Présentation de ma Ferrari 308 GT4 bleue

[Yves 1 352]

Merci à tous pour vos commentaires sympathiques! Ça fait plaisir!

 

@gérald celle que tu as mis est jolie mais elle a des phares avant de Mercedes, je crois... Dommage car dur a trouver les feux je pense.

 

j'espere avoir l'occasion de la montrer dans pas trop longtemps... Noël?

[Oliv 11 482]

Vraiment belle, c'est la classe. Tu as la même combinaison de couleur ?

[Oliv 11 482]

Y'a ce modele à vendre juste à côté de chez moi, elle est morte  

 

Autres  Autres  Facel Vega Typhoon SV4 ( projet ) - Prix € 27 000,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=286975821

 

il y a 12 facel vega à vendre sur autoscout europe, seulement 2 modeles comme le tien, plutot rare. 

Modifié le 24 août 2016 par Oliv

[gérald 302]

Les phares mégalux sont quasi impossible à trouver mais d'autres assembleurs artisanaux les utilisaient.

Les optiques type mercedes (double verticaux) correspondent à un marché typé US.

D'ailleurs certaines Mercedes européennes au début des années 60 avaient des optiques ressemblant fort aux Megalux et les mêmes autos étaient en optiques différents pour la version américaine.

Si j'ai posté les 2 clichés, c'est parce que cette couleur "type prune" est magnifique avec son intérieur clair.

 

Savais-tu que certaines loupes en trompe l'oeil  du tableau de bord étaient réalisées à l'aide de : ....Levure de bière....

[Yves 1 352]

Il y a 2 heures, Oliv a dit :

Vraiment belle, c'est la classe. Tu as la même combinaison de couleur ?

 

Grise intérieure rouge 

[Oliv 11 482]

il y a 1 minute, Yves a dit :

 

Grise intérieure rouge 

Sympa  

[Yves 1 352]

Il y a 2 heures, Oliv a dit :

Y'a ce modele à vendre juste à côté de chez moi, elle est morte  

 

Autres  Autres  Facel Vega Typhoon SV4 ( projet ) - Prix € 27 000,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=286975821

 

il y a 12 facel vega à vendre sur autoscout europe, seulement 2 modeles comme le tien, plutot rare. 

 

Elle est loin d'être morte elle a des pièces très rares par ex les feux arrières. A 27k€ je trouve que ce n'est pas un achat idiot si tu sais faire des choses toi même. Ou même si tu ne sais pas. La communauté Facel Vega a beaucoup d'infos sur les voitures

[Yves 1 352]

oups doublon 

Modifié le 24 août 2016 par Yves

[Yves 1 352]

Il y a 1 heure, gérald a dit :

Les phares mégalux sont quasi impossible à trouver mais d'autres assembleurs artisanaux les utilisaient.

Les optiques type mercedes (double verticaux) correspondent à un marché typé US.

D'ailleurs certaines Mercedes européennes au début des années 60 avaient des optiques ressemblant fort aux Megalux et les mêmes autos étaient en optiques différents pour la version américaine.

Si j'ai posté les 2 clichés, c'est parce que cette couleur "type prune" est magnifique avec son intérieur clair.

 

Savais-tu que certaines loupes en trompe l'oeil  du tableau de bord étaient réalisées à l'aide de : ....Levure de bière....

 

Les megalux sont utilisés sur les coach DB je crois. Par contre je pense que les feux Mercedes sont postérieurs et adaptés. A ma connaissance pas montés d'origine car pas nécessaire au début des années 60

 

pour ce qui est de la levure de bière je n'en avais aucune idée...

Modifié le 24 août 2016 par Yves

[Franck 7 092]

Hier soir je me suis couché en me disant que si ce n'était pas une américaine, ni une italienne, ni une allemande, ni une anglaise ... c'était une française !

Pas une Alpine (trop d'exemplaires), pas une Bugatti (trop vieux) ... donc une Facel Vega !

 

Félicitations !

Tiens-nous au courant de son rapatriement (une française qui revient au pays) et postes-nous plein de photos.

[michel3482 900]

Yves , t'as pas bientôt fini avec tes gouts de chiotte???

d'abord la E type S1 , maintenant la Facel HK, et puis quoi encore ???

 

un tres grand bravo pour ton eclectisme ,  ta culture automobile et aussi pour le petit grain de folie qu'il faut pour acheter ce genre d'engin .

 

 

 

 

 

[Yves 1 352]

Merci Michel ça me fait plaisir venant de toi! Tu auras l'occasion de la voir des qu'elle est prête!

[BenBen 493]

Bravo ! 

 

C'est vraiment un mythe du niveau des delage et delahaye.

 

profites en bien.

 

 

[Cousin Hube 601]

Magnifique. Tu t'es offert un mythe. Pour moi l'un des plus beaux tableaux de bord jamais réalisé (avec peut être celui de la Jaguar Mark 10). L'une des seules voitures Françaises de très grand luxe, avec Bugatti et Hispano. J'en ai rêvé moi aussi.
Achat sublime, bravo.

[Mika 348 2 357]

Un grand bravo à toi Yves pour avoir pu te donner les moyens de réaliser ce rêve. La voiture est superbe. 

Je ne suis pas du tout spécialiste de la marque mais a chaque fois que je vous une facel, je ne peux m'empêcher de voir la ligne des Mercedes. A mon avis ces derniers s'en sont fortement inspirés.

encore bravo. 

Mika

[gérald 302]

Il y a 4 heures, Mika 348 a dit :

Un grand bravo à toi Yves pour avoir pu te donner les moyens de réaliser ce rêve. La voiture est superbe. 

Je ne suis pas du tout spécialiste de la marque mais a chaque fois que je vous une facel, je ne peux m'empêcher de voir la ligne des Mercedes. A mon avis ces derniers s'en sont fortement inspirés.

encore bravo. 

Mika

 

Effectivement quand on regarde une mercedes pagode avec son hard top, on ne peux que constater le lien stylistique avec les Facellia.

D'ailleurs, ces premières pagode n'ont-elle pas été dessinées par un designer Français : M. Bracq

Quand on regarde les premières pagode en 1963, les optiques avant sont à s'y méprendre avec les mégalux.

 

Au début des années 80, je rêvais d'une HK500 car un voisin en possédais une. Il me parlait déjà de l'obsolescence des pièces de carrosserie. Pourtant cela faisait que 20 ans que le modèle n'était plus fabriqué. A l'époque je n'avais que 25 ans et la fermeture d'usine de 1964 me paraissait lointain. (Enfant, le passé paraît antédiluvien; mais âgé, l'an zéro c'était hier)

Son soucis principal: la déformation de châssis lié au couple du v8 avec à la clé les ouvrants de porte qui se décalaient.

La facel II n'a hanté mes rêves que bien plus tard quand le flot internet nous a abreuvé de liens et d'informations.

 

[Yves 1 352]

Quand j'avais 11 ou 12 ans on m'a offert un bouquin sur les plus belles autos européennes des années 55 à 65. J'ai toujours ce bouquin, je m'étais fait une short list dedans.

Pour l'instant j'ai la Type E et la HK2.

la HK500 et la Talbo Lago T14, ca reste jouable, mais limite...

l'Alfa Giulietta SS, aussi...

la 300SL ca va être très très difficile...

les 250BPC et California, raisonnablement il faut faire une croix dessus :-(

[dragon1964 7 173]

Le 25/08/2016 à 08:29, Cousin Hube a dit :

Magnifique. Tu t'es offert un mythe. Pour moi l'un des plus beaux tableaux de bord jamais réalisé (avec peut être celui de la Jaguar Mark 10). L'une des seules voitures Françaises de très grand luxe, avec Bugatti et Hispano. J'en ai rêvé moi aussi.
Achat sublime, bravo.

 

Un avis que je partage Cousin Hube 

Encore une fois félicitation Yves, un bien beau garage que le tiens...

[Mika 348 2 357]

Il y a 9 heures, Yves a dit :

Quand j'avais 11 ou 12 ans on m'a offert un bouquin sur les plus belles autos européennes des années 55 à 65. J'ai toujours ce bouquin, je m'étais fait une short list dedans.

Pour l'instant j'ai la Type E et la HK2.

la HK500 et la Talbo Lago T14, ca reste jouable, mais limite...

l'Alfa Giulietta SS, aussi...

la 300SL ca va être très très difficile...

les 250BPC et California, raisonnablement il faut faire une croix dessus :-(

L'espoir fait vivre. 

Encore bravo. J'espère que tu pourras t'en offrir bien d'autres. 

[gérald 302]

Il y a 9 heures, Yves a dit :

Quand j'avais 11 ou 12 ans on m'a offert un bouquin sur les plus belles autos européennes des années 55 à 65. J'ai toujours ce bouquin, je m'étais fait une short list dedans.

Pour l'instant j'ai la Type E et la HK2.

la HK500 et la Talbo Lago T14, ca reste jouable, mais limite...

l'Alfa Giulietta SS, aussi...

la 300SL ca va être très très difficile...

les 250BPC et California, raisonnablement il faut faire une croix dessus :-(

 

Non Yves, On trouve des HK500 pour moins cher que les HK2.

Leur nombre produites ayant été presque le triple.

 

Qu'avec ton collègue, vous ayez jeté votre dévolu pour une HK500 en se disant que pour une HK2 ça restait jouable mais limite, j'aurais mieux compris votre analyse de ce marché au flux epsilonesque.

 

Mais là, chapeau, vous tapez un grand coup.

Je suis encore davantage scotché que si vous aviez jeté votre dévolu sur une BB512 par exemple.

[33manu 4 056]

il y a 1 minute, gérald a dit :

Mais là, chapeau, vous tapez un grand coup.

Je suis encore davantage scotché que si vous aviez jeté votre dévolu sur une BB512 par exemple.

D'accord sauf si ça avait été une carbu

 

Les connaisseurs auront remarqué qu'Yves est membre du club très select des "carbus only", réservé à l'élite

 

@+

[healey 31]

Bravo Yves,

 

superbe choix de connaisseur que la Facel Vega.

 

La classe française à l'état pur, une grande classique indémodable.

 

ah, ce fabuleux tableau de bord et ce volant tulipé comme on n'en fait plus.

 

Encore félcitations

[gérald 302]

Yves,

 

Si à terme, il te prenais des envies de 550 rosso fiorano, cette Facel serait bien une des rares autos avec laquelle je ne rejetterais pas un "deal"

[Oliv 11 482]

il y a 45 minutes, gérald a dit :

 

Non Yves, On trouve des HK500 pour moins cher que les HK2.

Leur nombre produites ayant été presque le triple.

 

Qu'avec ton collègue, vous ayez jeté votre dévolu pour une HK500 en se disant que pour une HK2 ça restait jouable mais limite, j'aurais mieux compris votre analyse de ce marché au flux epsilonesque.

 

Mais là, chapeau, vous tapez un grand coup.

Je suis encore davantage scotché que si vous aviez jeté votre dévolu sur une BB512 par exemple.

Plus 1

les HK 500 sont moins cheres que les HK2, je viens de le constater, et on en trouve, alors que des hk2 pour en trouver une en annonce plus compliqué

[Cousin Hube 601]

Il y a 11 heures, Yves a dit :

 

la HK500 et la Talbo Lago T14, ca reste jouable, mais limite...

HK500 ? Mais c'est beaucoup moins beau que la HKII ! Une fois que tu as le chef d'œuvre, tu rêves du brouillon ? 

Par contre pour la Talbot T14LS, moi aussi j´en ai rêvé, même si on n'est plus très loin du chant du cygne, surtout les dernières à moteur Simca. Les Talbot mythiques sont plutôt les Lago Grand Sport, T150 etc bref avant-guerre.