David 84 3 533 Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2019 Le 11/10/2018 à 16:04, Glyde a dit : C'est là où j'apprécie ma version non catalysée.... Une 348 non catalysée ? Surprenant, elles sont très très rares (une vingtaine tout au plus), et surtout, normalement, jamais d'origine France Citer Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637Notre histoire - 348 en photo - Essai longue durée sur Ferrarista par Franck Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glyde 1 813 Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2019 Non catalysee ou de-catalysee, je ne sais pas où se trouve la vérité. ... Ce que je sais c'est qu'il y a des tubes en lieu et place des catalyseurs. Elle est bien d'origine france, livrée à M. X de Cassis par Ferrari Pagani. Citer Il faut toujours croire en ses rêves...Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
brush 34 Signaler ce message Posté(e) le 5 novembre 2023 Le 11/10/2018 à 11:48, Sag33 a dit : C est le prix pour les deux , j avais dans le doute contacté le vendeur qui m a confirmé que c était le prix pour la paire , je les reçois demain normalement je te dirais si tel est bien le cas . la référence pam 1091560 correspond à la 348 gtb.(tu as rappelé les deux même réf dans ton post) Hello, j'ai commandé les mêmes cats que toi mais j'ai un souci au montage. L'un des deux est plus grand d'1.5cm côté échappement... on voit clairement que le tubve de raccordement est plus long. Tu as eu le même souci? Eventuellement tu saurais vérifier et me faire une photo? Je suis en combat avec auto-doc dont la réponse est de me dire que j'ai commandé un produit non compatible avec ma voiture alors que c'est évidemment compatible et repris comme tel sur leur site. J'en peux plus de ces sites stupides avec des assistances au magreb où nous n'avons à faire qu'à une bande de demeurés 😏 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ahvlanico 234 Signaler ce message Posté(e) le 5 novembre 2023 Tu auras plus vite fait de trouver un soudeur . Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bernard 2 959 Signaler ce message Posté(e) le 5 novembre 2023 il y a 5 minutes, brush a dit : Hello, j'ai commandé les mêmes cats que toi mais j'ai un souci au montage. L'un des deux est plus grand d'1.5cm côté échappement... on voit clairement que le tubve de raccordement est plus long. Tu as eu le même souci? Eventuellement tu saurais vérifier et me faire une photo? Je suis en combat avec auto-doc dont la réponse est de me dire que j'ai commandé un produit non compatible avec ma voiture alors que c'est évidemment compatible et repris comme tel sur leur site. J'en peux plus de ces sites stupides avec des assistances au magreb où nous n'avons à faire qu'à une bande de demeurés 😏 Il y a @EmiliaParts et son site https://www.emiliaparts.com/ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fanaoldies 233 Signaler ce message Posté(e) le 24 mars 2024 (modifié) bonjour à tous, la solution est vraiment toute simple, pourquoi ne mettez vous pas tout cet attirail au placard, catalyseur, sondes et tout le fatras, c'est ce que je faisais sur certains modèles avant 94 donc, et aucun soucis, en plus ça allège ! 😁 L'occasion d'offrir à sa belle une magnifique ligne inox, pour le son et la fiabilité dans le temps. Pour les aficionados du tout origine, la on ne peut rien, mais j'avais l'habitude de dire, une auto c'est fait pour rouler, fiabiliser son auto ça va dans le bon sens, et si ça ne se voit pas, ou est le soucis? Pour moi en tout cas, c'est tout vu, auto d'avant 94 ? Je vire tout point final. Modifié le 24 mars 2024 par fanaoldies 2 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
ahvlanico 234 Signaler ce message Posté(e) le 24 mars 2024 j'approuve totalement Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Toscano 803 Signaler ce message Posté(e) le 25 mars 2024 Certains pas très à l'aise avec certains sujets techniques (et ce n'est pas une critique) peuvent avoir tendance à croire que ce qui améliore les performances nuit systématiquement à la fiabilité alors que dans le cas particulier de la suppression des catalyseurs on augmente justement les deux. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
brush 34 Signaler ce message Posté(e) le 2 avril 2024 Le 24/03/2024 à 12:53, fanaoldies a dit : bonjour à tous, la solution est vraiment toute simple, pourquoi ne mettez vous pas tout cet attirail au placard, catalyseur, sondes et tout le fatras, c'est ce que je faisais sur certains modèles avant 94 donc, et aucun soucis, en plus ça allège ! 😁 L'occasion d'offrir à sa belle une magnifique ligne inox, pour le son et la fiabilité dans le temps. Pour les aficionados du tout origine, la on ne peut rien, mais j'avais l'habitude de dire, une auto c'est fait pour rouler, fiabiliser son auto ça va dans le bon sens, et si ça ne se voit pas, ou est le soucis? Pour moi en tout cas, c'est tout vu, auto d'avant 94 ? Je vire tout point final. parce qu'il y a le contrôle technique? La mienne est de 94 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fanaoldies 233 Signaler ce message Posté(e) le 2 avril 2024 Dans certains cas ça peut passer, et comme on est sur un forum sérieux je demande dans la semaine à un pote qui tient un centre de contrôle la législation en vigueur Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 059 Signaler ce message Posté(e) le 2 avril 2024 (modifié) En France catalyseurs obligatoires depuis le 1er janvier 1993 pour tous, 1987 pour les Suisses. Après entre 93 et 96 y'a un flou artistique sur lequel certains jouent ... @+ Modifié le 2 avril 2024 par 33manu Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites