jeanlebelge 250 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 https://gocar.be/fr/actu-auto/ancetres/carbonisee-cette-ferrari-vaut-encore-40000-11329325?utm_source=sudinfo&utm_medium=widget_outbrain&utm_campaign=crossmedia&obref=obnetwork Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Johann 711 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 Il y a pas mal de boulot ! J'ai du mal à croire qu'un projet de restauration / reconstruction puisse être économiquement valable ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 On dit communément qu'un pigeon se lève tous les matins; il est probable qu'un ce soit lever à la bonne date pour le vendeur ! Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
grhum 2 590 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 Il y a 6 heures, Johann a dit : Il y a pas mal de boulot ! J'ai du mal à croire qu'un projet de restauration / reconstruction puisse être économiquement valable ! Une Cg de dispo .. Citer Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy 2 546 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 Il y a 7 heures, Johann a dit : Il y a pas mal de boulot ! J'ai du mal à croire qu'un projet de restauration / reconstruction puisse être économiquement valable ! Je peux me tromper (ça m'arrive...) mais je crois bien, notamment au vu du numéro de châssis, que ça fait une bonne quinzaine d'années qu'elle est dans cet état-là; de mémoire toujours, le châssis était intact. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sagapao 96 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 il y a une heure, grhum a dit : Une Cg de dispo .. Aucune autre explication , choc + incendie ...à part la clé , le porte clé et la carte grise rien a récupérer.... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stratone 85 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 franchement je pense que la limite est franchis je connais pas le nombre d'exemplaires ? si c'était 6 ou 7 exemplaires comme certaines épaves de la collection baillon alors le sauvetage serait compréhensible il reste quoi les numéros de l'exemplaire citer ? c'est hot la rentabilité de cette voiture Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
bertrand59 1 172 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 Il y a 10 heures, Johann a dit : J'ai du mal à croire qu'un projet de restauration / reconstruction puisse être économiquement valable ! Je pense que c'est assez rarement la cas, sauf si le donneur d'ordre estime que la cote explosera dans un avenir +/- proche. Par contre pour la revente des pièces, la CG et autres éventuels documents ... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
camille 5 057 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 On trouve des 512 BB à vendre en France à 245K€. Pour moi il est impossible de la remettre en état pour 200K€. Donc elle va rester invendable très longtemps. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
grhum 2 590 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 il y a 20 minutes, camille a dit : On trouve des 512 BB à vendre en France à 245K€. Pour moi il est impossible de la remettre en état pour 200K€. Donc elle va rester invendable très longtemps. j'en connais une brulée a 95% ... idem ca dort ds un coin en attendant je sais pas quoi ? une prime "juppé" version 2020 ? Citer Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nounou 484 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 200k€ c'est le tarif d'une restau totale à maranello en partant d'une ruine. Combien de merveilles on êtes ferraille à une certaine époque parce que ce n'etait pas rentable économiquement. Imaginez : on remet le train ar en ligne. ( pas bien compliqué),, on remet un nouveau capot ar ( pièce dispo). Et elle a déjà bien meilleure allure. Lors d'une restau totale beaucoup de pièces sont remplacées juste parce qu'elle ne sont pas proche du neuf, là il n'y a pas de question à ce poser. Avec 200k€ on fait du taff. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
epb0 206 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 (modifié) Cela permet surtout de donner une belle carte grise bien en règle à une voiture volée. Modifié le 14 janvier 2020 par epb0 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nounou 484 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 Bien sur ce n'est pas une auto très rare mais qui sait dans dix ans la côte sera où. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nounou 484 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 Oui il y a ce risque. Mais dans la l'égalité ça reste un beau projet de reconstruction Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nounou 484 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 Il y a 4 heures, speedy a dit : Je peux me tromper (ça m'arrive...) mais je crois bien, notamment au vu du numéro de châssis, que ça fait une bonne quinzaine d'années qu'elle est dans cet état-là; de mémoire toujours, le châssis était intact. Il y a 15 ans la côte n'était pas la même J'en aie loupé une il y a moins de dix ans à moins de 80k€. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nounou 484 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 Souvenez vous de la 246 restauré par CH , elle était dans quel état au départ ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Johann 711 Signaler ce message Posté(e) le 14 janvier 2020 il y a 41 minutes, nounou a dit : Il y a 15 ans la côte n'était pas la même J'en aie loupé une il y a moins de dix ans à moins de 80k€. Oui la cote des BB est déjà actuellement assez haute. J'en ai connu des difficiles à vendre (pourtant en bon état) à 100.000 € il y a 5 / 6 ans. Alors là... même comme donneuse d'organes, je ne vois pas comment récupérer la mise ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy 2 546 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2020 Il y a 10 heures, nounou a dit : Souvenez vous de la 246 restauré par CH , elle était dans quel état au départ ? Exactement...les motivations des uns et des autres diffèrent, les moyens financiers aussi. Il est certain que d'un point de vue strictement économique, et si on fait faire une reconstruction par un atelier qualifié, alors comme dit par Camille, m'étonnerait qu'avec 200 k€ ce soit possible. Mais tout le monde ne raisonne pas d'un point de vue strictement économique d'une part, de l'autre il y a des gens qui savant faire beaucoup de choses eux-mêmes, donc les données du problèmes ne se posent pas nécessairement sous une équation unique. De plus, vous aurez remarqué que l'annonce donne très clairement le numéro de châssis, ce qui veut dire qu'il y a aujourd'hui plein de pékins qui savent à quelle auto ce numéro était attribué: ça limite un peu les risques d'embrouille quand même. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Artifils 646 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2020 il y a 38 minutes, speedy a dit : l'annonce donne très clairement le numéro de châssis Le vendeur aurait tort de ne pas promouvoir la plaque, c'est le seul élément intact Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speedy 2 546 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2020 il y a 13 minutes, Artifils a dit : Le vendeur aurait tort de ne pas promouvoir la plaque, c'est le seul élément intact Au moins on sait d'où elle vient... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
nounou 484 Signaler ce message Posté(e) le 15 janvier 2020 Il y a 1 heure, Artifils a dit : Le vendeur aurait tort de ne pas promouvoir la plaque, c'est le seul élément intact c'est meme etrange qu'elle soit intacte , meme pas une trace de chaud Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites