nico95 17 Signaler ce message Posté(e) le 24 avril 2012 Le résultant extérieur rouge, avec siège noir et tapis rouge peut être vraiment bien. Un exemple sur une belle 512TR : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic,2333.msg77090.html#msg77090 IMHO, c'est mieux que tout noir, même si, d'un point de vue pratique, les tapis rouges sont plus salissants. Nico Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Maranhello Signaler ce message Posté(e) le 24 avril 2012 Je suis d'accord, l'intérieur rouge et noir ça rend bien, du moins sur certains modèles très typés comme les Testa/512 TR ou très sportifs comme la F355. Je verrais déjà un peu moins ça sur une Maranello ou une Modena par exemple. Bon si je devais choisir pour moi ce serait quand même plutôt intérieur 100% noir dans une 512 TR, avec juste les aiguilles oranges et le logo jaune au centre du volant qui mettent une touche de couleur Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philM 3 540 Signaler ce message Posté(e) le 24 avril 2012 Bon, à condition que la carro soit rouge! pas vu avec d'autres coloris mais c'est bien l'idée Citer "Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/ mes vidéos youtube Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Maranhello Signaler ce message Posté(e) le 1 mai 2012 Argh !!! Enzo Ferrari a du se retourner dans sa tombe tout à l'heure... ??? Je m'explique... Comme économiseur d'écran j'ai mis les photos prises lors du dernier salon Epoqu'Auto. A un moment est apparu une belle Dino 246 GTS giallo, et là un pote à moi qui était passé chez moi regarde l'écran et me dit tranquillement : - "Ca c'est une Porsche. Je la reconnais à cause des phares, ah oui c'est bien une Porsche !". Euh, non pas tout à fait Là je lui explique en plaisant qu'il vient de commettre un grave sacrilège envers cette belle mécanique italienne, il sourit et réplique sans se démonter : - "Ah bon, c'est pas une Porsche t'es sûr? Ah ouais t'as raison, maintenant je reconnais c'est sûr: c'est une Fiat". Euh, bon c'est déjà moins éloigné de la vérité... A tout prendre je préfère encore qu'il la traite de Fiat plutôt que de Porsche ) Pour ne pas le laisser dans l'ignorance je lui ai expliqué que c'était une Dino, avec un petit cours sur l'histoire du moteur central arrière dont Enzo ne voulait pas sur ses modèles de route, etc... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tommy 9 Signaler ce message Posté(e) le 1 mai 2012 Oh le boulet ;D C'est marrant mine de rien comme ces manques de connaissances peuvent nous "choquer" (un peut comme avec ma femme quand je me trompe de race de cheval...). Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Maranhello Signaler ce message Posté(e) le 1 mai 2012 Certes... A vrai dire j'ai connu la situation inverse quelques temps plus tôt, quand un collègue me parlait d'un type dont il ne me semblait pas reconnaitre le nom (je ne l'ai d'ailleurs pas retenu). Quand je lui ai avoué ne pas savoir qui c'est, il m'a regardé avec un mélange d'amusement et de désolation : - Lui : Non, tu te fous de ma gueule, là? - Moi : Euh, ben non. C'est qui? - Lui : Tu déconnes, c'est le meilleur attaquant de l'OL !!! - Moi : Ah bon, ben si tu le dis... (je rappelle que je suis Lyonnais... :-[ :) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Maranhello Signaler ce message Posté(e) le 5 mai 2012 C'est marrant comme on oublie certains détails... Je viens de retrouver ce qui est peut-être le tout premier document m'ayant incité à m'intéresser à Ferrari Il date de 1978 (j'avais donc 7 ans...!) et c'était dans une revue hebdomadaire appelée "Comment ça marche" (et dont j'ai conservé l'intégralité, avec la reliure optionnelle en 10 volumes SVP). Cette vue en écorché de la Ferrari 312 B4 de Lauda avait hanté mon esprit à l'époque, je me souviens de m'être longtemps obstiné à la reproduire inlassablement en Lego Mais à l'époque j'ignorais vraiment tout de la course automobile, d'ailleurs je croyais même que le mot "Ferrari" désignait les voitures de course d'une manière générale !!! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Johann 711 Signaler ce message Posté(e) le 5 mai 2012 Mais à l'époque j'ignorais vraiment tout de la course automobile, d'ailleurs je croyais même que le mot "Ferrari" désignait les voitures de course d'une manière générale !!! Dans la série "on est cons quand on est jeunes" (j'ai le même age que toi), je croyais quand j'avais 4/5 ans, que les voitures de course, c'était... pour faire les courses ! Plus tard, vers 12 ans, quand un ami de la famille a débarqué à la maison en 308 GT4 (c'est là que j'ai attrapé le virus), j'ai retenu qu'il avait un "8 cylindres grand V"... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Tommy 9 Signaler ce message Posté(e) le 5 mai 2012 Vraiment sympa cette reliure. je croyais même que le mot "Ferrari" désignait les voitures de course d'une manière générale !!! Tiens amusant car moi aussi Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Maranhello Signaler ce message Posté(e) le 15 juin 2012 Je me posais récemment une question... Est-ce que l'intérêt qu'on porte à une marque automobile ne nous pas rend trop exigeant pour apprécier pleinement? Non ce n'est pas un sujet pour le bac de philo ) Je m'explique... On le sait déjà, j'ai presque toujours une (grande) réticence en découvrant les nouveaux modèles de Ferrari, chaque fois "c'était mieux avant". Ce n'est pas le cas pour toutes les marques... Je pensais à ça en regardant la toute dernière génération de roadsters SL de Mercedes (le R231): à mes yeux Mercedes a réussi à faire (énormément!) évoluer cette voiture sans trahir la lignée depuis le modèle originel (la 300 SL Roadster de 1957). En comparaison, si on fait un parallèle comparable entre la 250 GT et la F12, humm... : Bon ça n'est qu'un avis perso! Et j'ai eu une grosse surprise en visitant des forums spécialisés Mercedes, où une partie importante des adeptes de la marque à l'étoile décrivent la SL dernière génération comme étant ratée, laide, sans finesse, massive, indigne des précédentes, etc... Bref ils ne sont vraiment pas tendres avec la "petite" dernière, avec des discussions animées entre ceux qui adorent et ceux qui détestent, tout à fait dans le même genre que celles qu'on a vécues ici à propos de la Ferrari F12 ) On sait que les marques automobile italiennes déclenchent des passions démesurées, mais apparemment il en est de même avec un constructeur germanique à l'image rigoureuse et pas vraiment "fun"... Quand on aime une marque, sommes-nous trop admiratifs de ses modèles pour pouvoir apprécier spontanément celles qui osent prétendre les remplacer? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Impulse 8 Signaler ce message Posté(e) le 15 juin 2012 C'est une réflection intéressante. Je pense que quand Ferrari annonce un nouveau modèle, on se prête vite à imaginer ses lignes et on s'attend à ce qu'elles soient "comme dans ses rêves" ou encore, comme les lignes des premières Ferrari dont on est tombé passionné. En ce moment, Ferrari applique un certain changement stylistique sur ces modèles, donc on peut être déçu, mais on fini par si habituer (parfois). Personnellement, j'ai été déçu par les photos officielles de la 458 Italia, mais lorsque je l'ai vu, je l'ai trouvé magnifique. En revanche, la FF, je n'ai jamais accroché. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
the jedi 1 669 Signaler ce message Posté(e) le 16 juin 2012 Mais aime-t-on une marque ou des modèles ? Je pense qu'on est davantage sensible à une génération de voitures plutôt qu'à une marque proprement dit. Peut-etre qu'une personne aimant les ferraris des années 70, sera aussi sous le charme d'une miura ou d'une gt40. Mais il restera toujours quelques PASSIONNES d'une marque ... Après, critiquer un nouveau modèle alors qu'on est passionné par la marque est aussi une preuve de recul et d'ouverture... Jérôme Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Maranhello Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2012 Les périodes de vacances sont l'occasion de faire un peu de rangement. Quand j'ai commencé à vouloir mettre un peu d'ordre dans les placards chez moi, j'ai retrouvé mon Logitech G27 dont j'avais oublié l'existence (j'avais du le racheter moitié prix à un ami qui s'en était servi 2 fois en 6 mois). Du coup je laisse tomber le rangement, je retrouve le fichier .iso de Test Drive Unlimited et je teste pour voir : Faites pas attention au désordre sur le bureau : et bien sûr il manque un siège baquet, d'ailleurs il a fallu que je trouve de quoi caler le siège de bureau pour qu'il ne recule pas en conduisant !! Evidemment j'ai mis le jeu en mode 100% manuel avec l'option "H-shifter" et en supprimant l'assistance pour l'embrayage sinon c'était pas drôle. C'était un peu laborieux au début, j'ai commencé par prendre une Maserati 3500 GT que j'ai fait caler 3 fois rien que pour la sortir du parking (saloperie d'embrayage), histoire de traverser toute l'ile pour se refaire un peu la main et accessoirement aller acheter une... Zonda C12S (tant qu'à faire). J'ai bien vu une 288 GTO en vitrine mais elle est marquée "indisponible" (argh). Sinon je me suis fait doubler par une 250 GT mais je trouve pas où on l'achète celle-là... Ce jeu commence à dater un peu, ça se voit niveau graphismes, par contre le réalisme continue de m'étonner, on s'y croirait (tout y est, même les crétins qui roulent sur la file de gauche au ralenti avec des gros 4x4!). Bilan? Euh, ben je manque de pratique, j'ai même "un peu" arraché une aile de la Zonda en doublant un camion (ça m'a coûté 6000$ d'amende, faut dire que j'ai essayé de semer les flics ça les a pas fait rire). Mais bon c'est intéressant, et puis au moins dans le jeu on peut conduire comme un pied sans que ça dérange personne ) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philM 3 540 Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2012 voilà pourquoi Maran'hello n'a pas de voiture, il n'a que 13 ans ! ;D on voit tout de suite que ton truc c'est la déco j'ai jamais accroché à ces jeux de pilotage, autant je m'éclate à MarioKart avec mes gosses autant F1 machin ça m'a vite gonflé et c'est quoi cette box ringarde même pas dernier modèle ... Citer "Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/ mes vidéos youtube Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Maranhello Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2012 Qu'est-ce que t'as contre le style de déco "je viens juste d'emménager... ah non pardon ça fait 4 ans" ? ) Certes on fait plus élaboré mais bon (et encore j'ai un peu rangé, avant c'était pire) et puis j'assume pleinement le style "étudiant" de mon bureau, d'abord. C'est marrant moi c'est l'inverse: Mario Kart j'ai vaguement testé chez un pote et j'ai laissé tomber au bout de 2 min, ça m'a gonflé très vite. Par contre j'accroche beaucoup plus avec les simulations qui se veulent réalistes. Pour la box, il y a deux raisons: d'une part elle n'est pas assez ancienne pour qu'ils me filent la nouvelle gratuitement alors j'attends, et d'autre part j'ai horreur du design "by Ph. Starck" du dernier modèle (il parait qu'il y a un lecteur blue-ray intégré dedans, mais mon peu d'intérêt pour la haute technologie étant ce qu'il est, je sais à peine en quoi ça consiste). Cela dit si tu regardes bien, il y a au moins deux éléments nettement plus ringards que la box sur cette photo Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2012 La texas instrument par exemple !!! Sinon, je me laisserai bien tenter par un jeu avec un volant et tout ça, mais j'ai vraiment peur que ça me gonfle au bout d'un quart d'heure par manque de sensations ou des sensations qui ne correspondent en rien avec celles que l'on a réellement au volant même avec des autos comme celles que je connais... Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Maranhello Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2012 La texas instrument par exemple !!! Bien vu, à ceci près que c'est une Casio fx-180P, je l'ai depuis le lycée, elle est indestructible (tombée du 1er étage sans autres dégâts qu'une fissure dans un coin) et qui consomme 2 piles AA tous les 5 ou 6 environ. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cannelle 72 Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2012 Et ben moi, Maranello, c'est tout le contraire de toi > Autant j'aime conduire les vraies voitures, autant j'ai horreur des jeux vidéo ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Maranhello Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2012 Et ben moi, Maranello, c'est tout le contraire de toi > Autant j'aime conduire les vraies voitures, autant j'ai horreur des jeux vidéo ! Donc à nous deux on équilibre la moyenne en fait je ne suis pas accro aux jeux vidéos. J'ai juste 2 ou 3 jeux de voitures (plutôt anciens d'ailleurs) auxquels je joue une fois tous les 36 du mois, et rarement plus de 30 min d'affilée. Le volant c'est juste parce que j'avais eu l'occasion de l'acheter quasi neuf à moitié prix : Et je n'ai encore jamais vu une Wii de près ailleurs qu'à la Fnac ) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
jm575 202 Signaler ce message Posté(e) le 26 juillet 2012 Tout pareil que Catherine . Les jeux , niet pour moi Citer jm Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lionel 67 Signaler ce message Posté(e) le 20 septembre 2012 Au fait je ne vous ai pas dit, j'ai un nouveau véhicule. Mais oui, parfaitement ! Cela dit je crains que vous ne soyez déçus... Parce que le nouveau véhicule en question, ben... C'est ça : : Désolé pour ceux qui auraient pensé à un autre genre de véhicule. Non, je ne conduis toujours pas. Pourtant cet été et à mon grand étonnement pas moins de trois personnes différentes m'ont proposé, à diverses occasions, de me prêter leur voiture! Une vraie conspiration pour me refaire conduire, argh... Ainsi j'aurais pu me retrouver au volant d'un Scenic dCi (bof...), d'une 206 (re-bof...) ou encore d'une C220 CDI (ah, quand même). Le pire c'est que tout ça est vrai... mais tous ces amis animés par des intentions tout à fait louables ont du mal à réaliser que je me rappelle à peine de quel côté du volant se trouve la commande des clignotants! (côté gauche, c'est bien ça?) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
philM 3 540 Signaler ce message Posté(e) le 20 septembre 2012 content que tu sois de retour (t'as pas tenu si longtemps que ça finalement ;D) j'ai conduit un scenic dci cet été, 90 cv de folie, 4 secondes de 0 à ça démarre > Citer "Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/ mes vidéos youtube Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Lionel 67 Signaler ce message Posté(e) le 20 septembre 2012 content que tu sois de retour (t'as pas tenu si longtemps que ça finalement ;D) j'ai conduit un scenic dci cet été, 90 cv de folie, 4 secondes de 0 à ça démarre > Tu ne m'étonnes pas: rien qu'en passager on a déjà envie de demander au conducteur "Dis, t'es sûr que t'as desserré le frein à main, là?" : Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
colin 1 126 Signaler ce message Posté(e) le 21 septembre 2012 8) re bienvenue 8) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nico95 17 Signaler ce message Posté(e) le 21 septembre 2012 Et à chacun ses plaisirs : Nico Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites