Ferrari 308 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[kitcar 1 821]

une Ferrari si c est pas une poubelle bien va y sereinement car si elle est révisée je ne vois pas le probleme

[pp2.12 16]

Je ne pensais pas particulièrement à la problématique spécifique de l'alimentation carbus vs injection en disant "une carbus, non", mais plutôt au modèle d'auto, càd à un ensemble de choses qui font que ça me semblait quand même plus difficile pour un usage "au quotidien": pas de protection anti-rouille, etc...

Mais tu en penserais quoi, toi, d'un usage mettons "régulier" comme défini plus haut, de ton auto?

Le problème est justement là:

Personnellement, j'utilise ma voiture régulièrement, soit pour des petites sorties (ballades, rencontres, expo de moins de 100 km), soit pour des voyages (jusqu'à 500 km), ou encore, mais c'est terminé maintenant que je cours avec la R2, pour faire des courses de côtes historiques.

La seule panne à déplorer a été une pompe à essence qui m'a lâché.

Donc aucun soucis particulier (chauffe, démarrage,...)

En revanche je ne vais jamais en ville avec (sauf pour la traverser). De même, je fais en sorte de toujours la garer dans des endroits visibles ou spacieux. Je suis donc complètement d'accord avec les arguments exposés plus haut (lourdeur de la direction pour manoeuvrer, faible hauteur, parking difficile à trouver,...)

[JBO 0]

merci de vos avis et conseils , je pense que la 308 pourra me convenir effectivement (finalement je ne l'utiliserais que pour sortir de l'enfer parisien et malheureusement ce n'est vraiment pas tous les jours...)

j'ai repéré une GTB en Allemagne qui semblait pas mal mais le vendeur m'a dit qu'elle n'avait pas son carnet d'entretien sinon elle est à ses dires dans un état exceptionnel et faiblement kilométrée, vous pensez que c'est une bétise d'acheter une 308 sans carnet d'entretien ? cela complique pour sa francisation ?

[dragon1964 7 173]

Avoir le carnet d'entretien c'est bien, avoir les factures correspondantes c'est mieux; avoir les deux c'est la perfection !!!

 

Dans tous les cas l'absence de carnet et/ou de factures ne compliquent en rien la "francisation" !

Modifié le 6 août 2013 par dragon1964

[speedy 2 546]

Personnellement, je me méfie des Ferrari allemandes pour ce qui concerne les faibles kilométrages, surtout celles de cette époque-là (l'une des deux miennes est d'origine allemande).

Si elle n'a pas de carnet, assure-toi impérativement:

- que les factures sont là depuis l'origine et permettent bien d'attester de son kilométrage et de l'évolution de celui-ci,

- que le kilométrage annoncé est cohérent avec l'état de l'auto, notamment l'usure / la crasse sur les triangles, les amortisseurs, etc...les cuirs des sièges, etc...

Et si tu as le moindre doute, laisse tomber.

Après, importer la voiture d'Allemagne n'est pas simple: il faut soit se faire aider par quelqu'un qui l'a déjà fait, soit bien parler Allemand. Puis il te faudra obtenir le C.O.C, et ça peut prendre pas mal de temps.

[JBO 0]

c'est si compliqué que cela d'importer une 308 d'allemagne speedy ?

[speedy 2 546]

c'est si compliqué que cela d'importer une 308 d'allemagne speedy ?

Pas si tu es avec quelqu'un qui sait le faire parce qu'il l'a déjà fait, et qui parle bien Allemand.

Mais si tu ne parles pas Allemand, et que tu dois te débrouiller tout seul en plus, c'est vraiment lourd; les formalités sont spécifiques, et à l'entrée sur le territoire français il vaut mieux passer par les départements frontaliers (57, 67, 68...) où tout le monde (les contrôles techniques, les services fiscaux, etc..ont l'habitude)

J'avais envisagé de le faire il y a trois ans, j'ai renoncé; et je parle pas mal Allemand...j'avais fait un mémo étape par étape de ce qu'il y avait à faire, mais je ne le retrouve plus.

[JBO 0]

merci , tu me refroidis effectivement...

[speedy 2 546]

merci , tu me refroidis effectivement...

Je retrouve plus mon papier "step by step", mais les deux liens suivants donnent une idée générale.

http://voitureoccasionallemagne.org/comment-acheter-une-voiture-doccasion-en-allemagne/

http://www.europe-consommateurs.eu/fileadmin/user_upload/eu-consommateurs/PDFs/vos_droits/vehicule/Achat_vehicules_occasion.pdf

[Utopia 32]

A savoir aussi, sans aucunement vouloir te décourager, qu'en Allemagne on a le droit de "cloquer" une auto (lui faire remettre le compteur à zéro) sous certaines conditions. A voir avec des spécialistes.

 

Je pense que le compteur sur des autos de cette époque n'est pas ce qui défini le mieux l'état de l'auto. Si elle a 30,000Kms mais qu'elle les a fait en 10 ans puis au garage pendant 25 ans...

 

Les factures, l'état, mais de toute façon sauf restauration récente documentée tu auras des "babioles" à faire. Pour la mienne j'ai fait appel à 2 puits de science du Forum en la matière aka Speedy et Jephma çà aide beaucoup mais c'était pas non plus en Allemagne. J'en profite pour les remercier une fois de plus d'ailleurs 

[TripleBlack® 569]

Avec plaisir si ça peut mettre le doigt sur des choses à savoir...je trouve Speedy bien plus courageux que moi avec toutes ses redites, j'espère qu'il fait des copié-collé... :D

[Utopia 32]

D'ailleurs on devrait lui dédier un post spécial dans lequel il y aurait toutes les redîtes de Speedy.

[speedy 2 546]

D'ailleurs on devrait lui dédier un post spécial dans lequel il y aurait toutes les redîtes de Speedy.

Quand j'étais "aux écoles" de la République, j'avais un prof de Philo qui disait: "la redondance est essentielle, malheureusement; ça n'est pas élégant d'un point de vue littéraire, mais si vous voulez être sûr d'être compris, il faut hélas beaucoup se répéter".

[TripleBlack® 569]

D'ailleurs on devrait lui dédier un post spécial dans lequel il y aurait toutes les redîtes de Speedy.

 

Oui mais même à l'intérieur du post, si une énième question arrive page 212, c'est reparti....

 

Speedy, ce n'est pas une critique mais plutôt une admiration, j'ai moi été à l'école de l'essentiel aussi peut être serait il judicieux de créer un post genre "guide d'achat", ou '308 vs 328" ou "carbu vs injection". Qu'en penses tu ?

Je veux bien faire un draft cet été et te le soumettre pour correction qu'il soit le plus complet possible, cela permettra de n'avoir que des questions pertinentes... 

Ceci dit, je ne vise personne en particulier bien sur, loin de moi cette idée, mais en ce moment je n'ai que très peu de temps et si jamais tu pars en vacances (sans connexion internent, pas comme Utopia    ), cette partie du forum est "out of order"...

[speedy 2 546]

Oui mais même à l'intérieur du post, si une énième question arrive page 212, c'est reparti....

Speedy, ce n'est pas une critique mais plutôt une admiration, j'ai moi été à l'école de l'essentiel aussi peut être serait il judicieux de créer un post genre "guide d'achat", ou '308 vs 328" ou "carbu vs injection". Qu'en penses tu ?

Je veux bien faire un draft cet été et te le soumettre pour correction qu'il soit le plus complet possible, cela permettra de n'avoir que des questions pertinentes...

Ceci dit, je ne vise personne en particulier bien sur, loin de moi cette idée, mais en ce moment je n'ai que très peu de temps et si jamais tu pars en vacances (sans connexion internent, pas comme Utopia ), cette partie du forum est "out of order"...

Oui, ce serait une bonne idée de faire des posts génériques du style: "laquelle choisir dans la famille?" ou "les questions que vous vous posez", etc...entretemps, comme je suis là tout l'été, de toute façon je vais faire mon possible pour faire vivre ce coin du Forum en remettant de temps en temps 1 euro dans la machine...

[Trois cinquante cinq 3 407]

Speedy,le Massini de la 308/328  !

[Furanku 208]

A la différence près que chez Speedy, c'est gratuit!

[JBO 0]

merci encore Speedy , c'est vrai Jephma a certainement raison , tu dois avoir répéter plusieurs fois les mêmes trucs à tous les nouveaux qui débarquent, suis désolé de ces redites, je me permets juste de vous poser ces questions car j'ai trouver le ton de ce forum plutôt convivial, et même si je ne suis pas un complet néophyte question voiture je n'ai nullement votre niveau de connaissance, j'en suis au stade amateur passionné plus qu'éclairé. en attendant je vais peut être me calmer sur les annonces allemandes ...

[Utopia 32]

... si jamais tu pars en vacances (sans connexion internent, pas comme Utopia    ),…

 

Si tu voyais les coins pommés que je visite sans même accès au GSM (aux States…). Je me gave arrivé à l'hotel, pour une fois que je n'ai pas de boulot à traiter.

