Changements des sondes lambda suite chgt de cata?

[RicoM 6]

merci Francesco, il y a en effet plusieurs modèles (coudés ou pas, longueurs différentes....). Je vais voir avec mon garage par rapport aux cata sport qu'il a mis....

Rico

[jean91 29]

Merci les gars, effectivement c'est complètement logique. 

Un cata sport genre 200 cell est il intéressant sur ce type de moteur. J'ai le soft stradale sur ma 360 et quelque part  ça me tente un peu avec secondairement une reprog sur banc.

Par contre avec un pot Scart elle est déjà .... sonore alors j'ai un peu peur du bruit avec  un 200 cell. 

Modifié le 29 juin 2018 par jean91

[xmen59 164]

je ne voudrais pas dire de bêtise (vous me reprendrez si besoin) mais les catas d'origine sont des 200 cellules ,  donc pas de changement avec des adaptables si ce n'est le prix. Par contre chez les fabricants ont trouve généralement des 100 cellules, et la ça doit etre plus bruyant je pense.

[jean91 29]

Je pensais que les catas d'origine étaient en 400 cell

[philF355 1 090]

Origine = 800 cells pour moi

Quand on regarde a travers, il y a une différence enorme

Modifié le 29 juin 2018 par philF355

[Oliv 11 497]

Il y a 1 heure, philF355 a dit :

Origine = 800 cells pour moi

Quand on regarde a travers, il y a une différence enorme

 

Tout à fait 800 cel eg en remplacement sport c’est du 200, parfois du 100 mais il vaut mieux du 200

[RicoM 6]

Je confirme, le Cart fait du bruit, et madame a mal aux oreilles après 50 kms....mais le son est tellement beau.....

[RicoM 6]

Je me suis acheté un appareil compatible obdII et en effet mon voyant moteur vient bien de la sonde après cata. Un garagiste qui s'y connaît me dit en effet'que les rehausses régleront le pb du voyant allumé. Un peu moins de 15€ la réhausse sur ebay...

bonne soirée et merci pour tous vos conseils...me voilà rassuré :-)

Rico

[auto355 200]

N'y a-t-il pas un risque que la sonde, du fait du détrompeur, ne détecte pas un vrai problème de température?

 

[epb0 206]

il y a une heure, auto355 a dit :

N'y a-t-il pas un risque que la sonde, du fait du détrompeur, ne détecte pas un vrai problème de température?

 

La sonde à oxygène ne détecte pas la température, ce n'est pas un thermocouple.

[auto355 200]

7 hours ago, epb0 said:

La sonde à oxygène ne détecte pas la température, ce n'est pas un thermocouple.

Ah oui c'est vrai 

Donc aucun risque?

 

[epb0 206]

il y a 25 minutes, auto355 a dit :

...Donc aucun risque?

 

A part polluer, non.

[epb0 206]

Un petite image qui montre bien le battement de la sonde amont et la stabilité de la sonde aval (cas d'un cat qui correctement bien):

Modifié le 3 juillet 2018 par epb0

[RicoM 6]

Je me suis acheté un appareil compatible obdII et en effet mon voyant moteur vient bien de la sonde après cata. Un garagiste qui s'y connaît me dit en effet que les rehausses régleront le pb du voyant allumé. Un peu moins de 15€ la réhausse sur ebay...

 

EpbO tu as ces paramètres avec quel outil / logiciel?

merci

 

[epb0 206]

il y a 12 minutes, RicoM a dit :

....

EpbO tu as ces paramètres avec quel outil / logiciel?

merci

 

Je voulais montrer ce que l'on peut déjà voir avec 3 francs 6 sous ;-)

Il s'agit de Torque Pro (sous Android) avec un ELM327 commandé en Chine.

[RicoM 6]

Merci