recherche écran TFT 599 GTB

[camille 5 057]

il y a 21 minutes, Oliv a dit :

Normal avec les bonbons que tu manges  

Je les suce Oliv pour durcir aussi mes dents

[Cavallino360 9]

Bonjour a tous, juste pour vous informer que ça y-est, j'ai déposé la voiture chez Ferrari. Ils vont essayer de faire un diagnostique et de me faire un devis pour réparer le bloc compteur (TFT). J'ai qd même essaye de leur demander si ça ne devait pas normalement être pris en charge même  partiellement par eux, vu que c'est un problème qui arrive souvent (je leur ai montre plusieurs imprimés de témoignages tirés du net) évoquant que ce n'était pas normal que ce soit a la charge du client. Si vous aviez pu voir la tête du type !! Il m'a regarde d'un air du style "mais qu est ce qu il raconte ce mec la". Bref, il m'a bien fait comprendre que ce n'est pas la politique de la maison. En gros, tu as pépin, tu répares...tu payes, et puis c'est tout !

Resultat, j'attends avec impatience le devis. Je vous tiendrai au courant.

[sturm59 29]

il y a 7 minutes, Cavallino360 a dit :

Bonjour a tous, juste pour vous informer que ça y-est, j'ai déposé la voiture chez Ferrari. Ils vont essayer de faire un diagnostique et de me faire un devis pour réparer le bloc compteur (TFT). J'ai qd même essaye de leur demander si ça ne devait pas normalement être pris en charge même  partiellement par eux, vu que c'est un problème qui arrive souvent (je leur ai montre plusieurs imprimés de témoignages tirés du net) évoquant que ce n'était pas normal que ce soit a la charge du client. Si vous aviez pu voir la tête du type !! Il m'a regarde d'un air du style "mais qu est ce qu il raconte ce mec la". Bref, il m'a bien fait comprendre que ce n'est pas la politique de la maison. En gros, tu as pépin, tu répares...tu payes, et puis c'est tout !

Resultat, j'attends avec impatience le devis. Je vous tiendrai au courant.

Exact, faut pas pousser mémé dans les orties

[AttackGTO 2]

Bonjour à tous,

 

Il existe une solution à ce problème, contact moi en MP.

 

Cordialement

[Cavallino360 9]

Bonjour a tous,

Je viens vous donner des nouvelles concernant l'écran LCD. 

Finalement j'ai donne le bloc compteur a un ami tres cale en électronique et après l'avoir teste, il m'affirme que la partie "High Voltage" du circuit électronique est HS et que l'écran LCD fonctionne toujours.

Il suffit donc de remplacer 2  transistors et 1 IC. (soit quelques Euros !!). Malheureusement, la reference inscrite sur l'un des transistors est introuvable ds le commerce (Ils sont malin chez Magnetti Marelli).

Donc si quelqu'un parmi vous pouvait me donner des infos pour trouver ce composant, je lui serait TRES reconnaissant. Merci d'avance.

La reference est : P1z P5d

Je joins la photo.

 

[Calif38 2 188]

Malheureusement bien souvent le cas en électronique des composants qui sont arrêtés et imposent parfois de refaire un bout de développement ou des modifs de circuit ; il te reste à ce que ton pote puisse estimer les caractéristiques du triac à remplacer par une référence aux caractéristiques approchantes 

[eric355 560]

De ce que j'en vois, je dirais que c'est le transistor qui alimente l'inverter DC/AC et qui est commandé en PWM pour ajuster la luminosité. Le design est assez similaire au tableau de bord des 360 et 430.

C'est un transistor PNP assez classique, avec un Ic de l'ordre de 1A.

 

 

 

[Calif38 2 188]

il y a 9 minutes, eric355 a dit :

De ce que j'en vois, je dirais que c'est le transistor qui alimente l'inverter DC/AC et qui est commandé en PWM pour ajuster la luminosité. Le design est assez similaire au tableau de bord des 360 et 430.

C'est un transistor PNP assez classique, avec un Ic de l'ordre de 1A.

 

 

 

Bin voilà y’a pu qu’à 

[Cavallino360 9]

Il y a 15 heures, eric355 a dit :

De ce que j'en vois, je dirais que c'est le transistor qui alimente l'inverter DC/AC et qui est commandé en PWM pour ajuster la luminosité. Le design est assez similaire au tableau de bord des 360 et 430.

C'est un transistor PNP assez classique, avec un Ic de l'ordre de 1A.

 

 

 

Ah bon ? Pourtant les 360 et 430 n'ont pas d'écrans LCD, et ils auraient qd meme le meme circuit imprime ?

Je vais communiquer tes renseignements a mon ami électronicien, je ne sais pas si ca va l'aider mais je te remercie.

Mais je suis tellement furax qd je pense que chez Ferrari ils voulaient carrément me faire changer le bloc compteur en entier a plus de 5000 Euros alors qu'ils pourraient tout simplement remplacer les 2 ou 3 transistors qui sont défectueux , franchement il y a de l'abus. 

Je pense envoyer un mail a Magnetti Marelli pour leur demander la reference du transistor qui a crame, mais je pense que c'est sans espoir. Enfin, on ne sait jamais...

En tous cas merci a vous tous pour vos renseignements précieux. 

[eric355 560]

Il y a 12 heures, Cavallino360 a dit :

Ah bon ? Pourtant les 360 et 430 n'ont pas d'écrans LCD, et ils auraient qd meme le meme circuit imprime ?

Ce circuit n'alimente pas l'écran LCD lui-même mais son rétroéclairage. A la vue du circuit et à te lire (partie haute tension ...), je pense qu'il s'agit d'un rétroéclairage par panneau électroluminescent ... comme dans les TdB des 360 et 430.

 

Il y a 12 heures, Cavallino360 a dit :

 

Mais je suis tellement furax qd je pense que chez Ferrari ils voulaient carrément me faire changer le bloc compteur en entier a plus de 5000 Euros alors qu'ils pourraient tout simplement remplacer les 2 ou 3 transistors qui sont défectueux , franchement il y a de l'abus. 

Tu connais un seul constructeur automobile dont le SAV changerait des composants dans un tableau de bord ???  Ils sont tous pareils sauf que là c'est un poil plus cher que chez Renault!

 

Il y a 12 heures, Cavallino360 a dit :

 

Je vais communiquer tes renseignements a mon ami électronicien, je ne sais pas si ca va l'aider mais je te remercie.

 

Je pense envoyer un mail a Magnetti Marelli pour leur demander la reference du transistor qui a crame, mais je pense que c'est sans espoir. Enfin, on ne sait jamais...

 

Le marquage du transistor n'est pas propre à Magneti Marelli ou Digitek, c'est un marquage classique pour un transistor SMD (montage en surface). Les marquages sont beaucoup moins explicites que pour des composants classiques (lire - à l'ancienne) souvent par faute de place. C'est un code qui doit être propre au fabriquant du transistor ... et qui peut même être partagé par plusieurs types de transistors de plusieurs fabriquants. 

Dans le doute il faut faire un peu de reverse engineering pour remonter à l'utilisation du composant et en déduire ses caractéristiques.

Perso, j'essaierais un transistor en boitier SOT-89 de cette liste :

https://alltransistors.com/crsearch.php?mat=Si&struct=PNP&pc=2&ucb=40&uce=40&ueb=5&ic=1&tj=200&ft=2&cc=0&hfe=15&caps=SOT89&r1=0&r2=0

Par exemple un FCX1151 ou FCX790

 

 

 

 

[Zaz 1 680]

@Cavallino360 je n'y connais rien mais je suis tombé sur ce post aux US sur F-chat au sujet de TFT display problem sur une 599 : "Try a company called Cluster Repairs UK Ltd (http://www.clusterrepairsuk.co.uk/contact)" Si cela peut t'aider

[Cavallino360 9]

il y a une heure, Zaz a dit :

@Cavallino360 je n'y connais rien mais je suis tombé sur ce post aux US sur F-chat au sujet de TFT display problem sur une 599 : "Try a company called Cluster Repairs UK Ltd (http://www.clusterrepairsuk.co.uk/contact)" Si cela peut t'aider

Merci, mais je les ai deja contacte. Ils ne vendent pas de pieces, ils les reparent seulement. 

[Cavallino360 9]

Il y a 1 heure, eric355 a dit :

Ce circuit n'alimente pas l'écran LCD lui-même mais son rétroéclairage. A la vue du circuit et à te lire (partie haute tension ...), je pense qu'il s'agit d'un rétroéclairage par panneau électroluminescent ... comme dans les TdB des 360 et 430.

 

Tu connais un seul constructeur automobile dont le SAV changerait des composants dans un tableau de bord ???  Ils sont tous pareils sauf que là c'est un poil plus cher que chez Renault!

 

Le marquage du transistor n'est pas propre à Magneti Marelli ou Digitek, c'est un marquage classique pour un transistor SMD (montage en surface). Les marquages sont beaucoup moins explicites que pour des composants classiques (lire - à l'ancienne) souvent par faute de place. C'est un code qui doit être propre au fabriquant du transistor ... et qui peut même être partagé par plusieurs types de transistors de plusieurs fabriquants. 

Dans le doute il faut faire un peu de reverse engineering pour remonter à l'utilisation du composant et en déduire ses caractéristiques.

