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Bob42

Retour sortie avec gang des lyonnais  meeting annuel  28 29 30 juin  super 

malheureusement au retour  passage au garage collecteur cassé 

quelle est la meilleur solution  

garage changement collecteur plus révision devis  10000 euros 

vos conseils seront les bienvenue

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JO348GTB

Il est cassé, fissuré? Peux tu poster une photo?

Je connais quelqu'un  qui les réparé.

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Oliv

Plusieurs topic sur le sujet....

 

La solution la moins onéreuse est de contacter Orbisound, ils renforcent les collecteurs d’origine de f430 pour moins de 1500€. Plusieurs membres ont déjà testé 

Sinon il y a des paires de collecteurs inox de 900€ a 7000€ hors pose. ( penser a un pare chaleur s’ils ne sont pas fournis avec les collecteurs inox, tout depend du revendeur)

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Spider26

Qui a déjà testé ceux à 900€ ?

Combien faut il ajouter pour une paire de pare-chaleurs ? ... et qui les vend ?

J'ai vu une vidéo de Normalguy sur YouTube où il les enrubanne avec de la bande isolante ... Quid de l'efficacité et durabilité de ces bandes ???

 

Chez Orbisoud, ils refont aussi les deux pare-chaleurs en injectant de la "laine de roche" ? car souvent elle s'est désagrégée. 

 

Au final, pour un coût sensiblement identique (a priori) entre les collecteurs neufs à 900€ + bande isolante et des collecteurs d'origine réparés / renforcés chez Orbisoud, que vaut il mieux choisir ?

Modifié par Spider26

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Scuderia-francesco

Dois-je les présenter ? 

Collecteurs en INCONEL Tubistyle. La crème des crèmes :) 

image.jpg

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fairline
Il y a 1 heure, Scuderia-francesco a dit :

Dois-je les présenter ? 

Collecteurs en INCONEL Tubistyle. La crème des crèmes :) 

image.jpg

À 900 euros ?? :D

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LINO27
il y a 44 minutes, fairline a dit :

À 900 euros ?? :D

Oui 1800 les 2! MDR


Lino27

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Oliv
il y a 27 minutes, LINO27 a dit :

Oui 1800 les 2! MDR

Du tubi en inconnel pour 1800€ les 2 :D 

Tu rêves. :) Facilement 1800 x 3,5 et encore....

 

 

 

 

.

Modifié par Oliv

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Spider26
il y a une heure, Scuderia-francesco a dit :

5400 la paire :) pour du Top 

 

Outre la satisfaction de mettre 5400€ dans une paire de collecteurs, quel est l'avantage par rapport à  des origines réparés et renforcés chez Orbisoud ?

 

Ou ceux vendus à  bas prix ? ... testés par quelqu'un ???

 

Car finalement, la seule et unique attente, c'est de mettre un terme aux casses de collecteurs

 

Certains expliqueront que tels ou tels collecteurs à 5 ou 10k€ font gagner 20cv, mais sur une auto donnée pour environ 500cv ... on s'en tape royalement :P ... (car le gain  sera essentiellement dans la tête du pilote)

 

 

Modifié par Spider26

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Trois cinquante cinq

Perso, j avais des collecteurs tubi sur mon ex 355 et mon seul regret avait été de ne pas les avoir monté directement après l achat de l auto . DIMINUTION DE 50 % de la chaleur dans le compartiment moteur !!! beaucoup de futurs soucis du à la chaleur épargnés : alternateur, compresseur de clim, sondes...une économie à terme !

Qualité extraordinaire, quasi incassable, sonorité et quelques cv en plus ...

Bref, ne pas hésiter , c est le seul et juste choix !!! faut etre fou pour remonter la merde d origine...

Modifié par Trois cinquante cinq

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epb0
Il y a 3 heures, Trois cinquante cinq a dit :

.... . DIMINUTION DE 50 % de la chaleur dans le compartiment moteur !!! ...

Quelles températures avant et après ?  :rolleyes:

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LINO27
Il y a 9 heures, Oliv a dit :

Du tubi en inconnel pour 1800€ les 2 :D 

Tu rêves. :) Facilement 1800 x 3,5 et encore....

 

 

 

 

.

It s joke !!!!!!!!!


Lino27

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Spider26
Il y a 3 heures, epb0 a dit :

Quelles températures avant et après ?  :rolleyes:

@Trois cinquante cinq

Comment as tu réussi à démontrer une baisse de température de 50% ?

 

Si c'est vraiment le cas, le gain ne peut provenir que de l'isolation thermique qui serait beaucoup plus efficace, non ?

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Spider26

Je n'ai pas trouvé le conductivité thermique de l'inconel et de l'inox à haute température, mais à 23 degrés, c'est sensiblement pareil

14,8 pour l'inconel 

16,3 pour l'inox 316

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Trois cinquante cinq
Il y a 4 heures, Spider26 a dit :

Comment as tu réussi à démontrer une baisse de température de 50% ?

 

Si c'est vraiment le cas, le gain ne peut provenir que de l'isolation thermique qui serait beaucoup plus efficace, non ?

 

Très simple, tu ouvres le compartiment motur et cela semble presque froid...

Les isolants thermiques proviennnent de l aeronotique et sont utilisés dans les avions de chasse...

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Spider26
il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit :

 

Très simple, tu ouvres le compartiment motur et cela semble presque froid...

Les isolants thermiques proviennnent de l aeronotique et sont utilisés dans les avions de chasse...

 

Donc ce qu'il faut privilégier, c'est un excellent isolant thermique ... 

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Spider26

Après avoir fait réparer et renforcer les collecteurs d'origine chez Orbisoud, n'y aurait il pas intérêt à rajouter une chaussette isolant thermique (en plus de l'isolation dirigine) ? ... afin de réduire davantage la température dans la compartiment moteur.

 

En gros, 1200/1500 € de réparation + le prix d'une paire de chaussettes 

 

Qui vend ce genre de chaussettes ?

Modifié par Spider26

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Oliv
Il y a 6 heures, Spider26 a dit :

Après avoir fait réparer et renforcer les collecteurs d'origine chez Orbisoud, n'y aurait il pas intérêt à rajouter une chaussette isolant thermique (en plus de l'isolation dirigine) ? ... afin de réduire davantage la température dans la compartiment moteur.

 

En gros, 1200/1500 € de réparation + le prix d'une paire de chaussettes 

 

Qui vend ce genre de chaussettes ?

 

Je ne me souviens plus qui en vendait....

 

Tu peux etudier une solution chez eux :

https://www.dbm-technologie.com/html/.php?dbm=ecran-thermique-rigide-demontable

 

Tu peux aussi faire traiter tes collecteurs avec de la céramique. Ou additionner les 2 procédés, céramique plus protection thermique. Aussi bien pour origine qu’inox. 

ici ou ailleurs il y a plusieurs entreprises qui font ça :

https://restom.net/echappements/773-application-ceramique-zircotec-1383577270.html

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Trois cinquante cinq
Il y a 13 heures, Spider26 a dit :

Après avoir fait réparer et renforcer les collecteurs d'origine chez Orbisoud, n'y aurait il pas intérêt à rajouter une chaussette isolant thermique (en plus de l'isolation dirigine) ? ... afin de réduire davantage la température dans la compartiment moteur.

 

En gros, 1200/1500 € de réparation + le prix d'une paire de chaussettes 

 

Je pense que nos autos valent mieux que du bricolage....chacun ses choix;)

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