Messages recommandés

PA430

Salut à tous, j’ai une question concernant les proprio de 430. 

Voilà, depuis un moment je me suis aperçu que le frein moteur de ma 430 était très prononcé, je m’explique, lorsque je rétrograde, si je laisse aller la voiture sans réaccelerer,  je trouve que la voiture ralentie énormément, presque comme si elle était freinée. 

Maintenant, je me demande si je ne deviens pas parano, et qu’elle a toujours fait ça et que c’est un comportement normal pour une 430, mais je trouve que c’est très prononcé. 

Avez vous le même phénomène sur vos 430 ?

Sinon a l’accélération, tout est normale......enfin je crois que je deviens parono avec cette voiture et que la moindre chose insignifiante me fait m’interroger. 

Merci. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
grhum

je vois ce que c'est .... :o

 

tu as un syndrome d'eau-leave ...

 

ça se répare pas . dsl pour toi

 

 

 

 

:lol:

 

 


Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ...

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PA430

Un syndrome d’eau-leave..... :wacko:.....:D

 

 

tout à fait normal.....oufffff........!

 

Ok......je deviens vraiment parono......:ph34r:

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
guillaume84
à l’instant, PA430 a dit :

Un syndrome d’eau-leave..... :wacko:.....:D

 

 

tout à fait normal.....oufffff........!

 

Ok......je deviens vraiment parono......:ph34r:

 

Oui je crois :lol:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oliv

Donne la moi une semaine je vais tellement te la debrider qu’il n’y en aura plus de freins moteur :D 

Je te la rendrai avec un voyant moteur, e-diff et boite :lol: 

Elle sera comme neuve :D 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PA430
Il y a 4 heures, Oliv a dit :

Donne la moi une semaine je vais tellement te la debrider qu’il n’y en aura plus de freins moteur :D 

Je te la rendrai avec un voyant moteur, e-diff et boite :lol: 

Elle sera comme neuve :D 

 

:( non ça va aller merci......comme neuve.....:blink:

je pense que je préfère encore qu’elle soit freinée 

:D

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PA430
Il y a 3 heures, mvagusta a dit :

Tu a essayer sans le frein a main.:D

Amitié Nico.;)

 

Salut Nico !;):)

:huh: a je savais pas qu’il fallait l’enlever en roulant :P

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Artifils

Le frein moteur est en effet prononcé et se vérifie notamment sur le premier rapport à faible vitesse par exemple dans une circulation embouteillée où la progression se fait en accordéon. Au lever de pied, la décélération est relativement marquée et pourrait même surprendre l'automobiliste ou le motard s'en remettant par habitude aux feux stop devant lui pour freiner à son tour.        

Modifié par Artifils

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
David 84
Il y a 11 heures, Oliv a dit :

Donne la moi une semaine je vais tellement te la debrider qu’il n’y en aura plus de freins moteur :D 

Je te la rendrai avec un voyant moteur, e-diff et boite :lol: 

Elle sera comme neuve :D 

Oliv est la seule personne capable d'user même les plaquettes du frein-moteur :rolleyes::lol:


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PA430
Il y a 8 heures, Artifils a dit :

Le frein moteur est en effet prononcé et se vérifie notamment sur le premier rapport à faible vitesse par exemple dans une circulation embouteillée où la progression se fait en accordéon. Au lever de pied, la décélération est relativement marquée et pourrait même surprendre l'automobiliste ou le motard s'en remettant par habitude aux feux stop devant lui pour freiner à son tour.        

 

;)

merci, c’est tout à fait ça.......

ma 430 va bien alors....:)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
krouny

j'avais aussi remarqué ça lors d'essais...c'est peut etre pour ça que les disques aciers sont si petits et inneficaces...

ok je sors :D

Modifié par krouny

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oliv
il y a 12 minutes, krouny a dit :

j'avais aussi remarqué ça lors d'essais...c'est peut etre pour ça que les disques aciers sont si petits et inneficaces...

ok je sors :D

 

:lol: 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
33manu

Le frein moteur est "l'image" des compressions du moteur (càd de son rapport volumétrique et de son étanchéité) donc rassures toi ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PA430
Il y a 18 heures, 33manu a dit :

Le frein moteur est "l'image" des compressions du moteur (càd de son rapport volumétrique et de son étanchéité) donc rassures toi ;)

 

A oui ok, donc si je te comprends bien ce serai plutôt l’inverse qui devrait m’inquiéter. 

Merci pour cette précision à laquelle je ne me doutais pas, et cela me rassure à nouveau ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

0