Perso, j'essaierais un transistor en boitier SOT-89 de cette liste :

https://alltransistors.com/crsearch.php?mat=Si&struct=PNP&pc=2&ucb=40&uce=40&ueb=5&ic=1&tj=200&ft=2&cc=0&hfe=15&caps=SOT89&r1=0&r2=0

Par exemple un FCX1151 ou FCX790

 

 

 

 

Ok, merci. Je vais communiquer ces references a mon ami électronicien en espérant que ca l'aidera. En tous cas, si ca marche, je paye le champagne a tous les membres du site qui m'ont aide . 

[Cavallino360 9]

Au fait, j'ai pense vous mettre les photos du TDB au cas ou ca pourrait servir ultérieurement a quelque un qui aurait le meme problème .

[Cavallino360 9]

Désolé pour la faible resolution mais le site ne me permet pas plus de 1,95Mb.

Dommage car on ne voit pas les references sur les composants.

[eric355 560]

Voilà l'équivalent, sur une 360, de la partie droite des photos de ton TdB :

 

La partie rectangulaire grise sur tes photos est un transformateur comme le rouge et noir ci-dessus.

Ton transistor qui semble mort à la même fonction que celui qui est tout en bas sur cette photo.

J'en ai réparé quelques uns qui étaient en panne sur cette partie.

 

La plupart du temps c'est une panne sur le film électroluminescent de rétroéclairage qui entraîne les pannes sur ces composants. Il faudrait vérifier si le tien n'a pas un problème (il est probablement alimenté par les fils rouge et bleu que l'on voit).

 

[Cavallino360 9]

Il y a 9 heures, eric355 a dit :

Voilà l'équivalent, sur une 360, de la partie droite des photos de ton TdB :

 

La partie rectangulaire grise sur tes photos est un transformateur comme le rouge et noir ci-dessus.

Ton transistor qui semble mort à la même fonction que celui qui est tout en bas sur cette photo.

J'en ai réparé quelques uns qui étaient en panne sur cette partie.

 

La plupart du temps c'est une panne sur le film électroluminescent de rétroéclairage qui entraîne les pannes sur ces composants. Il faudrait vérifier si le tien n'a pas un problème (il est probablement alimenté par les fils rouge et bleu que l'on voit).

 

Jai trouve la solution : Je t'invite tous frais payes a venir au Liban et tu me répares le TDB. Bonne idée non ? 

 

[eric355 560]

Il y a 5 heures, Cavallino360 a dit :

Jai trouve la solution : Je t'invite tous frais payes a venir au Liban et tu me répares le TDB. Bonne idée non ? 

 

Pas sûr !!  Je ne voyage qu'en first et accompagné + suite à l'hôtel + mon labo ... 

Probablement plus facile de me l'envoyer !

J'en ai posté 1 hier pour retour à Hong Kong ...

 

[Cavallino360 9]

il y a une heure, eric355 a dit :

Pas sûr !!  Je ne voyage qu'en first et accompagné + suite à l'hôtel + mon labo ... 

Probablement plus facile de me l'envoyer !

J'en ai posté 1 hier pour retour à Hong Kong ...

 

Si je n avais pas les problèmes de frais de douanes et de transports exorbitants, je te l'aurai envoye. Mais que veux tu, je vis ds un pays ronge par la corruption, et le moindre colis est surtaxe a l'importation et a l'exportation.

Normalement je dois être fixe après demain. La reparation devrait être terminée d'après mon copain. Je croise les doigts en espérant que le tableau ne fasse pas "PFCSHHHHHHHHHHH" avec une belle fumée lorsqu'il le rebranchera. 

[Cavallino360 9]

Le 5/29/2018 à 17:16, eric355 a dit :

Pas sûr !!  Je ne voyage qu'en first et accompagné + suite à l'hôtel + mon labo ... 

Probablement plus facile de me l'envoyer !

J'en ai posté 1 hier pour retour à Hong Kong ...

 

Bonjour, j'ai montre ton message a mon pote électronicien , et qd il a su que tu en avais deja repare , il te demande si tu peux  dire quelle est , je cite : la tension et la fréquence du circuit oscillateur a la sortie après le transformateur ferrite.

Bon, moi j'ai rien pige, c'est du charabia pour moi mais ca l'aiderai beaucoup. Merci.

[Cavallino360 9]

Le 5/29/2018 à 17:16, eric355 a dit :

Pas sûr !!  Je ne voyage qu'en first et accompagné + suite à l'hôtel + mon labo ... 

Probablement plus facile de me l'envoyer !

J'en ai posté 1 hier pour retour à Hong Kong ...

 

Bonjour, j'ai montre ton message a mon pote électronicien , et qd il a su que tu en avais deja repare , il te demande si tu peux  dire quelle est , je cite : la tension et la fréquence du circuit oscillateur a la sortie après le transformateur ferrite.

