Detailling & protection d'une 488 spider sur Lyon

[Calif38 2 188]

Le 05/04/2018 à 11:18, Jéré13 a dit :

Ce qui est quand même hallucinant c'est la qualité de la finition à la sortie de Maranello .

En tout cas le résultat final est simplement magnifique.

J’étais effectivement scotché de la mauvaise finition peinture chez Ferrari avec de la peau d’orange sans aucun tendu notamment sur des 488 loin , très loin du polyglass des anciennes. L’option triplo strato est impérative  

le maquillage euh pardon le detailing présenté comme une initiative de l’agent à prendre soin du client se révèle un cache misère avec utilisation de cire à la durée de vie hypothétique et une application la plus rapide et approximative possible...

Pour ma part detailing pour remise à niveau et micro céramique de protection et film sur face avant. La pose d’un film sur mesure impose au poseur d’être rigoureux avec son scalpel  

traitement verre je ne connais pas c’est quoi ? une céramique ?

[grhum 2 590]

il y a 8 minutes, Calif38 a dit :

traitement verre je ne connais pas c’est quoi ? une céramique ?

 

non, c'est un truc lyonnais pour plus voir les défauts ...   

 

 

 

 

[Calif38 2 188]

il y a 1 minute, grhum a dit :

 

non, c'est un truc lyonnais pour plus voir les défauts ...   

 

 

 

 

C’est ça traitement uniquement pour Giallo et Rosso  

[SangRouge 1 152]

il y a 33 minutes, Calif38 a dit :

traitement verre je ne connais pas c’est quoi ? une céramique ?

Bonne lecture    http://www.lsamdetail.com/content/8-modesta-coatings

[Calif38 2 188]

il y a 37 minutes, SangRouge a dit :

Bonne lecture    http://www.lsamdetail.com/content/8-modesta-coatings

Céramique c’est ça, il y a aussi ça : http://gyeonquartz.com/ , redoutable d’efficacité et de durabilité   

[f360cs 1 054]

Le 05/04/2018 à 11:18, Jéré13 a dit :

Ce qui est quand même hallucinant c'est la qualité de la finition à la sortie de Maranello .

En tout cas le résultat final est simplement magnifique.

C'est pareil pour toutes les marques, sauf qu'on y fait plus attention sur ce genre de voitures..  Il suffit de peu pour microrayer une voiture, le simple fait de frotter la carrosserie avec les doigts pour "dépoussiérer" comme des tas de gens font !

 

Le choix de sangrouge est le bon, pour préserver l'éclat, l'intensité et la protection de sa magnifique Ferrari.. 

[f360cs 1 054]

Il y a 3 heures, Calif38 a dit :

Céramique c’est ça, il y a aussi ça : http://gyeonquartz.com/ , redoutable d’efficacité et de durabilité   

J'avais mis ça sur ma 360, résultat exceptionnel !

[grhum 2 590]

Il y a 3 heures, f360cs a dit :

Le choix de sangrouge est le bon, pour préserver l'éclat, l'intensité et la protection de sa magnifique Ferrari.. 

 

il va être content @Debeaux          deja qu'il a fait que 1.5 km avec  

 

[SangRouge 1 152]

Rendons à César ou plutôt à @Debeauxce qui est à lui, c'est à dire sa 488 spider

Je me contente de ma petite 458 rosso scuderia 

[David 84 3 533]

Il y a 10 heures, grhum a dit :

il va être content @Debeaux          deja qu'il a fait que 1.5 km avec  

 

1,5km en 5 jours...

Les temps changent : à la livraison de la mienne, 30 jours plus tard je la ramenai au garage pour la 1° révision.... avec 2.578km au compteur 

[spdk 90 601]

Le ‎05‎/‎04‎/‎2018 à 18:51, SangRouge a dit :

L'ennui avec le prédécoupé c'est qu'on le détecte facilement.

Par exemple, il s'arrête sur l'arête du passage d'aile (je ne sais pas très bien l'expliquer...mais je l'ai vu sur plusieurs autos).

En tout cas, je peux vous assurer que l'auto est sublime au final (perso j'adore celle-ci de photo):

Superbe configuration ; ELLE EST PARFAITE  (moi j adore étriers jaunes , cela ressort plus avec le logo de jante et l écusson d aile , petite question , pourquoi les spider (458,488) sont toujours plus haut que les coupé entre l aile et le pneu , je passe a peine deux doigts sur la mienne

[fiveninenine 45]

@spdk 90 je pense juste qu'ici elle est avec le lift levée tout simplement

[SangRouge 1 152]

il y a une heure, fiveninenine a dit :

@spdk 90 je pense juste qu'ici elle est avec le lift levée tout simplement

Probable puisqu'elle en est équipée et effectivement elle parait très très haute.

