Drake 9 Signaler ce message Posté(e) le 5 juin 2019 Bonjour à tous , Je ne sais pas si vous avez vu les caractéristiques de la future hypercar concoctée pa Gordon Murray mais elle coche toutes les bonnes cases . Il m'a toujours semblé être un ingénieur arrogant et prétentieux mais on peut lui reconnaître une grande fidélité à ses principes fussent-ils à contre courant avec la pensée actuelle . Respect . j'aimerai vraiment que Ferrari propose quelque chose de similaire pour sa future hypercar .. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicolas21 2 537 Signaler ce message Posté(e) le 5 juin 2019 Il a surtout crée la McLaren F1, donc question missile sol-sol il s'y connait un peu (beaucoup) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Artifils 646 Signaler ce message Posté(e) le 5 juin 2019 il y a 13 minutes, Drake a dit : vous avez vu les caractéristiques de la future hypercar concoctée par Gordon Murray https://news.sportauto.fr/news/1539176/Gordon-Murray-Automotive-T.50-supercar-fiche-technique-Cosworth Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicolas21 2 537 Signaler ce message Posté(e) le 5 juin 2019 En tout cas les specs et la philosophie de l'auto laisse clairement à baver Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tifosi101 10 427 Signaler ce message Posté(e) le 5 juin 2019 Je suis déjà fan ! Citer Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy 2 546 Signaler ce message Posté(e) le 10 juin 2019 https://www.caranddriver.com/news/a27818478/gordon-murray-t-50/ 2160 lbs, c'est exactement 978,5 kilos... Mais on ne sait pas qui va la produire. Si elle sort. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy 2 546 Signaler ce message Posté(e) le 10 juin 2019 Le 05/06/2019 à 14:01, Drake a dit : Bonjour à tous , Je ne sais pas si vous avez vu les caractéristiques de la future hypercar concoctée pa Gordon Murray mais elle coche toutes les bonnes cases . Il m'a toujours semblé être un ingénieur arrogant et prétentieux mais on peut lui reconnaître une grande fidélité à ses principes fussent-ils à contre courant avec la pensée actuelle . Respect . j'aimerai vraiment que Ferrari propose quelque chose de similaire pour sa future hypercar .. Je ne l'ai jamais trouvé ni arrogant, ni prétentieux: plutôt sûr de lui, mais de la bonne façon. Les grands ingénieurs de F1 ont souvent des personnalités "un peu affirmées", dirons-nous: voir John Barnard par exemple... Par contre, personne ne le suivra: si elle se fait, et c'est loin d'être garanti, ce sera la toute dernière; y'en aura plus après. Personne ne suivra. Si vous en voulez une, passez commande maintenant.... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OneDay 1 716 Signaler ce message Posté(e) le 12 décembre 2019 (modifié) V12 Cosworth avec zone rouge à 12100 tours... Et un ventilateur faisant office d’aspirateur permettant de générer de l’appui (comme une certaine Brabham) https://fr.motor1.com/news/387207/gordon-murray-turbine-mclaren-f1/ Modifié le 12 décembre 2019 par OneDay Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tifosi101 10 427 Signaler ce message Posté(e) le 13 décembre 2019 Serait-ce une supercars dans l'esprit 90's ?! Une vraie Citer Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy 2 546 Signaler ce message Posté(e) le 13 décembre 2019 (modifié) Il y a 2 heures, tifosi101 a dit : Serait-ce une supercars dans l'esprit 90's ?! Une vraie https://www.motorsportmagazine.com/news/road-cars/gordon-murray-automotive-partners-racing-point-t50-supercar Mais on parle d'un prix aux alentours de 2 millions de livres (lancement en Mai 2020, donc après Brexit: ajouter les taxes...); et comme elle sera sûrement produite en série très limitée, ça va spéculer dur Modifié le 13 décembre 2019 par speedy Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Jeap 672 Signaler ce message Posté(e) le 14 décembre 2019 Donc un ventilo derrière pour avoir une aéro digne d'un film de science fiction mais on a une boite méca pour changer les rapports... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lord Brett 1 112 Signaler ce message Posté(e) le 14 décembre 2019 Il y a 10 heures, Jeap a dit : Donc un ventilo derrière pour avoir une aéro digne d'un film de science fiction mais on a une boite méca pour changer les rapports... Ca rappelle surtout SA Brabham BT46B Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike051 1 462 Signaler ce message Posté(e) le 16 décembre 2019 Pour être un fan absolu de la McLaren F1, on ne ne peut que retrouver les codes de cette dernière dans cette nouvelle conception: le poids souhaité, le profil, les deux vitres séparées par le canal central au niveau de la baie moteur, ... L’arrière s’en démarque plus en revanche, en se rapprochant de la 488. Notons qu’a l’epoque, le design de la F1 n’etait pas de son chef mais de celui de Peter Stevens. Étonnant qu’il ne l’ait pas embarqué dans son projet. Pour ce qui concerne le ventilo, je pense qu’il fait plus gadget qu’autre chose car il semble placé trop haut pour accélérer l’extraction d’air du diffuseur. Gadget? Un terme qui ne colle pas à Gordon tant on connaît la perfection qui l’a conduit lors de son projet McLaren F1, donc ça me met le doute sur la viabilité de son projet... A noter qu’il a vendu il y a 3 ans environ sa McLaren F1 (le proto gris « XP3 ») pour l’aider dans le financement de ce projet. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wireliner 30 Signaler ce message Posté(e) le 16 décembre 2019 J'ai lu récemment un article assez détaillé dans le sport auto. Il y explique le pourquoi du comment de chaque choix, et en effet si il y a un appendice ou pièce sur cette auto c'est ça a été validé avec le plus grande minutie. En revanche je n'ai pas souvenir d'avoir quelque chose à propos de ce "ventilateur" dans cet article.. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Piu Bella Macchina 70 Signaler ce message Posté(e) le 18 décembre 2019 Le 16/12/2019 à 07:46, Mike051 a dit : Pour ce qui concerne le ventilo, je pense qu’il fait plus gadget qu’autre chose car il semble placé trop haut pour accélérer l’extraction d’air du diffuseur. Gadget? Un terme qui ne colle pas à Gordon tant on connaît la perfection qui l’a conduit lors de son projet McLaren F1, donc ça me met le doute sur la viabilité de son projet... A noter qu’il a vendu il y a 3 ans environ sa McLaren F1 (le proto gris « XP3 ») pour l’aider dans le financement de ce projet. Bonjour, le ventilo me paraît placé haut plutôt pour extraire l'air chaud sous le capot moteur ou en facilitant/accélérant son extraction à haute vitesse ou en phase de freinage aileron Ar relevé (voir dessin du message du 05/06 de @tifosi101). Outre le financement de son projet, la vente de sa McLAREN F1 lui a aussi permis de s'offrir quelques nouvelles pièces à sa collection personnelle de voitures... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicolas21 2 537 Signaler ce message Posté(e) le 5 janvier 2020 https://www.topgear-magazine.fr/gordon-murray-t50-tout-savoir/ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicolas21 2 537 Signaler ce message Posté(e) le 4 août 2020 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rouge59 247 Signaler ce message Posté(e) le 4 août 2020 À votre avis si vous avez le budget T50 ou bugatti chiron ? moi je choisirai la t50 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nicolas21 2 537 Signaler ce message Posté(e) le 4 août 2020 il y a une heure, rouge59 a dit : À votre avis si vous avez le budget T50 ou bugatti chiron ? moi je choisirai la t50 T50 sans même réfléchir 😍 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 056 Signaler ce message Posté(e) le 4 août 2020 il y a une heure, rouge59 a dit : À votre avis si vous avez le budget T50 ou bugatti chiron ? moi je choisirai la t50 T50 œuf course 🥰 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mike051 1 462 Signaler ce message Posté(e) le 4 août 2020 Le capot, la forme des optiques, la continuité du tableau de bord sur les portières, sans compter le poste de pilotage central...la McLaren F1 est vraiment de retour! Je suis plus sceptique en revanche sur le ventilo arrière: sur la BT48 il était plus bas. Pas sûr que Cela apporte le même gain qu’en F1. Je ne vois cependant pas Gordon Murray le mettre à des fins marketing: ce n’est pas le genre de la maison d’integrer des éléments qui apportent du poids sans un gain important. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
wireliner 30 Signaler ce message Posté(e) le 5 août 2020 Oui une ligne bien similaire, un peu étrange le ventillo mais comme tu dis, si c'est là c'est que ça doit être très utile. Le levier de vitesse est bizarre lui aussi, on dirait qu'il n'y a pas de débattement? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy 2 546 Signaler ce message Posté(e) le 5 août 2020 Il y a 11 heures, 33manu a dit : T50 œuf course 🥰 Le dessin est beaucoup plus beau, l'auto est plus légère, plus sportive. Pour moi, la question ne se pose même pas; et puis Gordon Murray, c'est les F1 de ma jeunesse. Les Bugatti sont laides, grosses et lourdes. La puissance ne fait pas tout. Des voitures pour footballeurs. Ou émirs du golfe; aucun intérêt. Dommage que cette marque ait été si mal servie, elle méritait mieux. 1 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Red and hot 225 Signaler ce message Posté(e) le 5 août 2020 Elle a l'air sensationnelle, cette voiture, pourvu qu'elle voie le jour. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Trois cinquante cinq 3 407 Signaler ce message Posté(e) le 5 août 2020 Ce que fait Murray est fabuleux !!! C est exactement l inverse de Ferrari et de ses BS actuelles ... Je suis fan absolu 😍 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
