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Deadpool

C'est plus faire du son mais du bruit. Sur ma Ford GT, la ligne ford racing c'était juste un tube, sans silencieux, sans cata... avec prépa ford à 750hp... mais très dur à utiliser dans le centre ville car trop bruyant. Fire vibrer les autos ou déclencher les alarmes c'était amusant la première fois et vite honteux les suivantes.

 

Ça ne plait pas même en uk donc en France attention à ne pas en abuser près des habitations sous peine que le voisinage ne se contente pas seulement de réflections mais dégradations.

Les autorités, france comme belgique vous pouvez contester si les unités ne sont pas formées à l'utilisation du sonomètre. Renseignez vous sur celles aptes dans votre région, pour éviter leurs zones de contrôles.

 

Après le tubi sur la 430 je me contente de l'origine sur la scud.

 

 

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tifosi101

S-line exhaust aux US s'est spécialisé dans le x-pipe pour Ferrari, de la 360 à la 458. Son F1 garanti ! Les ricains en semblent friands.

https://www.s-linesound.com/shop

 

Regardez les vidéos, pour vous faire un avis :

https://www.s-linesound.com/our-demos

 

Une Scud style avec un son de F1 :wub:

 

Le prix reste trop cher pour ce qui n'est qu'un assemblage de tubes (il n'y a pas de marmite dans un x-pipe). D'une marque de x-pipe à l'autre, le secret semble résider dans le diamètre de tube et la trajectoire imposée aux gaz d'échappement.

 

SAVE_20190213_224404.png

 

De plus, S-line se vante d'une fixation "souple" qui soulage la ligne d'échappement car responsable de leur point de vue de la casse des collecteurs d'échappement sur 360/F430.

IMG_20190215_164404.jpg

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101

J'avais vu ! J'ai rectifié. :ph34r:

Mais j'accepte ma sanction :D

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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guillaume84
il y a 6 minutes, tifosi101 a dit :

J'avais vu ! J'ai rectifié. :ph34r:

Mais j'accepte ma sanction :D

 

Ca va en reconciler plusieurs avec le multiplat :lol:

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Oliv
Il y a 2 heures, guillaume84 a dit :

Sinon @tifosi101 ça t’arrive de repondre au messenger ?

Sur messenger, il repond qu’à ses vrais amis :D 

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Oliv
magnum 375

Xpipe sanq cata vue de l exterieur.

 

Elle avair 131db mesuré. 

 

 

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magnum 375
Le 2/5/2019 à 20:48, tifosi101 a dit :

Pour la 360 il te faut suivre le schéma du Fabspeed Supersport X-pipe :

FS.FER.360CS.SS_1.jpg

FS.FER.360CS.SS_2.jpg

Tu en fais pour moi un au passage ! ;)

Le miens  était de conception très différente par contre une vraie Formule 1

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tifosi101

Tu aurais gardé une photo ?

Ce ne serait pas celui qui a fini a 600€ sur LBC il y a quelques temps ?

La sonorité de ton ex 360 :wub:

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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fabrices

Les gars si je veux  en fabriquer un en 316L, il va me revenir au grand max 180 euros....alors qu'est ce qu'il justifie le prix de 2500 $ à 3500 $ ????

À part la marque, je comprends pas?

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fabrices

Et bon!!!!! en soudure inox...je pense que ça ira...surtout esthetiquement:D 

20170428_1315051493538282.jpg

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magnum 375
Il y a 11 heures, tifosi101 a dit :

Tu aurais gardé une photo ?

Ce ne serait pas celui qui a fini a 600€ sur LBC il y a quelques temps ?

La sonorité de ton ex 360 :wub:

Je l avais prit sur leboncoin effectivement. 

Avec les cata sa reste tres f1 mais moin infernale. 

Mon pote avait remis  les cata .

120db 

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magnum 375

Video mais avec cata 

 

 

 

 

La a 6.20 avec ma f430  et a 7.30 la modena xpipe mais avec cata

 

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tifosi101
Il y a 1 heure, fabrices a dit :

Et bon!!!!! en soudure inox...je pense que ça ira...surtout esthetiquement:D 

20170428_1315051493538282.jpg

Carrément ! :wub:

Faut qu'on se lance dans un tel projet ;) histoire de terroriser la garrigue :ph34r:


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tifosi101
Il y a 1 heure, magnum 375 a dit :

Je l avais prit sur leboncoin effectivement. 

Avec les cata sa reste tres f1 mais moin infernale. 

Mon pote avait remis  les cata .

120db 

Je suis certain de l'avoir reçu sur lbc l'année dernière à 600€.

Tu dis que son design était très différent, tu peux expliquer ? Parce que mis à part inverser entrée et sortie des gaz dans le x-pipe je ne vois pas bien les alternatives.


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fabrices

si quelqu'un a un échappement d'origine a me prêter, je veux bien faire le marbre….

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tifosi101
il y a 13 minutes, fabrices a dit :

si quelqu'un a un échappement d'origine a me prêter, je veux bien faire le marbre….

MP ;)

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101

Hors de prix pour ce que c'est mais bon ce qui est fait n'est plus à faire. 

Il y a une petite marmite à chaque sortie du x-pipe. 


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magnum 375

Si ma mémoire est bonne il y avait deux tubes pour gauche et droite .

 

Je pense avoir déjà poster une photo sur le forum mais je ne la retrouve pas

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Benoitcup

Hello.

petit retour sur mon X pipe fait maison que j'ai installé Samedi:

Je l'ai fait car mon silencieux d'origine était HS(poussière dans le compartiment moteur) et que le  Orbissoud et ses sorties ne me donnaient pas satisfaction(bruit bien trop feutré et vibrations désagréables au ralenti).

Avec le X,cela est un peu plus bruyant que celui d'origine valves ouvertes.

les plus:

-bruit vraiment sympa de l'extérieur tout en restant supportable de l'intérieur

-remettre un silencieux d'origine prends moins de 10 mn

-masse négligeable(ce qui est interréssant car le montage d'origine ne doit pas participer à la casse chronique des collecteurs)

-cout de fabrication nul.

les moins:

-prendre qques heures pour le fabriquer :))))

 

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tifosi101

Excellent ! Merci pour ton retour d'expérience et bravo pour cette initiative B)

Il faudrait pour être complet que tu nous montres une photo de ton x-pipe installé dans ton auto et si possible une vidéo depuis l'extérieur d'un passage en pleine accélération devant la caméra.

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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