Ferrari 360 Modena : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[sompe 1 374]

2 h pour la courroie , il est plus rapide que mon  garagiste  le pro qui la fait dans ces temps!!  

c'est peut etre possible mais  aux 24 H du Mans      

prix pour le remplacement des courroies avec tendeurs  1450 ttc  

pour les air bags   , pas connaissance de personne les ayant changes   par péremption  au bout des dates indiquees  si il y en a qu'ils se fassent connaitre !  (ceux de leur voiture pas de leur femme         )

[guillaume84 2 398]

De,toute façon Ferrari n'a pas en stock le nombre suffisant pour mettre à jour tous les airbag des voiture produite

[xmen59 164]

Bon c'est officiel, je suis en recherche d'une 360 rouge boite f1 45mkms grand max intérieur noir baquets ou pas... historique très complet j'y tiens, c'est a dire carnet original + factures pas de frais à faire c'est à dire courroies et embrayage recent, ou a faire mais prix en rapport...

 

Je cherche une très belle auto je sais qu'il y en a ici  donc si il y a un vendeur merci de se faire connaître c'est sérieux

 

Budget en rapport de l'auto proposé...

 

a vous.

 bonjour a tous

et bien moi j'ai trouvé ce que tu cherches

360 modena rosso corsa interieur cuir noir (sièges normaux) 43800 kms certifié par le suivi, carnets, factures, dernières courroies 4000 kms, pompe F1 neuve, embrayage refait l'année dernière, elle est en ce moment en révision chez un spécialiste ferrari pour controles et vidanges + 4 pneus neufs : livraison prévue dés que c'est fait, fin de semaine prochaine normalement.

Défauts : les plastiques intérieurs un peu collants (je les nettoirais cet hivers) et le soft de passage de vitesse a actualiser vers le CS, pot d'origine (enfin c'est pas un défaut, mais elle n'a pas le son terrible d'un tubi inox lol!). elle n'a pas non plus la grille arrière CS mais ça c'est un détail facilement rectifiable.

le prix ? : 59800.

voila

 

mais bien sur je ne la vends pas, c'est juste pour dire qu'avec de la patience et en cherchant bien on peux encore trouver des belles voitures a prix correct.

avant celle la , j'en avais vu qui etaient belles de loin mais loin d'etre belles !!!       

[Mr GenJack 159]

2 h pour la courroie , il est plus rapide que mon  garagiste  le pro qui la fait dans ces temps!!

c'est peut etre possible mais  aux 24 H du Mans    

prix pour le remplacement des courroies avec tendeurs  1450 ttc  

pour les air bags   , pas connaissance de personne les ayant changes   par péremption  au bout des dates indiquees  si il y en a qu'ils se fassent connaitre !  (ceux de leur voiture pas de leur femme         )

 

Je trouve le tarif de remplacement des courroies très correcte.

[SchumS2000 82]

http://www.leboncoin.fr/voitures/859310358.htm?ca=22_s

 

Celle ci est à regarder je pense

[vientiane 45]

lorsqu un prefessionnel fait une distribution celle ci est normalement garantie....la date doit etre specifiee sur le carnet , facture faisant foi.

si la courroie casse au bout de deux ans quid de la responsabilitee?

pour ma part, avant 3 ans c est de la resposabilite du professionnel apres 3 ans responsabilite du proprio.....

pour les airbag , nous vendons les autos avec les airbag neuf apres 15 ans a VIENTIANE au LAOS ou BANGKOK en THAILAND.....

il y a aussi les pretensionneur a changer de memoire.....

quoiqu il en soit je n ai jamais vu de courroie casser meme apres 3 ans ,5ans ,7 ans.....

je serais curieux de savoir si apres un accident avec une 360 de 2000 avec airbag non ouvert si l assurance paie?

c est un autre debat.....

[florent95 1 686]

bonjour a tous

et bien moi j'ai trouvé ce que tu cherches

360 modena rosso corsa interieur cuir noir (sièges normaux) 43800 kms certifié par le suivi, carnets, factures, dernières courroies 4000 kms, pompe F1 neuve, embrayage refait l'année dernière, elle est en ce moment en révision chez un spécialiste ferrari pour controles et vidanges + 4 pneus neufs : livraison prévue dés que c'est fait, fin de semaine prochaine normalement.

Défauts : les plastiques intérieurs un peu collants (je les nettoirais cet hivers) et le soft de passage de vitesse a actualiser vers le CS, pot d'origine (enfin c'est pas un défaut, mais elle n'a pas le son terrible d'un tubi inox lol!). elle n'a pas non plus la grille arrière CS mais ça c'est un détail facilement rectifiable.

le prix ? : 59800.

voila

mais bien sur je ne la vends pas, c'est juste pour dire qu'avec de la patience et en cherchant bien on peux encore trouver des belles voitures a prix correct.

avant celle la , j'en avais vu qui etaient belles de loin mais loin d'etre belles !!!

