L'héritage d'une Ferrari 250 GTO déchire une famille à Guéret

[loulou19 298]

Une succession qui crée de vives tensions familiales, des voitures de haute valeur, dont une relevant carrément de l’exception, les ingrédients nous suggèrent un fait divers en cours et qui concerne les survivants d’une légende du rock et de la chanson française disparue. Et pourtant non. Nous sommes loin de la vie parisienne et de la lumière des projecteurs, puisque nous voilà en Creuse et dans un tribunal de Guéret qui va devoir trancher sur une collection valant des millions d’euros.

 

C’est l’histoire d’une Ferrari 250 GTO, vendue 38 millions d'euros par celui que le certificat d’immatriculation identifie comme le propriétaire. A priori, il n’y a donc pas matière à s’en faire sauf que le nom est Patrick Bardinon. Fils de feu Pierre… Qui n’est autre que le créateur du circuit du Mas-du-Clos, près d'Aubusson.

Nous ne sommes donc pas dans la famille anonyme et il se trouve que Patrick a un frère Jean-François et une sœur Anne qui estime que cette rutilante Ferrari construite à seulement 36 exemplaires était en fait un bien commun. La carte grise ? Le père les établissait indifféremment au nom de ses enfants. Car la GTO n’est qu’un symbole : l’histoire concerne aussi une vingtaine de voitures encore présentes en Creuse est estimée à environ 200 millions d'euros… Une collection mise sous séquestre.

Le frère vendeur est attaqué en justice pour "abus de confiance." le frère et la sœur réclament leur part de la vente. Arrondi avec les intérêts, ça fait près de 17 millions d'euros chacun. Le tribunal va avoir du boulot pour démêler l’écheveau…

[Johann 713]

C'est bien moche, tout ça...

[speedy 2 546]

il y a 54 minutes, Johann a dit :

C'est bien moche, tout ça...

“Quand le Lion est mort, les chacals se disputent l’empire; on ne peut pas demander plus aux Volfoni qu’aux fils de Charlemagne »

 

"Le Notaire" (= Francis Blanche) dans "Les Tontons Flingueurs"; dialogues de Michel Audiard

[33manu 4 059]

Surtout que la carte grise n'étant qu'un titre de circulation et non de propriété, bon courage aux fins limiers pour prouver qui est propriétaire de quoi.

 

Si la justice est intelligente elle vends tout et divise par 3, fin de la triste histoire.

 

Encore un qui n'a rien réglé de son vivant alors qu'il en avait le temps et voilà le résultat

[Invité]

a ajouter :" photo non contractuelle" ...puisque LA GTO en question est une 250 GTO 64   S/N 5573GT     .... pas une 250 GTO 62 

 

Le pire, c'est qu' au final c'est l' une des plus belle collection et la dernière en France qui va disparaitre corps et bien  ...

 

Pas mécontent d' avoir eu la chance en 2000 d'  entrer dans le Saint des Saints ... Pierre Bardinon etait encore vivant à ce moment là et faire la visite avec lui a été un grand bonheur...

[David 84 3 533]

Il y a 14 heures, 33manu a dit :

Surtout que la carte grise n'étant qu'un titre de circulation et non de propriété, bon courage aux fins limiers pour prouver qui est propriétaire de quoi.

 

Si la justice est intelligente elle vends tout et divise par 3, fin de la triste histoire.

 

Encore un qui n'a rien réglé de son vivant alors qu'il en avait le temps et voilà le résultat

Il est plus facile de régler les histoires d'héritage à froid lorsque l'on est chaud, qu'à chaud lorsque l'on est froid !

[bertrand59 1 176]

il y a 9 minutes, David 84 a dit :

Il est plus facile de régler les histoires d'héritage à froid lorsque l'on est chaud, qu'à chaud lorsque l'on est froid !

Philosophe aujourd'hui David !

 

Surtout venant d'un type capable d'exiger de se faire enterrer avec sa 348

[Invité]

mode coup de gueule "ON"

 

encore un article racoleur de journaleux de merde ( même pas capable de faire la distinction entre GTO 62 et GTO 64 / photo non contractuelle ...  ) pour faire du tirage et étaler les faits dans la presse... d' ailleurs, il sort d' où cet article ? quelle en est la source ?

 

aucun interet , autre que celui de salir une famille ( même si c'est pas joli-joli ce qu' il s' y passe ... c'est , et ça doit rester de l' ordre du privé ) ...

 

l' histoire d' ailleurs n' est pas récente ...alors pourquoi la ressortir aujourd' hui...

 

c'est bien la "vente" de S/N 5573GT qui a tout déclenché, ...puis celle d' une autre à l' occasion de Retromobile cette année mais retiré de la vente au enchère Artcurial juste avant ( 275P #0816) .

 

mode coup de gueule "OFF"

[geo27 2 609]

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/au-tribunal-de-gueret-l-affaire-de-la-voiture-la-plus-chere-du-monde-cale-en-pleine-course-1528410460

 

[Invité]

Misère ...

