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Franck

Les photos des exemplaires de la Ferrari F12 Berlinetta sur le stand de Genève :

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Franck

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Franck

Et une photo prise lors de la présentation aux employés dans l'usine Ferrari :

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Vous pouvez reconnaître Stefano Dominecali au fond à droite du hayon ouvert.


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Invité Maranhello

Désolé, je n'y fais pourtant pas exprès: plus je vois des photos de la F12 et plus je la trouve laide  :'( Le capot biscornu avec le "trou" de chaque côté qui va dans la balafre de la porte, le bec bizarre dans le pare-choc AR...  :o J'ai l'impression d'être dans un monde parallèle quand je lis les commentaires de ceux qui s'extasient devant cette, euh... voiture (j'ai fait un effort là  ;)). Désolé pour ceux à qui elle plait: ce truc m'horrifie... Bon c'est promis je ne reviendrai plus sur cette page-là  ::)

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Trois cinquante cinq
je suis bien sur le forum ferrarista   

Tu y est...soit le bienvenue 8)

Aimer Ferrari ne veut pas dire "etre aveugle"... on peut rester objectif et exprimer ses gouts perso avec des critiques objectives;sans pour autant tomber dans la caricature du style"c est Ferrari,donc c est magnifique"...

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Franck

Aimer Ferrari ne veut pas dire "etre aveugle"... on peut rester objectif et exprimer ses gouts perso avec des critiques objectives;sans pour autant tomber dans la caricature du style"c est Ferrari,donc c est magnifique"...

Cela permet peut-être d'avoir un juste équilibre avec ceux qui écrivent qu'elle est "immonde, horrible, sans imagination, ...", ce que je ne qualifierais pas d'objectif non plus (c'est l'émotion qui parle) et dont les mots ne semblent jamais assez durs pour l'exprimer ! Du moment que l'on respecte l'avis des autres, tout le monde peut donner le sien librement. ;)


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Franck

Ferrari F12 Berlinetta : Focus sur le nouveau V12 !


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Air512TR

Et la découpe de la vitre latérale arrière me fait penser à Aston Martin! Ce n'est pas moche mais ce n'est pas original!

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Invité_Mulder

Aston martin, Alfa 8C, 575M (ça le fait un peu de profil non?) , les designers ne se sont pas foulés et on fait un "mix" de ce qui se fait chez les concurrents!!! Décevant! Mais où sont les berlinettes d'antan!!!!!!!!

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-forzaferrari-

Et bien dites donc, on peut dire qu'elle n'a pas convaincu le forum cette F12... Ca m'étonne ce rejet en bloc au vu des commentaires élogieux que j'ai pu lire sur d'autres sites ou en échangeant avec des amis non-ferraristes.

Bon je ne vais pas refaire le match, mais d'un point de vue motorisation et technologie il n'y a rien à dire, c'est du grand Ferrari moderne. +120 chevaux avec 300 cm3 de plus, ca me semble honnête. Et puis il y a des petites choses comme cet allumage par 3 petites étincelles quasi-simultanées, etc. A voir avec les premiers essais la réelle influence sur le couple ressenti et la consommation.

La ligne me plaît d'une manière générale, bien qu'on sente quelques approximations dans le mélange entre traits de la California, de la 458 et de la FF. Parce que concrètement, à part l'étrange T de l'arrière avec le feu "F1", on ne peut pas dire que ce soit une révolution cette Berlinetta. Quoi qu'il en soit, elle est équilibrée de profil, l'arrière type 8C me satisfait (j'arriverais peut-être à me faire avec le temps à cet T...) et l'avant est un peu plus réussi que celui de la FF. Et puis les fameux trous dans le capot, je n'y vois qu'une adaptation peut-être plus efficace aérodynamiquement que les "pieds d'aileron" du pavillon des 3/4 arrière de la Fiorano.

Relisez les premiers essais d'époque de la Testarossa. Elle plaisait à très peu de journalistes. On l'a dit vulgaire, irrespectueuse des courbes fluides des BB. Son rétro haut perché et ses rapes à fromage ont plus à très peu à l'origine. Il faut laisser le temps au temps, et au risque de me répéter, les dernières créations du Cavallino s'apprécient souvent (en tout cas pour moi) bien plus en chair et en os qu'en photo. C'est peut-être regrettable, mais il faut faire avec les contraintes actuelles imposées aux designers (sécurité, cadence de fabrication, etc.)...

Et pour finir, les coloris mats sont toujours aussi immondes à mes yeux. Ah, aussi, F12 Berlinetta (après FF...), c'est sacrément vilain comme nom. Espérons un regain de créativité lexicale pour la remplaçante de l'Enzo.

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geo27

Tu y est...soit le bienvenue 8)

Aimer Ferrari ne veut pas dire "etre aveugle"... on peut rester objectif et exprimer ses gouts perso avec des critiques objectives;sans pour autant tomber dans la caricature du style"c est Ferrari,donc c est magnifique"...

