Maserati MC20

[Trois cinquante cinq 3 405]

il y a une heure, dfiordean a dit :

ça fait des vagues cette MC 20 🙂 

ça fait plaisir...

 

Ben, ça va s arreter aux vagues...

Ca y est j ai eu les infos .

Prix de base 220 k€. Pack carbone exterieur 38 k€....

Voilà...ils se sont finalement tirés une balle dans le pieds par l intermediaire de leur stratégie commerciale...

Tu ne peux pas vendre une Maserati au prix d une Ferrari, avec quasi 100 cv de moins, 2 cylindres de moins et un poids identique !!!

Passé l effet de la nouveauté, ils n en vendront plus une...surtout que le remplaçement de la F 8 va pointer le bout de son nez.

Bref, ils n ont rien apprit, ni de la 4 C, ni de la catastrophe Aston new Vantage, ni meme de Mc Laren technologiquement à la pointe qui est en faillite...

C est dommage... 

Modifié le 10 septembre 2020 par Trois cinquante cinq

[CHRIS6913 275]

😳😖😤

 

Bien résumé:

"Tu ne peux pas vendre une Maserati au prix d une Ferrari, avec quasi 100 cv de moins, 2 cylindres de moins et un poids identique !!!"

 

A 220ke toutes options (dans les prix d'une 992 Turbos S) c'était bon mais là....

[Calif38 2 183]

il y a 3 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

Ben, ça va s arreter aux vagues...

Ca y est j ai eu les infos .

Prix de base 220 k€. Pack carbone exterieur 38 k€....

Voilà...ils se sont finalement tirés une balle dans le pieds par l intermediaire de leur stratégie commerciale...

Tu ne peux pas vendre une Maserati au prix d une Ferrari, avec quasi 100 cv de moins, 2 cylindres de moins et un poids identique !!!

Passé l effet de la nouveauté, ils n en vendront plus une...surtout que le remplaçement de la F 8 va pointer le bout de son nez.

Bref, ils n ont rien apprit, ni de la 4 C, ni de la catastrophe Aston new Vantage, ni meme de Mc Laren technologiquement à la pointe qui est en faillite...

C est dommage... 

+1 ; t’es sûr de tes infos, ça parait tellement irréaliste ; j’imagine pas le tarif et le poids en électrique 

[GuillaumeL458 252]

il y a 5 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

Ben, ça va s arreter aux vagues...

Ca y est j ai eu les infos .

Prix de base 220 k€. Pack carbone exterieur 38 k€....

Voilà...ils se sont finalement tirés une balle dans le pieds par l intermediaire de leur stratégie commerciale...

Tu ne peux pas vendre une Maserati au prix d une Ferrari, avec quasi 100 cv de moins, 2 cylindres de moins et un poids identique !!!

Passé l effet de la nouveauté, ils n en vendront plus une...surtout que le remplaçement de la F 8 va pointer le bout de son nez.

Bref, ils n ont rien apprit, ni de la 4 C, ni de la catastrophe Aston new Vantage, ni meme de Mc Laren technologiquement à la pointe qui est en faillite...

C est dommage... 

 

220K€ prix de base. En effet, bien trop élevé. S'il était à 150K€ et 220 toutes options, c'eût été plus judicieux.

 

[Seb92 294]

Beaucoup trop cher, en effet ! Même si je la trouve réussie, à ce prix-là je pars :

- soit avec une 992 Turbo S si j'ai besoin de ses places arrière

- soit avec une McLaren moins chère

- soit avec une Ferrari

Bizarre ...

[dfiordean 583]

on est d'accord, c'est dur de vendre une maserati plus chère qu'une Ferrari. Alfa oui, mais pas fefe. Ça passe pas trop...

 

[cheki 2 023]

Si les informations s'avéraient vraies je ne comprends absolument pas le positionnement prix ?

Une 570 S neuve avec coque carbone et V8 TT valait 190K€ neuve hors option.

ça n'a aucun sens.

[CHRIS6913 275]

Effectivement incompréhensible 🙄

[CHRIS6913 275]

Bon sinon, existe-il des autos de 630cv pour moins de 200ke dans cette catégorie? A priori non.

[Trois cinquante cinq 3 405]

il y a une heure, Calif38 a dit :

+1 ; t’es sûr de tes infos, ça parait tellement irréaliste ; j’imagine pas le tarif et le poids en électrique 

 

J ai tel à la concession Maserati, le vendeur venait de reçevoir les prix...je lui ai donné mon opinion, qui est aussi le votre...c est un non sens absolu au niveau du prix de vente !!!

[Trois cinquante cinq 3 405]

il y a 8 minutes, CHRIS6913 a dit :

Bon sinon, existe-il des autos de 630cv pour moins de 200ke dans cette catégorie? A priori non.

 

Il faut voir le problème dans l autre sens, pour 10 k de plus tu as une F 8 neuve...

Sans compter que le pack exterieur carbone sur une Pista, c etait 30 k et ici 38 k...c est n importe quoi.

Comment penser qu à prix égal le mec va acheter une Maserati plutot qu une Ferrari ...c est une erreur énorme, la plupart des acheteurs de Ferrari s en tapent de la coque carbone, ils veulent juste le badge et les HP ; nous ne sommes pas représentatif...

 

Modifié le 10 septembre 2020 par Trois cinquante cinq

[grhum 2 586]

il vont faire une série spéciale "pista" , lui coller 3 bandes en travers du capot  ..

avec commande obligatoire d'une Ghibli en + pour avoir son slot  et ça va se vendre comme des petits pains ...  😂

[CHRIS6913 275]

il y a 30 minutes, grhum a dit :

il vont faire une série spéciale "pista" , lui coller 3 bandes en travers du capot  ..

avec commande obligatoire d'une Ghibli en + pour avoir son slot  et ça va se vendre comme des petits pains ...  😂

N'est pas Ferrari qui veut...

[RedBob 466]

Si vous souhaitez découvrir les dessous de la belle et sa conception remarquable :

 

Modifié le 10 septembre 2020 par RedBob

[tifosi101 10 425]

il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit :

 

Il faut voir le problème dans l autre sens, pour 10 k de plus tu as une F 8 neuve...

Sans compter que le pack exterieur carbone sur une Pista, c etait 30 k et ici 38 k...c est n importe quoi.

Comment penser qu à prix égal le mec va acheter une Maserati plutot qu une Ferrari ...c est une erreur énorme, la plupart des acheteurs de Ferrari s en tapent de la coque carbone, ils veulent juste le badge et les HP ; nous ne sommes pas représentatif...

 

Toujours aussi lucide 👍

Et vu la décote culturelle des autos de la marque il faut intégrer le delta d'euros perdu à la revente pour l'acheteur en premier main.

De toute façon la masse de l'auto est ridiculement grande. Les dimensions moins impressionnantes visuellement qu'une 360/F430 puisque égales en hauteur et largeur mais 20cm plus longue alors qu'il n'y a qu'un V6 (reste donc de la place pour l'hybridation).

Quant au prix, je me dis que cela vise une clientèle hors d'Europe avec plus de cash à casquer que les européens bien mieux éduqués.

Or comme seuls le logo et les chevaux faisant foi à notre époque, elle ne se vendra pas. 

Autant refaire une MC12 si c'est pour au final simplement faire parler de la marque.

Mais bravo pour l'initiative Maserati 👍 même si l'histoire de cette auto qui aura décidé de son logo en fin de conception est désolante pour son identité.

[CHRIS6913 275]

Il y a 2 heures, Trois cinquante cinq a dit :

 

J ai tel à la concession Maserati, le vendeur venait de reçevoir les prix...je lui ai donné mon opinion, qui est aussi le votre...c est un non sens absolu au niveau du prix de vente !!!

Peut être qu’ils font de grosses remises ....

[Trois cinquante cinq 3 405]

il y a 54 minutes, tifosi101 a dit :

Toujours aussi lucide 👍

Et vu la décote culturelle des autos de la marque il faut intégrer le delta d'euros perdu à la revente pour l'acheteur en premier main.

De toute façon la masse de l'auto est ridiculement grande. Les dimensions moins impressionnantes visuellement qu'une 360/F430 puisque égales en hauteur et largeur mais 20cm plus longue alors qu'il n'y a qu'un V6 (reste donc de la place pour l'hybridation).

Quant au prix, je me dis que cela vise une clientèle hors d'Europe avec plus de cash à casquer que les européens bien mieux éduqués.

Or comme seuls le logo et les chevaux faisant foi à notre époque, elle ne se vendra pas. 

Autant refaire une MC12 si c'est pour au final simplement faire parler de la marque.

Mais bravo pour l'initiative Maserati 👍 même si l'histoire de cette auto qui aura décidé de son logo en fin de conception est désolante pour son identité.

 

C est là ou tu t aperçois que les mecs qui bossent aux département commercial n ont en géneral aucune culture automobile. Ils viennent de Gucci pour certains, Converse pour d autres...et pensent que tout est géneralisable.

Tous ici aurions mis un veto sur ce prix de vente à 220 k€ si nous étions au CA ce jour là, avec les bonnes attributions...

L auto est probablement bien construite par des ingénieurs qui ont passés leurs nuits dessus, avec tout leurs talents et energies et va se retrouver plomber parce que ceux qui savent ( "rien" en fait ! ) ont decider que le prix devait etre indexé sur celui de Ferrari.

