recherche Recherche F430 spider F1

[Giacomo 20]

il y a 1 minute, Artifils a dit :

Qu'en est-il des collecteurs que le vendeur devait prendre à sa charge ?

https://www.theferrarista.com/forum-ferrari/topic/8401-collecteur-ferrari-f430/?page=5#comment-709407

 

Ils sont commandés cher FR mais ne seront posés que le mois prochain le temps de recevoir la pièce. Comme c'est vraiment le début du problème, dom à dit qu'on pouvait rouler sans problème en attendant et avoir l'auto pour les fêtes.

[Artifils 647]

il y a 4 minutes, Giacomo a dit :

 

Ils sont commandés cher FR

Le vendeur tiendra t'il sa promesse maintenant qu'il a été payé ? 

[Giacomo 20]

il y a 17 minutes, Artifils a dit :

Le vendeur tiendra t'il sa promesse maintenant qu'il a été payé ? 

Aucune inquiétude la dessus! Ce n'est pas un particulier et l'auto est garantie 12 mois. 

Modifié le 22 décembre 2018 par Giacomo

[Artifils 647]

As-tu le choix des collecteurs en inox (la marque) ou le vendeur ou Fiorano Racing décident pour toi ?

[Giacomo 20]

Ce sera inox oui, la marque je ne sais pas, c'est FR qui décide et je lui fait confiance 

 

[Giacomo 20]

Quelques photos (dsl pour la qualité) prise au moment de l'expertise, fond plat enlevé

    

Modifié le 22 décembre 2018 par Giacomo

[Giacomo 20]

il y a 7 minutes, Artifils a dit :

As-tu le choix des collecteurs en inox (la marque) ou le vendeur ou Fiorano Racing décident pour toi ?

Tu as une préférence ?

[Artifils 647]

il y a 1 minute, Giacomo a dit :

Tu as une préférence ?

Pas spécialement mais il me semble que Fiorano Racing commercialise ou commercialisait des échappements de marque Capristo. 

[Giacomo 20]

Parmi les bonne nouvelles à l'expertise :

- usure CCM 16%

- 1000km de moins que sur l'annonce

- tout est complet, housses, bombe anti-crevaison, outils, maglite

- maintien de charge neuf

- prise usb boite à gants

- ouverture des valves sur le bouton P

- pneus neufs

 

[Artifils 647]

il y a 12 minutes, Giacomo a dit :

- ouverture des valves sur le bouton P

Idem sur la mienne avec ce même bouton en place sur console basse.

[Oliv 11 488]

Pour les collecteurs, celui qui veut moins cher que tubi ou capristo mais avec une qualité similaire, il peut commander du x-ost maranello. J’en ai vu poser par Noel racing sur une 430, c’est vraiment de la bonne came, c’est un ancien de chez tubi qui s’est installé il y a quelques années

[Giacomo 20]

Parmi les quelques détails à régler pour que la voiture soit parfaite :

 

- j'ai pas encore trouvé d'où viennent cette serie de bips lointains qui semblent provenir de l'avant du véhicule.

- les boutons lève-vitre collants

- Hier on est rentré sous une légère pluie et les blocs phares avant avaient pris un peu d'humidité, joints à changer ?

 

 

 

[Artifils 647]

il y a 9 minutes, Oliv a dit :

il peut commander du x-ost maranello

Contrairement au passé, tu ne sembles plus trop vanter les collecteurs de chez Powermotive 

[Artifils 647]

il y a 7 minutes, Giacomo a dit :

blocs phares avant avaient pris un peu d'humidité, joints à changer ?

Non, c'est un phénomène de condensation. Toutes les F430 en subissent l'effet.

[Giacomo 20]

il y a 2 minutes, Artifils a dit :

Non, c'est un phénomène de condensation. Toutes les F430 en subissent l'effet.

Et il n'y a pas de solutions pour remédier au problème ?

[Artifils 647]

il y a 8 minutes, Giacomo a dit :

Et il n'y a pas de solutions pour remédier au problème ?

Je ne crois pas bien que cette condensation finit par se dissiper plus ou moins rapidement selon la météo et le degré d'humidité dans l'air. Dans le doute, renseigne-toi auprès du spécialiste auquel tu as confié ton auto, il possède le même modèle que le tien   

Modifié le 22 décembre 2018 par Artifils

[Artifils 647]

il y a 33 minutes, Oliv a dit :

x-ost maranello

Comment s'y retrouver dans cette liste ? 

