arf 1 Signaler ce message Posté(e) le 14 mai 2018 Bonjour a tous je me présente comme c'est la tradition sur ce forum visiblement je lis depuis quelques temps ce forum sans y etre inscrit et je franchis enfin le pas je suis de la région de strasbourg je ne possède pas actuellement de ferrari mais j'en ai bien l'intention sans pour autant me précipiter sur la premiere venu voila depuis tout petit je suis tifoso della ferrari je vais sur les GP, bref un vrai passionné le modele que j'aimerais posséder? petit je revais d'une 328 mais la flambée des prix me freine considerablement j'aime beaucoup la 348 (TS) curieusement je la préfère a la 355 (pas taper pas taper ) j'aimerais rester sur cette derniere mais quid de l'entretien sur une 348 j'ai beau chercher sur le forum je ne vois rien détaillé en terme de cout afin que je puisse me projeter sur un budget annuel mini (hors casse et autres mauvaises surprises bien sur) voila ferraristiquement arf Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rosso ferrari 278 Signaler ce message Posté(e) le 14 mai 2018 Bienvenue ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joel 1 251 Signaler ce message Posté(e) le 14 mai 2018 bienvenue a toi Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Phil348 243 Signaler ce message Posté(e) le 14 mai 2018 Bienvenue à toi. la 348, un super choix. l'année passée, j'ai fait courroies + embrayage ( pompe à eau, butée renforcée.......) pour 6800€ chez un spécialiste de la marque. Si cela peut t'aider ... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kitcar 1 821 Signaler ce message Posté(e) le 14 mai 2018 348 c est bien plus fiable qu une f355 et c est une superbe auto J ai eu pas mal de ferrari et je suis revenu sur une 348 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
askim2 2 337 Signaler ce message Posté(e) le 14 mai 2018 Bienvenue et très bon choix que la version TS en 348 ! Aucuns soucis récurrents connus sur cette auto et on trouve normalement tout pour l'entretenir correctement . Choisir la bonne et surtout les bons interlocuteurs : tu trouveras ici de vrais passionnés du modèle ! Prévoir quand même un budget "large" pour pallier aux imprévus mais néanmoins ça reste super fiable ... bon courage - Olivier Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika 348 2 357 Signaler ce message Posté(e) le 14 mai 2018 Il y a 5 heures, arf a dit : Bonjour a tous je me présente comme c'est la tradition sur ce forum visiblement je lis depuis quelques temps ce forum sans y etre inscrit et je franchis enfin le pas je suis de la région de strasbourg je ne possède pas actuellement de ferrari mais j'en ai bien l'intention sans pour autant me précipiter sur la premiere venu voila depuis tout petit je suis tifoso della ferrari je vais sur les GP, bref un vrai passionné le modele que j'aimerais posséder? petit je revais d'une 328 mais la flambée des prix me freine considerablement j'aime beaucoup la 348 (TS) curieusement je la préfère a la 355 (pas taper pas taper ) j'aimerais rester sur cette derniere mais quid de l'entretien sur une 348 j'ai beau chercher sur le forum je ne vois rien détaillé en terme de cout afin que je puisse me projeter sur un budget annuel mini (hors casse et autres mauvaises surprises bien sur) voila ferraristiquement arf Salut. Je suis bien placé pour te parler de coût d'entretien pour avoir la 348 et la 355. La 348 est moins chère notamment car pas de soucis au niveau collecteurs. Et moins d'électronique de façon générale. La 348 c'est une conduite à l'ancienne. La 355 c'est plus moderne. Compte en gros 5500€ la distribution tous les 5ans et 700€ de petite révision par an. quand tu en trouves une parles en a david84. c'est la bible de la 348 et il saura surement de faire éviter les pièges sur les modèles qui auront retenu ton attention. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites