Collecteur échappement sur 308 - Spécial Tonton Enzo

[Pascal328GTB 97]

collecteur et tout le materiel commandé à l'instant  8)

Bien elle va être nickel cette 308

[TripleBlack® 569]

Tiens cela doit ressembler à ça une fois décapé....

[kitcar 1 821]

Je vais donc avoir les deux collecteurs inox et silencieux inox sport quicksilver

[cedleen348 120]

Je vais donc avoir les deux collecteurs inox et silencieux inox sport quicksilver

:-* :-* :-* :-* :P

[speedy 2 546]

Je vais donc avoir les deux collecteurs inox et silencieux inox sport quicksilver

Dans ce cas-là, ça serait vraiment dommage de ne pas monter aussi les deux "tubes intermédiaires" (je crois qu'on dit "tronchetti" en Italien) en inox, ça te ferait une ligne inox complète!

[kitcar 1 821]

on va se calmer  j'ai pa que ca à acheter et de plus c est en tbe je m'en serai bien passé

colie recu ce jour collecteur inox que c est beau 8)

[Pascal328GTB 97]

on va se calmer  j'ai pa que ca à acheter et de plus c est en tbe je m'en serai bien passé

colie recu ce jour collecteur inox que c est beau 8)

une photo

[TripleBlack® 569]

Dans ce cas-là, ça serait vraiment dommage de ne pas monter aussi les deux "tubes intermédiaires" (je crois qu'on dit "tronchetti" en Italien) en inox, ça te ferait une ligne inox complète!

C'est vrai je suis d'accord. Je n'avais jamais fait attention qu'ils avaient changé le parcours de l'échappement par rapport à la carbu ou la "i". Sur ces dernières, il n'y a pas de pipes intermédiares...

[kitcar 1 821]

oui photo à venir , j'ai pas pu m empecher de souffler dedans on dirais un instrument de musique ;D

[Utopia 32]

Alors?

A part faire de la musique avec, tu l'as posé je suppose? Quels sont les résultats niveau sonorité?

[kitcar 1 821]

bein il est bien posé et ça chante fort , un tunnel , c est vraiment du bohneur  ça fait meme peur aux automobilistes quand je deboule  ;D

le sond est vraiment superbe 

collecteur inox et silencieux quicksilver sport inox

et tout est dans mon post

http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic,1290.0.html

[Utopia 32]

Tu as une bande sonore? Un film?

Seule déception pour l'instant sur la 308 c'est la bande sonore qui manque quand on arrive du monde Porsche.

Sinon, crois-tu que l'on doive changer toute la ligne avec les collecteurs pour lui redonner des vocalises, ou bien seul le "silencieux" peut faire l'affaire?

http://www.superformance.co.uk/a-308/exhausts.htm

Sinon, on peut travailler au niveau de l'origine pour celà (ôter des chicanes?...).

[speedy 2 546]

Tu as une bande sonore? Un film?

Seule déception pour l'instant sur la 308 c'est la bande sonore qui manque quand on arrive du monde Porsche.

Sinon, crois-tu que l'on doive changer toute la ligne avec les collecteurs pour lui redonner des vocalises, ou bien seul le "silencieux" peut faire l'affaire?

http://www.superformance.co.uk/a-308/exhausts.htm

Sinon, on peut travailler au niveau de l'origine pour celà (ôter des chicanes?...).

La première chose à faire c'est d'écouter des autos comme la tienne, dans l'exacte configuration que tu t'apprètes à envisager; ceci pour te faire une idée du bruit (si ça te plaît ou pas), et aussi de la résonnance dans l'habitacle, parce que certains échappements peuvent en faire pas mal, et ça peut être assez fatiguant si tu fais des longs trajets, pour ton passager notamment.

