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Ferrari 308 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

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Nanthiat
Il y a 1 heure, Mika 348 a dit :

Voilà!

Je suis bien d’accord.

même avec la 355 j’évite.

évidements qu’elles peuvent rouler à 40 degrés à l’ombre . Mais est ce plaisant? Moi je trouve pas. Déjà j’adore rouler vitrée ouvertes pour avoir l’air et le son. Donc rouler à 40 à l’ombre enfermé à la clim. Autant prendre mon daily. 
‘mais c’est moi perso. Chacun fait comme il veut. 

C’est ça, avec ces chaleurs je prends mon daily, bien plus plaisant. Jusqu’à 35 ça le fait mais après plus de plaisir. 

  • Like 1

Fâché avec le sérieux et totalement insupportable 😅😁   

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nounou
Il y a 8 heures, Sissi a dit :

IMG-20260703-WA0002.jpg

IMG-20260703-WA0001.jpg

IMG-20260703-WA0000.jpg

faudrait avoir un ct d'avant 2019 , sur la facture de dt service le 05/09/2019 il semble qu'il y  ai eu un changement du compteur et le ct date du 06/09 rien de mieux pour rajeunir une auto ...

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Sissi
il y a 25 minutes, nounou a dit :

faudrait avoir un ct d'avant 2019 , sur la facture de dt service le 05/09/2019 il semble qu'il y  ai eu un changement du compteur et le ct date du 06/09 rien de mieux pour rajeunir une auto ...

Apparemment il n'a pas de CT plus ancien.....

  • Haha 1

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Sissi
il y a 28 minutes, nounou a dit :

faudrait avoir un ct d'avant 2019 , sur la facture de dt service le 05/09/2019 il semble qu'il y  ai eu un changement du compteur et le ct date du 06/09 rien de mieux pour rajeunir une auto ...

Et oui, il y a bien eu un changement de capteur de vitesse...

Je pense que la voiture a déjà dû faire 1 tour ....

Ce qui pourrait expliquer l'absence total de factures et autres pendant 25 ans.

C'est quand même etrange qu'un carnet est été préserver, alors qu'il est anterieur, sans conserver son dossier factures d'après.

Modifié par Sissi

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nounou
il y a une heure, Sissi a dit :

Et oui, il y a bien eu un changement de capteur de vitesse...

Je pense que la voiture a déjà dû faire 1 tour ....

Ce qui pourrait expliquer l'absence total de factures et autres pendant 25 ans.

C'est quand même etrange qu'un carnet est été préserver, alors qu'il est anterieur, sans conserver son dossier factures d'après.

1 tour , je ne pense pas , car la baie moteur est plutôt en bon état de présentation .

Il faudrait faire une demande a l'UTAC , il gardent l'historique des Ct pendant 10 ans minimum .

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Sissi
il y a 6 minutes, nounou a dit :

1 tour , je ne pense pas , car la baie moteur est plutôt en bon état de présentation .

Il faudrait faire une demande a l'UTAC , il gardent l'historique des Ct pendant 10 ans minimum .

Merci pour l'info ! 

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nounou
il y a 6 minutes, nounou a dit :

1 tour , je ne pense pas , car la baie moteur est plutôt en bon état de présentation .

Il faudrait faire une demande a l'UTAC , il gardent l'historique des Ct pendant 10 ans minimum .

Ou bien un histovec ,tu aura le nombre des propriétaires successifs avec les dates et les kilométrage il me semble .

 

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nounou
il y a une heure, Sissi a dit :

Sur histovec il faut donc la carte grise ?

Oui 

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Lup77

Bonjour à tous,

 

J espère trouver un peu d'aide sur ce forum car j'ai peu de connaissance en ferrari (je suis plutôt porsche) mais ça risque de changer...

Je suis intéressé par cette 308 QV en Suisse, chassis 49675

https://www.autoscout24.ch/fr/20601070?utm_source=app_share&utm_medium=social-network&utm_campaign=as24_share_android

 

Pourriez vous m'indiquer si vous voyez des incohérences....