@spdk 90 je t'invite à venir vérifier le 9 et 10 juin 

Modifié le 7 avril 2018 par SangRouge

[spdk 90 601]

Il y a 1 heure, SangRouge a dit :

Probable puisqu'elle en est équipée et effectivement elle parait très très haute.

@spdk 90 je t'invite à venir vérifier le 9 et 10 juin 

J aimerais mais impossible de réserver maintenant

[fairline 1 335]

Très beau résultat, mais serait-il possible d'avoir une fourchette du prix de cette prestation ?

Il est annoncé 40h de travail. Avec les produits cela dépasse t’il les 4000€ ? 

Modifié le 7 avril 2018 par fairline

[SangRouge 1 152]

il y a une heure, fairline a dit :

Très beau résultat, mais serait-il possible d'avoir une fourchette du prix de cette prestation ?

Il est annoncé 40h de travail. Avec les produits cela dépasse t’il les 4000€ ? 

@Debeaux est demandé à la barre pour une fourchette

4000 euros: plus bas (j'ai l'impression d'etre Philippe Risoli au juste prix ) 

[Calif38 2 188]

il y a 3 minutes, SangRouge a dit :

@Debeaux est demandé à la barre pour une fourchette

4000 euros: plus bas (j'ai l'impression d'etre Philippe Risoli au juste prix ) 

Vers 2600 E 

[fairline 1 335]

Chaud .. froid .. tiède 

[f360cs 1 054]

Il y a 15 heures, SangRouge a dit :

Rendons à César ou plutôt à @Debeauxce qui est à lui, c'est à dire sa 488 spider

Je me contente de ma petite 458 rosso scuderia 

Ah mince, je pensais que c'était la tienne ! Bon, tu n'es pas en reste avec une belle 458 

[f360cs 1 054]

il y a 51 minutes, Calif38 a dit :

Vers 2600 E 

De mémoire, moins de 1500 eur pour ma 360, par un gros spécialiste de la région lyonnaise.. 

[Calif38 2 188]

il y a 1 minute, f360cs a dit :

De mémoire, moins de 1500 eur pour ma 360, par un gros spécialiste de la région lyonnaise.. 

1500 E : detail + céramique et film full face avant ? 

[f360cs 1 054]

à l’instant, Calif38 a dit :

1500 E : detail + céramique et film full face avant ? 

Non, juste detailing complet, pose de céramique et achat des produit pour entretenir, je ne voulais pas poser de film.. Peur du jaunissement dans le temps, et des mauvaises découpes au cutter ! 

 

C'était là : 

 

http://www.detailingshine.fr/portfolio/ferrari-360-modena/

[Debeaux 110]

bonjour a tous 

D abord merci FRANCK pour ce  magnifique reportage 

Juste je voudrais rectifier le doute sur la qualité de livraison de cette 488  que certain d entre vous on exprimer a la vue des photos  

j en profite pour publiquement  remercier MONSIEUR ARNAUD GAUDEL et FRANCK GENTHON  son collaborateur  pour leurs conseilles et leurs  esprits commercial 

Effectivement quand on vois certaines photos  cella peut paraître  impressionnant sur la qualité de la peinture 

mais en réalité ce ne sont que des micros rayures ou  imperfections , que l on ne vois qu au soleil ou avec une lampe torche que je n avais meme pas vue 

j avais trop d émotions de réceptionner cette diva et mon soucis a été de la protéger des projections de graviers que nous connaissons  tous 

 MR ABDOULAYE créateur et boss de la societe LSAM DTAIL et un ARTISANT très  perfectionniste il a réaliser un travail  d artiste 

JE ne communiquerais pas le montant de la facture ,  car sur cette voiture vu le temps passer son taux horaire est très honnête 

 

 

   

[Calif38 2 188]

il y a 15 minutes, f360cs a dit :

Non, juste detailing complet, pose de céramique et achat des produit pour entretenir, je ne voulais pas poser de film.. Peur du jaunissement dans le temps, et des mauvaises découpes au cutter ! 

 

C'était là : 

 

http://www.detailingshine.fr/portfolio/ferrari-360-modena/

Good job , produit Gyeon aussi je vois 

 

[Debeaux 110]

Mon message précédent c est envoler malgré moi et je n ai pas eu le temps de conclure 

je remercie donc publiquement MR ABDOULAYE pour sa gentillesse et son amour du travail bien fait 

ELLE EST VRAIMENT BELLE