Ensuite, tout changer (le pot + les collecteurs) ça dépend de pas mal de facteurs, notamment l'état de tes collecteurs; s'ils sont vieux, autant passer au "tout inox" de suite, mais à voir si ton mécano sait le faire pour le collecteur avant sans sortir le moteur ou pas. Ca ne fait pas une énorme différence au son avec juste le pot inox mais les collecteurs d'origine, mais c'est beaucoup plus beau à l'oeil.

Enfin, pour les pots il doit y avoir pas mal d'options possibles, peut-être un peu moins pour les pots à sortie unique. Prends bien ton temps pour les écouter et trouver le bruit qui te va.

[kitcar 1 821]

moi en roulant normal , le bruit est pas trop fort mai quand j accelere c est pas la meme chose 

je n 'ai pas de bande sond

[Utopia 32]

La première chose à faire c'est d'écouter des autos comme la tienne, dans l'exacte configuration que tu t'apprètes à envisager; ceci pour te faire une idée du bruit (si ça te plaît ou pas), et aussi de la résonnance dans l'habitacle, parce que certains échappements peuvent en faire pas mal, et ça peut être assez fatiguant si tu fais des longs trajets, pour ton passager notamment.

Ensuite, tout changer (le pot + les collecteurs) ça dépend de pas mal de facteurs, notamment l'état de tes collecteurs; s'ils sont vieux, autant passer au "tout inox" de suite, mais à voir si ton mécano sait le faire pour le collecteur avant sans sortir le moteur ou pas. Ca ne fait pas une énorme différence au son avec juste le pot inox mais les collecteurs d'origine, mais c'est beaucoup plus beau à l'oeil.

Enfin, pour les pots il doit y avoir pas mal d'options possibles, peut-être un peu moins pour les pots à sortie unique. Prends bien ton temps pour les écouter et trouver le bruit qui te va.

Speedy,

Je fouine pour l'instant. Pour suivre ta stratégie, çà va être dur!

Dimanche dernier au C&C y'avait près de 80 Féfé (je crois) et bien j'ai peut-être manqué quelque chose, mais j'ai pas vu une seule 308 mise à part la mienne...

Alors faire un comparatif avec plusiers 308 à l'arrêt et dans l'habitacle en route avec plusieurs modèles d'échappements.... Va falloir que l'on fasse un club des 308'istes Européens et faire une grande réunion annuelle 

Je sais ce que tu veux dire, on attend tous un son plus ou moins différent d'un moteur. On aime pour certains du glouglou à la mode gros cube US, d'autre du rauque style 911 à Air, d'autres du strident en montées de régime etc... J'ai eu des débats sans fin là-dessus avec des Porschistes.

C'est tellement personnel cette notion, tout comme la musique d'ailleurs.

Sur ma 997 Phase 1, j'avais un système PSE bloqué en position ouverte donc gros gros bruit rauque. Rien que de prendre un tunnel (en plus c'était un cab) et d'accélérer je te dis pas........ Le pied suprême!!!

En fait çà faisait 40% du plaisir de cette magnifique auto (ou presque    )

Je me dis qu'avec l'échappement d'origine, on ne doit pas être bien loin de quelque chose de sympa, c'est pour celà que si je pouvais au moins trouver quelqu'un qui a déjà "étripé" une boite d'origine et voir ce que çà donne.....

De même, mon spoiler arrière, tu dois t'en souvenir, a déjà un passage pour une 2éme sortie à droite (inutilisée), je me demandais aussi si l'adjonction de cette 2éme sortie à l'échappement en place ne libèrerait pas la bête?

[Utopia 32]

moi en roulant normal , le bruit est pas trop fort mai quand j accelere c est pas la meme chose 

je n 'ai pas de bande sond

C'est surtout dans les bas régime je trouve que çà manque de tonalité, quand on monte dans les 5 à 7,000 RPM c'est pas mal par contre  :P

[kitcar 1 821]

de tout façon meme à bas regime ca ronfle bien et quand tu mets un coup de gaz au ralentie ca jape aussi c est mieux que l origine c est sur

[Utopia 32]

de tout façon meme à bas regime ca ronfle bien et quand tu mets un coup de gaz au ralentie ca jape aussi c est mieux que l origine c est sur

C'est quel modèle que tu as posé? Le coût? (MP si tu veux).