 

D'ailleurs il m'est arrivé une bien belle histoire de Ferrari pendant les vacances et je vous la conterait à mon retour (si vous êtes sages bien entendu   ).

[Furanku 208]

En compilant la database des 308 carbu disponible sur le net, qui compte 512 Vetroresina et qui indique la couleur pour 354 d'entre elles (donc une petite moitié de la production totale), on arrive aux résultats suivants:

 

Rouge: 64%

Silver: 10%

Bleu: 8%

Jaune: 7%

Noir: 4%

Blanc: 3%

 

Les autres couleurs (or, gris foncé, vert, maron...): 3% en tout.

 

Je suis un peu surpris, je ne pensais pas qu'il y avait eu autant de rouges sur ces modèles. Ca ne m'aurait pas étonné pour les modèles des années 80, mais là, un peu quand même. Evidemment, je met tous les types de rouges ensemble, et les peinture bicolore à la Boxer sont mélangées avec leur couleur principale.

 

Voilà, je ne sais pas si quelqu'un avait déjà fait ce calcul, mais c'était rigolo à faire!

 

D'après la même base, Les US auraient aujourd'hui 26% des Vetro, 21% seraient en Grande Bretagne, 11% en Australie (quand même!), 9% en France, 7% en Suisse, 6% en Italie, 4% en Hollande et seulement 3% en Allemagne et 2% au Japon. Evidemment, la liste est incomplète (463 chassis renseignés), et il n'est pas impossible qu'il soit plus difficile d'obtenir des informations sur les voitures présentes au Japon que sur celles des Etats Unis. Surtout que la database compte 101 versions US, donc a priori la quasi totalité de la production (voir un peu plus? ;-) ), alors qu'il doit manquer pas mal d'Européennes.

 

Pour moi la plus grosse surprise, c'est l'Australie! La liste compte 21 modèles destinés à l'Australie à l'origine, mais 50 présents là-bas actuellement. Ca fait un sacré pourcentage de Vetro par habitant, comparé au Japon!

[Utopia 32]

En compilant la database des 308 carbu disponible sur le net, qui compte 512 Vetroresina et qui indique la couleur pour 354 d'entre elles (donc une petite moitié de la production totale), on arrive aux résultats suivants:

Rouge: 64%

Silver: 10%

Bleu: 8%

Jaune: 7%

Noir: 4%

Blanc: 3%

Les autres couleurs (or, gris foncé, vert, maron...): 3% en tout.

Je suis un peu surpris, je ne pensais pas qu'il y avait eu autant de rouges sur ces modèles. Ca ne m'aurait pas étonné pour les modèles des années 80, mais là, un peu quand même. Evidemment, je met tous les types de rouges ensemble, et les peinture bicolore à la Boxer sont mélangées avec leur couleur principale.

Voilà, je ne sais pas si quelqu'un avait déjà fait ce calcul, mais c'était rigolo à faire!

D'après la même base, Les US auraient aujourd'hui 26% des Vetro, 21% seraient en Grande Bretagne, 11% en Australie (quand même!), 9% en France, 7% en Suisse, 6% en Italie, 4% en Hollande et seulement 3% en Allemagne et 2% au Japon. Evidemment, la liste est incomplète (463 chassis renseignés), et il n'est pas impossible qu'il soit plus difficile d'obtenir des informations sur les voitures présentes au Japon que sur celles des Etats Unis. Surtout que la database compte 101 versions US, donc a priori la quasi totalité de la production (voir un peu plus? ;-) ), alors qu'il doit manquer pas mal d'Européennes.

Pour moi la plus grosse surprise, c'est l'Australie! La liste compte 21 modèles destinés à l'Australie à l'origine, mais 50 présents là-bas actuellement. Ca fait un sacré pourcentage de Vetro par habitant, comparé au Japon!

Speedy sort de ce corps!!!!!!!!

[Furanku 208]

Oulah, je suis loin de prétendre pouvoir "faire mon Speedy" (c'est un compliment), je ne fais que jouer avec des tableaux Excel, vu que c'est mon métier, autant que ça serve à quelque chose de temps en temps!

[Utopia 32]

A quel beau métier de jouer avec des tableaux… bien que personnellement j'eû préféré jouer avec ceux de Chagall, Kathleen Petyarre, Leonardo et plein d'autres 

[pp2.12 16]

En compilant la database des 308 carbu disponible sur le net,

Pourrais-tu mettre un lien pour accéder à cette data base STP?

Merci

[Furanku 208]

Bien sûr: http://www.r-design.net/308/index_e.html

 

J'ai simplement sélectionné les chiffres, copié et collé sous excel, et après on peut faire joujou!