Or, meme si Maserati et son histoire est une marque fabuleuse, elle n est pas Ferrari, c est un fait !!!

Et il fallait en tenir compte, plutot que de vouloir stupidement se faire plus grosse que le boeuf...

Ils vont vendre pendant 2 ans sous l effet de la nouveauté et vont se la garder sur les bras les 3 années qui suivent, avec à la clé des soucis d ammortissement...La 4 C, la new Vantage et Mc Laren,,,ils devraient s informer davantage en sortant des écoles de commerce...   

[Smoki 614]

il y a 6 minutes, CHRIS6913 a dit :

Peut être qu’ils font de grosses remises ....

Si l'auto ne se vend pas au tarif général ils feront des optons gratuites ou des packs ,

les prix c'est fait pour être réactualisés non ?

[Smoki 614]

il y a 3 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

 

C est là ou tu t aperçois que les mecs qui bossent aux département commercial n ont en géneral aucune culture automobile. Ils viennent de Gucci pour certains, Converse pour d autres...et pensent que tout est géneralisable.

Tous ici aurions mis un veto sur ce prix de vente à 220 k€ si nous étions au CA ce jour là, avec les bonnes attributions...

L auto est probablement bien construite par des ingénieurs qui ont passés leurs nuits dessus, avec tout leurs talents et energies et va se retrouver plomber parce que ceux qui savent ( "rien" en fait ! ) ont decider que le prix devait etre indexé sur celui de Ferrari.

Or, meme si Maserati et son histoire est une marque fabuleuse, elle n est pas Ferrari, c est un fait !!!

Et il fallait en tenir compte, plutot que de vouloir stupidement se faire plus grosse que le boeuf...

Ils vont vendre pendant 2 ans sous l effet de la nouveauté et vont se la garder sur les bras les 3 années qui suivent, avec à la clé des soucis d ammortissement...La 4 C, la new Vantage et Mc Laren,,,ils devraient s informer davantage en sortant des écoles de commerce...   

+ 1000 Alain , mais tu sais aussi que ces requins ( carriéristes ) du marketing ont besoin de séduire leur board , du coup ils ont vendu du rêve !

quand la réalité du marché aura fait son effet ( disons 2 ans ) Ces types du marketing auront déjà changé de crèmerie .....   

[Trois cinquante cinq 3 405]

il y a 5 minutes, Smoki a dit :

+ 1000 Alain , mais tu sais aussi que ces requins ( carriéristes ) du marketing ont besoin de séduire leur board , du coup ils ont vendu du rêve !

quand la réalité du marché aura fait son effet ( disons 2 ans ) Ces types du marketing auront déjà changé de crèmerie .....   

 

Suis d accord René, si tu veux la vendre à ce prix, tu la sors avec 730 cv et 1300 kg !

[dragon1964 7 173]

Maserati a fait une belle auto, avec des lignes très fluides homogènes; les compliments s'arrêteront là!

 

Le TdB est nul à bip bip, elle est obèse et apparemment un tarif qui semble sortie de nulle part;  RI DI CU LE 

[Smoki 614]

il y a 1 minute, Trois cinquante cinq a dit :

 

Suis d accord René, si tu veux la vendre à ce prix, tu la sors avec 730 cv et 1300 kg !

Absolument d'accord sur ce point et manifestement "nous" ne sommes pas le type de clientèle ciblée ( light is right )

[geo27 2 596]

Elle devait naître alfa 6c à 120/130 et ils ont refait le coup de la California qui devait naître Maset.

La marge a été considérée comme meilleure. 

 

Pas sur que Dallara peut en sortir tant que ca des coques carbone.

Et plus que le tableau de bord, l'intérieur est indigne d'une caisse a 220k

Celui de la Roma est 100x mieux 

 

[Smoki 614]

il y a 1 minute, dragon1964 a dit :

Maserati a fait une belle auto, avec des lignes très fluides homogènes; les compliments s'arrêteront là!

 

Le TdB est nul à bip bip, elle est obèse et apparemment un tarif qui semble sortie de nulle part;  RI DI CU LE 

Bien vu sur tous les points  Alain ! design / ligne digne de Pininfarina  

toute en courbes fluides qui me rappelle la 458 mais alors l'intérieur c'est plutôt Nissan beurk , quel dommage  

[Trois cinquante cinq 3 405]

il y a 4 minutes, geo27 a dit :

Elle devait naître alfa 6c à 120/130 et ils ont refait le coup de la California qui devait naître Maset.

La marge a été considérée comme meilleure. 

 

Franchement, si Ferrari la sortait comme prévu initialement avec 100 kg de moins,à ce prix, ils avaient 4 ans de pré-commandes !

Ils sont pas bon du tout dans le desk...