Le logo arrière n est pas bien positionné, je suppose qu'une peinture a été faite.

 

En 2022 grose service avec courroie

2025 service plus refection freins 

 

Merci pour votre aide

Ludovic 

 

 

 

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Renault
Le 02/07/2026 à 16:01, Sissi a dit :

J'avais une autre question : vous arrivez a faire rouler vos "anciennes" par ces fortes chaleurs ? Sans difficultés ? 

Chacun fait ce qu'il veut...mais pour ce qui me concerne je ne sors pas ma 348 tb quand les températures atteignent 30°c ! J'ai trop de respect pour imposer des contraintes mécaniques à cette belle auto.

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thierryP

Attention suisse pas dans l ue (c est pas un scoop)

Donc taxe import +tva france a payer 

Tu peux récupérer la taxe ch si c est un pro qui te vend.

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Patrickdup
Le 03/07/2026 à 18:34, Sissi a dit :

 

C'est quand même étrange qu'un carnet est été préserver, alors qu'il est antérieur, sans conserver son dossier factures d'après.

Quand les voitures partent en révision, le carnet est dans la boite à gants, donc tamponné par le garage!

Pour les factures, elles sont parties dans la compta de la société, ou mis dans une pile à classer!

 

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Patrickdup
Il y a 12 heures, Lup77 a dit :

Bonjour à tous,

 

J espère trouver un peu d'aide sur ce forum car j'ai peu de connaissance en ferrari (je suis plutôt porsche) mais ça risque de changer...

Je suis intéressé par cette 308 QV en Suisse, chassis 49675

https://www.autoscout24.ch/fr/20601070?utm_source=app_share&utm_medium=social-network&utm_campaign=as24_share_android

 

Pourriez vous m'indiquer si vous voyez des incohérences....

Le logo arrière n est pas bien positionné, je suppose qu'une peinture a été faite.

 

En 2022 grose service avec courroie

2025 service plus refection freins 

 

Merci pour votre aide

Ludovic 

 

 

 

J'aime bien la couleur.

Je trouve que la voiture présente très bien, mais je ne suis pas spécialiste pour voir les incohérences!

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TripleBlack®

oui moi aussi la couleur n'est pas si courante, on reconnait un Porschiste 😄, c'est cool ! Une Grigio-Beige, c'est tout de suite plus classe et c'est la combinaison d'origine de cette voiture.

Si tu regardes en Suisse, c'est que tu es en Suisse j'imagine, car sinon, oui ce n'est pas le pays le plus facile pour importer mais bon, ça se fait, encore faut il que cela vaille le coup.

C'est une voiture Suisse d'origine (la plaque insonoristante sous le capot moteur). Je n'ai pas tout en tete, regarde sur le site dédié mais les voitures Suisse n'ont pas exactement tout le temps les memes specs que les Euro standard.

Concernant les quelques photos que tu envoies, la voiture présente bien. Si le carnet et/ou les factures le confirme, cela peut etre une bonne voiture. Le sigle quattrovalvole, de biais, c'est dur de dire quoi que ce soit, il a l'air quand meme bien placé pour moi (il faut le regarder plein face arrière pour etre sur). Elle a l'air d'être en 16, tu as d'autres photos à partager ?

 

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D@vid

Si tu es suisse et évite donc les taxes d’import, elle est très désirable 😍 

avec les taxes, elle devient cher mais reste attirante 

J’adore les grises évidement….

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bertrand59
Il y a 1 heure, TripleBlack® a dit :

oui moi aussi la couleur n'est pas si courante, on reconnait un Porschiste 😄, c'est cool ! Une Grigio-Beige, c'est tout de suite plus classe et c'est la combinaison d'origine de cette voiture.

Si tu regardes en Suisse, c'est que tu es en Suisse j'imagine, car sinon, oui ce n'est pas le pays le plus facile pour importer mais bon, ça se fait, encore faut il que cela vaille le coup.