FERRARI F430 : 

M.01.002  F430 Muffler-Stainless Steel or Carbon Look  $ 2,585

M.01.002.T  F430 Muffler-Titanium  $ 3,800

T1  F430 Tips without valves-Carbon Look I Straight Cut 88mm  $ 1,575

T1A  F430 Tips with valves-Carbon Look I Straight Cut 88mm  $ 1,880 

T2  F430 Tips without valves-Aluminum (Satin) Straight Cut 88mm  $ 1,575

T2A  F430 Tips with velves-Aluminum (Satin) Straight Cut 88mm  $ 1,880

T3  F430 Tips-without valves-Stainless I Straight Cut 86mm  $ 1,460

T3A  F430 Tips with valves-Stainless I Slant Cut 90mm  $ 1,765

J4  F430 Tips without valves-Stainless I Slant Cut 90mm  $ 1,460

T4A  F430 Tips with valves-Stainless I Straight Cut 88mm  $ 1,835

T5  F430 Tips without valves-Titanium I Straight Cut 88mm  $ 2,320

T5A  F430 Tips with valves-Titanium I Straight Cut 88mm  $ 2.686

R.01.002  F430 Test Pipes  $ 850

K.01.002  F430 Sport Catalytic Converters  $ 3,200

0.01.002  F430 Race Headers  $ call

F430 Mufflers available in SPORT or RACE sound levels. F430 Mufflers & Tipsfit coupe & Spider. All F430 X-OST parts Interchangeable with stock parts.

[Giacomo 20]

il y a 27 minutes, Artifils a dit :

Je ne crois pas bien que cette condensation finit par se dissiper plus ou moins rapidement selon la météo et le degré d'humidité dans l'air. Dans le doute, renseigne-toi auprès du spécialiste auquel tu as confié ton auto, il possède le même modèle que le tien   

 

Oui mais la sienne est noire! C'est sur la liste des choses que je dois lui dire le mois prochain quand j'y retourne pour les collecteurs

Modifié le 22 décembre 2018 par Giacomo

[Artifils 647]

il y a 6 minutes, Giacomo a dit :

 

oui mais la sienne est noire! 

Oui je sais mais sa couleur n'a aucune incidence sur le phénomène de condensation dans les phares  

Modifié le 22 décembre 2018 par Artifils

[Oliv 11 488]

Il y a 6 heures, Artifils a dit :

Contrairement au passé, tu ne sembles plus trop vanter les collecteurs de chez Powermotive 

 

Ecoute, est ce que c’est à cause du fait que je tapais dedans ou parce que ce n’est pas de l’inox de bonne qualité, tu te souviens que j’ai quand même réussi à casser les 2 collecteurs inox... Alors ils m’en ont renvoyé, ( facture plus de 3 ans ) aucun problème, qui sont chez moi, mais ni je les ai mis en vente, ni je les conseille, dans le doute...

[remion2002 45]

Il y a 11 heures, Giacomo a dit :

Parmi les quelques détails à régler pour que la voiture soit parfaite :

 

- j'ai pas encore trouvé d'où viennent cette serie de bips lointains qui semblent provenir de l'avant du véhicule.

- les boutons lève-vitre collants

- Hier on est rentré sous une légère pluie et les blocs phares avant avaient pris un peu d'humidité, joints à changer ?

 

 

 

Pour ce qui est des boutons de lèves vitres collants j'ai testé l'alcool isopropylique sur ma Modena. Ca marche très bien. L'avantage c'est que c'est très volatile donc ça sèche très vite et ne laisse pas d'humidité dans les boutons.

[Giacomo 20]

il y a une heure, remion2002 a dit :

Pour ce qui est des boutons de lèves vitres collants j'ai testé l'alcool isopropylique sur ma Modena. Ca marche très bien. L'avantage c'est que c'est très volatile donc ça sèche très vite et ne laisse pas d'humidité dans les boutons.

 

on peut appliquer directement sur les bouton sans démonter ?

[Eric77->83 2 280]

il y a 20 minutes, Giacomo a dit :

 

on peut appliquer directement sur les bouton sans démonter ?

Je lavais fait sans démontage sur mon ex avec de la lessive

[Giacomo 20]

il y a 1 minute, Eric77 a dit :

Je lavais fait sans démontage sur mon ex avec de la lessive

St marc ?

[Eric77->83 2 280]

il y a 38 minutes, Giacomo a dit :

St marc ?

Yes