Ba c'est pas bon, il veut aussi : jantes cs, tubi, grilles avant, grilles arrières, soft cs...

Mais c'est sur, pour 10k ca se rajoute

[Mr GenJack 159]

bonjour a tous

et bien moi j'ai trouvé ce que tu cherches

360 modena rosso corsa interieur cuir noir (sièges normaux) 43800 kms certifié par le suivi, carnets, factures, dernières courroies 4000 kms, pompe F1 neuve, embrayage refait l'année dernière, elle est en ce moment en révision chez un spécialiste ferrari pour controles et vidanges + 4 pneus neufs : livraison prévue dés que c'est fait, fin de semaine prochaine normalement.

Défauts : les plastiques intérieurs un peu collants (je les nettoirais cet hivers) et le soft de passage de vitesse a actualiser vers le CS, pot d'origine (enfin c'est pas un défaut, mais elle n'a pas le son terrible d'un tubi inox lol!). elle n'a pas non plus la grille arrière CS mais ça c'est un détail facilement rectifiable.

le prix ? : 59800.

voila

 

mais bien sur je ne la vends pas, c'est juste pour dire qu'avec de la patience et en cherchant bien on peux encore trouver des belles voitures a prix correct.

avant celle la , j'en avais vu qui etaient belles de loin mais loin d'etre belles !!!

 

Belle acquisition, prix cohérent avec le voiture que tu d'écrit ci-dessus

profites en bien

[f360cs 1 054]

le constructeur dit tous les 3 ans ou 50 000km, cela ne casse pas normalement!!!!

mais si cela casse la 4eme annee!!!!!

une expertise dira c est tous les 3 ans!!!!

de plus passer 15 ans il faut aussi changer les air bag...... a 70 000km les sondes lambda.......

et j en passe......

une 360 est une auto tres fiable et peu couteuse a l entretien si l on connait les ref equimementiers.

meme en suivant le plan de maintenance ferrari....

florent95 a raison une courroie c est 2 h de main d oeuvre et 350e de pieces...

pour les airbag c est autres chose!!!!!

Je viens de faire les 4 lambdas et le tendeur de chaîne de pompe à huile.. Quel plaisir de rouler à nouveau avec une auto qui marche fort et qui fait beaucoup moins de bruit !! Et j'ai 71000 kil, on tombe pil poil dans les préco constructeur..

L'airbag je m'en cogne.. Je le laisse..

 

Les courroies, j'ai bien envie de les faire tout les 4 ans, je roule régulièrement...

[Oliv 11 495]

Je viens de faire les 4 lambdas et le tendeur de chaîne de pompe à huile.. Quel plaisir de rouler à nouveau avec une auto qui marche fort et qui fait beaucoup moins de bruit !! Et j'ai 71000 kil, on tombe pil poil dans les préco constructeur..

L'airbag je m'en cogne.. Je le laisse..

 

Les courroies, j'ai bien envie de les faire tout les 4 ans, je roule régulièrement...

Les lambdas c'est pour les préco ou tu as eu des symptômes ?

[f360cs 1 054]

Non, j'ai eu des symptômes depuis le mois de mars, et PERSONNE( Ferrari Genève : " Ah bah on sait pas...) n'a pu me trouver la cause jusqu'au mois de juin où j'ai fait la rencontre d'une famille de garagistes assez pointus sur le sujet.. Les seuls à m'avoir proposé une analyse des gaz qui a révélé trop d'air sur le banc droit.. Pas de prise d'air, pression d'essence bonne et identique sur les 2 bancs..

Depuis le changement, le bourrin tourne vraiment très rond et chauffe moins.. La diff est flagrante !!

 

La mécanique, c'est une affaire de spécialistes et de passionnés... De plus en plus dur à trouver !

[tifosi101 10 429]

Pour ma part, j'ai changé les 2 sondes lambda (les vraies, celles pré-cata qui servent à la régulation de vitesse) à 60000 km et depuis je n'ai plus de pétarades au pot d'échappement (dommage je kiffais bien) mais le moteur marche mieux bien évidemment. C'est la prise diag qui avait révélé la faiblesse des sondes.

Pour les courroies de distri, je confirme c'est 350€ de pièces et ça se fait en 2h si le mécano est un vrai mécano, un bon qui a la coup de main et un cerveau qu'il utilise

Je vote pour 5 ans la durée de vie de la courroie. Mais la pompe à eau sera là aussi pour le rappeler...

Pour le tendeur de chaîne de pompe à huile, son changement est une excellente initiative ! Il y a un mauvais retour d'expérience sur le sujet. Je vais moi même le faire en 2016 pour être tranquille...

Mon airbag ?! Certainement HS. J'ai le voyant allumé depuis un passage chez Colombo il y a 3 ans. J'ai demandé un diag pour un problème de pédale d'accélérateur et je suis reparti avec le voyant airbag allumé. Et son mécano n'a jamais réussi a le faire disparaître alors que c'est le branchement de son outil de diag OBD qui l'a fait s'allumer...

