Ferrari Mondial : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[NPGPrince 411]

Déjà vendue.. moins de 24h

[Yves 1 352]

M'étonne pas, elle etait jolie et à un prix sensé

[kitcar 1 821]

oui bien quand tu vois une annonce comme celle ci il faut faite vite car le tarif combo n'était pas réaliste

[XAV88 173]

Effectivement, les belles Mondial vendues à un prix correct ne restent pas longtemps en annonce.

Il reste 5 autres Mondial en vente sur Leboncoin, mais il y n’y en a qu’une seule en France, le fameux cabrio T à 89000 euros.

Les autres sont proposées par des importateurs. C’est  un phénomène relativement nouveau pour les Mondial mais que connaissent toutes les voitures dont la côte évolue rapidement car en
général cette évolution ne se fait avec la même vitesse dans tous les pays ce qui permet aux importateurs de gagner de l’argent en profitant de ce décalage.
 

Il semble que les USA soient les marché qui permet  de faire les meilleurs affaires en ce moment puisque 3 d’entre elles sont américaines.

 

[Calvados 56]

J'ai loupé l'info... Modèle ? Date? Prix? Km? Couleur?

[XAV88 173]

De mémoire, il s'agissait d'une Mondial T bleue intérieur beige avec 98000 kms proposée pour 29500 euros.

[Calvados 56]

Bah moi je trouve ça cher pour le kilometrage, mais je dois être complètement à la ramasse...

[XAV88 173]

Disons qu’elle aurait été chère il y a 6 mois. Mais aujourd’hui, il semble que 30 000 euros soit le prix de base pour une Mondial en bon état,  toutes versions confondues, sachant qu’une T vaudra toujours plus cher qu’une Mondial 8.

 

Modifié le 17 août 2015 par XAV88

[speedy 2 546]

 

Effectivement, les belles Mondial vendues à un prix correct ne restent pas longtemps en annonce.

Il reste 5 autres Mondial en vente sur Leboncoin, mais il y n’y en a qu’une seule en France, le fameux cabrio T à 89000 euros.

Les autres sont proposées par des importateurs. C’est  un phénomène relativement nouveau pour les Mondial mais que connaissent toutes les voitures dont la côte évolue rapidement car en

général cette évolution ne se fait avec la même vitesse dans tous les pays ce qui permet aux importateurs de gagner de l’argent en profitant de ce décalage.

 

Il semble que les USA soient les marché qui permet  de faire les meilleurs affaires en ce moment puisque 3 d’entre elles sont américaines.

Les "Mondial" parties de l'usine pour les Etats-Unis étaient majoritairement des cabriolets:

Sur les 629 "Quattrovalvole" Cabriolets produits, 282 (soit presque la moitié) ont été livrés par l'usine neuves aux USA, auxquels il faut rajouter encore 93 Cabriolets QV Euros importés par la suite individuellement aux USA, pour un total de 375 cabriolets sur les 629 fabriqués (naturellement, depuis certaines ont pu être exportées hors des USA, sans parler des accidentées, etc...)

Sur les 810 3,2 Cabriolets produits, 449 l'ont été en version Américaines et livrées neuves aux USA, soit plus de la moitié de la production de cabriolets...auxquels il faut en rajouter encore 17 euros importées en plus individuellement...

Sur les 1017 "T" Cabriolets, 379 sont parties neuves aux USA...

[NPGPrince 411]

La mienne et une Euro importée aux USA (Arizona, moins restrictif en normes de pollution que la Californie voisine) puis revenue en France en 1989 et remise aux normes françaises (optiques etc..)..

 

Bref oui 98000 c'est presque la barre psychologique des 100kkm... Quand c'est une Porsche on dit "elle n'a même pas 100000 km wahou !".. Et quand c'est ne Ferrari tout le monde panique.. Une voiture propre et entretenue avec un  kilométrage plus élevé, moi au contraire ça aurait tendance à me rassurer...

[kitcar 1 821]

Tu peux faire 300000 avec ce v8 . A 100000 c est nickel dans le moteur surtout une mondial c est une 2+2 ça roule pas comme une 348 ou une 308

[33manu 4 056]

Tu peux faire 300000 avec ce v8 . A 100000 c est nickel dans le moteur surtout une mondial c est une 2+2 ça roule pas comme une 348 ou une 308

 

Tu as des exemples d'autos qui ont 300.000 km car ça ne doit pas courir les rues.

 

@+

[David 84 3 533]

Tu peux faire 300000 avec ce v8 . A 100000 c est nickel dans le moteur surtout une mondial c est une 2+2 ça roule pas comme une 348 ou une 308

L'année dernière, aux Pays-Bas, une 348tb (#95746) était en vente avec 250450km au compteur... ça laisse rêveur lorsque l'on entend dire qu'à 50000km une voiture est trop kilométrée.

J'ai également pu voir l'usure du mien lorsqu'il a été refait à 88000km. Si on a changé coussinets, segments, pistons et même joints de queue de soupapes, c'était plus pour la forme car c'était démonté car tout était encore largement OK.

[kitcar 1 821]

Manu tu sais très bien que un bloc comme le v8 qui tire 300 CV voir 240 ou 215 tu penses bien que c est costaud ...

Entièrement d accord David

[NPGPrince 411]

J'en ai déjà parlé sur un autre thread, mais j'avais discuté avec le proprio d'une T qui avait fait refaire entièrement le moteur de sa voiture "sur les conseils de son garagiste" (que je ne citerai pas).. car elle approchait "dangereusement des 100k.."

