Ferrari 360 Modena : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[Eric77->83 2 280]

en ce moment c est du n importe quoi , toutes les Ferrari vont être à 100 000 balles

 

 

Il n'y a plus qu'à attendre que m'a 360 soit au prix d'un 458 spider    et zouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu 

[Boz352 1 028]

Il n'y a plus qu'à attendre que m'a 360 soit au prix d'un 458 spider et zouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

Pour m'être repris une piqure de 458 spider ce weekend, +1000000

[kitcar 1 821]

Boz352 je te rachete ma Modena 100000 e MDR déconne pas je plaisante

[SLI94 1 169]

C'est marrant de tous vouloir échanger nos Modena contre une 458 spider... On aurait les mêmes goûts à la base alors 

[Boz352 1 028]

J'approuvais son humour surtout... Et la banane que donne un spider 458!!!

[Boz352 1 028]

cela dit depuis qu'elle a reçu un nouveau silent bloc pour le support de boîte (le clong au changement de charge...), elle doit presque les valoir maintenant!

[SLI94 1 169]

Ah tiens, je pense que je dois avoir ce souci de clong... Combien ça t'a coûté ?

[Boz352 1 028]

800€. Pièce à 150 de mémoire mais pas mal de main d'œuvre pour la retirer - raide de morte. Mais tout est rentré dans l'ordre après. Le jour et la nuit je dois dire!

[Eric77->83 2 280]

BOZ 352 Combien de km ta 360 ?

Modifié le 1 septembre 2015 par Eric77

[Boz352 1 028]

<50k. Mais je ne sais pas depuis quand elle avait ce problème.

J'ai vu que cette opération avait été faite aussi sur la bleue du forum qui vient de se vendre.

[SLI94 1 169]

Ok merci, je vais voir si c'est ça quand elle ira en révision 

[Boz352 1 028]

Un indice peut être aussi un bruit de tringlerie (typique pour moi quand prise de rond point en 3ème). Les bruits des pignons de la boîte (normaux) étaient téléphonés et amplifiés dans l'habitacle du fait du Silent bloc HS.

Bon, pas le bon poste et on va recentrer, mais si ça peut enlever des sueurs...

[sompe 1 374]

j'ai fait remplacer ça quand on a fait l'embrayage  , 700 euros de main d'oeuvre ça me parait tres tres cher   si le garage est  bien equipé c'est rien a faire et si il ne l'est pas envoie moi le je lui vendrais le necessaire       

[houston 644]

Franchement, ce qui est interessant pour nous, c est que ca soit un vendeur connu: une concession, meme si la barre est haute, et bien tant mieux! La valeur grimpera pour les notres

[fabrices 583]

Ils ont affiché cette 360 a ce prix, tout simplement car sur 10 clients qui franchissent la porte de cette concession, il y a 5 demandes pour des 360 et 5 demandes pour tout le reste (458, calif,FF...).

MAINTENANT, SI VOUS ETES ACHETEUR DUNE FERRARI NEUVE ET QUE VOUS ETES POSSESSEUR DUNE MODENA (semblable)VOUS POUVEZ ESPERER DES OFFRES DE REPRISE QUI SE SITUENT ENTRE 80 ET 85000 EUROS.

 

 

PS : Je me fais pas de soucis, ils la vendront même à ce prix. Ne croyaient pas qu'Ils sont fous, ils connaissent mieux le marché que n'importe qui....Et là, on est loin des mytho du boncoin

Modifié le 2 septembre 2015 par fabrices

[florent95 1 686]

S'ils me trouvent une belle 458 je leur laisse volontier à ce prix

[Oliv 11 495]

Ils ont affiché cette 360 a ce prix, tout simplement car sur 10 clients qui franchissent la porte de cette concession, il y a 5 demandes pour des 360 et 5 demandes pour tout le reste (458, calif,FF...).

MAINTENANT, SI VOUS ETES ACHETEUR DUNE FERRARI NEUVE ET QUE VOUS ETES POSSESSEUR DUNE MODENA (semblable)VOUS POUVEZ ESPERER DES OFFRES DE REPRISE QUI SE SITUENT ENTRE 80 ET 85000 EUROS.

PS : Je me fais pas de soucis, ils la vendront même à ce prix. Ne croyaient pas qu'Ils sont fous, ils connaissent mieux le marché que n'importe qui....Et là, on est loin des mytho du boncoin

Ils jouent surtout sur l'effet de mode boite meca, on le voit d'ailleurs sur la premiere photo le levier est pris en gros plan, c'est pas pour rien, et comme des 575 maranelo boite meca se sont vendues 600000 $, des 430 meca sont affichees entre 130 et 170000€, ils veulent faire monter le marché sur la modena boite meca, qui est la seule à rester à prix egal à une boite f1, voir inférieur, et ils vont y arriver, sauf que des 360 meca, c'est pas rare comme sur les autres modeles cités Modifié le 2 septembre 2015 par Oliv

[florent95 1 686]

Ouais, des 360 méca il y en a un paquet...

[sompe 1 374]

en attendant les concessions  sourient , c'est le rêve  , des neuves qui se vendent bien , des clients à qui on peut faire des reprises dans la marque  très correctes sans penser au surstock , ils sont tres heureux , ..

[reno forza 191]

Ouais, des 360 méca il y en a un paquet...

Beaucoup moins que des F1 ;-))

Et des spiders boîte meca , sur les 17667 modena de produites, il y en a eu 2119 contre 5460 en F1

[SLI94 1 169]

Des rosso, grilles et jantes CS en méca, ça ne court pas les rues non plus

Et des Modena en boite méca, coupé ou spider, il ne doit pas y en avoir beaucoup plus que des 308, 328, 348 ou 355 (Même si elle existe en F1 aussi) toutes en boite méca ?

Comme il n'y a plus rien de rationnel dans ce marché rempli de cinglés, pourquoi ça ne suivrait pas la même tendance ?

Modifié le 3 septembre 2015 par SLI94

[reno forza 191]

des modena en boite méca tout confondu il y a eu 4749 , sur les 17667 produites

[SLI94 1 169]

Donc 2630 coupés et 2119 spider.

Ca ne fait pas tant que ça finalement même si ce n'est ce qu'il y a de plus rare...

[sompe 1 374]

4700 pour le monde entier , combien en France? c'est sur les Americains ne doivent pas en avoir des tonnes !!! les Anglais peut etre plus , ils sont traditionalistes

 je serais curieux de savoir  combien de 360 en tout il y a en France ??? et meme d'autres modeles  

[reno forza 191]

c'est ça

 

les 328 GTS=6068  et 328 GTB=1344

les 348 TS= 4230 , 348TB=2895 , 348 spider=1090  , 348 GTS=137 348 GTB=252

les 355 GTB=4915 (méca+F1),   355GTS=2577(méca+F1),   355 spider 3714 dont 2664 en BVM (donc plus que des 360 spider BVM)