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colin

Racontez Vos Premières Émotions Au Volant D'une Ferrari !

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Impulse

8)

impulse regarde "casques "

regarde la combi blue blanc  ;)

C'est bien lui et c'est bien de sa Ferrari dont je parlais.

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colin

8)

  impulse ,

oui c'est lui meme  ;)

je le savais mais bon , le jeu tu comprends  :))

specialement pour toi 2 ou 3 photos demain ou après demain .

alors pas de nouvelles recits toi ?  8)

des nouveaux membres d'ecole ?

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colin

8)

    migs pour toi c'est demain  ;) enfin ce soir quoi  :-X

    mais je sais que tu me caches bien des choses .......  :o

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geo27

La F3, c'est top. J'ai fait un stage de pilotage sur le Paul Ricard il y a très longtemps et c'est incomparable... 8) 8) 8)

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colin

8)

    c’est parti boys :) , descends pas plus bas que la 3eme ! ! ! :-X , ok, attention !! cône rouge freine cône bleu tu le vise et quand tu es à sa hauteur tu regardes le cône jaune et tu tournes et tu le vise  !, quand tu arrives à sa hauteur tu regardes le cône verte et quand tu arrives à sa hauteur tu appuis progressivement… mais ferme ! et tu mont 4,5, 6, si tu as le temps ( tu ne la pas !) grande descente cône jaune moteur en charge avec accélération lente et cône verte en vue et accélération aussitôt plus ! plus ! plus ! voilà on y est (descente) donc je mets le 4 vite à fond 5 à fond  plus ! plus !plus ! monte le régime ! plus !..        et là encore cône bleu , bleu ? où est passer le rouge pour freiner avant le bleu ? je ne l’ai pas vu ? ou il est parti ? pas vu ! pas vu ! mais où il est ?....  où il est ?  :o

t’occupe pas de sa mon petit colin c’est déjà trop tard ,

donc je tourne et à fond sans freiner !!! le tissu entre mes fesses touche le seige...

et je monte la longue cote qui me semble bien courte avant de toucher le ciel bleu claire la haut …!

C’est quoi ça ? mais c’est un avion !  ohhh ! J’espère qu’il n’y a pas un virage en haut sur le crêt,

stp pas ça ! trop tard maintenant  alors aller on y va à fond , plus ! plus !  ….    yahooooooo !!  :))

(Change de caleçon plus tard !  :-[ )

post-213-13610111870171_thumb.jpg

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colin

8)

    voila en haut et elle est là le pourquoi , c’est la ligne droite des stands alors comme on m’a dit

« ce n’est pas la bien de monter dans les régimes change plutôt de vitesses »

alors  a 30% de la ligne droite je passe la 6 eme !  :-X

pendant  3 ou 4 tours je n’arrive pas à la passer ! dingue ça !

…alors je m’arrête pour demander à un moniteur et il me dis non mon petit colin 6 vitesses en totale,

et nous on compte le point mort comme vitesse 0, ……… dingue ça !

post-213-13610111872373_thumb.jpg

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colin

8)

    enfin retour au pits et je me gare et je me dis une fois de plus dans ma vie ,

m**** je ne l’ai même pas vu passer ,dingue ça, trop dedans , alors je vous dis ceci boys ,

profit de vos vies , dès ce soir , vous avez des rêves , faite tout pour,

et vite ! le temps passe beaucoup plus vite que vous pensez boys, trop vite . ;)

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colin

8)

      DRAGON 64 m’a dit après :

« c’est comme conduire dans un tube où toute est flou sauf le point de mire »

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colin

8)

    Eh bien MIGS voilà ta réponse, me semble t il, je ne sais pas si les membres comprennes bien le sentiment mais je ne sais pas expliquer autrement, c’est moi c’est tout.

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colin

8)

    Moi je dirais oui moi aussi j’ai vu ça DRAGON

mais ce qui ma marquer le plus c’est que j’avais le sentiment d’être

totalement au-dessous de la piste comme si je voler presque

et je me voyer en bas et je me dise tourne un peu , frein un peu , plus vite bientôt ,

non tu dois être plus à gauche etc ,

j’ai déjà eu cet sensation dans ma vie et c’est très agréable,

donc je me senti très bien en allant trop vite et vers l’inconnu !  :-X

   

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philippe 512

8)

      DRAGON 64 m’a dit après :

« c’est comme conduire dans un tube où toute est flou sauf le point de mire »

Bin , il a jamais conduit de metro , le Philou ? ::) ???

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colin

8)    click droit et

watch sur utube 

( c'est la musique qui fait cela ! , c'est normale )

                           

  la suite ici :     

                    http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic,1406.msg72898.html#new

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colin

8)

    je sors de la jaguar et dans l’espace d’un bonjour , alors tu fais un excellent fromage de la région alain on me dis que ..............

                                          ……….................          pilote  F1    …………………….      DINGUE CA !

