un petit nouveau

[enzo ferrari 1 0]

salut a tous, voila je suis un heureux papa et papy de 3 petits monstres  8),depuis 30 ans je suis passionné et collectionneur de tout ce qui concerne ferrari , et suis aussi proprietaire depuis 6 ans d une 355 f 1 de 99 ,ma troisieme passion , ce sout les motos , je suis motard depuis l age de 16 ans , et oui ca commence a dater , par contre j ai qu un defautl  ( lol ) c est que je parcours souvent les forums sans trop discuter mais j essaierai de faire un effort car ce forum a l air tres bien , vivant , et interessant . a bientot  ;D

[henri66 1 423]

bienvenu!!!!!

[BTX 145]

Bienvenue et n'hesite pas à nous poster quelques photos de ta belle

[philF355 1 089]

Bonjour et bienvenue a toi

Enfin un pocesseur de F355 boite F1 , tu m'interesses deja avec ces mots. Alors cette boite F1 sur une F355 , c'est comment ?

D'apres beaucoup de monde , c'est pas terrible, ca use l'embrayage , ca reste coincé en marche arriere , ca ne veut pas reculer

ou plus avancer !!!!!! J'aimerais bien ton avis , j'aime cette auto , je suis en recherche , la boite F1 etait pour moi interessante mais

a force de lire que c'est pas terrible , je doute ...... Je t'en pris , donnes moi ton avis !!!! :-X :-X :-X

[Pascal328GTB 97]

bienvenue 

[enzo ferrari 1 0]

bonjour , pour les photos je verrai prochainement et si je n y arrive pas je les enverrai a un modo en mail et il me les passera  > fut fut le gamin non ? pour repondre a phil , pour moi la boite f 1 c est magique , c est top , sauf qu elle est capricieuse de temps en temps a l arret , pour crocher la marche arr ou la premiere mais bon !!! , sinon c est une belle et bonne auto et j ai la chance d avoir un mecano pro  passionné et meticuleux et habitué a entretenir toutes les autos de prestige anciennes  et recentes mais le jour ou il ne sera plus la , je revendrai cette auto ca je n irai pas dans la concession de ma region ,c est du vecu et une autre histoire  . bonne journée a tous  ;D

[Swissvax Lyon 0]

Bienvenue sur le forum

[Franck 7 093]

Bienvenu Enzo Ferrari 1 sur Ferrarista.fr et merci pour cette présentation.

Pourrais-tu nous en dire un peu plus sur ta Ferrari F355, comme sa combinaison de couleurs, son kilométrage, etc.

Merci d'avance. 

[enzo ferrari 1 0]

alors , elle est rouge cuir tan  je pense arrivé a 41000  km ,je ne l ai pas sous les yeux je suis au boulot , cet apres midi j ai essayer de poster les 2 photos que j ai d elle , les 2 seules ou le matricule est cache , c est pas moi qui l ai caché je ne sait pas faire  mais je n ai pas reussi , j essaierai plus tard  , et pour repondre a phil sur l embrayage je pense qu il faut faire attention surtout dans l exemple d ou ont arrive a une balise et repartir aussitot au ralentit la ! ont est en deuxieme et la ! ca patine et cela n est pas fait pour arranger l embrayage , l autre exemple dans mon cas ou l auto sort de mon sous sol  moteur froid avec  une pente assez accentuée , sinon sur route normale je ne vois pas pourquoi l embrayage serai plus solicité , et pourtant c est un debat que je lis sur plusieurs topics depuis bien lontemps , depuis que je l ai j ai fait faire la distribution complete l an passé et aussi fait changé les 2 amortisseurs arriere dont l un fuyait et j ai eu la surprise de lire ce jour sur ce forum que l on pouvait les refaire , si j avais su !!!!

[philF355 1 089]

C'est bien ce que j'ai ententu sur l'embrayage , il faut de mettre au point mort des l'arret au feu rouge , au stop etc....

Il n'aime pas les demarrages en pente non plus, donc bonjour la St Trop et au revoir  Les Menuires ou l'echo est plus sympa ....

Sinon , tu as fait combien de KM entre 2 changements d'embrayage? Y a t'il eu des reparations ou echange standard au niveau

de l'hydraulique de commande de boite? Apparement , les garages changent la centrale de commande de boite directement

sans se pencher sur un probleme , meme s'il est mineur.Je suis dans le milieu de l'hydraulique et ca ne semble pourtant

pas tres complique .

