Peinture jantes et changement de pneus

[Antoine B. 164]

Bonjour à tous. Voici un sujet qui ne vous apprendra rien, et où je n ai aucune question à vous poser... donc un sujet juste pour les curieux. 

 

 

 

 

 

 

 Bien sur , j en ai profité pour faire un lustrage complet à la machine avec cirage. Je l avais toujours pas fait depuis que je l ai.... 

 

 

Et j ai nettoyé les passages de roues aussi...

 

Voilà voila, journée bien occupé. 

[Mika 348 2 360]

Bravo. 

[JP75 815]

Antoine, les pneus avec les flancs blancs c'était à la mode dans les années 1950

[Antoine B. 164]

il y a 6 minutes, JP75 a dit :

Antoine, les pneus avec les flancs blancs c'était à la mode dans les années 1950

J essai de remettre ça à la mode 

[Antoine B. 164]

Suite et fin aujourd'hui 

 

 

Bon je sais, j aurai du changer les centres de roues..  mais j y ai pensé trop tard... 

 

Et bien sûr pour finir, petite sortie oblige 

[seadweller 531]

au top

 

[Todeschini 978]

C’est beau.

Mais , ils travaillent sur les jantes avec les pneus dessus?

 

Les pneus sont neufs ( on voit encore l’étiquète sur l’un d’eux).

Cela n’aurait pas été plus simple ( et plus propre)de repeindre les jantes à nue, avant de poser les pneus dessus (même sans les gonfler, comme l’on peut voir) ?

[Antoine B. 164]

il y a 25 minutes, Todeschini a dit :

C’est beau.

Mais , ils travaillent sur les jantes avec les pneus dessus?

 

Les pneus sont neufs ( on voit encore l’étiquète sur l’un d’eux).

Cela n’aurait pas été plus simple ( et plus propre)de repeindre les jantes à nue, avant de poser les pneus dessus (même sans les gonfler, comme l’on peut voir) ?

C est peut être pmus simple jantes nue, mais au vue de la taille basse des pneus c est aussi beaucoup plus risqué.  Je m explique.  

 

Une peinture auto à beau être sèche au toucher et à l eau au bout 5 à 24 heures suivant les vernis, il n en reste pas moins que le coeur de la peinture mettra toujours au moins 15 jours à sécher.  Et lors du remontage des pneus, la pression exercée par la machine entre le pneu et la jantes risque fortement d arraché la nouvelle peinture. Je me suis déjà fait avoir plusieurs fois , je ne prend plus le risque, surtout sur ces jantes là... et je me voyait mal remonter mes jantes que dans 15 jours. 

Donc le plus simple et qui est tout aussi propre (juste plus long en préparation car il y a du cachage à faire) est de monter les pneus neuf avant, sans les gonfler pour pas qu ils se collent à la jante... voili voila pour les explications 

[Todeschini 978]

Ok, merci

[seadweller 531]

Il y a 2 heures, Antoine B. a dit :

C est peut être pmus simple jantes nue, mais au vue de la taille basse des pneus c est aussi beaucoup plus risqué.  Je m explique.  

 

Une peinture auto à beau être sèche au toucher et à l eau au bout 5 à 24 heures suivant les vernis, il n en reste pas moins que le coeur de la peinture mettra toujours au moins 15 jours à sécher.  Et lors du remontage des pneus, la pression exercée par la machine entre le pneu et la jantes risque fortement d arraché la nouvelle peinture. Je me suis déjà fait avoir plusieurs fois , je ne prend plus le risque, surtout sur ces jantes là... et je me voyait mal remonter mes jantes que dans 15 jours. 

Donc le plus simple et qui est tout aussi propre (juste plus long en préparation car il y a du cachage à faire) est de monter les pneus neuf avant, sans les gonfler pour pas qu ils se collent à la jante... voili voila pour les explications 

logique et à retenir

[Cavalino_59 1 415]

Il y a 2 heures, seadweller a dit :

logique et à retenir

ou comment faire du beau, vite fait bien fait 

du pro quoi 

[Antoine B. 164]

il y a 13 minutes, Cavalino_59 a dit :

ou comment faire du beau, vite fait bien fait 

du pro quoi 

Facile quand c est son métier depuis 14 ans 

[JP75 815]

il y a 4 minutes, Antoine B. a dit :

Facile quand c est son métier depuis 14 ans 

Eh oui un Pro le Antoine et en plus un garçon très sympa

[epb0 206]

Les machines récentes montent et démontent les pneus sans toucher la jante.

[Antoine B. 164]

il y a 13 minutes, epb0 a dit :

Les machines récentes montent et démontent les pneus sans toucher la jante.

 

Oui mais les pneus eux touchent forcément les jantes.... 

Modifié le 1 mai 2018 par Antoine B.

[Antoine B. 164]

il y a 26 minutes, JP75 a dit :

Eh oui un Pro le Antoine et en plus un garçon très sympa

Merci jp,  on se voit au vigeant ?

[JP75 815]

Non, pas cette annee

J'ai vendu la Maranello samedi dernier donc plus de Ferrari, c'était la dernière pour moi.

J'ai d'autres projets mais pas dans les autos..profite bien 

[epb0 206]

il y a 5 minutes, Antoine B. a dit :

 

Oui mais les pneus eux touchent forcément les jantes.... 

Les pneus ne marquent pas les jantes ;-)

 

Pour ma part, je fais refaire les jantes à "l'epoxy", c'est bien plus résistant que la peinture liquide (même si l'aspect est un peu différent).

[Antoine B. 164]

il y a 6 minutes, JP75 a dit :

Non, pas cette annee

J'ai vendu la Maranello samedi dernier donc plus de Ferrari, c'était la dernière pour moi.

J'ai d'autres projets mais pas dans les autos..profite bien 

Snif. Garde bien tes gants en souvenir de toutes ses belles autos .... a bientôt 

[Antoine B. 164]

il y a 6 minutes, epb0 a dit :

Les pneus ne marquent pas les jantes ;-)

 

Pour ma part, je fais refaire les jantes à "l'epoxy", c'est bien plus résistant que la peinture liquide (même si l'aspect est un peu différent).

C est ce que j explique dans un commentaire plus haut, c est pas le pneu qui fait une trace sur la peinture mais la pression exercée par le pneus qui arrache la peinture neuve car pas sec à coeur...