Complêtement d'accord.  ;)

Mais j'aime bien cette F12, sauf le digicode arrière que je veux voir en vrai... Car sur les photos, ça fait un peu kaï...

Sinon, celles qui suivent ne me plaisent pas du tout par ex...

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Invité_Mulder

ou en échangeant avec des amis non-ferraristes.

c'est normal, un non ferrariste rêve d'en avoir une donc il dira en général Amen à tout ce qui a un Cavalino Rampante dessus même si c'est une grosse daube! ;)

si la remplaçante de la Enzo va dans la lignée de cette F12, on peut craindre le pire (que l'on peut déjà voir selon moi en regardant une 458 décapotée de cul: que c'est hideux, mais c'est mon sentiment, ça ne regarde que moi, je l'assume, et je respecte ceux qui la trouvent belle. Après tout, il faut de tout pour faire un monde, et puis comme disait Coluche "l'égout et les couleurs" "Les goûts et les couleurs!") :P:D:)) O0

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Invité Maranhello

Sinon, celles qui suivent ne me plaisent pas du tout par ex...

Au risque de passer pour un fou, mais à force de perplexité et d'incompréhension devant cette fameuse 408 véritablement indescriptible, je finis par lui trouver du charme... pas de la beauté ein, mais bon elle a une vraie personnalité, certainement plus que les modèles récents. Cela dit j'imagine le scandale que ça aurait soulevé s'ils l'avaient commercialisée celle-là  :))

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geo27

Au risque de passer pour un fou, mais à force de perplexité et d'incompréhension devant cette fameuse 408 véritablement indescriptible, je finis par lui trouver du charme... pas de la beauté ein, mais bon elle a une vraie personnalité, certainement plus que les modèles récents. Cela dit j'imagine le scandale que ça aurait soulevé s'ils l'avaient commercialisée celle-là  :))

Donc il y a de l'espoir. Tu finiras bien par aimer la F12 un jour.. ;) ;D ;D

Moi la 408 je ne m'y suis jamais fait. Je l'ai en modèle réduit parce qu'il le faut bien, mais elle est bien planquée... O:-)

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-forzaferrari-

c'est normal, un non ferrariste rêve d'en avoir une donc il dira en général Amen à tout ce qui a un Cavalino Rampante dessus même si c'est une grosse daube! ;)

Ca dépend, je pense en particulier à certains potes porschistes qui ne manquent d'habitude pas une occasion de narguer certaines errances stylisiques de Ferrari. J'ai entendu des "grosses fesses" à la sortie de la California, "sympa le Partner" à celle de la FF. Je pense que la 458 et la F12 plaisent, et puis niveau comportement et plaisir au gouvernail la 458 est une bonne référence je crois. Mais apparemment, les Ferraristes sont moins séduits que les autres. Enfin comme tu dis, l'égout et les couleurs... de toute façon ça se vendra dans les pays émergents ;)

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Invité Maranhello

Donc il y a de l'espoir. Tu finiras bien par aimer la F12 un jour.. ;) ;D ;D

Permets-moi d'en douter. Je n'ai toujours pas réussi à aimer la F430 par exemple (hormis en version Scud), qui a pourtant un physique moins ingrat que la F12. Non, en fait j'en reviens à cette conclusion: il n'y a toujours pas de modèle qui me plaise réellement dans tout ce qui est sorti après la F355 et la 512TR, que j'avais adorées dès le premier regard. Certes une CS par exemple est un très bel engin, une Maranello aussi, elles sont belles mais elles ne me feraient pas envie (tant mieux, c'est pas dans mes moyens). Voilà pourquoi je ne pense pas que j'aimerai la F12 un jour: je m'y habituerai peut-être comme pour la 458, mais c'est tout.

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philippel

perso je  trouve que les dernieres  production de maranello sont tres belle mais ce qui manque par exemple sur une 458 c est les 2 feux arriere et pour le spyder on ne voit plus le moteur

dommageet la f12 est tres belle mais pour moi un ferrari est avant tout une sportive donc les  belles gt stop et revenons en aux sportives

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Invité Maranhello

dommageet la f12 est tres belle mais pour moi un ferrari est avant tout une sportive donc les  belles gt stop et revenons en aux sportives

Pourtant quand on connait l'histoire de Ferrari, les GT à moteur V12 avant sont l'âme de la marque, tout a commencé avec elles et jusqu'à l'arrivée d'une certaine Dino, il n'y avait que ça... Et puis qui a prétendu qu'une GT n'était pas une sportive?  ;)

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geo27

... Je n'ai toujours pas réussi à aimer la F430 par exemple (hormis en version Scud),

...

Ouf, on va rester copain... ;)

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geo27

Pourtant quand on connait l'histoire de Ferrari, les GT à moteur V12 avant sont l'âme de la marque, tout a commencé avec elles et jusqu'à l'arrivée d'une certaine Dino, il n'y avait que ça... Et puis qui a prétendu qu'une GT n'était pas une sportive?  ;)

Ca par contre, 100 % dans le vrai.  ;D

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