[Gagnant 6]

Bonjour,

J'ai eu une F355 F1 de 1997 pendant 3 ans, les réactions de la boite dans les embouteillages étaient très désagréable, une suite de hoquets et même parfois la voiture calée si j'étais en embouteillage en côte. Le passage de 1ère a froid engendré un claquement assez fort.

Sinon en roulant pas de problème, des passages de rapport surprenant d'efficacité a grande vitesse.

Depuis deux ans j'ai une 360 Modena F1 de 2003, j'ai fait 26 000 km, jamais de problème, cette voiture est d'une fiabilité rare.

Cordialement a tous

[Pascal328GTB 97]

Bonjour,

J'ai eu une F355 F1 de 1997 pendant 3 ans, les réactions de la boite dans les embouteillages étaient très désagréable, une suite de hoquets et même parfois la voiture calée si j'étais en embouteillage en côte. Le passage de 1ère a froid engendré un claquement assez fort.

Sinon en roulant pas de problème, des passages de rapport surprenant d'efficacité a grande vitesse.

Depuis deux ans j'ai une 360 Modena F1 de 2003, j'ai fait 26 000 km, jamais de problème, cette voiture est d'une fiabilité rare.

Cordialement a tous

bonjour et bienvenue Gagnant,

fais une petite presentation de toi et de ta Modena avec de belles photos

[Gagnant 6]

Bonjour à tous,

J'aime bien ce blog, félicitations et beaucoup de persévérence pour le faire adopté par un maximum de passionnés

Je me prénomme Jean Claude, j'ai 65 ans, j'ai passé une très grande partie de ma vie au Moyen Orient, 7 ans au Koweit, 3 ans en Egypte, 20 ans a Dubaî, et de nombreuses incartades en Asie du Sud Est (Indes, Vietnam, Singapour, Taiwan........), j'ai souvent fait le tour de la planète bleue, sous les mers (8000 heures de plongée comme professionnel pour l'offshore pétrolier) dessus (des milliers de km en voitures, 4x4, camions et un Paris to Dakar en 1983), en avion .....je ne compte plus.

Mes voitures, une Triumph Spitfire vers 20 ans, une Matra 530 ensuite, suivi d'une Honda S800 (j'en ai encore froid dans le dos), d'un Buggy avec lequel j'ai fait Limoges- Kuwait City), d'une Porsche 928 acheté à un cheik de Dubaï, d'une Porsche 911 (type 965 Turbo), d'une BMW 750 IAL Limousine, d'une Porsche 911 (996) et enfin les deux Ferrari F355 F1 et 360 Modena Spider.

Pour ce qui concerne les photos, toutes font plus de 300k et sont rejetées....quoi faire ?

Cordialement

[dragon1964 7 173]

Les réduire !!!! )

Sinon, bienvenu ici !

[philippe 512 8]

Salut a toi gagnant, t es dans la presentation d un autre membre, ouvre le tien :

[Gagnant 6]

Merci dragon1964, grâce à toi je viens d'apprendre à réduire le poids des photos depuis mon Mac, surtout je ne suis pas sur du résultat, c'est la première fois.

A bientôt

[dragon1964 7 173]

Bon, très bien....c'était pas si dur que celà !!!

Par ailleurs, philippe 512 a raison,  c'est vrai que la tu squattes chez Enzoferrari1 à qui je souhaite également la bienvenue.

Tu pourrais même lui indiquer comment poster des photos et les reduire puisque maintenant tu sais le faire !!! O:-)

Excellent weekend à vous deux...

[Gagnant 6]

Désolé d'avoir squatté chez toi enzoferrar1, je suis aussi un nouveau pas très expérimenté.

Très cordialement

[Pascal328GTB 97]

bonsoir Jean claude,

tu peux faire une nouvelle presentation ici

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/board,16.0.html

et tu fais " nouveau sujet" en haut a droite

[enzo ferrari 1 0]

Désolé d'avoir squatté chez toi enzoferrar1, je suis aussi un nouveau pas très expérimenté.

Très cordialement

    pas de soucis ) ,  je vais essayer de faire de belles photos ce wek end et je te les envoie en mail et tu me les passe ,c est sympa  ;D

[Goupy 21]

Bonjour et bienvenue à tous les deux alors !  ;D

[philippe 512 8]

Bonjour et bienvenue à tous les deux alors !  ;D

+1 

[LUDO 522]

Bienvenue sur Ferrarista.

[STRADALE31 1 486]

8) Du coup c'est bien pratique!!!!

Bienvenue à tous les deux et @+

Alain

[JLB512TR 0]

Bienvenue Enzo Ferrari 1 .

Un passionné de plus , au plaisir de partager de sympathiques discutions .