Gimptech Racing : Un superbe garage pour l’entretien de votre Ferrari

[Beachvista 191]

 

J’ai découvert l’atelier Gimptech Racing par l’intermédiaire d’un ami. Lors de ma première visite, je souhaitai rencontrer Mr Olivier Volicker,  visiter son atelier et surtout connaitre son passé dans l’entretien des Ferrari. Olivier est avant tout un passionné de la mécanique. Il a travaillé pendant plus de 10 ans sur toutes les Ferrari mais aussi sur les Mac Laren,  Lamborghini, Porsche, Bentley et Rolls Royce….C’est une personne experte dans son domaine, maniaque, méticuleux et exigeant dans le travail bien fait. Me voilà rassuré pour quelques retouches cosmétiques de ma 458 spider ie remplacement bouton F1, entourage bouton open, grille HP gauche et véhicule sur pont pour contrôle fond plat.

Rendez vous est pris. 

Lors du rendez vous, Olivier a pris son temps pour positionner correctement la 458 sur son pont car étant plus basse de 8 cm, il ne fallait surtout pas abimer les ailerons latéraux.  Je peux vous dire que le positionnement c’est fait à quelques millimètres près. Le contrôle de mon spoiler avant a démontré qu’il a avait été mal remonté par Ferrari Dubai. Je l’avais déjà noté mais ca a été confirmé par Olivier . Démontage du spoiler, du fond plat avant gauche, repositionnement et remontage … idem pour la partie droite. Ensuite contrôle complet du bas de caisse, avant, central et arrière. Aucune anomalie car la voiture est quasiment neuve. Avant de redescendre la voiture Olivier pousse le vice à nettoyer le bas de caisse. 

Mon entourage bouton Open de la 458 était devenu collant car le vernis était parti suite au soleil. Le remplacement s’est fait dans les régles de l’art. J’en ai profité pour faire resserrer l’ouverture interieure de ma portière qui avait un peu de jeu et recoller le joint plastique d’étanchéité de l’intérieur gauche de ma portière. Nous avons passé ensemble 2h30 et la facture était plus que correcte. Je vous la donnerai en MP si vous la souhaitez.

Au vu de cette première visite je ne peux que recommander Mr Olivier Volicker pour son sérieux, son expertise, son exigence dans le travail bien fait et surtout sa gentillesse. 

Une belle adresse à conserver précieusement et à ne partager qu’avec des passionnés…. 

Adresse : 

Gimptech Racing 

Le Gerfaut 2, 

9 Rue de Pierre Gilles de Gênes 

83210 La Farlede


Tel: +33617949331 

 

En arrivant il y avait une 964, Audi RS6 et une Maserati 

 

 

Amortisseur pour la RS6

 

Reconditionnement complet du bas de caisse, amortisseur et moteur 

 

 

Positionnement de la 458 spider ....loin d'être evident 

 

Enfin sur le pont... le travail peut commencer 

 

 

Demontage du fond plat et spoiler

 

Remontage 

 

 

Repositionnement correct du fond plat avec le spoiler avant 

 

 

Contrôle complet du bas de caisse et nettoyage 

 

 

On passe a l'intérieur de la voiture pour changer l'entourage du bouton Open

 

 

Le travail est terminé et sourire du travail accompli 

 

 

 

La 458 spider est prete pour de nouvelles aventures 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié le 30 août 2018 par Beachvista

[bernard 2 959]

[Beachvista 191]

il y a une heure, bernard a dit :

@bernardEffectivement il a travaillé chez Colombo challenge et l'a quitté en 2012. Je connaissais pas son atelier sur Bandol car vivant a l'étranger par contre concernant son nouveau garage à la Farlède il est flambant neuf et possède 2 ponts et peut accueillir 4 voitures. Aucune voiture reste a l'extérieur lorsque vous avez un rendez vous avec Olivier . 

 

[Oliv 11 495]

Je déconseille totalement ce garage, j’habite à 2 km de chez lui. Avant il avait un atelier a bandol puis au castellet dans la zone, il y a quelques années.

Et la il vient d’ouvrir à la farlede, il s’est passé quelques années entre temps, vous devriez vous renseigner à savoir ou il etait et surtout pourquoi  

MP pour les intéressé

a bon entendeur 

 

 

 

 

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Modifié le 31 août 2018 par Oliv

[Ferrari du SuD 83 109]

Explique ?

