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tifosi101

Prise d'air Naca pour Ferrari 360 Modena

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ahvlanico

Si si j ai un scan oui. J imprime assez peu par contre..ça me sert juste de base pour faire des dessins compliqués 

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citroevo

Ça m’intéresserai bien.

J’imagine que je ne serai pas le seul

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tifosi101

Explication 🧑‍🔬

 

 

  • Like 1

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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citroevo

Interessant, merci.

D’ou l’importance de ne pas mettre n’importe quoi.

 

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ahvlanico
Le 15/03/2025 à 23:46, citroevo a dit :

Ça m’intéresserai bien.

J’imagine que je ne serai pas le seul

me faudrait un dessin ou un modele

 

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citroevo

J’imagine qu’il te faudrait les cotes pour le reproduire voir un modèle sous la main.

J’avais cherché les cotes sans succès 

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ahvlanico

Dans la vidéo il donne le.mode de calcul mais faudrait au moins une dimension de l emplacement 

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citroevo

Je sais pas si ça peu aider .

Celui sans les naca est un fond plat de F430 d'origine.

Comme tu peux le voir, il y a un emplacement prévu

IMG_1160.JPG.d06dff410139568322905ee9a129a353.JPG

 

IMG_1159.JPG

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ahvlanico

Ah oui en effet ca aide j ai une 430 sous la main !

Et côté moteur la prise d air naca n est branchée a rien? Pas de tuyau pour diriger l air plus précisément ?

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citroevo

Ceux qui on une Scud pourraient probablement nous aider .

Je pense que seul la naca de part sa conception oriente l’air.

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tifosi101

Mise en œuvre en cours du coté de @houston et c'est très beau !

De la véritable fibre de carbone en prime pour cette prise d'air.

 

Ecope_Houston_22.png.3f3227414dc89eda79def17423fb5b3d.png

 

Ecope_Houston.jpg.a643f20671e721e317866d51edce8ac2.jpg

 

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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houston

Oui merci copain pour la photo 

je refais doucement mon fond plat …

 

cette prise d air servira à alimenter en air mon radiateur eau watercooler…. 
 

si c est pour refroidir les collecteurs 

il faut les mettre un peu plus sur l avant 

 

mais prendre de l air par le bas c est une bonne idée 

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citroevo

@tifosi101merci 

l’idée pour moi serait de coller à ce qui a été fait par Ferrari sur la Scud.

J'imagine qu’il l’ont réfléchi en soufflerie et autres.

Le top serait de reproduire le modele de série.

 

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