Les infos et les potins de la saison 2020-2021

[Lord Brett 1 113]

RP aussi, donc c'est fini.

[RedDreams 1 379]

Le 05/09/2020 à 10:46, Lord Brett a dit :

Que penser de cela

 

 

 

C'est fait !... 

https://fr.motorsport.com/f1/news/renault-deviendra-alpine-2021-officiel/4869402/

[speedy 2 546]

Il y a 5 heures, RedDreams a dit :

C'est fait !... 

https://fr.motorsport.com/f1/news/renault-deviendra-alpine-2021-officiel/4869402/

 

Je trouve ça bizarre; pour autant qu'il m'en souvienne correctement (??) le nom "Alpine" n'a jamais été utilisé pour la F1; pour la voiture qui a couru dans ce qui était l'équivalent du WEC en 1976, 1977, 1978, oui: au Mans, elle était engagée sous le nom d'Alpine. Mais pas en F1.

On sait que je suis un vieux c.n, et très traditionnaliste: l'habitude qu'ont pris les gens de marketing de jouer avec les référents historiques et les noms de marque, souvent à mauvais escient de mon point de vue, me hérisse le poil. Au lieu de rebaptiser sa F1 "Alpine", Renault ferait mieux de gagner des Grands Prix.

On n'est pas à l'abri de voir arriver un jour des "Bugatti", à ce compte-là...

[speedy 2 546]

Le ‎05‎/‎09‎/‎2020 à 10:37, cheki a dit :

Du coup ! On peut y croire pour 2021 !!!

 Hope springs eternal...l'espoir fait vivre...tant qu'il y a de la vie, il y a de l'espoir...l'espoir est ce qui meurt en dernier...

 

Je me répète, mais: le moteur n'est qu'une partie du problème; le problème de Ferrari est ailleurs, et un changement de moteur ne règlera pas grand'chose. 

[dragon1964 7 173]

Je vous poste un lien vers une longue interview d'Alain Prost qui parle, entre autre, de son histoire,  du règlement 2021, de la différence entre ce que l'on demandait aux pilotes de son temps par rapport à ceux d'aujourd'hui, et bien d'autres choses bien intéressantes.

C'est ma maman qui écoute cette émission qui m'en a parlé; elle a d'ailleurs trouvé ça passionnant alors qu'elle n'y connait absolument rien!

 

https://www.europe1.fr/emissions/Il-n-y-a-pas-qu-une-vie-dans-la-vie/isabelle-morizet-avec-alain-prost-3968799

[Yves 1 352]

Il y a 3 heures, speedy a dit :

 

Je trouve ça bizarre; pour autant qu'il m'en souvienne correctement (??) le nom "Alpine" n'a jamais été utilisé pour la F1; pour la voiture qui a couru dans ce qui était l'équivalent du WEC en 1976, 1977, 1978, oui: au Mans, elle était engagée sous le nom d'Alpine. Mais pas en F1.

On sait que je suis un vieux c.n, et très traditionnaliste: l'habitude qu'ont pris les gens de marketing de jouer avec les référents historiques et les noms de marque, souvent à mauvais escient de mon point de vue, me hérisse le poil. Au lieu de rebaptiser sa F1 "Alpine", Renault ferait mieux de gagner des Grands Prix.

On n'est pas à l'abri de voir arriver un jour des "Bugatti", à ce compte-là...

alpine a fait beaucoup de monoplaces, mais jamais de F1, c’est vrai... la seule F1 Alpine, l’A500, a fini rebaptisée RS01! Peut etre est-ce une revanche qui s’annonce?

 

en tout cas c’est cohérent avec la stratégie de Renault

[OneDay 1 716]

Sergio Perez quitte Racing Point : un baquet qui se libère... Une opportunité pour Finger ? 

[Stradale56 (kani56) 4 173]

https://www.eurosport.fr/formule-1/saison-2020/2020/sergio-perez-officialise-son-depart-de-racing-point-en-fin-de-saison_sto7879208/story.shtml

[GuillaumeL458 253]

il y a 20 minutes, OneDay a dit :

Sergio Perez quitte Racing Point : un baquet qui se libère... Une opportunité pour Finger ? 

 

Carrément, une place pour Vettel. Et Perez chez Haas pour remplacer l'un des deux et apporter une valise de billets ?

[wallis97433 92]

perez et magnussen chez haas on va bien rigoler 

[Mike051 1 469]

Bizarre que ce soit le pilote et non l’ecurie qui annonce cela. Il y a du pied de nez quelque part...

La rupture du contrat de Pérez n’a pas dû se conclure dans de bons termes pour qu’il procède ainsi.

 

Bizarre aussi que l’arrivee de Vettel ne soit pas annoncée. Trop gourmand le Vettel? Je ne serais au final pas surpris d’un tandem Stroll/Hülkenberg, même si pour Racing Point, je ne verrais pas bien l’interet de remplacer Pérez par Hülkenberg (Catégories de pilotes similaires, sauf que Pérez amenait les $$$ de TelMex).

[geo27 2 607]

Il y a 1 heure, Mike051 a dit :

Bizarre que ce soit le pilote et non l’ecurie qui annonce cela. Il y a du pied de nez quelque part...

La rupture du contrat de Pérez n’a pas dû se conclure dans de bons termes pour qu’il procède ainsi.

 

Bizarre aussi que l’arrivee de Vettel ne soit pas annoncée. Trop gourmand le Vettel? Je ne serais au final pas surpris d’un tandem Stroll/Hülkenberg, même si pour Racing Point, je ne verrais pas bien l’interet de remplacer Pérez par Hülkenberg (Catégories de pilotes similaires, sauf que Pérez amenait les $$$ de TelMex).

Finger a signé

c'est officiel

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-vettel-pilotera-pour-aston-martin-f1-a-partir-de-2021,150942.html

 

[cheki 2 033]

Je ne sais pas si c'est réellement une bonne chose pour lui, sa carrière et son image plus largement.

Si l'auto reste perfo, va t'il réellement être plus fort que Lance ? 
Lance a quand même prouvé qu'il savait faire marcher l'auto. Je ne suis pas certain que tout 4X CDM qu'il soit, il fera beaucoup mieux.

Et si c'est le cas, il a beaucoup à perdre, cette année avec Ferrari personne ne va le juger vu l'auto, mais avec une voiture correcte il n'aura plus d'excuses.

[Johann 713]

Extrait de sa déclaration : "C’est une nouvelle aventure pour moi avec un constructeur automobile vraiment légendaire."...   Euh... Ferrari, c'est de la merde c'est ça ?

[Lord Brett 1 113]

 

Il y a 3 heures, Mike051 a dit :

Bizarre que ce soit le pilote et non l’ecurie qui annonce cela. Il y a du pied de nez quelque part...

La rupture du contrat de Pérez n’a pas dû se conclure dans de bons termes pour qu’il procède ainsi.

 

Bizarre aussi que l’arrivee de Vettel ne soit pas annoncée. Trop gourmand le Vettel? Je ne serais au final pas surpris d’un tandem Stroll/Hülkenberg, même si pour Racing Point, je ne verrais pas bien l’interet de remplacer Pérez par Hülkenberg (Catégories de pilotes similaires, sauf que Pérez amenait les $$$ de TelMex).

 

Il y a 1 heure, geo27 a dit :

Finger a signé

c'est officiel

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-vettel-pilotera-pour-aston-martin-f1-a-partir-de-2021,150942.html

 

Et Otmar Szafnauer, le directeur de  RP qui annonçait juste avant avant le message de Checo que les deux pilotes pour 2021 étaient Stroll Jr et Perez. Donnant ainsi l'idée que la porte était fermée pour Finger.

 

[Lord Brett 1 113]

il y a 2 minutes, Johann a dit :

Extrait de sa déclaration : "C’est une nouvelle aventure pour moi avec un constructeur automobile vraiment légendaire."...   Euh... Ferrari, c'est de la merde c'est ça ?

Et bien oui,

 

Aston Martin, c'est une victoire au 24 heures du Mans (il y a 61 ans  🤫 )

2 saisons de F1 : 5 GP et aucun point

 

Mais c'est surtout la DB5 de James Bond avec son siège éjectable. 😍🥱

 

Et c'est quand m^me appréciable quand on signe un nouveau contrat de savoir qu'il y a la possibilité d'un siège éjectable.  😎

[geo27 2 607]

il y a 49 minutes, Johann a dit :

Extrait de sa déclaration : "C’est une nouvelle aventure pour moi avec un constructeur automobile vraiment légendaire."...   Euh... Ferrari, c'est de la merde c'est ça ?

 

Il ne va quand même pas dire qu'il a signé dans une écurie de 2ème division... 😉

Ok, on ne sait pas encore ce que feront les mercos officielles dans le futur, peut être que lui il sait ? 