[Johann 713]

il y a 36 minutes, geo27 a dit :

https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/au-tribunal-de-gueret-l-affaire-de-la-voiture-la-plus-chere-du-monde-cale-en-pleine-course-1528410460

 

Certes la CG n'est pas un titre de propriété, mais si Pierre avait "donné" d'une manière ou d'une autre et plus ou moins officiellement sa GTO à Patrick "à la fin des années 70", de quoi serait coupable ce dernier ? D'être proprio d'un véhicule dont la valeur a été multipliée par "beaucoup" entre la fin des 70s et maintenant ? C'est quand même pas sa faute si les prix ont grimpé ! S'il avait reçu une 308, pas sûr que les frère et soeur seraient aussi larmoyants

[tonton enzo 345]

Il y a 3 heures, Prova MO31 a dit :

Misère ...

Problème de riches tout ça.. c'est comme chez les Hallyday Smet...... Voilà des gens qui sont entourés par un  tas d' avocats,... Et pas foutu de mettre leurs affaires en ordre

Modifié le 14 juin 2018 par tonton enzo

[geo27 2 609]

Il y a 3 heures, Johann a dit :

Certes la CG n'est pas un titre de propriété, mais si Pierre avait "donné" d'une manière ou d'une autre et plus ou moins officiellement sa GTO à Patrick "à la fin des années 70", de quoi serait coupable ce dernier ? D'être proprio d'un véhicule dont la valeur a été multipliée par "beaucoup" entre la fin des 70s et maintenant ? C'est quand même pas sa faute si les prix ont grimpé ! S'il avait reçu une 308, pas sûr que les frère et soeur seraient aussi larmoyants

 

C'est pas faux.

mais je ne prends pas position parce que je ne connais pas l'histoire et qu'en plus il n'y a que les autos qui faisaient cette fantastique collection qui m’intéressent.

le pognon, je n'arrive même pas à imaginer ce que çà fait : ils se battent pour 17 patates. Mais il en reste encore pour une estimation de 200 M€ dans la collection.

Ca fait encore un sacré pactole à partager.  C'est pas fini.

 

il y a une heure, tonton enzo a dit :

Problème de riches tout ça.. c'est comme chez les Hallyday Smet...... Voilà des gens qui sont entourés par un  tas d' avocats,... Et pas foutu de mettre leurs affaires en ordre

 

Pas tout à fait la même chose. Les enfants ne sont pas du tout déshérités.

ils se battent pour l'instant sur UNE voiture. le problème c'est qu'elle est devenue un chouille chère.

 

[fiveninenine 45]

j'ai l'impression qu'au delà du coté pécuniaire de l'affaire , c'est le côté sentimental de l'affaire qui prime , enfin ce n'est que mon avis mais j'ai bien l'impression que cette GTO dont le frère et la sœur se sentent lésé représentait un symbole fort dans leurs vie et dans celle de leurs pères. 

Avis confirmé par le reste de la collection qui semblent dépassé allègrement les 200 millions d'euros et dont j'ai peine à croire que les 17 millions , bien que la somme soit importante , soit leurs seuls sources de motivations à un tel procès .....

[sturm59 29]

Il y a 5 heures, Johann a dit :

Certes la CG n'est pas un titre de propriété, mais si Pierre avait "donné" d'une manière ou d'une autre et plus ou moins officiellement sa GTO à Patrick "à la fin des années 70", de quoi serait coupable ce dernier ? D'être proprio d'un véhicule dont la valeur a été multipliée par "beaucoup" entre la fin des 70s et maintenant ? C'est quand même pas sa faute si les prix ont grimpé ! S'il avait reçu une 308, pas sûr que les frère et soeur seraient aussi larmoyants

Sauf que dans une succession, ce qui a été donné du vivant est apparemment réactualisé au moment de la succession afin de ne léser personne. J'ai un ami qui a actuellement le problème avec des terrains.....

Et mets toi un peu à la place de ceux qui se sentent lésés dans l'histoire: 1 des 3 a reçu une GTO et les 2 autres 1 Modena et 1 F430. Tu resterais cool toi?

Je sais bien qu'il n'y a pas que l'argent dans la vie mais à ce niveau, il y a de quoi sortir de ses gonds? Non? On parle pas de 10 ou 20.000 balles....

De plus, ce n'est pas la seule qui a été vendue depuis la mort de Pierre Bardinon. Ils n'ont qu'à tout additionner et diviser par 3, au moins c'est clair, net et précis. Et y a pas de jaloux.

Je n'ai aucun parti pris pour l'un ou l'autre

[sturm59 29]

Et comme tu dis @geo27, le plus triste dans tout ça, c'est que la collection (la plus belle au niveau mondiale l'ayant visitée à la fin des années 80) a été disséminée aux 4 coins du monde. Elle aurait du être classée monument historique et reprise par l'état. Ca aurait été magnifique toutes ces pépites rouges parmi les pépites bleues du musée de Mulhouse..... 

[Invité]

à l’instant, sturm59 a dit :

Et comme tu dis @geo27, le plus triste dans tout ça, c'est que la collection (la plus belle au niveau mondiale l'ayant visitée à la fin des années 80) a été disséminée aux 4 coins du monde. Elle aurait du être classée monument historique et reprise par l'état. Ca aurait été magnifique toutes ces pépites rouges parmi les pépites bleues du musée de Mulhouse..... 

 

ou rediriger toutes les participantes des 24H du Mans  au musée de la Sarthe ...

[sturm59 29]

il y a 1 minute, Prova MO31 a dit :

 

ou rediriger toutes les participantes des 24H du Mans  au musée de la Sarthe ...

Pourquoi pas .... L'état a malheureusement d'autres dépenses plus importantes à faire ailleurs: "ça coûte un pognon de dingue et tout ça pour rien"