Bon, moi j'ai rien pige, c'est du charabia pour moi mais ca l'aiderai beaucoup. Merci.

[eric355 560]

il y a 4 minutes, Cavallino360 a dit :

Bonjour, j'ai montre ton message a mon pote électronicien , et qd il a su que tu en avais deja repare , il te demande si tu peux  dire quelle est , je cite : la tension et la fréquence du circuit oscillateur a la sortie après le transformateur ferrite.

Bon, moi j'ai rien pige, c'est du charabia pour moi mais ca l'aiderai beaucoup. Merci.

La tension en sortie du transfo doit être à peu près sinusoïdale.

Sur un TdB de 360, la fréquence est d'environ 400Hz, et la tension de l'ordre de 100Vrms en fonction du réglable de luminosité.

J'imagine qu'on doit trouver des valeurs similaires sur un TdB de 599 ... si le rétroéclairage est bien fait par un film électroluminescent.

 

[Cavallino360 9]

Il y a 2 heures, eric355 a dit :

La tension en sortie du transfo doit être à peu près sinusoïdale.

Sur un TdB de 360, la fréquence est d'environ 400Hz, et la tension de l'ordre de 100Vrms en fonction du réglable de luminosité.

J'imagine qu'on doit trouver des valeurs similaires sur un TdB de 599 ... si le rétroéclairage est bien fait par un film électroluminescent.

 

Ok, merci. Je transmet.

[Cavallino360 9]

Le 5/28/2018 à 22:44, eric355 a dit :

Ce circuit n'alimente pas l'écran LCD lui-même mais son rétroéclairage. A la vue du circuit et à te lire (partie haute tension ...), je pense qu'il s'agit d'un rétroéclairage par panneau électroluminescent ... comme dans les TdB des 360 et 430.

 

Tu connais un seul constructeur automobile dont le SAV changerait des composants dans un tableau de bord ???  Ils sont tous pareils sauf que là c'est un poil plus cher que chez Renault!

 

Le marquage du transistor n'est pas propre à Magneti Marelli ou Digitek, c'est un marquage classique pour un transistor SMD (montage en surface). Les marquages sont beaucoup moins explicites que pour des composants classiques (lire - à l'ancienne) souvent par faute de place. C'est un code qui doit être propre au fabriquant du transistor ... et qui peut même être partagé par plusieurs types de transistors de plusieurs fabriquants. 

Dans le doute il faut faire un peu de reverse engineering pour remonter à l'utilisation du composant et en déduire ses caractéristiques.

Perso, j'essaierais un transistor en boitier SOT-89 de cette liste :

https://alltransistors.com/crsearch.php?mat=Si&struct=PNP&pc=2&ucb=40&uce=40&ueb=5&ic=1&tj=200&ft=2&cc=0&hfe=15&caps=SOT89&r1=0&r2=0

Par exemple un FCX1151 ou FCX790

 

 

 

 

Bonjour Eric,

Je reviens vers toi pour te demander si tu sais ou  je peux me procurer le transistor que tu cites.

Mon pote a change le transistor ainsi que l'inducteur et, miracle, ca a fonctionne. L'écran LCD s'est bien allume, mais malheureusement n'a tenu que 10mn. Le transistor utilise n a pas tenu le coup car, n ayant pas trouve les memes caractéristiques, il en a mis un avec d'autres caractéristiques ( on ne trouve pas bcp de choix au Liban).

Donc la bonne nouvelle c'est que le TDB est reparable a condition d'avoir le bon transistor.

Merci de me donner une adresse ou un tel d'un magasin de composants électronique. J'ai longuement cherche sur le net mais je ne trouve pas les references.

Je t'envoie en MP les datasheet des deux composants manquants, si ca peut t'aider.

Merci encore.

 

[Cavallino360 9]

Il y a 10 heures, Cavallino360 a dit :

Bonjour Eric,

Je reviens vers toi pour te demander si tu sais ou  je peux me procurer le transistor que tu cites.

Mon pote a change le transistor ainsi que l'inducteur et, miracle, ca a fonctionne. L'écran LCD s'est bien allume, mais malheureusement n'a tenu que 10mn. Le transistor utilise n a pas tenu le coup car, n ayant pas trouve les memes caractéristiques, il en a mis un avec d'autres caractéristiques ( on ne trouve pas bcp de choix au Liban).

Donc la bonne nouvelle c'est que le TDB est reparable a condition d'avoir le bon transistor.

Merci de me donner une adresse ou un tel d'un magasin de composants électronique. J'ai longuement cherche sur le net mais je ne trouve pas les references.

Je t'envoie en MP les datasheet des deux composants manquants, si ca peut t'aider.

Merci encore.

 

 

2sar544pfra-e-1266266.pdf

SDR105-271K-LF.pdf