Et la durée de vie des collecteurs d'échappement, on en parle ?!

Et celle des 3 capteurs de suspension ?

Modifié le 26 septembre 2015 par tifosi101

[f360cs 1 054]

Pour ma part, j'ai changé les 2 sondes lambda (les vraies, celles pré-cata qui servent à la régulation de vitesse) à 60000 km et depuis je n'ai plus de pétarades au pot d'échappement (dommage je kiffais bien) mais le moteur marche mieux bien évidemment. C'est la prise diag qui avait révélé la faiblesse des sondes.

Pour les courroies de distri, je confirme c'est 350€ de pièces et ça se fait en 2h si le mécano est un vrai mécano, un bon qui a la coup de main et un cerveau qu'il utilise

Je vote pour 5 ans la durée de vie de la courroie. Mais la pompe à eau sera là aussi pour le rappeler...

Pour le tendeur de chaîne de pompe à huile, son changement est une excellente initiative ! Il y a un mauvais retour d'expérience sur le sujet. Je vais moi même le faire en 2016 pour être tranquille...

Mon airbag ?! Certainement HS. J'ai le voyant allumé depuis un passage chez Colombo il y a 3 ans. J'ai demandé un diag pour un problème de pédale d'accélérateur et je suis reparti avec le voyant airbag allumé. Et son mécano n'a jamais réussi a le faire disparaître alors que c'est le branchement de son outil de diag OBD qui l'a fait s'allumer...

Et la durée de vie des collecteurs d'échappement, on en parle ?!

Et celle des 3 capteurs de suspension ?

Idem, c'était les précatas qui merdaient, mais j'ai fait changer les 4, pour être tranquille, eh bien je reviens de 150 kils de bonheur ! Accèls rageuses, pas de chauffe, bref le pied !

Pour le tendeur, effectivement pas mal de Modena sont touchées, il y en avait une en même temps que la mienne qui venait pour ça aussi.. En fait, il y avait la trace de la chaîne sur le mien, bien creusée, et on le fermait avec 2 doigts ! Le nouveau, imposible de le fermer, ressort trop puissant

 

La distri, je vais faire tout les 4 ans, il faut aussi surveiller le tripode en bas, un jeu dans les roulement peut être possible..

 

Pas de soucis de quelconques voyants allumés, et les capteurs d'accélération pas de soucis non plus, je viens de monter le boitier Stradale pour les amortisseurs, la voiture est encore plus raide, ça commence à secouer fort avec les ressorts plus durs..

 

Vas y, parles des collecteurs !!

[florent95 1 686]

Une expertise et ? Une modena n'est plus sous garantie. Je ne vois pas quelle expertise peut te dire une courroie c'est tous les trois ans ?

Pour les airbags, c'est effectivement 15, mais que Ferrari, toutes les autos. Pour autant, je ne connais personne qui les change.

Je me corrige car faute de frappe :"mais PAS que Ferrari, toutes les autos "

[fjwilliams 164]

Ba c'est pas bon, il veut aussi : jantes cs, tubi, grilles avant, grilles arrières, soft cs...

Mais c'est sur, pour 10k ca se rajoute

 

C'est effectivement la modena parfaite je veux avant tout une très belle auto après ce sont des choses que l'on peut ajouter à l'auto...

[LUDO 522]

Juste pour savoir, est ce que quelqu'un a des infos sur celle la : http://www.leboncoin.fr/voitures/855058713.htm

[florent95 1 686]

C'est quoi ce truc sous les écussons ?

C'est pas possible l'intérieur Ludo...

[SLI94 1 169]

Florent a raison, l'interieur est pas terrible

Sinon, celle-là à Pescara : http://www.subito.it/auto/ferrari-360-modena-f1-book-service-sedili-carbon-pescara-134655992.htm

Si tu aimes le gris, le combo est plus sympa à mon gout.

Un A/R beauvais-Pescara avec ryanair, ça coûte que dalle. Demande à Vincenzo60, il pourra te rencarder 

[SLI94 1 169]

Si tu aimes le bleu : http://www.subito.it/auto/ferrari-360-modena-f1-tagliandi-ferrari-piacenza-132828984.htm

Pas beaucoup de bornes....

[dimv 144]

elle était en vente 47k il y a une dizaine de jour...

 

Et personnellement, elle ne me plait pas du tout.... 

[SLI94 1 169]

laquelle ?

[dimv 144]

laquelle ?

 

le spider gris en vente dans le Nord 

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/855058713.htm

[SLI94 1 169]

ok ;-)

[Oliv 11 495]

A oui la gris alloy avec cet interieur ça pique

[LUDO 522]

C'est quoi ce truc sous les écussons ?

C'est pas possible l'intérieur Ludo...

Ne t'inquiètes pas, c'est juste que je m'interroge sur cette auto. Ma Ferrari me manque grave mais il me reste ma Corvette a vendre avant d'acheter une Modena.