C'est une voiture Suisse d'origine (la plaque insonoristante sous le capot moteur). Je n'ai pas tout en tete, regarde sur le site dédié mais les voitures Suisse n'ont pas exactement tout le temps les memes specs que les Euro standard.

Concernant les quelques photos que tu envoies, la voiture présente bien. Si le carnet et/ou les factures le confirme, cela peut etre une bonne voiture. Le sigle quattrovalvole, de biais, c'est dur de dire quoi que ce soit, il a l'air quand meme bien placé pour moi (il faut le regarder plein face arrière pour etre sur). Elle a l'air d'être en 16, tu as d'autres photos à partager ?

 

Le combo couleur, elle semble très propre ( sauf les cuirs? ) et les suisses ont très bonne réputation. Si l'état mécanique est aussi propre que la baie moteur ça vaut peut être le cout de mettre quelques Euros de plus. 
Comme pour toute, a voir l'historique et la cohérence du kilométrage indiqué dans le temps

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Lup77

Merci pour vos retours,

@TripleBlack®, tu me confirmes que la couleur et l'intérieur correpondent bien a la sortie d'usine, top.

 

Pour l instant je n ai pas d autres photos.

 

Oui j'habite en Suisse et cette voiture a bien été livrée en Suisse.

La voiture fait 235cv, il y a donc des petites spécificités pour le marché Suisse.

 

Les jantes sont en 16'', comment reconnaître des vrai jantes option d époque avec des repro?

 

Le gros entretien sera a faire, le dernier date de 2022 avec les courroies.

 

Ludovic 

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Greenfairy
Le 02/07/2026 à 23:50, bertrand59 a dit :

Oui les GTB se transforment rapidement en four à l'intérieur mais la mécanique ne craint pas la chaleur. Cela peut être très inconfortable pour le conducteur mais les 3x8 ne souffrent pas de problème de chauffe moteur quand elles sont en état. 

Tu comptes déménager dans le Nord pour vivre agréablement et profiter de fraiches balades en 328 ? 😀

Les GTS c'est pareil, voire pire avec le soleil...à mon avis c'est le plus gros défaut de cette auto

L'air ne rentre pas à l'intérieur et le seul qui rentre est celui provenant des fentes d'extraction des radiateurs avant, c'est une horreur

En revanche, en GTS, c'est très agréable de rouler ouvert en hiver 🙂

Avez vous remarqué vous aussi que jamais le moindre moustique ne vient finir sa vie sur le pare brise ? c'est incroyable je n'ai jamais eu une autre auto comme ça...on en trouve en revanche

un peu sur la bande de tôle au dessus et dans la gouttière de l'arceau derrière les sièges...je pense que c'est lié au flux de l'air sur la voiture (?)

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fafouille

Pour identifier les jantes, en 16" il y a deux modèles si je ne me trompe pas.

Du Speedline et du Cromodora.

Les Cromodora ont le sigle Ferrari et la taille de la jante gravé dans la masse en relief.

Ce qui semble être le cas sur cette joli suissesse. (les répliques n'ont pas de marquages)

Il me semble en effet que l 'on aperçoit une inscription sur la jante avant.

Pour les Speedline les inscriptions sont peintes et ont tendance a s' effacer avec le temps.

Donc plus difficile a vérifier.

Il faut alors démonter pour contrôler les marquages à l' intérieur.

Si cela peut t 'aider, voici les photos d' une des mes Cromodora.

Sinon elle a l 'air vraiment clean et cohérente.

La baie moteur et ses détails sont vraiment propres.

( logo boite à air, faisceau allumage, bobines oem, coiffes encore présentes sur les têtes d 'allumage, les différentes étiquettes de marquage etc..)

Le cuir des sièges et du volant semblent en accord avec le kilométrage.

Les craquelures sont fines et cela se rénove facilement.

Il y a le logo d'origine sur les appuis têtes, tout semble d 'origine.

Elle fait envie, reste a vérifier tout ça en live.

 

 

jte 2.jpeg

jte 1.jpeg

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