Pagani Huayra (Pagani Code C9) : Spyshots, Photos Et Vidéos

[Franck 7 093]

Quelques photos supplémentaires pour finir de vous convaincre :

[Franck 7 093]

[MechanicsInMotion 6]

Moi j'ADORE! 

[Schnitzer 88]

Beurk, cet avant d'alien, très peu pour moi...

Je préfère alors l'aventador de lamborghini...

[Goupy 21]

Très... voir trop design à mon goût (il en faut pour tous) et un peu trop "bling bling".... c'est sûr que si j'avais les moyens...  :...et encore, il faudrait voir ce que je peux m'offrir d'autre(s) pour ce prix ! 

Ce n'est pas vraiment comparable, mais à choisir une autre qu'une Ferrari, perso je préfère alors la Mc Laren mp4 !  8)

[Franck 7 093]

Je ne sais pas si le tarif officiel a été annoncé, mais je pense qu'il dépassera largement le million d'euros (comme les Pagani Zonda en vente ces dernières années). La Mc Laren MP4 et même la Lamborghini Aventador ne jouent clairement pas dans la même cour. 

P.S. Et je ne parle pas que de tarif, regardez comment la Pagani Zonda R a battu la Ferrari 599XX sur un tour du Nurburgring !

[Franck 7 093]

Un travail sous Photoshop pour imaginer la Pagani Huayra Roadster :

[Franck 7 093]

Quelques photos de la première présentation de la Pagani Huayra en Italie :

Source : http://www.autoblog.it/post/31876/pagani-huayra-le-prime-immagini-dal-vivo

[Franck 7 093]

Avant que tout le monde ne se jette dessus :

[commendatore 93]

Si je ne devais en avoir qu'une, ce serait une Pagani  :-*

Il n'y a vraiment aucuns mots pour décrire la beauté et la perfection de ce chef d'oeuvre.

Pour moi la plus belle reste la Cinque ...

[Franck 7 093]

Si je ne devais en avoir qu'une, ce serait une Pagani  :-*

Il n'y a vraiment aucuns mots pour décrire la beauté et la perfection de ce chef d'oeuvre.

Pour moi la plus belle reste la Cinque ...

Si tu es un fan, la visite de l'usine Pagani en septembre ne pourra que te conforter dans ce choix.

C'est artisanal et de l'orfèvrerie.

[Franck 7 093]

Une belle vidéo du backstage de la prise de photos officielles de la Pagani Huayra :

[Franck 7 093]

La vidéo officielle de la première présentation de la Pagani Huayra le 18 février 2011 au siège de Pirelli :

[Franck 7 093]

[Franck 7 093]

[Franck 7 093]

Présentation de la Pagani Huayra par le magazine Evo :

[Franck 7 093]

Interview ces jours-ci lors du salon Top Marque 2011 à Monaco du responsable des événements pour Pagani, avec traduction en français dans la foulée. 50 livraisons confirmées.

[fast.auto 6]

Un travail sous Photoshop pour imaginer la Pagani Huayra Roadster :

Bonjour,

ça rend plutôt pas mal, et elle devrait surement arriver dans 2/3 ans.

Mais j'y mettrai un aileron, comme la Zonda F Roadster. Non ?

[Franck 7 093]

Bonjour,

ça rend plutôt pas mal, et elle devrait surement arriver dans 2/3 ans.

Mais j'y mettrai un aileron, comme la Zonda F Roadster. Non ?

Bonjour,

Comme l'aileron est désormais intégré dans la carrosserie sur la Pagani Huayra, contrairement à la Zonda, ce n'est pas évident qu'il soit ressorti tout le temps dans la version roadster.

[fast.auto 6]

j'y ai pensé oui, mais je pense que sans aileron j'aurai du mal, mais après tout peut-être pas.

[Franck 7 093]

Une des premières vidéos sur route ouverte.

Si vous avez déjà visité l'usine Pagani, vous reconnaitrez les lieux.

Notez le son produit par la Pagani Huayra et les aéro-freins bien visibles lors du freinage en bout de ligne droite.

[commendatore 93]

Pas fan du son moi  :-\

On est très loin du son strident de la Zonda .... sans parler de la cinque

[Franck 7 093]

Pas fan du son moi  :-\

On est très loin du son strident de la Zonda .... sans parler de la cinque

+1

A voir si sur les modèles livrés l'échappement ne sera pas différent.

Je pense que c'est dû aux turbos, comme sur la 911 Turbo malheureusement, dont le son est loin de celui des modèles atmosphériques.

[-forzaferrari- 0]

Pas fan du son moi  :-\

On est très loin du son strident de la Zonda .... sans parler de la cinque

+1

A voir si sur les modèles livrés l'échappement ne sera pas différent.

Je pense que c'est dû aux turbos, comme sur la 911 Turbo malheureusement, dont le son est loin de celui des modèles atmosphériques.

D'accord avec toi, Franck. Un moteur turbo, par principe, ne jouit pas des sonorités stridentes d'un atmo bien gonflé. Ca a son charme aussi, avec le sifflement des turbines et le bruit de wastegate au lever de pied, mais c'est bien moins fin !

[Schnitzer 88]

J'ai gouté aux porsche turbo etc,...Verdict plus jamais car pour moi le son c'est 50% de plaisir point barre... ;D ;D ;D