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gilles3.2-89

Ferrari 308 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

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Pierre75

Petite carbu mais US, proprette, et pas rouge.

Ferrari 308 GTB Vergaser für 87 000 € bei mobile.de:

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Ferrari 308 GTB Vergaser Historie*original gelb für 99 890 € bei mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=213862324

:)

La GTB us grise est tres belle et ne devrai pas trop trainer 

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Pierre75
Oliv

Oui, elle est tres jolie la grise, et combinaison un peu plus rare, elle à l'air en bon état au niveau aspect et le prix pas déconnant, apres tout est relatif.

Modifié par Oliv

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RedDreams

Une nouvelle QV, qui a encore la couleur bi ton de ses jantes, c'est rare maintenant

Ferrari 308 GTB Quattrovalvole - Prix € 84 000,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=275755724

Les jantes bi-ton ont été arrêtées courant 1983, ou c'était une option de l'époque, car les miennes avaient leur peinture d'origine en une seule tonalité satinée ?

Maintenant, elles sont bi-ton, peintes/pas peintes... :o

Modifié par RedDreams

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Oliv

Les jantes bi-ton ont été arrêtées courant 1983, ou c'était une option de l'époque, car les miennes avaient leur peinture d'origine en une seule tonalité satinée ?

Maintenant, elles sont bi-ton, peintes/pas peintes... :o

Tu es sur? Un spécialiste SVP.

Les jantes bi-ton ont elles été arreté en 83? Année ou elles sont sorties finalement, puisque réservées à la QV

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TripleBlack®

Sauf erreur, pour l'étoile, ce n'est pas de la peinture mais c'est polie / dépolie, donc si RedDreams a des jantes peintes d'origine, j'aimerai bien une photo de détails ainsi que la roue datée du dos de la jante et accessoirement son catalogue d'option de 1984 ou il y est indiqué que cela devient une option, je ne l'ai jamais vu et cela m'intéresse grandement... ;)

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D@vid

Ma QV est de fin 1982.

Elle a des jantes identiques à la rouge présentée en photos dans l'annonce plus haut.

Pour moi il s'agit en effet de jantes portant le nom de "polies-dépolies", mais il est vrai que la partie grise des jantes peut faire penser à de la peinture, de surcroît quand la voiture est elle aussi grise comme la mienne.

Je ne sais pas s'il s'agissait d'une option, la seule certitude que j'ai, c'est que ces jantes sont toujours des TRX (en tout cas je n'ai vu que ça).

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TripleBlack®

Merci D@vid, cela m'intéresserai de voir ta voiture de près un de ces jours car depuis ce message, cela me turlupine...j'avais bien pensé à ta voiture mais comme elle est de 1983, cela pouvait aller dans le sens de la remarque de RedDream. Je n'arrive pas à voir si pascal308 a les mêmes sur sa voiture...

Je ne dis pas que j'ai raison mais comme je suis en vacances, je n'ai aucune docs avec moi et surtout aucune photos en gros plans de ces jantes...

 

Modifié par TripleBlack®

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Oliv

Bon les experts, c'est quoi le probleme sur celle la, a par la calandre un peu bizarre? Parce que sinon j'achète.

Ferrari 308 GTB Dry sump - Prix € 94 900,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=275828767

C'est dur à trouver un allume-cigares ?

Modifié par Oliv

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vince812

De mon coté eventuellement l'échappement 4 sorties et l'absence de decoupe coté gauche pour la mono sortie.

Pas de photo du moteur pour voir si carter sec même si ils le disent..

Le cheval sur la calandre.

Et elle est de fin 80 donc surement une des dernières immatriculée en même tps que les injections

Sinon par rapport au marché c'est interessant! Et au final plutôt d'origine !! Je laisse la parole aux experts..

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Furanku

Pareil, je ne vois pas grand chose à redire, et l'allume cigare, c'est quand même bien pratique pour brancher un GPS ou un télé-péage. J'ai la même chose sur ma voiture, j'ai simplement racheté l'allume cigarette original à côté au cas où je voudrais un jour la remettre complètement d'origine.

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Oliv

Je viens de telephoner à mon contact allemand pour qu'il récupère le VIN et pour avoir une photo de l'intérieur

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speedy
C'est plutôt une Euro semi-américanisée, non? Pas mal de petits détails à reprendre: rétros de 328, volant de QV/328, manque le pommeau de levier de vitesses, la trousse à outils vient d'une 328...

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RedDreams

Sauf erreur, pour l'étoile, ce n'est pas de la peinture mais c'est polie / dépolie, donc si RedDreams a des jantes peintes d'origine, j'aimerai bien une photo de détails ainsi que la roue datée du dos de la jante et accessoirement son catalogue d'option de 1984 ou il y est indiqué que cela devient une option, je ne l'ai jamais vu et cela m'intéresse grandement... ;)

Mes jantes TRX avaient leur peinture d'origine unie grise satinée. L'une d'elles avait encore l'horrible pastille bleu clair apposée en sortie d'atelier c'est pourquoi le dernier propriétaire ne voulait pas les repeindre malgré les traces d'arrachement de la peinture laissées par des plombs adhésifs...

Effectivement les bi-tons sont en fait polies/peintes. Les parties supérieures étant poncées après peinture et lustrées, un peu comme les plénums d'admission.

Moi c'est un peu plus spécial suite à la décision "artistique" de mon peintre de ne repeindre que le voile et pas le reste !... :(

Donc c'est repeintes/pas-repeintes... Grrr!....

Modifié par RedDreams

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33manu

Bon les experts, c'est quoi le probleme sur celle la, a par la calandre un peu bizarre? Parce que sinon j'achète.

Ferrari 308 GTB Dry sump - Prix € 94 900,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=275828767

C'est dur à trouver un allume-cigares ?

 

Elle a l'air homogène, faudrait voir le moteur et l'état du châssis. Le truc étonnant c'est l'espèce de montre à gauche derrière le volant ?????

 

Tu vois bien que les carbus c'est mieux, t'en veux une ...

 

@+

Modifié par 33manu

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Furanku

Oui, moi aussi je me suis demandé ce que ça pouvait être! Peut-être un écusson quelconque? Je ne vois pas tellement l'intérêt de mettre une seconde pendule, encore moins lisible que la première! ;-)

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Oliv

Elle a l'air homogène, faudrait voir le moteur et l'état du châssis. Le truc étonnant c'est l'espèce de montre à gauche derrière le volant ?????

 

Tu vois bien que les carbus c'est mieux, t'en veux une ...

 

@+

En fait c'est le Bruit d'aspiration qui est sympa.

J'attends le numero de chassis et la photo du moulin, mon contact allemand a eu le vendeur qui était sur la route et devait lui envoyer pour le debut d'apres midi

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33manu

En fait c'est le Bruit d'aspiration qui est sympa.

J'attends le numero de chassis et la photo du moulin, mon contact allemand a eu le vendeur qui était sur la route et devait lui envoyer pour le debut d'apres midi

 

Le bruit et la puissance padawan, longue encore est la route vers la planète Weber ^_^

 

En tout cas avec deux 308 t'as du pognon en trop  :D  :D  :D  :D 

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Oliv

Le bruit et la puissance padawan, longue encore est la route vers la planète Weber ^_^

 

En tout cas avec deux 308 t'as du pognon en trop  :D  :D  :D  :D 

Tu te doutes bien que la QV à ce moment la j lui dis bye bye, sinon je prefere une testa en plus que 2 308

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Oliv
La premiere a des jantes TRX mais on dirait bien une carbu, par contre c'est pas le meme prix que l'allemande et avec 15000€ d'ecart je peux te dire que Moi du boulot j'en fait dessus....

Et la 2eme c'est une injection 2 soupapes

En plus ces annonces sont tres louches, encore plus la premiere

Modifié par Oliv

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Calif60

Pour la première au moins des tapis propre pour faire une photo

Ça donne une idée du reste !!!

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