53 53
gilles3.2-89

Ferrari 308 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

Messages recommandés

speedy

Tu sais franchement,je ne suis pas un spécialiste des 308 donc difficile de commenter mais dans le lien ils disent bien 35 ans de la 308 GTS/GTB,??

http://happyfewracing.com/

Ben oui, je vois ça, et je ne mets pas ta parole en doute...mais je me demande juste comment ils font: nous sommes en 2013, j'enlève 35 ça donne 1978, année qui ne correspond à rien pour la 308.

Comme je l'écrivais plus haut, elle a été présentée au salon de Paris 1975, sous sa version GTB avec carrosserie en Polyester (ce qu'on appelle communément une "vetroresina").

La version découvrable GTS est sortie à l'automne 1977.

La GTB est passée du polyester à l'acier progressivement, dans le courant de l'année 1977.

Mais 1978 (= il y a 35 ans) est une année dans laquelle il n'est rien arrivé à la 308!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Yves

Speedy, j'ai fait la même remarque dans le sujet lancé par l'organisateur des Red days mais je n'ai pas eu de réponse...

 

Franchement ça m'étonnait que tu n'aies pas encore relevé  :lol:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
speedy

Speedy, j'ai fait la même remarque dans le sujet lancé par l'organisateur des Red days mais je n'ai pas eu de réponse...

Franchement ça m'étonnait que tu n'aies pas encore relevé :lol:

Par contre, tu vois, 2013 ça aurait collé pour les quarante ans de la sortie de la GT4! Dommage de ne pas saisir cette occasion-là...

Le premier V8 de route, tout ça, le début d'une longue histoire, et ils pouvaient inviter toutes les Ferrari à moteur V8.

Interdit d'accès pour les V12 et les V6...non mais!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
JP75

En lisant bien le règlement des Red Days il est écrit que la "participation est gratuite pour les 308 GTB et GTS"

En invitant toutes les Ferrari V8 ils faisaient sauter la caisse de l'organisation !!!!!

Vraiment dommage de louper les 40 ans de la GT4 qui ne méritait pas cet oubli ! et puis la GT4 c'est la mal aimée, le vilain petit canard

une bâtarde comme diront certains....une Dino qui est devenue Ferrari sur le tard.

Les réputations s'attribuent très vite et sont très longues a disparaître.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
speedy

Elle n'était pas si mal aimée que ça, la GT4, quand elle est sortie; José Rosinski concluait même son essai dans Sport-Auto avec ces mots: "c'est la meilleure Ferrari à ce jour". Tout le monde louait son chassis, son moteur et ses performances...

Ce qui a posé problème c'est la réaction plutôt tiède du marché américain, où les ventes n'atteignaient pas ce que Ferrari espérait; et comme Ferrari dépendait à cette époque beaucoup du marché américain, c'était très embêtant. D'où l'idée d'Enzo Ferrari de finalement fabriquer "une stricte deux places pour succéder à la 246", alors qu'à l'origine ce n'était pas prévu.

Par la suite, il y a eu des Ferrari avec lesquelles la presse, lors de leur sortie, a été beaucoup plus sévères qu'avec la GT4...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
LUDO

Etranges les retros.

Pour moi les photos de l'intérieur ne sont pas les bonnes. Regardez les photos de celle qui a été déjà vendue.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
loulou19

hello,

 

est ce que quelqu'un sait comment on régle la tringelrie de la boiste a vitesse ?

 

je l'ai demontée pour changer les collecteurs puis maintenant je galére pour régler cette .......de tringlerie  :angry:

 

j'ai perdue des vitesses, plus de 1er 2éme et 3 éme

 

pour la cremaillére c'est OK, en faite c'etait une bague qui avais du jeu, un pote m'en a usiné une et plus de jeu :D

Modifié par loulou19

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pascal328GTB

Loulou tu devrais faire un sujet dédié à ta 308 pour poser les questions techniques

Ici c est plus centre sur le marche de la 308

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
pp2.12

Elle n'était pas si mal aimée que ça, la GT4, quand elle est sortie; José Rosinski concluait même son essai dans Sport-Auto avec ces mots: "c'est la meilleure Ferrari à ce jour". Tout le monde louait son chassis, son moteur et ses performances...

Ce qui a posé problème c'est la réaction plutôt tiède du marché américain, où les ventes n'atteignaient pas ce que Ferrari espérait; et comme Ferrari dépendait à cette époque beaucoup du marché américain, c'était très embêtant. D'où l'idée d'Enzo Ferrari de finalement fabriquer "une stricte deux places pour succéder à la 246", alors qu'à l'origine ce n'était pas prévu.

Par la suite, il y a eu des Ferrari avec lesquelles la presse, lors de leur sortie, a été beaucoup plus sévères qu'avec la GT4...

Pour avoir eu les 2, je confirme que la Dino a un meilleur chassis du à son empattement un peu plus long.

Mais, comme j'en avais marre qu'on me dise que ma Bagherra était jolie, je me suis tourné vers la 308 GTB.

Quelle ligne.........

