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jean91

Modification du pare choc arriere (extracteur)

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sturm59

Pourquoi vous faites des trous dans votre pare chocs? Si c'est comme sur la 430, il se tombe en 15 minutes. 

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jean91
Il y a 2 heures, sturm59 a dit :

Pourquoi vous faites des trous dans votre pare chocs? Si c'est comme sur la 430, il se tombe en 15 minutes. 

Sincèrement en 15 mn chui pas sûr ! en regardant les points d'attaches cela m'a semblé complexe avec un ajustage à faire pour le remontage.

Faire un trou et le masquer avec un cache m'a paru une solution plus adaptée .... enfin pour moi.

Peut être j'ai eu tort l'avenir me le dira.

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sturm59
à l’instant, jean91 a dit :

Sincèrement en 15 mn chui pas sûr ! en regardant les points d'attaches cela m'a semblé complexe avec un ajustage à faire pour le remontage.

Faire un trou et le masquer avec un cache m'a paru une solution plus adaptée .... enfin pour moi.

Peut être j'ai eu tort l'avenir me le dira.

Faut enlever la partie arrière des gardes boue (5 visses cruciforme: 3 minutes de chaque côté), desserrer les visses d'alignement du PC (2 visses: 2 Minutes de chaque côté) et desserrer les écrous de fixation du PC (4 écrous: 2 minutes 30 de chaque côté). Le PC tombe tout seul. Pour le remontage, la même chose dans l'autre sens. L'alignement avec les ailes se fait très facilement: on règle à la main et on bloque les 2 visses. C'est tout.

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xmen59
Il y a 1 heure, sturm59 a dit :

Faut enlever la partie arrière des gardes boue (5 visses cruciforme: 3 minutes de chaque côté), desserrer les visses d'alignement du PC (2 visses: 2 Minutes de chaque côté) et desserrer les écrous de fixation du PC (4 écrous: 2 minutes 30 de chaque côté). Le PC tombe tout seul. Pour le remontage, la même chose dans l'autre sens. L'alignement avec les ailes se fait très facilement: on règle à la main et on bloque les 2 visses. C'est tout.

Oui c'est pas faux Marck mais pour etre vraiment a l'aise il faut en plus mettre l'arriere sur chandelles, enlever les roues AR et tu oublies les 8 vis qui fixent le fond plat sur le dessous du pare choc (mais tu me feras remarquer, a juste titre, que pour vidanger, le fond plat est deja retiré) et surtout etre deux pour le manipuler en toute sécurité sans rique de l'abimer....ce qui n'est pas toujours évident !!  sinon c'est vrai que ce n'est pas insurmontable.

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sturm59
il y a 2 minutes, xmen59 a dit :

Oui c'est pas faux Marck mais pour etre vraiment a l'aise il faut en plus mettre l'arriere sur chandelles, enlever les roues AR et tu oublies les 8 vis qui fixent le fond plat sur le dessous du pare choc (mais tu me feras remarquer, a juste titre, que pour vidanger, le fond plat est deja retiré) et surtout etre deux pour le manipuler en toute sécurité sans rique de l'abimer....ce qui n'est pas toujours évident !!  sinon c'est vrai que ce n'est pas insurmontable.

;) Et comme tu le dis, comme tu fais la vidange souvent en même temps, le cul est levé de toute façon:). Franchement, je l'ai démonté 3 fois sur la 430 et c'est très facile. Juste prévoir une couverture pour le poser quand il est prêt à tomber. Tu cherches un peu la première fois et après c'est fingers in the noise (ou finger si t'en mets qu'un seul) ;)

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David4SS
Le 18/06/2018 à 14:34, jean91 a dit :

Salut David, Désolé le samedi 30 je suis de garde à l'Hosto et ne serait délivré que le dimanche fin de matinée .....

Alors comment ça se passe avec ta Modéna ?

Voici le petit trou que j'ai fait en face du filtre de boite                                    Et le filtre ....Propre !

P1070175.thumb.JPG.b7e6277dd5d43a2c20d87565015ada1c.JPGP1070174.thumb.JPG.b13329393ba4906532fbd7d96cee9d9d.JPG

 

Ne reste plus qu'a trouver un beau petit cache ... J'en ai trouvé en diamètre 40 mm et il faut que j'agrandisse le trou :angry: sinon un ovale de 40 x 25 serait super mais je ne trouve pas !

 

Ah mince pour le 30...

La Modena va bien, juste quelques pb d'ajustage de vitres a faire car elle n'est pas étanche.... :-(

 

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jean91

Sur la mienne aussi, la vitre coté conducteur laisse passer d'air ce qui est bruyant en roulant et un peu "humide" quand il pleut fort !

J'ai fait régler la vitre lors de ma dernière révision mais c'est pas top ... faut que je regarde aussi cela !

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jean91
Il y a 4 heures, sturm59 a dit :

;) Et comme tu le dis, comme tu fais la vidange souvent en même temps, le cul est levé de toute façon:). Franchement, je l'ai démonté 3 fois sur la 430 et c'est très facile. Juste prévoir une couverture pour le poser quand il est prêt à tomber. Tu cherches un peu la première fois et après c'est fingers in the noise (ou finger si t'en mets qu'un seul) ;)

Vous avez probablement raison mais enlever le PC m'a donné quelques inquiétudes et j'ai pas voulu m'y lancer peut être à tort. Bon le trou est fait j'ai un cache que je vais monter et globalement ça me va.

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sturm59
il y a 59 minutes, jean91 a dit :

Vous avez probablement raison mais enlever le PC m'a donné quelques inquiétudes et j'ai pas voulu m'y lancer peut être à tort. Bon le trou est fait j'ai un cache que je vais monter et globalement ça me va.

Quand c'est fait, c'est fait;)

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xmen59
Il y a 2 heures, jean91 a dit :

Vous avez probablement raison mais enlever le PC m'a donné quelques inquiétudes et j'ai pas voulu m'y lancer peut être à tort. Bon le trou est fait j'ai un cache que je vais monter et globalement ça me va.

Jean tu as bien fait c'est une très bonne idée.... d'ailleurs les ingénieurs chez ferrari auraient pu y penser car devoir démonter un bouclier complet pour le nettoyage régulier d'un petit filtre ... franchement ! 

Moi ce qui m'intéresse aussi c'est la façon dont tu t'y prends pour démonter le fond plat car moi j'ai essayé 2 façons différentes et j'ai galeré les deux fois ...... 

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sturm59
il y a 8 minutes, xmen59 a dit :

Jean tu as bien fait c'est une très bonne idée.... d'ailleurs les ingénieurs chez ferrari auraient pu y penser car devoir démonter un bouclier complet pour le nettoyage régulier d'un petit filtre ... franchement ! 

Moi ce qui m'intéresse aussi c'est la façon dont tu t'y prends pour démonter le fond plat car moi j'ai essayé 2 façons différentes et j'ai galeré les deux fois ...... 

C'est sur que c'est pas très fute fute d'avoir claqué un filtre derrière un PC......

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jean91

Bon voila j'ai mis le petit bouchon... bon c'est encore un peu sale mais j'ai fait les niveaux, après avoir eu qq soucis avec le calorstat (je vais vous en parler après !)

P1070177.thumb.JPG.49fece0ff8e32a630d08c85de1648183.JPGP1070178.thumb.JPG.4a11e4cf455dcba7380339172bf75615.JPG

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