 

il y a 26 minutes, Lord Brett a dit :

Et bien oui,

 

Aston Martin, c'est une victoire au 24 heures du Mans (il y a 61 ans  🤫 )

2 saisons de F1 : 5 GP et aucun point

 

Mais c'est surtout la DB5 de James Bond avec son siège éjectable. 😍🥱

 

Et c'est quand m^me appréciable quand on signe un nouveau contrat de savoir qu'il y a la possibilité d'un siège éjectable.  😎

 

Et constructeur légendaire..., :  c'est sur les reste de Jordan,  Midland, Spyker, Force India,

la légende en F1 n'a pas construit pas grand chose.

L'Aston sera une mercos rose re barbouillée.

 

Rien à voir avec Ferrari qui construit tout depuis toujours et au même endroit.

 

 

[Mike051 1 469]

Que peut en attendre Vettel? Il part dans une écurie de championnat B, lui le 4xCDM et 3ème dans la plupart des classements des records.
Certes ils ont de bons résultats cette année, mais que peut il attendre d’une écurie qui récupère les châssis Mercedes de l’annee précédente? En fonctionnant ainsi, ils auront toujours un train de retard, ce qui est F1 est synonyme de non-victoires. Il est blindé donc il ne le fait pas pour l’argent, il est papa de 3 enfants en bas âge et a pu encore voir la semaine dernière que tout pouvait s’arreter en un battement de paupière, juste à cause d’un disque de frein.

Il dit qu’il a encore la passion, mais quand je vois la saison qu’il fait, j’en doute de plus en plus. A moins qu’il fonde bcp d’espoirs dans le règlement 2022 et le fait de retourner à un pilotage plus pur, lui qui a toujours assumé son côté vieille école? Mais vu qu’il y aura toujours des batteries et les mêmes GMP, je ne vois pas comment il pourrait fonder de tels espoirs...Avoir une remise sur la Valkyrie, si Lawrence n’enterre pas le projet? 😀

 A moins que Lawrence ne lui ait vendu un plan très ambitieux, comme Niki avec Hamilton en 2012, donc pas basé sur un châssis B.

[geo27 2 607]

il y a 16 minutes, Mike051 a dit :

Que peut en attendre Vettel? Il part dans une écurie de championnat B, lui le 4xCDM et 3ème dans la plupart des classements des records.
Certes ils ont de bons résultats cette année, mais que peut il attendre d’une écurie qui récupère les châssis Mercedes de l’annee précédente? En fonctionnant ainsi, ils auront toujours un train de retard, ce qui est F1 est synonyme de non-victoires. Il est blindé donc il ne le fait pas pour l’argent, il est papa de 3 enfants en bas âge et a pu encore voir la semaine dernière que tout pouvait s’arreter en un battement de paupière, juste à cause d’un disque de frein.

Il dit qu’il a encore la passion, mais quand je vois la saison qu’il fait, j’en doute de plus en plus. A moins qu’il fonde bcp d’espoirs dans le règlement 2022 et le fait de retourner à un pilotage plus pur, lui qui a toujours assumé son côté vieille école? Mais vu qu’il y aura toujours des batteries et les mêmes GMP, je ne vois pas comment il pourrait fonder de tels espoirs...Avoir une remise sur la Valkyrie, si Lawrence n’enterre pas le projet? 😀

 A moins que Lawrence ne lui ait vendu un plan très ambitieux, comme Niki avec Hamilton en 2012, donc pas basé sur un châssis B.

Si le toto investi autant

Si merco arrête un jour pas si lointain

Si ma tante...

 

Peut être qu'il a flairé ou qu'on lui a expliqué un bon coup potentiel.  Mais je n'y crois pas.

Le pire pour lui serait de se faire pourrir par le fils du patron...

[Giallo-54 1 462]

Je ne vais peut être pas me faire des amis sur ce post, mais je trouve qu'on "enterre" un peu trop certains pilotes.

Il y a eu Schumi (7 x CDM) quand pour son retour après une annee sans courir est passé dans une écurie allemande, maintenant Vettel (4 x CDM) pour qui la Scuderia n'a pas su le motiver ou plus récemment lui assurer un avenir avec une voiture digne de ce nom.

Normal pour moi, même si je suis marqué SF, de se diriger vers un autre projet, quel qu'il soit....

 

Je pense que la plupart d'entre nous on fait la même chose d'un point de vue professionnel.

