 

 

et Spa 1965

 

 

et barcelone 1968

 

[David 84 3 533]

il y a 22 minutes, Prova MO31 a dit :

au tour de  4351GT

 

tour auto 1964

et Spa 1965

et barcelone 1968

Apres ta remarque sur le "breadvan", je serai aussi désobligeant est te disant que 4351GT n'est pas une GTO.... 

en effet, le "breadvan" n'et pas une GTO puisque construit sur une base de SWB, et ce n'est même plus une Ferrari, il me semble que Volpi/Bizarinil'ont débadgé 

Il n'est seulement revenu officiellement au bercail en 2011 

 

Avec sa peinture caractéristique, je pense qu'il s'agit de 4153GT 

[Invité]

il y a 15 minutes, David 84 a dit :

Apres ta remarque sur le "breadvan", je serai aussi désobligeant est te disant que 4351GT n'est pas une GTO.... 

en effet, le "breadvan" n'et pas une GTO puisque construit sur une base de SWB, et ce n'est même plus une Ferrari, il me semble que Volpi/Bizarinil'ont débadgé 

Il n'est seulement revenu officiellement au bercail en 2011 

 

Avec sa peinture caractéristique, je pense qu'il s'agit de 4153GT 

 

ma remarque sur le breadvan n' était pas désobligeante ...et désolé que tu l' aies mal pris

 

quand à la GTO, il s' agit bien de 4153 GT  ( et pas 4351 )...juste une faute de frappe qui t' as permis de frapper "de façon désobligeante"  

Modifié le 23 mars 2018 par Prova MO31

[David 84 3 533]

il y a 1 minute, Prova MO31 a dit :

 

ma remarque sur le breadvan n' était pas désobligeante ...et désolé que tu l' ai mal pris

 

quand à la GTO, il s' agit bien de 4153 GT  ( et pas 4351 )...juste une faute de frappe qui t' as permis de frapper "de façon désobligeante"  

Mais non je ne l'ai pas mal pris du tout, c'est simplement une boutade.

Concernant ta remarque elle est très juste.... par contre, vu que ce SWB a été modifié pour en faire une GTO, pas officielle, je l'assimile aux GTO. Elle fait d'ailleurs partie des concentrations réservées aux GTO. 

 

[Invité]

il y a 2 minutes, David 84 a dit :

Mais non je ne l'ai pas mal pris du tout, c'est simplement une boutade.

 

  tous comme moi ...

 

et pour le breadvan , il est tellement atypique qu' on peut bien lui pardonner d' être moins bien né qu' une GTO, mais il a sa place au panthéon ...

 

il y a d' ailleurs un livre excellent , que je conseille au adorateur du fourgon a baguette 

 

croustillant à souhait et a dévorer sans modération 

 

 

[Zaz 1 677]

Il y a 4 heures, Prova MO31 a dit :

  tous comme moi ...

 

et pour le breadvan , il est tellement atypique qu' on peut bien lui pardonner d' être moins bien né qu' une GTO, mais il a sa place au panthéon ...

 

Ahhhhh le breadvan.... j'ai eu la chance de courir avec lui, il a fini deuxième ( et moi troisième) d'une course à Monthléry. Dommage je n'ai pas de photos mais à l'époque vous n'aviez pas encore votre permis de conduire