 

bref, il a avoué lors de la conversation qu'il ne ressentait aucune différence entre avant et après, elle ne consommait pas d'huile avant, pas de fumée.. bilan de la facture ? 30k€..

 

Donc à part pour l'effet psychologique de se dire qu'on à un moteur tout neuf et tout propre.. faire l'entretien régulier et les vérifications, vérifier jeux et cotes tous les xxxxx kms.. S'il y a bien quelque chose sur laquelle on doit pouvoir compter sur une Ferrari, c'est bien son moteur !

[33manu 4 056]

Je ne suis pas inquiet sur la solidité du bloc issu de la 308 GT4 qui a évolué jusqu'à la 360.

 

En revanche, il est toujours délicat de donner des chiffres sans avoir de cas concrets, ça peut devenir des légendes urbaines sans fondement.

Autant là ça va dans le bon sens (longévité) mais dans d'autres ça va dans l'autre sens.

 

Ce ne sont pas les proprios de 348, qui ne tiens pas la route n'est-ce pas, qui vont me contredire

Modifié le 17 août 2015 par 33manu

[NPGPrince 411]

Un revendeur de voitures d'occasion italien que je connais avait mis en vente une 8 pour environ 25ke il y a 6 mois.. elle n'a pas trouvé preneur.. depuis il a fait restaurer la carrosserie et une bonne révision mécanique.. Et là il vient de la remettre en vente pour 38k

 

Exactement la même configuration qu'était la mienne en sortie d'usine.

 

Je vais surveiller ça de près

[speedy 2 546]

 

Tu as des exemples d'autos qui ont 300.000 km car ça ne doit pas courir les rues.

 

@+

Je me répète, c'est toujours la même mais la GTS QV de Lars Theunissen en Allemagne: elle est pour le moment à 275.000 kms, il n'a encore rien refait desssus, et elle se porte le mieux du monde aux tests de compression, etc...

Et compte-tenu de la confiance qu'on peut avoir dans les compteurs des autos sans carnets et sans factures, si ça se trouve il y en a beaucoup, mais on ne le sait pas...

[NPGPrince 411]

Une 308 carbus de près de 170000 km, ils ne font pas mention de réfection moteur, elle a été arrêtée et stockée en 2002 jusque 2011, depuis, restauration carrosserie et révision habituelle.. 

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/ferrari/308/ferrari-308-gtb-lhd-great-condition/4151624

 

Une Mondial 3.2 avec 166000 km

http://ww3.autoscout24.fr/classified/274866794

 

Ce serait intéressant de faire un topic concernant les Ferrari fort kilométrées.. Rien que pour tordre le cou aux légendes !

 

Edit : j'ai trouvé un topic sur Ferrarichat.. 

Modifié le 18 août 2015 par NPGPrince

[33manu 4 056]

Une 308 carbus de près de 170000 km, ils ne font pas mention de réfection moteur, elle a été arrêtée et stockée en 2002 jusque 2011, depuis, restauration carrosserie et révision habituelle.. 

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/ferrari/308/ferrari-308-gtb-lhd-great-condition/4151624

 

Une Mondial 3.2 avec 166000 km

http://ww3.autoscout24.fr/classified/274866794

 

Ce serait intéressant de faire un topic concernant les Ferrari fort kilométrées.. Rien que pour tordre le cou aux légendes !

 

Edit : j'ai trouvé un topic sur Ferrarichat.. 

 

Oui bonne idée et faire des captures d'écran pour "sauver" l'info car les annonces finissent par disparaître ...

 

@+

[xav86 161]

Dire que mes collègues pensent qu'une citadine de 70 ch qui s'approche de 100 000 km il faut la revendre parce qu'ils vont commencer à avoir des ennuis....

[33manu 4 056]

Dire que mes collègues pensent qu'une citadine de 70 ch qui s'approche de 100 000 km il faut la revendre parce qu'ils vont commencer à avoir des ennuis....

 

La plupart des gens n'y connaissent rien et moins on sait plus on "suppose" ou plus on "croit" ...

 

Le seul argument qu'on peut leur reconnaître ce que justement à cause de ces préjugés largement partagés ils auront plus de mal à revendre, le reste ...

 

Le top du top je trouve ce sont les gens qui croient dur comme fer ce que leur raconte leur mécano qui les entube et on a beau leur expliquer de toutes les façons possibles, ils préfèrent croire le mécano et se font entuber avec le sourire (syndrome de Stockholm ?). Dans la même veine, ils ont une renault donc vont chez renault, là c'est pavlovien :lol: :lol:

 

@+

Modifié le 18 août 2015 par 33manu

[xav86 161]

Bah oui mais essayer de les détromper c'est comme de tenter de passer un fil dans le chas d'une aiquille en portant des moufles. Bon, sinon, l'idée d'un post fort kilométrage avec un petit récapitulatif des opérations pour voir ce que représente vraiment le suivi et l'entretien d'une féfé avec des bornes ce serait vraiment bien.

[speedy 2 546]

 

Ce serait intéressant de faire un topic concernant les Ferrari fort kilométrées.. Rien que pour tordre le cou aux légendes !

 

Edit : j'ai trouvé un topic sur Ferrarichat..

Chez nous on a déjà notre "Steph328"...

[NPGPrince 411]

beaucoup de Ferrari ont des compteurs 5 chiffres..