Ferrari Mondial : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[doctor_charly 0]

Bonjour à tous,

Voilà en recherche d'une mondial cab, je suis allé voir cette jaune, et j'ai constaté un état assez moyen avec notamment de la corrosion sur le "A pillar" au pied de la cellule habitacle avant droite. À la jonction avec le seuil de porte. Qu'en pensez vous: tout à reprendre ?

[Bib 309]

Difficile de juger sur 1 seule photo mais cela a l'air superficiel.

Aucun point de corrosion ailleurs?

[doctor_charly 0]

à part sur l'échappement d'origine, il ne me semble pas non.

cela dit, ça n'inspire pas confiance...

d'autant qu'il y avait un peu d'huile sous l'auto avec un défaut d'étanchéite moteur au CT

Modifié le 27 octobre 2015 par doctor_charly

[Bib 309]

Alors pas de quoi s'inquiéter sur la corrosion, d'ailleurs les Mondial sont assez bien protégées de ce côté là.

C'est une Mondial T? Je ne sais pas pour ce moteur mais pour le 3.2 la fuite d'huile est assez classique, en général joints AAC ou joints de couvercles AAC.

Sur le 3.2 ces joints se remplacent sans dépose moteur, donc rien de grave!

 

Si tu cherches une Mondial cabriolet sans le moindre défaut et à un prix acceptable, alors tu risques d'attendre longtemps car le modèle est plutôt rare!

[XAV88 173]

Ce n’est visiblement pas de la corrosion perforante. Ça ne semble pas méchant. Il ne faut pas oublier qu’il s’agit de voitures de plus de 20 ans et il n’est  pas anormal d’avoir ce genre de problèmes, même si globalement les Mondial sont des voitures peu sujettes à la rouille.

Pour les fuites d’huile, c’est pareil, ça peut arriver mais il s’agit normalement de joints et non pas de problèmes graves. Ces moteurs sont hyper costauds

Il s’agit de la T cabrio en vente dans l’Aube ?  Si c’est celle-là, elle semble vraiment superbe en photo. Et il y a peut-être moyen de faire revoir ces petits problèmes avant livraison puisque la voiture est vendue par un pro.

 

[Leo 2 113]

Le defaut d'etanchéité moteur c'est ultra classique. La question est de savoir si le moteur est un peu gras, ce qui n'est pas grave sur une ancienne, ou si ca fuit severement ce qui necessite une intervention. En gros retrouve t-on pas mal d'huile au sol après immobilisation ? Si oui les joints SPI sont a changer. Pour ceux d'arbres a came qui sont souvent le coupable compte environ 1500 Eur chez un specialiste réputé. C'est assez long à faire. La durée de vie des SPI d'AAC est d'environ 10 ans. Regardes sur tes anciennes factures quand ils ont été changés. En principe c'est couplé avec le changement des courroies de distribution.

[33manu 4 059]

Le defaut d'etanchéité moteur c'est ultra classique. La question est de savoir si le moteur est un peu gras, ce qui n'est pas grave sur une ancienne, ou si ca fuit severement ce qui necessite une intervention. En gros retrouve t-on pas mal d'huile au sol après immobilisation ? Si oui les joints SPI sont a changer. Pour ceux d'arbres a came qui sont souvent le coupable compte environ 1500 Eur chez un specialiste réputé. C'est assez long à faire. La durée de vie des SPI d'AAC est d'environ 10 ans. Regardes sur tes anciennes factures quand ils ont été changés. En principe c'est couplé avec le changement des courroies de distribution.

 

Quelques tâches d'huile par terre ne viennent pas forcément des joints de spi d'act, d'autant plus qu'ils sont en haut du moteur ce qui fait du chemin à parcourir pour les gouttes ... Quitte à les changer autant faire la distrib avec

 

Sinon il y a plein de causes de fuites possibles, le plus simple est de chercher la source avec l'auto sur un pont

 

@+

[Oliv 11 495]

Sur ces moteurs la il faut faire l'étanchéité régulièrement.

[doctor_charly 0]

Merci pour vos lumières, c'est bien celle dans l'aube... Mais franchement ya des frais à faire dessus... Ça fait un peu peur !

[doctor_charly 0]

Et oui c'est une T 3.4l de 90.

[Pierre75 3]

Bonjour à tous,

Voilà en recherche d'une mondial cab, je suis allé voir cette jaune, et j'ai constaté un état assez moyen avec notamment de la corrosion sur le "A pillar" au pied de la cellule habitacle avant droite. À la jonction avec le seuil de porte. Qu'en pensez vous: tout à reprendre ?