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
speedy

hello,

est ce que quelqu'un sait comment on régle la tringelrie de la boiste a vitesse ?

je l'ai demontée pour changer les collecteurs puis maintenant je galére pour régler cette .......de tringlerie :angry:

j'ai perdue des vitesses, plus de 1er 2éme et 3 éme

pour la cremaillére c'est OK, en faite c'etait une bague qui avais du jeu, un pote m'en a usiné une et plus de jeu :D

1. Je suis d'accord avec ceux qui disent que les questions techniques relatives à ton auto (ou à une auto précise de n'importe qui) doivent être traitées dans un sujet à part et non dans ce topic consacré au marché des Ferrari 308.

2. as-tu bien fait toutes tes recherches d'abord? car c'est un sujet sur lequel il y a pas mal de choses qui ont déjà été écrites et publiées, par exemple ici (mais ce n'est qu'un exemple...):

http://www.ferrarichat.com/forum/308-328/381463-328-gear-selection-issue.html

http://www.thebestemployee.com/forum/308-328/297557-308-shifter-help-please-verell-shift-shaft-bushing.html

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
speedy

Pour avoir eu les 2, je confirme que la Dino a un meilleur chassis du à son empattement un peu plus long.

Mais, comme j'en avais marre qu'on me dise que ma Bagherra était jolie, je me suis tourné vers la 308 GTB.

Quelle ligne.........

Ton histoire de "Bagheera" me rappelle (mais je crois que je l'ai déjà racontée...) que quand j'étais en classe prépa au Lycée Poincaré à Nancy en 1979, il y avait souvent une "Dino" 246 GTS gris argent intérieur cuir noir garée dans la rue adjacente au bahut.

Un matin, je passe devant l'auto, et il y avait deux gars qui discutaient en regardant la "Dino"; l'un dit à l'autre "c'est quand même bien joli une Alpine, mais il aurait du la prendre en bleu...".

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
pp2.12

Eh oui.

J'en ai eu mal au coeur quelques fois. Mais la GT4 est vraiment une formidable auto, et à l'époque, mes enfants étant petits, ils en profitaient

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Pascal308GTS

Si

 

y'a des plombe qu'il cherche à la vendre, belle réplique en tout cas

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
jb0

bonjour à tous.

Je suis nouveau sur ce site, j'espère être au bon endroit pour vous demander ce qui suit :

Je projette d'acheter une 308 gtb et me posais une question qui peut-être vous paraîtra naïve, si ce n'est carrément idiote. 

Pensez-vous que les chances de trouver une voiture "saine" de ce type soient plus grandes en Italie qu'en France, ou que la proportion est grosso modo la même ?

Merci de vos conseils, et à bientôt j'espère.

JB

Modifié par jb0

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
speedy

http://www.leboncoin.fr/voitures/462954022.htm?ca=2_s

Il y en a qui ont peur de rien, le gars ne précise pas qu'il s'agit d'une réplique!

Il a dû se faire taper sur les doigts par quelqu'un, notre oiseau...parce que le texte de son annonce a été "légèrement" modifié. Maintenant il annonce clairement que c'est une "Fierorrari"; ce qui est après tout la moindre des choses.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
speedy

bonjour à tous.

Je suis nouveau sur ce site, j'espère être au bon endroit pour vous demander ce qui suit :

Je projette d'acheter une 308 gtb et me posais une question qui peut-être vous paraîtra naïve, si ce n'est carrément idiote.

Pensez-vous que les chances de trouver une voiture "saine" de ce type soient plus grandes en Italie qu'en France, ou que la proportion est grosso modo la même ?

Merci de vos conseils, et à bientôt j'espère.

JB

Pourquoi naïve ou idiote? Autant poser les questions sans se censurer. Surtout avant d'acheter!

Que veux-tu dire par "saine"? En bon état? Pas accidentée? Pas maquillée?

Le plus gros problème que tu auras avec toute Ferrari antérieure à 1983, c'est la corrosion. Les tôles n'avaient aucune protection anti-rouille jusque 1983.

Ceci posé, en Italie tu n'es jamais très loin du bord de la mer nulle part...et l'air marin peut faire de gros dégâts en termes de corrosion, tout comme le sel sur les routes d'hiver.

Je ne crois pas qu'il y ait de grosses différences d'un pays à l'autre. Ce qui va de toute façon être très difficile, c'est de trouver l'auto: car des belles, il n'y en a plus beaucoup.

Les plus désirables sont les carbus et les QV, et elles deviennent vraiment rares.

Comme toujours avec toute Ferrari, il faut prendre du premier coup la plus belle auto possible, quitte à "se saigner" un peu. Ou alors, avoir envie de remettre une auto "à niveau", ce qui est parfaitement respectable mais suppose que l'on soit très patient et prêt à y mettre le prix.

Le topic de Jephma à ce sujet dans "garage des membres" est précieux.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
panpan31

http://www.leboncoin...4022.htm?ca=2_s

Il y en a qui ont peur de rien, le gars ne précise pas qu'il s'agit d'une réplique!


Il a dû se faire taper sur les doigts par quelqu'un, notre oiseau...parce que le texte de son annonce a été "légèrement" modifié. Maintenant il annonce clairement que c'est une "Fierorrari"; ce qui est après tout la moindre des choses.        

 

 

                                

 

Son expert en donne 30000 € !! j'aimerais bien le connaitre !!

 

Annonce effectivement très modifié !!

 

annonces-capture-big.jpg

Modifié par panpan31

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ben2032

Cela fait plus d'un an qu'elle est sur le bon coin, toujours au même prix. Il ne doit pas être trop pressé de la vendre.

Modifié par Ben2032

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

53 53