[kitcar 1 821]

non du tout c est le quicksilver sport inox 1150 livres ,  après + la taxe et la conversion euros  :-\ c est plus chère

mais bon ç est le prix à payer

[Utopia 32]

Dans les 1.5K€ au final gross-modo quoi.

J'avais regardé une marque Italienne (le nom me revieindra) c'était le double facile...

[kitcar 1 821]

bon allé je te le vends si tu veux mon inox j'en ai un autre en stock

[Utopia 32]

bon allé je te le vends si tu veux mon inox j'en ai un autre en stock

On n'a pas idée d'avoir une QV avec un petit tuyau  > > >

Moi j'en ai un gros avec ma Carb'

[speedy 2 546]

Speedy,

Je fouine pour l'instant. Pour suivre ta stratégie, çà va être dur!

Dimanche dernier au C&C y'avait près de 80 Féfé (je crois) et bien j'ai peut-être manqué quelque chose, mais j'ai pas vu une seule 308 mise à part la mienne...

Alors faire un comparatif avec plusiers 308 à l'arrêt et dans l'habitacle en route avec plusieurs modèles d'échappements.... Va falloir que l'on fasse un club des 308'istes Européens et faire une grande réunion annuelle 

Je sais ce que tu veux dire, on attend tous un son plus ou moins différent d'un moteur. On aime pour certains du glouglou à la mode gros cube US, d'autre du rauque style 911 à Air, d'autres du strident en montées de régime etc... J'ai eu des débats sans fin là-dessus avec des Porschistes.

C'est tellement personnel cette notion, tout comme la musique d'ailleurs.

Sur ma 997 Phase 1, j'avais un système PSE bloqué en position ouverte donc gros gros bruit rauque. Rien que de prendre un tunnel (en plus c'était un cab) et d'accélérer je te dis pas........ Le pied suprême!!!

En fait çà faisait 40% du plaisir de cette magnifique auto (ou presque    )

Je me dis qu'avec l'échappement d'origine, on ne doit pas être bien loin de quelque chose de sympa, c'est pour celà que si je pouvais au moins trouver quelqu'un qui a déjà "étripé" une boite d'origine et voir ce que çà donne.....

De même, mon spoiler arrière, tu dois t'en souvenir, a déjà un passage pour une 2éme sortie à droite (inutilisée), je me demandais aussi si l'adjonction de cette 2éme sortie à l'échappement en place ne libèrerait pas la bête?

Tu pourrais effectivement monter un "quatre sorties" puisque ta jupe arrière est prévue pour, je m'en souviens; tu aurais plus d'options pour les pots, mais tu serais moins "full stock", le single pipe étant très caractéristique des 308 carbus.

Je crois que Jephma a un "single pipe" en inox, un "aftermarket" fait par Orbisoud (?), sur la sienne; ce serait peut-être le premier à écouter, non? Dès que son moteur sera remonté, bien sûr...

[Utopia 32]

Tu pourrais effectivement monter un "quatre sorties" puisque ta jupe arrière est prévue pour, je m'en souviens; tu aurais plus d'options pour les pots, mais tu serais moins "full stock", le single pipe étant très caractéristique des 308 carbus.

Je crois que Jephma a un "single pipe" en inox, un "aftermarket" fait par Orbisoud (?), sur la sienne; ce serait peut-être le premier à écouter, non? Dès que son moteur sera remonté, bien sûr...

C'est sûr qu'une sortie c'est préfèrable, mais je posais la question à toutes fins utiles si un petit bricoleur de génie spécialiste en échapements de 308 passait dans le coin.