Mais où se trouve la centrale clignotants sur la 328 ?

[BPM78]

Bon voilà mon premier « gremlin» en 5 ans... plus de clignotants ni de warning sur ma 328 gtb (Euro). Perte totale après panne intermittente durant les dernières utilisations.

j’ai bien trouvé le relais et tous ont été passés à la bombe contact.

 

 

Esuite le mystère commence car j’ai démonté la trappe sous le repose pied passager afin d’acceder aux autres relais et je m’attendais également à trouver la centrale clignotante (repéré 9 sur les diagrammes « électric boards » RED parts ou Eurospare).

Et la surprise, pas de centrale clignotant (flasher ) ... le diagramme Eurospare ne correspond pas à mon tableau...

 

 

Quelqu’un a t il déjà changé sa centrale clignotants sur une 328, ou bien identifié ou elle se trouve ? 

Merci d’avance !

Modifié le 24 juin 2018 par BPM78

[33manu]

Ça ne serait pas l'un des deux boîtiers en bas à droite de ta photo ?

 

@+

 

[BPM78]

Ça a été ma première réaction aussi... mais non ca n’est aucun des deux.. à l’extrémité c’est celui du retardateur de plafonnier et l’autre je ne sais plus...

[bernard]

Au vu de l'état de tes relais ( ils doivent avoir le même âge que ta 328   ) , je n'hésite pas je les remplace tous

[bernard]

Il est possible qu'il soit du côté conducteur , en dessous du tableau de bord ?

 

 

Modifié le 24 juin 2018 par bernard

[BPM78]

Il y a 2 heures, bernard a dit :

Il est possible qu'il soit du côté conducteur , en dessous du tableau de bord ?

 

 

Yes ! 

Merci Bernard... Rapide et efficace comme à ton habitude.

 

Pour tous et afin d’eviter des pertes de temps, voici la photo de la centrale introuvable ( sous le volant bien cachée avec sa prise démontée pour nettoyage ...).

L’ensemble fonctionne à nouveau, je cherche tout de même à remplacer la centrale ET l’ensemble des relais, à titre, comme d’habitude, de maintenance préventive. 

Si quelqu’un connais le meilleur fournisseur pour cela, merci d’avance !

 

Modifié le 24 juin 2018 par BPM78

[BPM78]

Pour la petite histoire, mon manuel d’entretien (et c’est bien celui de mon auto livrée neuve à Vérone, voir l’autocollant sur la couverture). Indique la présence de la centrale clignotant dans la boîte à relais sous la trappe côté passager...

Donc avec ces autos ne pas se fier seulement à la doc....

 

Modifié le 24 juin 2018 par BPM78

[BPM78]

La position de Bernard sur les relais qui ont l’age de l’auto m’interpelle. 

Je penses remplacer tout ça par des relais Tyco, vous en pensez quoi ?

 

[bernard]

il y a 34 minutes, BPM78 a dit :

La position de Bernard sur les relais qui ont l’age de l’auto m’interpelle. 

Je penses remplacer tout ça par des relais Tyco, vous en pensez quoi ?

 

Que du bien , mais je crois que tu peux également utiliser du Bosch

Tu as toutes les références

Modifié le 24 juin 2018 par bernard

[bernard]

Les références Bosch :

Bosch 0 332 204 101 remplacée par Bosch 0 332 209 151

Bosch 0 332 014 113 remplacée par Bosch 0 332 019 151

Bosch 0 332 015 006 remplacée par Bosch 0 332 015 011,

 

Pour Italamec , il faudrait le nombre de broche et la disposition  ( photo )

 

Modifié le 24 juin 2018 par bernard

[BPM78]

Merci pour les correspondances Bernard

Avec ça je devrai pouvoir remplacer en Bosch en effet...

[bernard]

La référence Ferrari de la centrale clignotante est

#61048000: Signal indicator relay and hazard

22 sur le plan https://www.eurospares.co.uk/parts/ferrari/328-1985/electrical-ignition/electrical-system-cables-fuses-and-relays-41314/61048000

[BPM78]

Merci pour la réf de la centrale, c’est celle qui doit s’enficher dans le boîtier sous la trappe, donc trois broche mais pas de patte pour fixer. Je vais donc essayer de trouver une réf équivalente avec un boîtier que je peux visser comme le mien : 

 

[33manu]

Les centrales clignotantes peuvent à 99% être de deux modèles différents, ensuite tu mets n'importe laquelle du moment qu'il ait le bon nombre de connections (3 ici) c'est bon

 

C'est curieux que ta centrale ait été déplacée sous le volant, on voit dans ta boite à relais que l'emplacement J a bien trois connecteurs sans rien au bout, faudrait creuser

 

@+

 

[EP75]

Hello,

Manifestement, Bernard roule sans clignotant...

Petite virée 3x8 !

 

[Nanthiat]

Le 24/06/2018 à 19:28, bernard a dit :

Les références Bosch :

Bosch 0 332 204 101 remplacée par Bosch 0 332 209 151

Bosch 0 332 014 113 remplacée par Bosch 0 332 019 151

Bosch 0 332 015 006 remplacée par Bosch 0 332 015 011,

 

Pour Italamec , il faudrait le nombre de broche et la disposition  ( photo )

 

Top ça, je vais en commander pour les changer 👍