Absolument rien a reprendre, c'est tres propre, ne pas oublier que c'est une auto artisanal de + 25 ans

Pareil pour un défaut d'étanchéité moteur sur le CT, c'est tout a fait normal que sa suinte.

[Oliv 11 495]

Absolument rien a reprendre, c'est tres propre, ne pas oublier que c'est une auto artisanal de + 25 ans

Pareil pour un défaut d'étanchéité moteur sur le CT, c'est tout a fait normal que sa suinte.

100% d'accord

Apres pour l'etanchéité on sait que ça à tendance à fuir, mais il faut refaire cette etanchéité, sinon pour moi c'est un manque d'entretien. On a pas à rouler avec un moteur qui pisse l'huile.

C'etait le cas de ma 308, j'ai fait une tres tres grosse revision avec depose du moulin, je peux te dire qu'il n'y a plus une goute d'huile qui suinte.

On sait que c'est normal que ça puisse suinter mais faut reparer, c'est mon avis.

Modifié le 28 octobre 2015 par Oliv

[Yves 1 352]

Ca depend aussi avec quelle fréquence tu roules, etc. Plus tu roules régulièrement moins ca fuit. Même sur les autos bien entretenues si tu roules tous les 3 ou 6 mois ca suinte

[Calvados 56]

Je confirme que l'étanchéité doit être refaite régulièrement . Disons tous les 10 ans. La mienne a été refaite il y a 6 ans par Gardette et surprise la semaine dernière , une goutte d'huile sur le sol après 6 mois d'immobilisation

Généralement le suintement est au niveau du V . Ce n'est rien mais si cela devient important, il est bon de le refaire.

Concernant cette T cab jaune , les travaux doivent être effectués pour la vente, surtout lorsqu'on prêtant atteindre ce niveau de prix, l'auto doit être irréprochable .

[duke2650 7]

Qu'appelez vous refaire l'étanchéité? (je suis néophyte...)

 

Merci de m'éclairer de vos connaissances ...

[Brody 116]

Il s'agit de l'étanchéité des joints moteurs, les principaux points de fuite ou suintements d'huile ont été listés dans les messages précédents. Après pour l'ampleur de l'intervention, seule une visite d'un pro pourra te dire ce qu'il en est, chaque cas est différent.

 

Par exemple la mienne a du rester longtemps immobilisée avant que je ne l'achète, résultat bien sèche les premières semaines, et chez Fiorano on m'a dit n'avoir rien vu de suspect à ce moment-là. Mais les suintements avec mes roulages réguliers se sont multipliés, du coup je l'emmène (ailleurs) pour une "totale", qui incluera dépose moteur, démontage, contrôle et changements de tous les joints et durites qui doivent avoir l'âge de l'auto.

Ce sera au moins 2 mois d'immobilisation, et une facture probable d'environ 40% du montant total de mon achat (au prix d'il y a 2 ans). Le prix de la tranquilité et de la revalorisation d'une auto à l'historique flou. 

[Greg91 5]

Alors Greg91, cette mondial ?

Elle arrive bientôt dans mon garage :-)

[XAV88 173]

Elle arrive bientôt dans mon garage :-)

Bravo, félicitations pour ton achat et bienvenue parmi les propriétaires de Mondial !

[kitcar 1 821]

:)un mondialiste

[NPGPrince 411]

Généralement tu découvres l'arrivée de fuites d'huile quand tu te remets à rouler régulièrement avec une voiture qui a peu roulé ces dernières années.

 

Pour la corrosion, j'ai constaté que là où ça se corrodait c'était essentiellement sur les points de soudure (qui quand on les regarde de près, certains font très "faits main")

 

Il aurait fallu demonter le seuil de portière et le joint, pour bien regarder.. mais je doute que ce soit perforant, les Mondial restent assez rsistantes à la corrosion surtout après le milieu des années 80. Je pense qu'un coup de brosse metallique sur perceuse pour mettre à blanc et un peu de peinture époxy noir satiné pour chassis et on n'en parle plus.

[lafayette92 2]

bonjour, nouveau..1er message    une ferrari mondialt T de 94...26.000 KM achetée en belgique...

[430 357]

Félicitations et Bienvenue.

 

Quelle couleur et payée quel prix ? 

[lafayette92 2]

rouge..44.500..sans la voir...deposée ce jour chez pozzi

[430 357]

Cela donne une idée du prix de marché ,merci et surtout bonne route avec ta belle 

[lafayette92 2]