[Ferrari du SuD 83 109]

Le 30/08/2018 à 15:28, Beachvista a dit :

 

J’ai découvert l’atelier Gimptech Racing par l’intermédiaire d’un ami. Lors de ma première visite, je souhaitai rencontrer Mr Olivier Volicker,  visiter son atelier et surtout connaitre son passé dans l’entretien des Ferrari. Olivier est avant tout un passionné de la mécanique. Il a travaillé pendant plus de 10 ans sur toutes les Ferrari mais aussi sur les Mac Laren,  Lamborghini, Porsche, Bentley et Rolls Royce….C’est une personne experte dans son domaine, maniaque, méticuleux et exigeant dans le travail bien fait. Me voilà rassuré pour quelques retouches cosmétiques de ma 458 spider ie remplacement bouton F1, entourage bouton open, grille HP gauche et véhicule sur pont pour contrôle fond plat.

Rendez vous est pris. 

Lors du rendez vous, Olivier a pris son temps pour positionner correctement la 458 sur son pont car étant plus basse de 8 cm, il ne fallait surtout pas abimer les ailerons latéraux.  Je peux vous dire que le positionnement c’est fait à quelques millimètres près. Le contrôle de mon spoiler avant a démontré qu’il a avait été mal remonté par Ferrari Dubai. Je l’avais déjà noté mais ca a été confirmé par Olivier . Démontage du spoiler, du fond plat avant gauche, repositionnement et remontage … idem pour la partie droite. Ensuite contrôle complet du bas de caisse, avant, central et arrière. Aucune anomalie car la voiture est quasiment neuve. Avant de redescendre la voiture Olivier pousse le vice à nettoyer le bas de caisse. 

Mon entourage bouton Open de la 458 était devenu collant car le vernis était parti suite au soleil. Le remplacement s’est fait dans les régles de l’art. J’en ai profité pour faire resserrer l’ouverture interieure de ma portière qui avait un peu de jeu et recoller le joint plastique d’étanchéité de l’intérieur gauche de ma portière. Nous avons passé ensemble 2h30 et la facture était plus que correcte. Je vous la donnerai en MP si vous la souhaitez.

Au vu de cette première visite je ne peux que recommander Mr Olivier Volicker pour son sérieux, son expertise, son exigence dans le travail bien fait et surtout sa gentillesse. 

Une belle adresse à conserver précieusement et à ne partager qu’avec des passionnés…. 

Adresse : 

Gimptech Racing 

Le Gerfaut 2, 

9 Rue de Pierre Gilles de Gênes 

83210 La Farlede


Tel: +33617949331 

 

En arrivant il y avait une 964, Audi RS6 et une Maserati 

 

 

Amortisseur pour la RS6

 

Reconditionnement complet du bas de caisse, amortisseur et moteur 

 

 

Positionnement de la 458 spider ....loin d'être evident 

 

Enfin sur le pont... le travail peut commencer 

 

 

Demontage du fond plat et spoiler

 

Remontage 

 

 

Repositionnement correct du fond plat avec le spoiler avant 

 

 

Contrôle complet du bas de caisse et nettoyage 

 

 

On passe a l'intérieur de la voiture pour changer l'entourage du bouton Open

 

 

Le travail est terminé et sourire du travail accompli 

 

 

 

La 458 spider est prete pour de nouvelles aventures 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Superbe configuration 

blanche et rouge magnifique !!!

[Jb83 18]

Il y a 4 heures, Ferrari du SuD 83 a dit :

Explique ?

Je confirme les dire d’olivier qui vient de m’ecrire hier soir pour me parler de ce sujet. Vous pouvez me contacter par téléphone également ainsi qu’olivier.

MP pour les numéros 

 

 

 

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Modifié le 1 septembre 2018 par Jb83

[Oliv 11 495]

Il y a 4 heures, Ferrari du SuD 83 a dit :

Explique ?

 

MP si tu le souhaites, mais c’est extrêmement grave et très facilement vérifiable.

 

Tu dois savoir que diffamer ce n’est pas calomnier, tu peux dire la vérité et etre accusé de diffamation. 

 

Je n’ecrirais donc rien ici, je donne mon point de vue en disant que je déconseille, et je ne plaisante absolument pas !!!! Je ne parle absolument  pas du travail et de la compétence de ce professionnel qui a certainement une tres belle expérience. 

 

Je peux mettre en relation les gens  du forum avec un membre qui peut donner un témoignage, ce membre est chirurgien O.R.L. dans un secteur tres connu, voir le village le plus connu du Var (83) dans le monde entier. 

 

Je pense etre assez precis.