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Spider26

Différence entre le Michelin Super Sport et le Michelin Pilot Sport 4S ?

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Spider26
il y a 3 minutes, guillaume84 a dit :

Oui j’ai recup la monté des jantes scud pour mettre en depannage 

 

il y a 5 minutes, guillaume84 a dit :

Oui j’ai recup la monté des jantes scud pour mettre en depannage 

je viens de commander des 4S en 235 ... comme les scud :)

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grhum
il y a 6 minutes, guillaume84 a dit :

@grhum enfoiré va 

 

Meuuuuuh nooooonnn  ! ;)


Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ...

 

 

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Oliv
il y a 2 minutes, Spider26 a dit :

 

je viens de commander des 4S en 235 ... comme les scud :)


ta circonférence n’est plus bonne...

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grhum
à l’instant, Oliv a dit :


ta circonférence n’est plus bonne...

Et ct refusé ...


Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ...

 

 

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Spider26
il y a 2 minutes, Oliv a dit :


ta circonférence n’est plus bonne...

çà pose un souci ?

le pneu sera en effet un poil plus haut, mais finalement, c'est mieux pour la tenue de route du train avant, et la différence de hauteur de pneu entre avant et arrière sera moins importante (l'arrière étant également en 35)

Modifié par Spider26

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Oliv
à l’instant, Spider26 a dit :

çà pose un souci ?

Au ct s’ils le voient c mort,  et sinon ton compteur kilométrique et ta vitesse seront faussés, a moins que sur la 430 ce soit pris aux roues arrières, je ne sais pas comment ça fonctionne 

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Oliv
Spider26
à l’instant, Oliv a dit :

Au ct s’ils le voient c mort,  et sinon ton compteur kilométrique et ta vitesse seront faussés, a moins que sur la 430 ce soit pris aux roues arrières, je ne sais pas comment ça fonctionne 

la mesure de vitesse se fait généralement sur la boite

mais possible que ce soit autrement pour les Ferrari

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Oliv
il y a 2 minutes, Spider26 a dit :

la mesure de vitesse se fait généralement sur la boite

mais possible que ce soit autrement pour les Ferrari


moi je te dis ça mais j’ai roulé 40000 km avec la mienne en trofeo R en 235 devant

 

le train avant est pour moi d’origine trop léger, et c’est bien mieux en 235, meilleure accroche.

 

j’ai dit ça juste pour informer, chacun prend ses responsabilités, mais vaut mieux le savoir

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grhum
il y a 15 minutes, Spider26 a dit :

çà pose un souci ?

le pneu sera en effet un poil plus haut, mais finalement, c'est mieux pour la tenue de route du train avant, et la différence de hauteur de pneu entre avant et arrière sera moins importante (l'arrière étant également en 35)

35 , c'est un ratio vs  la largeur... 

Pas une hauteur fixe 


Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ...

 

 

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Spider26
il y a 6 minutes, grhum a dit :

35 , c'est un ratio vs  la largeur... 

Pas une hauteur fixe 

çà je sais :D;)

mais 35 à l'avant et 35 à l'arrière, çà donne un pneu nettement plus haut à l'arrière, car tu es en 285 au lieu de 225 devant

donc si tu élargis le pneu avant, tu augmentes la hauteur du pneu

Modifié par Spider26

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grhum

:rolleyes:  j'avais mal compris ta reponse  .. dsl 


Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ...

 

 

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Spider26
il y a 7 minutes, grhum a dit :

:rolleyes:  j'avais mal compris ta reponse  .. dsl 

c'est moi qui n'ai pas été très clair ;)

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