Quand il n'y a plus le plaisir d'aller au taf, que le projet pro ne vous porte plus, souvent on change....

 

Et bien eux font pareil, alors arrêtons de les dénigrer, sous prétexte qu'il quitte Ferrari.

 

Je referme la parenthèse, c'est tout ce que j'avais à dire sur le sujet de certains transferts.

[speedy 2 546]

Il y a 18 heures, cheki a dit :

Je ne sais pas si c'est réellement une bonne chose pour lui, sa carrière et son image plus largement.

Si l'auto reste perfo, va t'il réellement être plus fort que Lance ? 
Lance a quand même prouvé qu'il savait faire marcher l'auto. Je ne suis pas certain que tout 4X CDM qu'il soit, il fera beaucoup mieux.

Et si c'est le cas, il a beaucoup à perdre, cette année avec Ferrari personne ne va le juger vu l'auto, mais avec une voiture correcte il n'aura plus d'excuses.

 

"cette année avec Ferrari personne ne va le juger"...hum! Il se prend quand même des pelletées de dénigrement à peu près de tous les côtés. Y compris ici...

Il a sans doute besoin de se ressourcer; et puis il sera au clair avec lui-même: si Lance Stroll est plus vite que lui, alors il sera fixé.

Lors de la saison 1989 aux côtés de Senna, chez McLaren, Alain Prost avait remporté le titre, mais il n'était pas satisfait de lui; quand il avait annoncé son transfert chez Ferrari, il avait dit à un journaliste; "et comme ça, je saurai où j'en suis, parce que si l'an prochain je conduis comme cette année, alors c'est fini".

 

Il a signé pour trois ans, je crois? Or Gerhard Berger disait mardi qu'à son avis, Ferrari mettra sans doute trois ans avant de pouvoir gagner à nouveau des Grand Prix. Gerhard peut bien sûr se tromper...Mais ça voudrait dire que Vettel ne perd rien au change: ce pourrait bien être ses trois dernières saisons; autant conduire une bonne auto de deuxième division qu'une mauvaise auto de première division: ne nous voilons pas la face, Ferrari c'est Ferrari, mais cette année, en plus de leurs problèmes d'organisation inefficace, la voiture est aussi une poubelle.

Ils l'ont traité comme un domestique en le virant sans élégance, alors le prestige, bon...autant les laisser essayer de dénouer leur sac de nœuds et se tirer dans les pattes pour savoir de qui c'est la faute: quitte à faire trois saisons parce qu'on a encore envie de les faire, et comme il n'y a pas de volant chez Mercedes ni Red Bull, autant que ce soit au volant d'une auto plutôt compétitive (Je pense quand même que le meilleur pari pour les deux saisons à venir semble être la McLaren...mais elle était prise par sa Némésis...)

[speedy 2 546]

Du côté de la presse allemande, "Bild", qui n'est pas un journal spécialisé dans la F1 mais un tabloïd, souvent très bien renseigné, dit que le contrat de Vettel n'est que pour une seule saison; pour la suite, ils verront ensemble comment il se sera intégré, ou pas, dans le projet de moyen-long terme d'Aston-Martin Racing; son salaire pour cette saison 2021 sera de 15 millions d'euros;

 

"Auto Motor und Sport", qui est un magazine automobile, dit qu'entre le dédit à verser à Sergio Perez, la perte de sponsorship mexicain, et les 15 millions d'euros pour Vettel en 2021, son arrivée aura coûté au total 40 millions d'euros à Racing Point /A.M

 

https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/schmidt-blog-vettel-wechsel-aston-martin/

[RedDreams 1 379]

C'est évidemment avant tout un coup marketing pour porter l'attention des médias sur la marque Aston l'an prochain, car Péres/Stroll, ça ne fait pas rêver le grand public...

 

40 M€ pour que tout le monde porte son attention sur Aston et son quadruple CDM... 

 

Si ça fonctionne avec Vettel ou Lance (peu importe), Aston tirera les marons du feu, si ça ne marche pas, vu les résultats de Vettel cette année, ce sera le fusible qui l'écartera définitivement de la F1. Quitte ou double... 

[dragon1964 7 173]

il y a une heure, RedDreams a dit :

C'est évidemment avant tout un coup marketing pour porter l'attention des médias sur la marque Aston l'an prochain

 

Un sentiment que je partage.

[wallis97433 92]

40 millions pour sont niveau actuel c vraiment cher payé  je trouve