Spécial merci à tous ceux qui m’ont créé une journée pas comme les autres, tous !

et en particulier ma chérie florence qui comprends mieux que quiconque,

    Je t’aime    bizous pleins.

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dragon1964

Bin , il a jamais conduit de metro , le Philou ? ::) ???

Pour sur (pour le métro) !!!! :)

En revanche, la sensation d'être dans un tube je ne l'ai ressentie que dans le dernier engin qu'ils m'ont fait le plaisir de me confier et ou les sensations comme me l'a dit le boss des instructeurs est décuplé par rapport aux autres F3 présentes... même les conneries sont décuplées !!!

J'admet toutefois que les F3 produisent déjà un lot de sensations peu commun !!!

La technique de pilotage est vraiment différente de celle d'une sportive tout comme les sensations mais je dois dire que si c'est un autre monde, c'est un monde que je préfère.

Il faut être vraiment propre, précis. Si avec une F3 normale, on fait un demi tour de volant, avec ça, c'est un quart pour braquer à fond !!!

Autant dire que si c'est encore plus précis, chirurgical même, en contre parti, il faut bannir tout mouvement brusque. Pour tourner dans les épingles, ce n'est pas un problème, vu qu'il faut faire pivoter l'auto sur les freins; un coup à prendre mais on est là pour se faire plaisir bien sur mais aussi pour apprendre !!! 8)

Colin, boite 5 sequentielle pour les F3 et boite 6 au volant pour la denière que j'ai prise même s'il y a un embrayage qui ne sert que pour mettre en action la voiture.

La procédure de départ est assez particulière. Un pied sur l'embrayage, l'autre sur l'accélérateur pour maintenir ou essayer de maintenir un régime moteur (entre 3000 et 4000Trs/mn), on appuie ensuite simultanément sur un bouton rouge et sur la pallette droite pour enclencher la première.

Ensuite, progressivement on relache l'embrayage jusqu'a sentir le point de friction, on maintient et on accélère un chouia pour faire avancer la voiture... En fait la, elle sursaute et on cale !!!! ::) :-[

On réssaye et on y arrive, même si ce n'est pas parfait surtout quand on s'élance dans la voie des stands derrière une voiture de tourisme pour le premier tour...

Enfin, je sais pourquoi, les pilotes utilisent des genouillères et coudières; je suis ressorti de là avec trois bosses, une au coude gauche et une sur chaque genoux !!! ???

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colin

8)

    bon c'est vrai que cela n'est pas pour déplaire  ( :-X )

  et les émotions sont là si on ne connais pas , et encore dans la décente ou on a jamais conduit

  pour moi la décision de dire  oui ! go ! à fond ! et en verras en haut,

  oui les émotions sont là ou on veut aller les chercher

  et oui il y a toujours plus à voir et faire mais ce n'est pas justement ça la vie ?

  Pour moi si !

  j'aime comme tu peux mettre en mots les choses Dragon , cela me réconfort,

  j'aime trouver dans les écrits des autres mes propres émotions,

  je me sens moins seul et cela confirme que il y a de la passion partout,

  suffix de partager pour faire tourner la roue. ;)

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F3-sessanta-F1

+1000! C'est beau Colin :D


F3-sessanta-F1

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geo27

La F3, c'est comme une moto, tu regardes ou tu vas.... et tu y vas.

Et mise à part qu'avec l'aéro, contrairement à une moto, plus tu vas vite en courbe, et plus tu vas vite...

Et le freinage, t'es arrêté avant que ton cerveau t'as donné l'ordre. Temps de réponse à l'envers...

Quand tu as essayé, tu te dis que pilote c'est un métier pour aller super vite avec des jouets pareils...  8)

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colin

8)

  tu as raison George , moi ça ma plu mais en est deux  :-X

et elle ma quand meme dit "et moi je peux le faire aussi " affaire a suivre ou ...

en attendant un petit truc pour toi  :-X

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Invité_F430f1 ou 360f1

Ma 1 ère fois au volant d une Ferrari c est quand j ai fait mon chèque

À mon super gentil vendeur,la il me dit que chaque fois qu il montais dedans

Il avais le cœur à 200km/h, et bien la même chose,avec un sourire

Qui partais d une oreille à l l'autre.

Le son du moteur, l odeur du cuir, la puissance sous le pied

Le sourire de ma fille (14a) a côté de moi,

1 er feu tricolore impossible de passer une vitesse, sourire, faut

Mettre le pied sur le frein....

Il y a 6 mois et chaque fois que je la sort c est le même plaisir

Les mêmes sensations de plaisir, de puissance, de confort,

Bref " du  bonheur"

Celui qui veux faire un baptême est le bienvenu(en passager)

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colin

8)

    bonsoir F430f1 ou 360f1,

  pense tu que je puisse te demander quelque photos stp

  juste pour agrementer ton recit  ;)

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